Presse-Veröffentlichung in Aluminium, Dezember 2007 zum

Ein Fallfür alle Nähte
Pharmazeutische und chemische
Unternehmen setzen aus Gründen der Hygiene buchstäblich auf
Aluminiumpaletten, um größere
Verpackungsmengen in sterilen
Pmduktionsräumen aufzubewahr€n. In der Regel werden sie
dort direkt nach Anlieferung von
Holz- auf Aluminiumpaletten
umgeladen. Schneider Leichtbau GmbH aus Freiburg ist ein
marktführender Hersteller von
Aluminium-Flachpaletten, die in
untersdriedlidren Größen zu lhusenden für hygiene-sensible Industriezweige produziert werden.
Die Herstellung ist variantenreich,
denn solche Faletten lassen sich
sowohl mit Eddißen als audr mit
Iängs- oder Kurzkufen ausstatten.
Handelt es sidr um sdrwerere
Iasten, die mit der Aluminiumpalette bansportiert werden sollen,
kommen Paletten mit mehreren
Quer- oder Längssprossen sowie
dafür geeigneter Kufenausführung
zum Einsatz. Wänscht der Auftraggeber eine Volldeckausführung
(mit oben und unten geschlossenem Falettendeck), wird die obere
und untere Schale ringsum dicht
miteinander verschweißt Sämtliche Paletten sind stapelbar bzr,v.
rollenbahnftihig und werden mitunter auch als Regale eingesetzt.
Aluminiumsichtnähte der Container
im MlG-Verfahrenin guter Qualität
zu verschweißen,
Dank integrierter Wave-PulsFunktionkonntendie neuenSchweißmaschinen von OTC sämtliche fubeiten übergreifendgleich mit übernehmen. Bei automatisiertensowie
Handanwendungen
führt ein auchbei
niederenStrömenstabilerLichtbogen
zu einer reduziertenWärmeeinbringung,zu erhöhterSpaltüberbrückung
sowie zu verbesserterSchweißnahtqualität- dieWave-Puls-Funktion
(bis
32 Hz) verbessertdie metallurgischen
Eigenschaftenbei Reduziemng der
Korngröße bzw. der Geftigestruktur
- die Porositätlässt sich dadurch in
hohem Maße ebenfallspositiv beeinflussen.Für SchneiderLeichtbauwar
dies eine willkommene Gelegenheit,
Aluminium-Flachpalettenin großer
Stückzahlrationell zu fertigen.
Dabei handelte es sich um ein
Twin-Synchromotion-System mit
16 robotergesteuerten
Achsen.Zwei
Knickarmroboter vom Typ AX-V6L
operieren mit jeweils sechs Achsen (Wiederholgenauigkeitauf der
Schweißbahnieweilst 0,1mm) - eine
Fahrwerkachse(beide Roboter sind
auf separaten Verfahrschlitten für
ggf. gleichzeitige,,Rechts/Linls"-Bewegungenmontiert)sowiezwei Horizontalwendermit je 500 kg Traglaaft
teilen sich die weiterefubeit. TheoreUm säimtlicheProfile dicht zu ver- tisch wäre es nach Aussagevon OTC
schweißen und gleichzeitig optisch über dieseGesamtkonfiguration
auch
ansprechendeAluminium-Schweiß- möglich, am Werkstück zeitgleich
nähtezu erzeugen,hat sichSchneider Leichtbauvor rund zwei fahren für eine Schweißanlagevon
OTC Daihen Europe GmbH in
Mönchengladbach entschieden.
Bereitsvorherhatteder Leichtbaukonstrukteur erste Erfahrungen
mit Schweißstromquellendes japanischenHerstellersgesammelt,
als neue Container für die Luftfahrt gefertigt werden mussten.In
Zusammenarbeit mit Schneider
gelang es, mit einer Teststrom- Kompakt{itterboxpalette aus Aluminium von
quelle vom Typ DP 00 - erstrnals Sdrneider
neben sämtlichen weiteren Ver- Compactalumlnium lattice'box pallets made by
bindungselementen- auch die Schncider
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Oneway
for everyseam
For hygiene-rclatedreasons pharmaceutical and chemical companies grratly favour aluminium pallets for the storageof large quantities of packed goods in sterile production areas.As a rule they are
transferred from wooden to aluminium pallets directly after delivery. Schneider Leichtbau GmbH
in Freiburg, Germany, is a marketleading manufacfurer of flat aluminium pallets, which it produces
by the thousand in various sizes
for hygiene-sensitivebranches of
industry. They are manufacfured
in many variants since such pallets can be fitted both with feet
at the corners and long or short
skids. When heavy loads are to be
transported on aluminium pallets,
ones with several hansver€e or
longitudinal braces and with skids
designedappropriately for them
are used. If the customer wants a
completely enclosed design (with
the pallet deck closed both above
and below), the upper and lower
shells are sealed to one another all
the way round by welding. All pallets can be stacked or moved on
roller tracke, and can also be used
in high-rise rack stores.
To weld all the sectionstightly together andat the sametime producevisually pleasingaluminium weld seams,
abouttwo yearsagoSchneiderLeichtbau decidedto invest in a welding
unit by OTCDaihenEuropeGmbHin
Mönchengladbach,
Germany.The
lightweightconstructionspecialist
alreadyhad prior experiencewith
weld currentsourcesmadeby the
fapanese manufacturer when it
wantedto producenew containers
for air transport.In collaboration
with Schneidera type DP400test
currentsourcewas used- for the
first time in additionto all the other
joiningelements- alsoto produce
thevisiblealuminiumseamsof the
containersby MIG welding with
resultsof goodquality.
Thanksto an integratedwavepulsefunctionthe new OTCweld-
.'t2/2007
ALUM|NIUM
ing machinesprovedcapableof car- (evenwith low currents)the ignition eine Rund-, Quer- oder Längsnaht
rving out any kind of task.For both propertiesmust also be good.In the zu schweißen.Bei noch anspruchsautomatedand manual applications caseof the DP400the proportionof volleren Aufgabenist die Steuerung
an arc that is more stableevenwith
fault-freearc starts is considerably gleichwohlin der Lage,bis zu 54Achlow currentsresultsin lessheatinput, above95 percent(with aluminium), senvollsynchronzu verwalten.
increasedgapbridgingand improved whereasaccordingto the company
Dank symuretrischerAnordnung
weld seam qualitv. The r,r'ave-pulse other, commercialll'sv6i16bleweld- der Bauteile und dem intelligenten
function (up to 32 Hz) improvesthe ing machinesachievea maximumof
,,Shift-Modus"in derProgrammierung
metallurgicalpropertiesby reducing B0percent.
derRobotersteuerungAX-C
musstelethe grain sizeand refiningthe strucThe successfullyautomatedpro- diglich ein Bauteilprogrammiertwerture in the weld, and this also has a ductionof aluminiumand stainless den, um beiden Robotern(unabhänpositiveeffect in relation to poros- steel products motivated the light- gigvoneinander)
die entsprechenden
ity. This provideda welcomeoppor- weight constructionspecialist,as a Aufgaben ftir die Fertigung einer
tunitl' fbr Schneiderto produceflat second step, to integratea second Palettezuzuweisen.Selbstdie Zeiteraluminiumpalletsrationallvin larger robot weldingunit for the manufac- sparnisfür die Programmierungeiner
numbers.
ture of manualforklift trollevsandliftWerkstücksortetrugzur Erhöhungder
Overall,this invoh'eda tra'in-s!'nchromotion system with 16 robotcontrolled axes.Two type AX-VGL
elbow-jointedrobots operate each
with six axes{with a weld track reproductionaccuracvof t0.1 mm in
each case)- one chassisaxis fthe
two robotsare mountedon separate
processingcarriageswhich allow simultaneous'right/left'
movements
as
necessary)and two horizontal manipulatorseachwith a bearingcapacitv of 500kg sharethe work between
them.Accordingto OTC,theoretically
this overallconfigurationwould also
enablea round,transverse
or longitu- \lollsyndrtoner SöwelSrcrgang der beiden Roboterbei Sdrneider
dinal seamto be weldedat the same Fullysynchronised
wdd processing
by the two roboß ät Söneider
time on the workpiece.For still more
demandingtasksthe control svstem ing truckswhich incorporatemobile Produktivitätbei. Dasvon Anfang an
can also manageup to 54 axesfully weighingmeans.Theseproductsare fehlerfrei laufende Komplettsystem
slnrchronously.
madecompletelyof stainless
steeland aus Robotern,Positionierernund exThanks to the symmetrical ar- comein versionswith variouslifting ternen Achsen hat Schneider allein
rangementof the componentsand heightswith a large choiceof inter- schon deshalb überzeu$, weil die
an intelligent'shift-mode'in the pro- changeablegripping devicesor at- Zündeigenschaftensowie die Lichtgrammingof the AX-C robot control tachmentsfor a rvidevarietyof appli- bogenstabilitätder Schweißmaschisystem,programmingonly has to be cations.The three-daytrainingperiod ne ftir eine einheitliche und optisch
carriedout for one componentin or- for the first welding unit sufficed to
ansprechendeQualität der Schweißder to assignthe correspondingtasks enabletheknowledgegainedto beap- nähte sorgten. Tatsächlich sind für
for the production of a pallet. The plied to the second,completelyiden- ein fehlerfreiesMlG-Schweißenvon
time saved for the programming of
tical unit. Thanksto the precisionof Aluminium neben einer konstanten
one workpiece type has contributed the systemas a whole combinedwith
Lichtbogenstabilität(auch bei niedtowards increasingproductivity.The Schneider's
technicalknow-how,the rigen Strömen)entsprechendeZtindcompletesystemof robots,position- finishingoperationsfor both product eigenschaftengefordert.Im Falle der
ing devicesand external axes,which
rangeshasalsobeensubstantially
re- DPa00 lieg die Anzahl fehlerloser
hasoperatedfault-freefrom the start, duced.Sincethen the proportionof
Lichtbogenstartsbei deutlich über
has convincedSchneideralone be- reiectshas remainedsteadyat less 95 Prozent fAluminium), während
causeits excellentignition charac- than0.5percent.Dependingon work- handelsübliche Schweißmaschinen
teristicsand the arc stability given Ioadandneed,Schneidercanalready laut Unternehmenein Maximum von
bv the weldingmachinesusedensure spontaneously
exchangeestablished 80 Prozenterzielen.
theproductionof weldseamsof a uni- welding programsbetweenthe two
Die erfolgreich automatisierte
form and visuallypleasingquality,In
units usinga simplePC,and thereby Fertigungvon Aluminium- und Edelfact,for faultlessMIG weldingof alu- achievemaximum production flex- staNproduktenmotiviertedenLeichtminium,besidesconstantarcstabilitv ibility.
t
baukonstrukteur im zweiten ---)
ALUMINIUM. 12I2OO7
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Schritt dazu, eine weitere Roboterschweißanlagefür die Fertigungvon
Handgabelhubwagensowie Hubwagen mit mobiler Wiegetechnikzu integrieren.Die Produktewerdenkomplett aus Edelstahlgefertigtund sind
in verschiedenen
Hubhöhensowieeiner großenAuswahlauswechselbarer
Greifuorrichtungen oder Aufsätze
für recht unterschiedliche Anwen-
LichtaufdenPunktgebracht
dungen vorgesehen.Die dreitägige
Einweisungfür die erste Schweißanlage reichte aus, um das erworbene
Wissenauchauf die zweiteidentische
Anlage anzuwenden.Durch die PräzisiondesGesamtsystems,
verbunden
mit dem technischenKnow-how von
Schneider,konnte zudem die Nacharbeit gemeinsamfür beide Produktbereiche deutlich reduziert werden.
Die Ausschussquotelieg seitdem
stabil bei unter 0,5 Prozent.Ie nach
Auslastung und Bedarf ist Schneider in der Lage,bereitseingerichtete
zwischenbeiden
Schweißprogramme
Anlagen über einen einfachen PC
spontanauszutauschen
und dadurch
ein Maximum an FertigungsflexibiIität zu erzielen.
I
Lightcaston the spot
DerLaserwird zum Univercalwerkzeug Laserbecomingthe
univenraltool for
der industriellenProdulGion
industrialproduction
Mercedes-Benzsetztbei der CKlasse ershnals das neue Fügeverfahren ,,RobScan"ein, das auf der
modernen Laserschweißtedrnologie basiert. Mit dem Verfahren
lassen sich bei hoher Bearbeitungsgesdrwindigkeit schmale
Schweißflansche und eine noch
bessere Crashperformance euielen. Mit dem Verfahren werden
bei der neuen C-Klasserund 640
Schweißnfüte für die Ttiren (die
Türmodule bestehenaus Aluminium), Seitenwände sowie das
Heck gesetzt.
teile hinweg, wfürend gleichzeitig In its C-class,Mercedes-Benzis
der Scannerkopfquasi im Flug den for the first time using the new
energiereichenLichtstrahl über die 'RobScan'joining processbased
Bauteileführt.
on modern laser welding technolo,,RobScan,das auch als Welding- gy. With this method narrow weld
on-the-FlyoderRemote-Laserschwei flanges and a still better crash
ßen bezeichnet wird, markiert den performance can be achievedat
derzeit aktuellen Stand der Technik high processing speeds.The procin SachenLaserschweißen",
erläutert ess is used in the new C-classto
MarkusBeckausder AbteilungFahr- produce approximately 640 weld
zeugaufbauim Daimler-Forschungs- seamsin the doors (door modules
zentrum Ulm. ,,Erzeug wird das consisting of aluminium), sideenergiereiche
Licht von einemso ge- walls and rear area.
nannten Scheibenlaser,der sich neben seinerhohen Leistungvon vier In RobScan
n'eldingarobotarmmotr/es
Kilowatt durch einen extrem scharf acrossthe workpiecein a fractionof
Beim RobScan-Schweißen
fährt ein gebündeltenStrahl auszeichnetund
a second,at the sametime guidinga
Roboterarm in Sekundenbruchtei- sein Licht durch ein mehrere Meter beamof lightoverthe components
at
len über das Werkstück,gleichzeitig IangesGlasfaserkabelzum Scanner- the samerate and weldingthem at
bewegt sich ein Lichtstrahl ebenso kopf desRoboterarms
leitet."
high speed.Daimlerdeyeloped t
schnell über die Bauteile und verSeriennaheBetriebsschweißtdiesemit hoher Geschwin- versuche der Produkdigkeit. Entwickelfiat Daimler das tions- und Werkstoffneue Verfahren in fünfifüriger F&E- technik (PWf)
von
fubeit; im Frühjahr dieses fahres Mercedes-Benzzeigten,
wurde es in der Serienproduktion dass sich im Vergleich
eingeführt.
zum herkömmlichenWiEin zentralesNovumvon RobScan derstandspunktschweiist der so genannteScannerkopf.Er
ßen die Fertigungszeiten
ist am Ende des Roboterarmsbe- um knapp B0 Prozent
festig und lenkt mit zwei elektro- verkürzen lassen. Dies
nisch gesteuertenKippspiegelnden spart nicht nur Zeit in
Laserstrahl blitzschnell von einer der Produktion, sondern Weil Laser kaum Wärme in die Bauteile einbringen, verziehen
Schweißnaht zur nächsten. Doch auch erhebliche Inve- sidr diese beim Söweißen so gut wie niöt ein Vorzug, der
im Getriebebau voll zur Geltung kommt. Hier söweißt ein COrhält der Roboternicht an den einzel- stitionen, weil weniger taser Teile für die Antriebswelle eines Automatikgetriebes.
nen Bearbeitungsstellen
an, um eine Schweißstationen und
Schweißnahtanzubringenund dann -roboter gebrauchtwer- Since lasers hardly introduce any heat into the (omponents,
ein paarZentimeterweiter zur nächs- den und sich somit die these remain virtually undistorted during welding an advantage that comes to the fore in the construction of transmisten zu fahren.Stattdessen
bewe$ sich erforderlicheFertigungs- sions. Here, (O, laser is used to weld <omponents for the input
---) shaft of an automatic transmission.
der fum kontinuierlich über die Bau- flächereduziert.
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. 12t2007
ALUM|N|UM