Die Brasilienbilder dieses Katalogs
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Die Brasilienbilder dieses Katalogs
DIE KOLLEKTION 2014 – 2015 Die Brasilienbilder dieses Katalogs stammen von Lalo de Almeida. Der vielfach ausgezeichnete brasilianische Fotograf ist u.a. bekannt für seine einfühlsamen Dokumentationen über das bevölkerungsreichste Land Südamerikas. Alle Bilder wurden mit einer LEICA S fotografiert. Wir danken LEICA für die Unterstützung. [email protected] • www.rimowa.de Änderungen vorbehalten. Verkauf ausschließlich über den Lederwaren- Fachhandel und Rimowa Stores. RIMOWA – DIE ORIGINAL KOFFER MIT DEN RILLEN. RIMOWA IST PIONIER BEI DER VERWENDUNG VON REINEM POLYCARBONAT FÜR REISEGEPÄCK. Die legendären Maschinen aus der Pionierzeit des Flugzeugbaus sind die großen Vorbilder für unsere Gepäcklinien aus Aluminium. Im Jahr 1937 hat Richard Morszeck, Sohn des Firmengründers Paul Morszeck, die Idee, den ersten Überseekoffer aus Aluminium zu bauen. Das Ziel: niedriges Gewicht mit höchster Stabilität verbinden. Wie im Flugzeugbau. Das ultraleichte RIMOWA Reisegepäck aus Polycarbonat ist eine bahnbrechende Innovation, denn es schöpft das riesige Potential des Hightech-Materials ganz und gar aus. Nicht umsonst wird Polycarbonat heute wegen seiner leichten, unverwüstlichen Eigenschaften vor allem im Flug- und Fahrzeugbau eingesetzt. Es ist UV-beständig sowie bei Temperaturen von +125° bis zu -100° Celsius hitze- und kälteresistent. Darüber hinaus zeichnet sich der innovative Werkstoff durch seine enorme Flexibilität aus. Für unser Reisegepäck bedeutet das: Die Kofferschalen geben unter Druck nach und nehmen anschließend, bei Druckentlastung, umgehend wieder ihre ursprüngliche Form an. Die exklusiven RIMOWA Gepäcklinien aus Polycarbonat haben das Reisen einmal mehr revolutioniert und sind nicht zufällig heute weltweit so erfolgreich. Die Kombination aus Robustheit, extremer Leichtigkeit und herausragendem Design macht SALSA & Co. unwiderstehlich. Und dies ist nur die erste von zahlreichen Innovationen, die den weltweiten Erfolg von RIMOWA begründen. Die parallel gefalzte Aluminiumstruktur markiert den Unterschied. Sie verleiht unserem Gepäck zudem das charakteristische Design, das bis heute alle RIMOWA Produkte unverkennbar und einzigartig macht. Das Original mit den Rillen. Gleichzeitig verkörpern unsere Koffer seit je den höchsten Entwicklungsstand in der Technologie der modernen Gepäckproduktion: RIMOWA ist ein durch und durch innovatives Unternehmen, das sich nicht auf seinen Erfolgen ausruht, sondern kontinuierlich jede einzelne Linie weiterdenkt und weiterentwickelt. RIMOWA Gepäck entsteht noch heute größtenteils in Handarbeit. Alle Bauteile werden zudem in Deutschland bzw. Europa gefertigt. Nur so können wir eine Qualität erreichen, die auch höchsten Ansprüchen genügt. Mit der Zeit bekommt jeder Aluminium-Koffer seine eigene Patina, durch Kratzer und Beulen, die an Reisen erinnern und den RIMOWA Koffer einzigartig machen. Alle Bauteile unserer Gepäcklinien aus Polycarbonat werden in Deutschland bzw. Europa gefertigt. So stellen wir sicher, dass nicht zuletzt auch die Qualität unserer Produkte richtungsweisend ist. Von höchster Instanz getestet und zertifiziert. Das gilt für alle Rimowa-Gepäckserien. Die Klassiker aus Aluminium in drei Farben. Silber, Titanium, Schwarz. Polycarbonat -Koffer: in vielen Farben und Modellvarianten erhältlich. ERLEBEN SIE DIE EXKLUSIVE RIMOWA-WELT. UND DAS WELTWEIT. DIE RIMOWA - GESCHICHTE. NACH VORNE GEHEN – UND SICH DABEI TREU BLEIBEN. Dies ist eine Einladung. Erleben Sie unsere außergewöhnlichen Gepäcklinien aus Aluminium und Polycarbonat aus nächster Nähe. Die Qualität, das Gewicht, das Design, die Farbenvielfalt... Wie ist RIMOWA zu dem geworden, was es heute ist? Wie genau verlief der Weg hin zu einem der führenden Hersteller von Premium-Reisegepäck? Wir sind vorangegangen und dabei unseren Grundwerten stets treu geblieben. Unsere weltweiten Exklusivpartner und die RIMOWA Flagshipstores wie etwa in Shanghai, Toronto, Rio de Janeiro, Tokio, München, Köln und Beverly Hills freuen sich auf Ihren Besuch. Weitere Stores finden Sie auf www.rimowa.de. 1898 Paul Morszeck beginnt seine unternehmerische Tätigkeit mit der Produktion von Pferdegeschirr. Anschließend gründet er eine Manufaktur für Reisekoffer in Köln – mit dem Ziel, das modernste Gepäck seiner Zeit herzustellen. Die ersten Koffer sind aus Leder, doch wird schon damals eine möglichst leichte Bauweise bevorzugt. Ein zukunftsweisendes Konzept des Firmengründers. 1937 bringt Richard Morszeck – inspiriert durch Material und Bauart der Junkers- Flugzeuge – die ersten Überseekoffer aus Leichtmetall auf den Markt. Eine absolute Neuheit in der Gepäckproduktion. Das Unternehmen firmiert nun unter dem Namen RIMOWA (Richard - Morszeck- Warenzeichen). „HANDWERK MEETS HIGHTECH.“ (DIETER MORSZECK) RIMOWA ist ein Unternehmen mit langer Tradition. Und mit gelebten Werten. Dazu zählt besonders die Innovationsfreude. Heute leitet Dieter Morszeck in dritter Generation als Inhaber und Präsident das Unternehmen. Wie sein Großvater, der Gründer, ist auch Dieter Morszeck kompromisslos, was die handwerkliche Perfektion und Verarbeitungspräzision der RIMOWA Gepäcklinien angeht. Ebenso hat sich der Erfindergeist vererbt: Dieter Morszecks Vater hat 1937 erstmalig das Material Aluminium verarbeitet, er selbst entwickelte im Jahr 2000 das erste Reisegepäck aus dem Hightech-Werkstoff Polycarbonat. Als Unternehmen, das die Balance zwischen Tradition und Innovation gefunden hat, gilt RIMOWA heute international in der Premiumklasse des modernen Reisegepäcks als richtungsweisend. Dieter Morszeck. Gepäck ist seine Profession. 1950 werden die ersten Koffer aus Aluminium mit der typischen Rillenstruktur hergestellt. Der Klassiker TOPAS ist der Prototyp dieser Design-Innovation. Extra für Tropenreisen entwickelt, ist das silbern glänzende Gepäck gegen Temperaturschwankungen und Luftfeuchtigkeit resistent. Die hohe Qualität, das geringe Gewicht und das unverwechselbare Rillendesign machen TOPAS in kurzer Zeit berühmt und die Marke RIMOWA weltweit bekannt. 1976 entwickelt Dieter Morszeck speziell für professionelle Kamera- und Fotoausrüstungen Leichtmetallkoffer mit Waterproofsystem. Wertvolles Profi- Equipment wird so zuverlässig vor Wassereintritt, Feuchtigkeit, Hitze und Kälte geschützt und stoßsicher transportiert. 2000 lässt Dieter Morszeck die ersten Leichtgepäckserien aus Polycarbonat herstellen. Damit führt RIMOWA als weltweit erster Hersteller das innovative Material in der Kofferproduktion ein. Polycarbonat - Gepäck ist bei geringem Eigengewicht extrem robust und belastbar. Die hohe Qualität der neuen Gepäckserie SALSA wird mehrfach vom deutschen TÜV bestätigt. 2001 geht das patentierte, kugelgelagerte Multiwheel® - System an den Start. Damit lassen sich sogar schwer beladene Koffer mühelos bewegen und bequem in jede Richtung drehen und wenden. 2006 wird das RIMOWA Gepäck mit innovativen TSA-Schlössern ausgerüstet. Bei Sicherheitskontrollen können die Schlösser unbeschadet geöffnet und wieder verschlossen werden. 2009 Premiere für eine weitere Innovation: die leichte Polycarbonat - Serie SALSA AIR. Der leichteste SALSA aller Zeiten überzeugt durch minimales Gewicht, maximale Stabilität und avantgardistisches Design sowie modernste Sicherheitstechnik. 2010 feiert RIMOWA eine Erfolgsgeschichte in zwei Kapiteln: 60 Jahre „Der Aluminium- Koffer mit den Rillen“, 10 Jahre Polycarbonat - Koffer. Internationale Auszeichnungen bestätigen das Qualitätsprinzip von RIMOWA: In den USA zeichnet „Travel + Leisure“ den SALSA DELUXE als „Bestes Gepäck“ aus. Die „Travel Goods Association“ vergibt den ersten Preis an den SALSA AIR. 2011 wird die Serie SALSA AIR um die Variante ULTRALIGHT ergänzt, den leichtesten RIMOWA Cabin Multiwheel ® aller Zeiten. 2012 Zwei weitere Jubiläen bei RIMOWA: 75 Jahre AluminiumKoffer. Und: Dieter Morszeck, Inhaber und Geschäftsführer von RIMOWA, ist bereits seit 40 Jahren im Unternehmen tätig. 2014 Das RIMOWA Sortiment wird um die Linie BOSSA NOVA ergänzt. DIE SUMME ALLER TEILE IST DAS PERFEKTE REISEGEPÄCK. DIE RIMOWA - SCHLÖSSER. MEHR SCHUTZ – IN JEDER BEZIEHUNG. Wer das perfekte Reisegepäck fertigen will, muss an jedes Detail denken. Nur dann entsteht eine Qualität, die auch den höchsten Ansprüchen gerecht wird. Die alle Herausforderungen, die das Reisen mit sich bringt, meistert. Sicher ist sicher. Darum hat unser Reisegepäck die innovativen TSA-Schlösser und eine Schließzylindertechnik, die exklusiv für RIMOWA von ABUS entwickelt wurde. Bei Sicherheitskontrollen können die Schlösser geöffnet und geschlossen werden, ohne das Gepäckstück zu beschädigen. Damit möglichst jede Reise in bester Erinnerung bleibt. GERMANY GERMANY Bei RIMOWA braucht es rund zweihundert Einzelteile und mehr als neunzig Arbeitsschritte, bis es soweit ist. Modernste Technologien und handwerkliche Präzision ergänzen sich dabei. Schließlich lässt RIMOWA als traditionsreiche Manufaktur zahlreiche Montage- und Arbeitsschritte ganz bewusst noch heute von Hand ausführen. Wir zählen auf unsere hoch qualifizierten Mitarbeiter, ihr fundiertes Fachwissen – und ihre Liebe zum Detail. Vor der Auslieferung schließlich stellt ein sorgfältiges Kontrollsystem sicher, dass jedes produzierte RIMOWA Gepäckstück unserem hohen Qualitätsstandard zu 100% entspricht. Dies ist übrigens nicht nur ein Versprechen. Sondern eine Garantie. Und das für 5 Jahre. DAS MULTIWHEEL® - SYSTEM MACHT REISEN KOMFORTABLER. Wie Sie es auch drehen und wenden: Das patentierte, kugelgelagerte Multiwheel® - System macht das Lenken so einfach wie noch nie. Selbst über unebene Böden. Eine RIMOWA Entwicklung, in die viel Zeit und Know-how geflossen ist. Denn Mobilität ist naturgemäß ein essentielles Thema für uns. Beste Beweglichkeit in jeder Position. Perfekter Wendekreis. Punktgenau auf der Stelle drehbar. R I MO WA I ST E I N Z I G A R T I G. KURZ GESAGT. Ein genauer Blick lohnt sich. Denn das Original von RIMOWA erkennt man immer. Am unverwechselbaren Design, am Material, an der perfekten Verarbeitungsqualität – und an der exakten Markierung. Es gibt viele Gründe, sich für das außergewöhnliche Reisegepäck von RIMOWA zu entscheiden. Zum Beispiel diese: Multiwheel ® Trolley 2 Verschlüsse + 1 Zahlenschloss 2 Flex-Divider Systeme * Ein Zeichen bester Herkunft: Das weltbekannte Markenlogo definiert jedes Gepäckstück von RIMOWA. Jeder Aluminium- Koffer trägt ein zusätzliches Gütesiegel. Diese markentypische Kennung ist im Kofferrahmen des RIMOWA-Gepäcks als Qualitätssiegel eingeprägt. Der Identitätsausweis für das Original. Mit einer Seriennummer als Kennzeichnung verfügt jeder RIMOWA über seine persönlichen Daten. Notebooktasche + Kabeltasche Add-a- Bag Holder 1 Flex-Divider System + 1 Gepäcknetz Kleidersack * 1 Flex-Divider System + Packgur te Kleidersack inkl. Hemdentasche Tragegurt * Kofferanhänger Trennwand * 2 TSA - Zahlenschlösser + 1 Hebelzugverschluss Gepäcknetz 2 Schuhbeutel + 1 Wäschebeutel Fächereinteilung Notebooktasche Kleiderbügel * Weltweit empfiehlt die IATA – International Air Transport Association – die Einhaltung der Maße 56 cm x 45 cm x 25 cm (L x B x T). Darüber hinaus geben viele Fluggesellschaften die Maße 55 cm x 40 cm x 20 cm / 55 cm x 40 cm x 23 cm oder ein Gürtelmaß von 115 cm (L+B+T) vor. * Die Cabin Trolleys IATA sowie die Cabin Multiwheel® ** MULTIWHEEL® Das Gurtmaß 158 cm (62 inches) entspricht dem max. Umfang (des Stückkonzepts) auf Langstreckenflügen von/nach Nordamerika. Das Stückkonzept gilt auf zahlreichen Langstreckenflügen und beinhaltet, dass ein Gepäckstück (Economy Class) bzw. zwei Gepäckstücke (Business und First Class) kostenfrei aufgegeben werden können, wenn die Größe das Gurtmaß (Summe von Länge, Breite und Höhe) 158 cm bzw. 62 inches nicht überschreitet. * IATA erfüllen bereits alle vorhandenen Maße. Da die zugelassene Maximalgröße jedoch von Fluggesellschaft zu Fluggesellschaft variieren kann, ist es empfehlenswert, sich vor Antritt der Reise über die jeweiligen Fototechnisch bedingte Farb-Strukturabweichungen sind nicht auszuschließen. Alle Artikel ohne Deko-Inhalte. Bestimmungen zu informieren. DE 01/ 2014 RIMOWA – Die original Koffer mit den Rillen. Schlüsselschloss * 2 TSA - Zahlenschlösser TSA - Zahlenschloss CABIN TROLLEY IATA / CABIN MULTIWHEEL® IATA SALSA. DER WELTWEIT ERSTE KOFFER AUS POLYCARBONAT. RIMOWA ist Pionier bei der Verwendung von reinem Polycarbonat für Reisegepäck. Mit der Idee, den Hightech-Werkstoff erstmals für eine Kofferlinie zu nutzen, hat RIMOWA das Reisen nachhaltig verändert. Im Jahr 2000 hat RIMOWA den Koffer aus Polycarbonat erfunden. Eine Innovation, die das Reisegepäck revolutioniert hat. Seitdem hat RIMOWA die SALSA Linie kontinuierlich weiterentwickelt – ohne dabei die Kernidee aus den Augen zu verlieren: SALSA verbindet auf unverwechselbare Art minimales Gewicht mit maximaler Robustheit. Polycarbonat wird wegen seiner leichten, extrem widerstandsfähigen Eigenschaften heute vor allem im Flugund Fahrzeugbau eingesetzt. Das Hightech- Material ist UV-beständig sowie bei Temperaturen von +125° bis zu -100° Celsius hitze- und kälteresistent. Polycarbonat zeichnet sich zudem durch seine enorme Flexibilität aus: Die Kofferschalen geben unter Druck nach und nehmen anschließend, bei Druckentlastung, umgehend wieder ihre ursprüngliche Form an. Das innovative, bündig integrierte TSA - Schloss kann bei Sicherheitskontrollen unbeschadet geöffnet werden. Neben ihrer Materialüberlegenheit bietet die SALSA Linie ein höchst durchdachtes Innenleben, einen ausziehbaren Teleskopgriff für optimale Lenkbarkeit, einen ergonomischen Tragegriff mit angenehmer Haptik und das Multiwheel®- Rollensystem für ein besonders gutes Handling. SALSA ist in vielen Größen und Modellvarianten erhältlich. In den Farben Mattschwarz, Mattgrau, Mattblau und Mattbronze. Polycarbonat - Koffer mit noch mehr Ausstattung? SALSA DELUXE – Noch leichtere Polycarbonat-Koffer? SALSA AIR Macht die Reise komfortabler: Der ausziehbare Teleskopgriff für optimale Lenkbarkeit. 4 5 3 B U S I N E S S Zeichnet SALSA ebenfalls aus: Ein durchdachtes Innenleben, das für Ordnung sorgt. 1 BOARD CASE 40 2 BUSINESS TROLLEY 3 CABIN TROLLEY IATA 4 BUSINESS MULTIWHEEL ® 5 * CABIN MULTIWHEEL ® * * IATA 8 10 9 11 6 13 12 ABMESSUNGEN CA. AUßENMAßE CM GEWICHT CA. KG VOLUMEN CA. LITER MATTSCHWARZ ARTIKEL-NR. MATTGRAU ARTIKEL-NR. MATTBRONZE ARTIKEL-NR. MATTBLAU ARTIKEL-NR. 41, 0 x 3 4 ,0 x 2 3,5 1,4 23 810.40.32.0 810.40.35.0 810.40.38.0 810.40.39.0 41,0 x 20, 5 x 4 1,0 2,7 25 810.40.32.2 810.40.35.2 810.40.38.2 810.40.39.2 55,0 x 40,0 x 20,0 2,8 33 810.52.32.2 810.52.35.2 810.52.38.2 810.52.39.2 42,5 x 21,0 x 40,0 2,9 27 810.40.32.4 810.40.35.4 810.40.38.4 810.40.39.4 55,0 x 40,0 x 20,0 3,0 35 810.52.32.4 810.52.35.4 810.52.38.4 810.52.39.4 6 BEAUTY CASE 35,0 x 29,0 x 22,5 1,2 16 810.38.32.0 810.38.35.0 810.38.38.0 810.38.39.0 7 CABIN MULTIWHEEL ® 56,0 x 45,0 x 25,0 3,6 52 810.56.32.4 810.56.35.4 810.56.38.4 810.56.39.4 8 MULTIWHEEL ® 67,5 x 45,0 x 24,5 3,9 61 810.63.32.4 810.63.35.4 810.63.38.4 810.63.39.4 9 MULTIWHEEL ® 74,0 x 4 8,0 x 2 6, 5 4,3 86 810.70.32.4 810.70.35.4 810.70.38.4 810.70.39.4 10 MULTIWHEEL ® 7 7 ,0 x 5 1,0 x 27, 0 4,5 98 810.73.32.4 810.73.35.4 810.73.38.4 810.73.39.4 MULTIWHEEL ® 8 1,0 x 5 4,5 x 27, 0 4,8 104 810.77.32.4 810.77.35.4 810.77.38.4 810.77.39.4 73,0 x 40,0 x 38,5 4,8 87 810.75.32.4 810.75.35.4 810.75.38.4 810.75.39.4 79,5 x 40,5 x 38,0 5,0 98 810.80.32.4 810.80.35.4 810.80.38.4 12 SPORT MULTIWHEEL ® 75 13 SPORT Eine Linie, viele Möglichkeiten. SALSA bietet für nahezu jede Anforderung das richtige Modell. AUSSTATTUNG 7 T R A V E L 11 Für sportliches Equipment eigens konstruiert. Die hohen und geräumigen Sport Multiwheel®- Koffer. 1 * ** Viermal edel: Mattschwarz, Mattbronze, Mattgrau und Mattblau. 2 MULTIWHEEL ® 80 810.80.39.4 Änderungen vorbehalten SALSA DELUXE. KOMFORT IN SCHÖNSTER FORM. Die Luxusversion der Polycarbonat -Kofferlinie SALSA hält intelligente Extras für Sie bereit. Und fünf edle Farboptionen. SALSA DELUXE ist die stilvolle Weiterentwicklung der von RIMOWA im Jahr 2000 erfundenen PolycarbonatKofferlinie SALSA. Wie SALSA, verbindet auch SALSA DELUXE auf einzigartige Weise minimales Gewicht mit maximaler Robustheit. Zu den intelligenten Ausstattungsdetails der SALSA DELUXE Linie gehören z.B. der stufenlos ausziehbare Teleskopgriff, das geräuschgedämpfte Rollensystem sowie der in die Kofferschale integrierte Add-a-Bag Holder. Diese Funktion ermöglicht es, zusätzliches Reisegepäck direkt am Koffer zu befestigen und so bequem mitzutransportieren. Auffallend geräumig sind zudem die 3 - Suiter mit Zweikammersystem – Ein Kleidersack mit integrierter Hemdentasche gehört zum Interieur. Funktion in Perfektion: Der stufenlos ausziehbare Teleskopgriff und der ergonomische Tragegriff. 3 2 1 16 18 17 19 13 14 15 10 11 12 5 6 7 8 4 9 SALSA DELUXE ist in vielen Größen und Modellvarianten erhältlich. In den edlen Farboptionen Granitbraun, Yachtingblau, Orientrot, Braun und Schwarz. Noch leichtere Polycarbonat - Koffer? SALSA AIR – Der Klassiker aus Polycarbonat? SALSA AUSSTATTUNG B U S I N E S S Außerdem im Programm: Der SALSA DELUXE HYBRID, eine innovative Komposition aus starkem Polycarbonat und strapazierfähigem keprotec ®, verstärkt mit Kevlar ® Markenfasern*. Die geräumigen Fronttaschen dieser extrakomfortablen Variante stellen sicher, dass Sie wichtige Reiseutensilien immer griffbereit haben – ohne dafür den Koffer öffnen zu müssen. 1 Design und Technologie: Das in den Koffer eingelassene TSASchloss. * * BUSINESS TROLLEY MULTIWHEEL® 2 BUSINESS 3 CABIN MULTIWHEEL® IATA * ABMESSUNGEN CA. AUßENMAßE CM GEWICHT CA. KG VOLUMEN CA. LITER SCHWARZ ARTIKEL- NR. BRAUN ARTIKEL- NR. ORIENTROT ARTIKEL- NR. GRANITBRAUN ARTIKEL- NR. YACHTINGBLAU ARTIKEL- NR. 41,0 x 20,5 x 41,0 3,2 25 830.40.50.2 830.40.52.2 830.40.53.2 830.40.33.2 830.40.12.2 42,5 x 21,0 x 40,0 3,3 27 830.40.50.4 830.40.52.4 830.40.53.4 830.40.33.4 830.40.12.4 55,0 x 40,0 x 20,0 3,5 35 830.52.50.4 830.52.52.4 830.52.53.4 830.52.33.4 830.52.12.4 35,0 x 29,0 x 22,5 1,4 16 830.38.50.0 830.38.52.0 830.38.53.0 830.38.33.0 830.38.12.0 T R A V E L *DuPont™ und Kevlar ® sind markenrechtlich geschützt für DuPont oder eine ihrer Konzerngesellschaften. 4 BEAUTY CASE MULTIWHEEL® 5 CABIN 56,0 x 45,0 x 25,0 4,2 52 830.56.50.4 830.56.52.4 830.56.53.4 830.56.33.4 830.56.12.4 6 MULTIWHEEL® 67,5 x 45,0 x 24,5 4,5 61 830.63.50.4 830.63.52.4 830.63.53.4 830.63.33.4 830.63.12.4 7 MULTIWHEEL® 74,0 x 4 8,0 x 26, 5 5,0 86 830.70.50.4 830.70.52.4 830.70.53.4 830.70.33.4 830.70.12.4 8 MULTIWHEEL® 77,0 x 51,0 x 27,0 5,1 98 830.73.50.4 830.73.52.4 830.73.53.4 830.73.33.4 830.73.12.4 9 MULTIWHEEL® 81,0 x 54,5 x 27,0 5,5 104 830.77.50.4 830.77.52.4 830.77.53.4 830.77.33.4 830.77.12.4 66,5 x 45,5 x 33,0 6,7 89 830.65.50.4 830.65.52.4 830.65.53.4 830.65.33.4 830.65.12.4 73,5 x49,5 x 32,5 7,5 107 830.75.50.4 830.75.52.4 830.75.53.4 830.75.33.4 830.75.12.4 81,0 x 54,0x 33,0 8,3 131 830.80.50.4 830.80.52.4 830.80.53.4 830.80.33.4 830.80.12.4 33,5 x38,0 x15,5 1,9 11 840.05.50.0 840.05.52.0 840.05.53.0 840.05.33.0 840.05.12.0 ** 3 - S U I T E R 10 3-SUITER 11 3-SUITER 12 3-SUITER * * ** H Y B R I D 13 Der SALSA DELUXE HYBRID mit geräumigen Fronttaschen. Für alle, die Wichtiges gerne griffbereit haben. Der SALSA DELUXE als 3- Suiter mit Zweikammersystem: Kleidung und Reiseutensilien sind separat zugänglich. MULTIWHEEL® * 14 CABIN 55,0 x 40,0 x24,0 4,0 38 840.52.50.4 840.52.52.4 840.52.53.4 840.52.33.4 840.52.12.4 15 CABIN MULTIWHEEL® 55,5 x44,0 x 28,0 4,7 53 840.56.50.4 840.56.52.4 840.56.53.4 840.56.33.4 840.56.12.4 16 BUSINESS TROLLEY 41,0 x 21,5 x 40,5 3,4 30 840.40.50.2 840.40.52.2 840.40.53.2 840.40.33.2 840.40.12.2 41,0 x 21,5 x 40,5 3,4 30 840.40.50.4 840.40.52.4 840.40.53.4 840.40.33.4 840.40.12.4 41,5 x 25,0 x 46,5 3,8 42 840.50.50.2 840.50.52.2 840.50.53.2 840.50.33.2 840.50.12.2 41,5 x 25,0 x 46,5 3,8 42 840.50.50.4 840.50.52.4 840.50.53.4 840.50.33.4 BUSINESS 18 BUSINESS TROLLEY BUSINESS IATA MULTIWHEEL® 17 19 Fünf edle Farboptionen: Schwarz, Orientrot, Yachtingblau, Braun und Granitbraun. NOTEBOOK MULTIWHEEL® 840.50.12.4 Änderungen vorbehalten SALSA AIR. DER LEICHTESTE UNTER DEN LEICHTEN. SALSA AIR verkörpert alles, was SALSA ausmacht. Und ist bei aller Stabilität dabei noch einmal 30% leichter als die Koffer der klassischen SALSA Linie. Grundlage für SALSA AIR ist die von RIMOWA im Jahr 2000 erfundene Polycarbonat-Kofferlinie SALSA. Wie sie, verbindet auch SALSA AIR minimales Gewicht mit maximaler Robustheit. Das Leichtgewicht verfügt u.a. über ein integriertes, mehrstufig ausziehbares Mono -Teleskopsystem für optimale Lenkbarkeit sowie das Multiwheel ®- System für besonders leichte Bewegung. In beide Kofferhälften sind Netzabdeckungen integriert, die mit Reißverschlüssen geschlossen werden. Der Gepäckinhalt ist sicher fixiert und der Zugriff von zwei Seiten aus möglich. Ein ebenso luftiges wie robustes Futter, das an Fallschirmseide erinnert, rundet SALSA AIR ab. So leicht schafft man Ordnung: In beide Kofferhälften sind Netzabdeckungen mit Reißverschlüssen integriert. SALSA AIR ist in vielen Größen und Modellvarianten erhältlich. In den Farben Lindgrün, Ultra Violett, Eisblau, Carraraweiß und Marineblau. Mit der Version SALSA AIR ULTRALIGHT antwortet RIMOWA auf die große Nachfrage nach extrem leichtem Bordgepäck. Der SALSA AIR ULTRALIGHT entspricht der IATA*- Empfehlung und kann daher problemlos als Handgepäck mitgenommen werden. Außerdem im Programm: Der SALSA AIR MINI für die kleinen Reisenden. So leicht macht Reisen noch mehr Spaß. Polycarbonat-Koffer mit noch mehr Ausstattung? SALSA DELUXE – Der Klassiker aus Polycarbonat? SALSA Für mehr Sicherheit: Die innovativen TSA - Schlösser und die Reißverschluss - Arretierung. 1 2 3 4 5 6 Für optimale Lenkbarkeit: SALSA AIR verfügt über ein integriertes, mehrstufig ausziehbares Mono-Teleskopsystem. AUSSTATTUNG T R A V E L 1 Kaum Gewicht. Dafür viele Farboptionen: SALSA AIR in den Trendfarben Ultra Violett, Eisblau, Lindgrün, Carraraweiß und Marineblau. Rollt so leicht wie leise – und das in jede Richtung: Das Multiwheel®Rollensystem. MINI MULTIWHEEL® 2 ULTRALIGHT CABIN 3 MULTIWHEEL® 4 MULTIWHEEL® 5 MULTIWHEEL® 6 MULTIWHEEL® ** MULTIWHEEL® * IATA ABMESSUNGEN CA. AUßENMAßE CM GEWICHT CA. KG VOLUMEN CA. LITER ULTRA VIOLETT ARTIKEL-NR. LINDGRÜN ARTIKEL-NR. EISBLAU ARTIKEL-NR. MARINEBLAU ARTIKEL-NR. CARRARAWEIß ARTIKEL-NR. 43,5 x 32,0 x 21,0 1,6 20 820.42.22.4 820.42.36.4 820.42.78.4 820.42.25.4 820.42.45.4 55,0 x 40,0 x 20,0 1,9 34 820.52.22.4 820.52.36.4 820.52.78.4 820.52.25.4 820.52.45.4 68,0 x 44,5 x 25,5 2,9 63 820.63.22.4 820.63.36.4 820.63.78.4 820.63.25.4 820.63.45.4 74,5 x48,5 x 27,5 3,2 84 820.70.22.4 820.70.36.4 820.70.78.4 820.70.25.4 820.70.45.4 78,0 x 51,0 x 27,0 3,4 94 820.73.22.4 820.73.36.4 820.73.78.4 820.73.25.4 820.73.45.4 81,0 x 54,0 x 27,5 3,6 98 820.77.22.4 820.77.36.4 820.77.78.4 820.77.25.4 820.77.45.4 Änderungen vorbehalten BOLERO. DER PERFEKTE BEGLEITER FÜR BUSINESS UND REISE. BOLERO bietet die vielen Vorzüge der Polycarbonat - Linie SALSA. Plus einer geräumigen Fronttasche, in der Reiseutensilien griffbereit aufbewahrt werden können. Die BOLERO Linie überzeugt neben ihrer Materialüberlegenheit durch einen ausziehbaren Teleskopgriff für optimale Lenkbarkeit, einen ergonomischen Tragegriff, das Multiwheel®- System für besonders leichte Bewegung sowie ein komplett durchdachtes, mit Polyjacquard ausgestattetes Innenleben. Darüber hinaus hat BOLERO eine praktische Fronttasche aus strapazierfähigem keprotec ®, verstärkt mit Kevlar® Markenfasern*. Ob wichtige Reiseunterlagen, Geschäftspapiere oder das Lieblingsmagazin: BOLERO hält alles für Sie griffbereit. Jederzeit, ohne dass Sie den Koffer dazu öffnen müssen. Die innovativen TSA- Schlösser sorgen für Sicherheit und einfache Handhabung. Das Modell BOLERO Notebook und der BOLERO Business Trolley haben zusätzlich eine integrierte Laptoptasche. BOLERO ist in verschiedenen Größen und Modellvarianten erhältlich, in der Farbe Mattschwarz. Noch leichtere Polycarbonat-Koffer? SALSA AIR – Der Klassiker aus Polycarbonat? SALSA *DuPont™ und Kevlar ® sind markenrechtlich geschützt für DuPont oder eine ihrer Konzerngesellschaften. Für spürbar mehr Komfort: Der ausziehbare Teleskopgriff und der ergonomische Tragegriff. 4 AUSSTATTUNG B U S I N E S S 1 NOTEBOOK 2 CABIN MULTIWHEEL® IATA 3 CABIN 4 BUSINESS TROLLEY Ob wichtige Reiseunterlagen oder Lieblingsmagazin – dank der Fronttasche ist immer alles griffbereit. Damit beim Auspacken alles noch so gut aussieht wie beim Einpacken. MULTIWHEEL® 5 BUSINESS 6 BUSINESS TROLLEY 7 Komplett durchdacht: Das mit Polyjacquard ausgekleidete Innenleben. * MULTIWHEEL® BUSINESS MULTIWHEEL® 6 5 7 1 2 3 ABMESSUNGEN CA. AUßENMAßE CM GEWICHT CA. KG VOLUMEN CA. LITER MATTSCHWARZ ARTIKEL-NR. 32,5x38,0 x13,5 2,1 11 865.05.32.0 55,0 x 40,0 x 20,0 3,4 35 865.52.32.4 55,5 x44,0 x25,0 3,9 47 865.56.32.4 41,0 x40,5 x21,0 3,2 27 865.40.32.2 42,5 x40,0 x21,0 3,3 27 865.40.32.4 41,5 x46,5 x25,0 4,6 39 865.50.32.2 43,0 x46,5 x25,0 4,7 39 865.50.32.4 Änderungen vorbehalten LIMBO. FÜR HÖCHSTE ANSPRÜCHE. LIMBO führt zwei Hightech -Materialien zusammen, für die RIMOWA wie keine andere Marke steht: Aluminium und Polycarbonat. Die LIMBO Linie kombiniert starke Profilrahmen aus einer Aluminium - Magnesium- Legierung mit ebenso robusten wie leichten Kofferschalen aus Polycarbonat. Ein elegantes, charakteristisches Design, das voll intelligenter Funktionen steckt, die das Reisen entspannter und komfortabler machen. So lässt sich z.B. durch das höhenverstellbare Flex-Divider System die Innenausstattung exakt nach dem Volumen Ihrer Gepäckmenge einstellen. Viel Gepäck? Kein Problem: Dank des Multiwheel ®- Systems lassen sich auch extrem schwer beladene Koffer leicht bewegen. Der Add-a-Bag Holder wiederum erlaubt es, ein zusätzliches Gepäckstück direkt am Koffer zu befestigen und mit zu transportieren. Mobil bleiben: Mit dem ausziehbaren Teleskopgriff. Die AluminiumEcken sorgen zudem für hohe Stoßfestigkeit. Darüber hinaus hat z.B. der LIMBO Business Trolley eine besonders übersichtliche Fächereinteilung, das Beauty Case intelligent aufgeteilte Kosmetikfächer und der Aktenkoffer viel nützliches Zubehör. 1 Nicht zuletzt gilt: Ihr wertvolles Gepäck, Ihre wichtigen Unterlagen sind durch die im Rahmen eingelassenen Hebelzugschlösser mit individuell einstellbarem Zahlencode und TSA -Technik optimal geschützt. 2 LIMBO ist in vielen Größen und Modellvarianten erhältlich. In den Farben Carmonarot, Nachtblau und Schwarz. Weitere Polycarbonat-Koffer für Anspruchsvolle? SALSA DELUXE – Der Klassiker aus Polycarbonat? SALSA Ein aufgeräumter Koffer – dank des höhenverstellbaren FlexDivider Systems. 4 LIMBO verbindet Aluminium und Polycarbonat. Das Ergebnis: Ein Design der Extraklasse. In drei perfekt abgestimmten Farben. B U S I N E S S ® Der Business Multiwheel garantiert einen guten Auftritt. Und reichlich Platz für alle Unterlagen. 1 NOTEBOOK L 2 AKTENKOFFER 3 BUSINESS TROLLEY 4 BUSINESS MULTIWHEEL ® 5 CABIN MULTIWHEEL ® 5 AUSSTATTUNG * * * * * IATA 3 8 7 9 10 6 11 ABMESSUNGEN CA. AUßENMAßE CM GEWICHT CA. KG VOLUMEN CA. LITER SCHWARZ ARTIKEL-NR. NACHTBLAU ARTIKEL-NR. CARMONAROT ARTIKEL-NR. 46,0 x 38,5 x 11,5 2,7 14 881.09.50.0 881.09.21.0 881.09.34.0 46,5 x 39,5 x 13,0 2,8 17 881.12.50.0 881.12.21.0 881.12.34.0 40,5 x 2 0,5 x 41,0 3,3 24 881.40.50.2 881.40.21.2 881.40.34.2 40,0 x 20,5 x 42,5 3,4 28 881.40.50.4 881.40.21.4 881.40.34.4 55,0 x 40,0 x 20,0 3,8 34 881.52.50.4 881.52.21.4 881.52.34.4 T R A V E L 6 BEAUTY CASE 37,5 x 24,5 x 23,0 1,7 15 881.38.50.0 881.38.21.0 881.38.34.0 7 CABIN MULTIWHEEL ® 56,0 x 45,0 x 25,0 4,4 49 881.56.50.4 881.56.21.4 881.56.34.4 8 MULTIWHEEL ® 66,5 x 43,5 x 27,0 5,1 55 881.63.50.4 881.63.21.4 881.63.34.4 9 MULTIWHEEL ® 74,0 x 48,0 x 26,0 5,6 75 881.70.50.4 881.70.21.4 881.70.34.4 77,0 x 51,0 x 26,5 6,0 83 881.73.50.4 881.73.21.4 881.73.34.4 81,5 x 53,5 x 27,0 6,4 95 881.77.50.4 881.77.21.4 10 MULTIWHEEL ® 11 Schwarz, Nachtblau, Carmonarot. Modernes Beauty-Center: Der LIMBO Beauty Case mit transparentem Kosmetikeinsatz innen und innovativem TSA-Schloss außen. MULTIWHEEL ® ** * * * * 881.77.34.4 Änderungen vorbehalten BOSSA NOVA. EINE KLASSE FÜR SICH. Der luxuriöse und klassische BOSSA NOVA setzt Akzente. Durch seine edle Farbigkeit, die Verarbeitung hochwertigster Materialien und besonders viel Liebe zum Detail. Mit BOSSA NOVA erwartet Sie ein Koffer, der in jeder Beziehung außergewöhnlich ist. Außen wie innen. Das Hightech-Material Polycarbonat glänzt im wahrsten Sinne des Wortes im Farbton Jetgrün. Der angenehm gepolsterte Griff wiederum ist aus ebenso feinem wie widerstandsfähigem Rindsleder gefertigt – und mit einer auffällig attraktiven Ziernaht versehen. Ebenfalls mit hochwertigem Leder bezogen und mit abgesetzten Ziernähten verarbeitet, sind die Ecken des BOSSA NOVA eine robuste Verstärkung und gleichzeitig ein echter Blickfang. Komfort hoch zwei: Der stufenlos ausziehbare Teleskopgriff und der aus hochwertigem Rindsleder gepolsterte Tragegriff. Nicht weniger exquisit: Die Innenausstattung des BOSSA NOVA, die komplett mit gefüttertem Stoff ausgekleidet ist – inklusive des Flex-Divider Systems für perfekte Ordnung im Koffer. Zugleich ist das noble Gewebe so robust wie Fallschirmseide. Abgerundet wird der BOSSA NOVA zum einen durch den in die Kofferschale integrierten Add-a-Bag Holder, mit dem sich zusätzliches Reisegepäck direkt am Koffer befestigen lässt. Zum anderen sorgen die innovativen TSA-Schlösser dafür, dass der Koffer bei Sicherheitskontrollen geöffnet und geschlossen werden kann, ohne beschädigt zu werden. BOSSA NOVA ist in zwei Farbvarianten erhältlich: Ton in Ton mit Schale und Anbauteilen in Jetgrün. Oder – als Kontrastprogramm – mit Anbauteilen in Beige. Das patentierte, höchst komfortable Multiwheel®-System des BOSSA NOVA besitzt entsprechend farblich angepasste Radkappen. Weitere luxuriöse Polycarbonat-Koffer? SALSA DELUXE – Luxuriöse Aluminium-Koffer? TOPAS TITANIUM BOSSA NOVA Ein edler Auftritt – so oder so. Die beiden Farbvarianten mit Schale und Anbauteilen in Jetgrün oder mit Anbauteilen in Beige. BOSSA NOVA ist komplett mit gefüttertem Stoff ausgekleidet. Inklusive des Flex- Divider Systems, das für Ordnung im Koffer sorgt. 2 3 5 1 6 7 Edle Details, innovative Technik: Der Tragegriff mit aufwendiger Ziernaht und die TSA-Schlösser. AUSSTATTUNG T R A V E L Stilvoll bis ins Detail: Das Multiwheel®- System hat jeweils farblich angepasste Radkappen. 4 Die Ecken des BOSSA NOVA sind wie der Tragegriff aus hochwertigem Rindsleder gefertigt und mit abgesetzten Ziernähten versehen. 1 BEAUTY CASE 2 CABIN MULTIWHEEL ® IATA * MULTIWHEEL ® ABMESSUNGEN CA. AUßENMAßE CM GEWICHT CA. KG VOLUMEN CA. LITER JETGRÜN / GRÜN ARTIKEL-NR. JETGRÜN / BEIGE ARTIKEL-NR. 37,5 x 24,5 x 23,0 1,7 15 870.38.40.0 870.38.41.0 55,0 x 40,0 x 20,0 3,5 32 870.52.40.4 870.52.41.4 3 CABIN 56,0 x 45,0 x 25,0 4,2 51 870.56.40.4 870.56.41.4 4 MULTIWHEEL ® 67,0 x44,5 x 25,0 4,5 60 870.63.40.4 870.63.41.4 5 MULTIWHEEL ® 73,5 x 47,5 x 27,0 5,0 85 870.70.40.4 870.70.41.4 6 MULTIWHEEL ® 78,0 x 52,0 x 27,5 5,1 97 870.73.40.4 870.73.41.4 7 MULTIWHEEL ® 81,0 x54,5 x 27,0 5,5 103 870.77.40.4 870.77.41.4 ** Änderungen vorbehalten ATTACHÉ. IHR NEUER GESCHÄFTSPARTNER. PILOT. HÖCHST PROFESSIONELL. ATTACHÉ ist der ideale Begleiter im Geschäftsleben. Was auch immer Sie unternehmen. PILOT ist die Profi-Linie für das Cockpit. Mit allem, was dazu gehört. Was macht professionelles Pilotengepäck heute aus? Hier die Checkliste: Ein Innenraum, der sich durch herausnehmbare Trennwand, Notebook- und Kabeltasche logistisch optimal aufteilen lässt. Und eine Deckelklappe, die einen schnellen, umweglosen Zugriff von oben auf alle Unterlagen sowie Utensilien ermöglicht. Zudem überzeugt PILOT durch seine innovativen TSA-Schlösser. Bei Sicherheitskontrollen können sie geöffnet und geschlossen werden, ohne den Koffer zu beschädigen. Für alle, die mehr von ihrem Businessgepäck erwarten, ist ATTACHÉ die erste Wahl. Denn das ebenso zeitlose wie innovative Aluminium- Design, die geniale Innenausstattung und das sichere Zahlenschloss - System mit Zweifachschließung und Öffnungsautomatik lassen keine Wünsche offen. ATTACHÉ ist speziell für Laptops entwickelt und im Innenraum entsprechend perfekt strukturiert. Alles hat seinen Platz, alles hat seine Ordnung – und kann somit sicher transportiert werden. 3 2 1 2 4 1 3 All dies macht die Profi-Linie jedoch nicht nur bei Piloten auf der ganzen Welt so beliebt, sondern auch bei anspruchsvollen Geschäftsreisenden, die z.B. auf der Suche nach dem perfekten Präsentationskoffer sind. Gewissermaßen als Bonus ist jeder ATTACHÉ mit einer Schutztasche für Notebooks und einem verstellbaren Tragegurt ausgestattet. Also auf zum nächsten Meeting. Die perfekte Ergänzung zu ATTACHÉ? TOPAS Ordnung ist das halbe Geschäftsleben. Mit dem ATTACHÉ kein Problem. Alle Modelle der Linie haben ausziehbare Teleskopgriffe und leichtlaufende Rollen – für größtmögliche Beweglichkeit. Abgerundet wird das Programm durch die Multiwheel ®- Koffer mit vier Rollen, die man ganz besonders komfortabel neben sich herführen kann. Angenehme Option: Gurthalter für komfortablen Transport. Die perfekte Ergänzung zu PILOT? TOPAS B U S I N E S S 1 NOTEBOOK S 2 NOTEBOOK L 3 AKTENKOFFER AUSSTATTUNG * * ABMESSUNGEN CA. AUßENMAßE CM GEWICHT CA. KG VOLUMEN CA. LITER SILBER ARTIKEL-NR. Durchdacht bis ins Detail: Fächersystem im Deckel, perfekt strukturierter Innenraum. B U S I N E S S 1 PILOTEN TROLLEY MULTIWHEEL ® 40,0 x 35,0 x 11,5 2,1 10 900.08.00.0 2 PILOTEN 46,5 x 39,5 x 11,5 2,8 12 900.09.00.0 3 PILOTEN TROLLEY 46,5 x 40,0 x 13,0 3,0 17 900.12.00.0 Änderungen vorbehalten 4 PILOTEN MULTIWHEEL ® AUSSTATTUNG * * * * * * * * PILOT hält allen Anforderungen stand. Dank starker Aluminium-Schalen, stabiler Rollen und innovativer TSA-Schlösser. ABMESSUNGEN CA. AUßENMAßE CM GEWICHT CA. KG VOLUMEN CA. LITER SILBER ARTIKEL-NR. TRENNWAND ARTIKEL-NR. 50,0 x 23,0 x 41,5 4,4 29 920.50.00.2 110.50.001 50,0 x 23,0 x 44,5 4,4 31 920.50.00.4 110.50.001 53,0 x 27,5 x 41,5 4,7 37 920.51.00.2 110.51.001 52,5 x 27,0 x 44,5 4,7 39 920.51.00.4 110.51.001 Änderungen vorbehalten TOPAS. DAS ORIGINAL. Die TOPAS Linie hat bis heute nichts von ihrer Faszination verloren. Sie ist das Original, das den Maßstab immer wieder neu setzt. 1950 bringt RIMOWA den ersten Aluminium -Koffer mit den unverwechselbaren Rillen heraus. Der Koffer erinnert nicht nur äußerlich an das legendäre Flugzeug JU52. Auch die Grundidee, minimales Gewicht mit extrem hoher Stabilität zu verbinden, findet sich bei TOPAS wieder. Seither haben wir das Original, das auch heute noch weltweit zum leichtesten und stabilsten Reisegepäck seiner Klasse gehört, kontinuierlich weiterentwickelt. Das robuste Gehäuse aus Aluminium- Magnesium, ursprünglich für Tropenreisen entwickelt, lässt sich von Turbulenzen und Strapazen wenig beeindrucken. Auch gegen Temperaturschwankungen ist es hervorragend gewappnet. Es schützt den Inhalt zuverlässig vor hoher Luftfeuchtigkeit. Ebenso zuverlässig ist das Multiwheel®- System. Es ermöglicht, den Koffer ganz und gar mühelos zu bewegen. Selbst über unebene Böden. Der Add-a- Bag Holder wiederum erlaubt es, ein zusätzliches Gepäckstück direkt am Koffer zu befestigen und mitzutransportieren. Angenehme Reise – mit dem stufenlos ausziehbaren Teleskopgriff für optimale Lenkbarkeit. Der Innenraum der TOPAS Linie ist ebenfalls bis ins kleinste Detail durchdacht. Das Flex - Divider System ermöglicht zum Beispiel eine perfekte Kleiderordnung und sorgt dafür, dass alles so akkurat ankommt, wie es gepackt wurde. TOPAS ist in vielen Modellvarianten und Größen erhältlich. Das gedämpfte Multiwheel ®- Rollensystem sorgt für Mobilität. Aluminium-Koffer im exklusiven Titan-Look? TOPAS TITANIUM – Die Alternative aus Polycarbonat? SALSA 2 4 B U S I N E S S Alles an seinem Platz. Durch das individuell einstellbare FlexDivider System mit zusätzlichem Kleidersack. 1 AUSSTATTUNG * * 7 8 9 10 11 6 12 13 ABMESSUNGEN CA. AUßENMAßE CM GEWICHT CA. KG VOLUMEN CA. LITER SILBER ARTIKEL-NR. 42,0 x 20,5 x 41,5 3,8 28 920.40.00.2 43,5 x 20,0 x 43,5 3,8 29 920.40.00.4 BUSINESS TROLLEY 2 BUSINESS MULTIWHEEL ® 3 CABIN TROLLEY IATA 55,0 x 40,0 x 20,0 4,1 32 920.52.00.2 4 * ® CABIN MULTIWHEEL IATA* 55,0 x 40,0 x 20,0 4,2 32 920.52.00.4 55,0 x 40,0 x 23,0 4,4 36 920.53.00.4 5 * CABIN MULTIWHEEL ® IATA T R A V E L 6 BEAUTY CASE 38,5 x 25,0 x 24,5 2,1 17 920.38.00.0 7 MINI TROLLEY 44,0 x 33,5 x 20,5 3,0 20 920.42.00.2 56,0 x 45,0 x 25,0 4,7 45 920.56.00.4 68,0 x 44,5 x 26,0 5,4 64 920.63.00.4 74,5 x 49,5 x 27,5 6,1 82 920.70.00.4 77,5 x 51,0 x 26,5 6,3 84 920.73.00.4 81,5 x 54,5 x 27,0 6,8 98 920.77.00.4 72,5 x 42,5 x 36,5 6,2 89 920.75.00.4 MULTIWHEEL ® 8 CABIN 9 MULTIWHEEL ® 11 ** MULTIWHEEL ® 12 MULTIWHEEL ® 13 SPORT Designed for sports equipment: tall and spacious Speziell fürespecially Sport-Equipment entwickelt: Diethe hohen, geräumigen Sport Multiwheel®- suitcase. Koffer. 3 1 10 MULTIWHEEL ® Form follows function: Die innovativen TSA- Schlösser sind wie der ergonomische Tragegriff im Rahmen eingelassen. Die großvolumigen Multiwheel®- Koffer verfügen zusätzlich über ein mittig angebrachtes Hebelzugschloss. 5 MULTIWHEEL ® * * * * * Änderungen vorbehalten TOPAS TITANIUM. DER FEINE UNTERSCHIED. Stil, Klasse, Exklusivität. Die luxuriösen Aluminium-Koffer der TOPAS TITANIUM Linie machen den Unterschied. Das Original, luxuriös interpretiert. Wie das Metall Titan, verbindet auch die TOPAS TITANIUM Linie auf exklusive Art und Weise geringes Gewicht mit Stärke. Die feine Farbigkeit verleiht den eleganten Konturen und dem unverwechselbaren Design dabei eine neue Note. Eine Klasse für sich, die Blicke auf sich zieht. Wer den feinen Unterschied liebt und ein Maximum an Chic bevorzugt, entscheidet sich für die TOPAS TITANIUM Linie. TOPAS TITANIUM ist mit einem hochwertigen Polyjacquard-Futter ausgekleidet, das den glanzvollen Auftritt noch einmal unterstreicht. Das höhenverstellbare Flex-Divider System der Innenausstattung lässt sich zudem exakt nach dem Volumen Ihrer Gepäckmenge einstellen – für größtmögliche Ordnung im Koffer. Ebenso wertvoll: Der Add-a-Bag Holder, der es erlaubt, ein zusätzliches Gepäckstück direkt am Koffer zu befestigen und mit zu transportieren. Der stufenlos ausziehbare Teleskopgriff für optimale Lenkbarkeit. Das Design, die Verarbeitungsqualität, die innovative Ausstattung und die enorme Stabilität machen die TOPAS TITANIUM Linie einzigartig. Und das vom Beauty Case bis zum großvolumigen Multiwheel ®. TOPAS TITANIUM ist in vielen Modellvarianten und Größen erhältlich. Der Klassiker aus Aluminium? TOPAS – Die Alternative aus Polycarbonat? SALSA DELUXE Mehr Bewegungsfreiheit auf Ihren Reisen: Das Multiwheel ® Rollensystem. 2 3 B U S I N E S S 1 Sorgen um die Kleiderordnung: Das höhenverstellbare FlexDivider System, das sich exakt auf das Volumen der Gepäckmenge einstellen lässt und für Ordnung sorgt. 1 AUSSTATTUNG * * BUSINESS TROLLEY MULTIWHEEL ® 2 BUSINESS 3 CABIN MULTIWHEEL ® IATA 4 4 CABIN MULTIWHEEL ® * IATA* 6 5 7 8 9 10 ABMESSUNGEN CA. AUßENMAßE CM GEWICHT CA. KG VOLUMEN CA. LITER TITANIUM ARTIKEL-NR. 4 2,0 x 2 0,5 x 41, 5 4,0 28 920.40.03.2 43,5 x20,0 x43,5 4,0 29 920.40.03.4 55,0 x 40,0 x 20,0 4,3 32 920.52.03.4 55,0 x 40,0 x 23,0 4,5 36 920.53.03.4 38,5 x 25,0 x 24,5 2,1 17 920.38.03.0 56,0 x 45,0 x 25,0 4,8 45 920.56.03.4 68,0 x 44,5 x 26,0 5,8 64 920.63.03.4 74,5 x 49,5 x 27,5 6,5 82 920.70.03.4 7 7 ,5 x 51, 0 x 26, 5 6,7 84 920.73.03.4 81,5 x 54,5 x 27,0 7,2 98 920.77.03.4 T R A V E L 5 Design ohne Kompromisse: Die innovativen TSA - Schlösser und der ergonomische Tragegriff sind in den Rahmen eingelassen. Die großvolumigen Multiwheel®- Koffer verfügen zusätzlich über ein mittig angebrachtes Hebelzugschloss. Der TOPAS TITANIUM Beauty Case mit transparentem Kosmetikeinsatz und innovativem TSA-Schloss. BEAUTY CASE MULTIWHEEL ® 6 CABIN 7 MULTIWHEEL ® 8 MULTIWHEEL ® 9 MULTIWHEEL ® 10 MULTIWHEEL ® ** * * * * Änderungen vorbehalten TOPAS STEALTH. NEUE ELEGANZ. TOPAS STEALTH rundet die TOPAS Linie auf unwiderstehliche Art und Weise ab. In elegantem Schwarz. Neben TOPAS, dem Klassiker, und TOPAS TITANIUM, einer luxuriösen Interpretation des Originals, setzt TOPAS STEALTH noch einmal ganz eigene Akzente. Die Linie ist mit ihrem eleganten, schwarzen Design ein „must-have“ für alle, die Trends, modernste Technik, exquisite Ausstattung, höchsten Komfort und erstklassige Qualität suchen. Das schwarz eloxierte Aluminium harmoniert perfekt mit der Innenausstattung der TOPAS STEALTH Linie. Apropos: Um den Koffer akkurat zu packen, lässt sich das höhenverstellbare Flex-Divider System der Innenausstattung exakt nach dem Volumen Ihrer Gepäckmenge einstellen. Ordnung mit System: Das höhenverstellbare Flex-Divider System lässt sich exakt nach dem Volumen der Gepäckmenge einstellen. Der unauffällig in die Schale integrierte Add-a-Bag Holder erlaubt es, ein zusätzliches Gepäckstück direkt am Koffer zu befestigen und mitzutransportieren. Der stufenlos ausziehbare Teleskopgriff erlaubt optimale Lenkbarkeit. Das Beauty Case hat eine raffinierte Einteilung mit Befestigungsmöglichkeiten für empfindliche Behälter und Flakons. TOPAS STEALTH ist in vielen Modellvarianten und Größen erhältlich. Der Klassiker aus Aluminium? TOPAS – Die Alternative aus Polycarbonat? SALSA DELUXE Schön praktisch: Der Business Trolley mit viel Platz und praktischer Fächereinteilung. 2 3 B U S I N E S S 1 1 AUSSTATTUNG * * BUSINESS TROLLEY MULTIWHEEL ® 2 BUSINESS 3 CABIN MULTIWHEEL ® IATA 4 4 CABIN MULTIWHEEL ® * IATA* 6 5 7 8 9 10 ABMESSUNGEN CA. AUßENMAßE CM GEWICHT CA. KG VOLUMEN CA. LITER SCHWARZ ARTIKEL-NR. 4 2,0 x 2 0,5 x 41, 5 4,0 28 920.40.01.2 43,5 x20,0 x43,5 4,0 29 920.40.01.4 55,0 x 40,0 x 20,0 4,3 32 920.52.01.4 55,0 x 40,0 x 23,0 4,5 36 920.53.01.4 38,5 x 25,0 x 24,5 2,1 17 920.38.01.0 56,0 x 45,0 x 25,0 4,8 45 920.56.01.4 68,0 x 44,5 x 26,0 5,8 64 920.63.01.4 74,5 x 49,5 x 27,5 6,5 82 920.70.01.4 7 7 ,5 x 51, 0 x 26, 5 6,7 84 920.73.01.4 81,5 x 54,5 x 27,0 7,2 98 920.77.01.4 T R A V E L 5 Wird nicht älter, sondern noch schöner: Der TOPAS STEALTH aus schwarz eloxiertem Aluminium erhält mit der Zeit eine besondere Patina. Mit dem Add-a-Bag Holder können Sie ein zusätzliches Gepäckstück direkt am Koffer befestigen. BEAUTY CASE MULTIWHEEL ® 6 CABIN 7 MULTIWHEEL ® 8 MULTIWHEEL ® 9 MULTIWHEEL ® 10 MULTIWHEEL ® ** * * * * Änderungen vorbehalten CLASSIC FLIGHT. ZEITLOS SCHÖN, GEWOHNT KOMFORTABEL. Eine Kollektion, die den klassischen Look aus den Anfängen der Luftfahrt mit den Eigenschaften modernen Premiumgepäcks vereint. Die CLASSIC FLIGHT Linie ist in zweierlei Hinsicht etwas Besonderes. Zum einen erinnert sie auf elegante Art an die Anfänge der Luftfahrt, an die ersten großen Reisen per Flugzeug. Zum anderen bietet CLASSIC FLIGHT alles, was man von einer Gepäcklinie der Premiumklasse mit dem nostalgischen Hauch, heute erwarten darf. Die handgefertigten Koffer haben Griffe aus braunem, ebenso feinem wie widerstandsfähigem Leder. Sie verleihen der Linie ihren besonderen Charakter und ihre zeitlose Eleganz. Ebenso wie die silbern schimmernden Kofferschalen mit der markanten Rillenstruktur aus robustem Aluminium-Magnesium. Hier noch einmal verfeinert durch die polierten Aluminium-Ecken. Ein exklusives Innenfutter, die nostalgischen Packgurte sowie das charakteristische TSA-Zahlenschloss unterstreichen die klassische Ausstrahlung zusätzlich. Tradition trifft Moderne: Ledergriff einerseits, ausziehbarer Teleskopgriff andererseits. Für Komfort von heute sorgen zum Beispiel das leichtlaufende Multiwheel®- System und das ausziehbare Teleskopgestänge. Traditionell und innovativ zugleich ist CLASSIC FLIGHT übrigens auch bei den kleineren Gepäckstücken: Der Cabin Trolley entspricht der IATA*- Empfehlung und kann daher problemlos als Handgepäck mitgenommen werden. Im Aktenkoffer mit seinen praktischen Multifunktionsfächern sind wichtige Reisebegleiter wie Notebook und Mobiltelefon stets griffbereit. CLASSIC FLIGHT ist in vielen Modellvarianten und Größen erhältlich. Weitere exklusive Gepäcklinien aus Aluminium? TOPAS TITANIUM und TOPAS STEALTH Einfach schön: Der handgefertigte Ledergriff mit Steppnaht. 3 4 B U S I N E S S Stilvoll und sicher: Die innovativen TSA-Schlösser im klassischen Look. 1 AKTENKOFFER 2 CABIN TROLLEY IATA 3 4 * CABIN MULTIWHEEL ® CABIN MULTIWHEEL ® * IATA* IATA 2 AUSSTATTUNG 1 6 7 8 9 5 ABMESSUNGEN CA. AUßENMAßE CM GEWICHT CA. KG VOLUMEN CA. LITER SILBER ARTIKEL-NR. 4 6, 0 x 4 0 , 0 x 15 , 0 2,6 24 971.12.00.0 5 5 ,0 x 40, 0 x 2 0 , 0 4,0 35 971.52.00.2 5 5 , 0 x 4 0 ,0 x 20, 0 4,0 33 971.52.00.4 5 5 , 0 x 4 0 ,0 x 23, 0 4,2 37 971.53.00.4 T R A V E L Um akkurat zu packen, lässt sich das Flex- Divider System exakt nach dem Volumen Ihrer Gepäckmenge einstellen. Der Aktenkoffer der CLASSIC FLIGHT Linie ist das mobile Büro für den Geschäftsreisenden. 5 BEAUTY CASE 3 9 ,0 x 2 5 ,0 x 2 6 ,0 2,1 17 971.38.00.0 6 MULTIWHEEL ® 7 1 ,0 x 4 7 ,0 x 2 5 ,5 4,9 63 971.63.00.4 7 MULTIWHEEL ® 7 4 ,5 x 5 2,0 x 2 6 ,0 5,4 78 971.70.00.4 8 MULTIWHEEL ® 7 8 ,0 x 5 2 ,0 x 2 7 ,0 5,7 89 971.73.00.4 9 MULTIWHEEL ® 8 4 ,5 x 5 7 ,0 x 2 6 ,5 6,2 104 971.77.00.4 ** Änderungen vorbehalten RIMOWA HEIßT REISEN. Auf den vorherigen Seiten haben Sie nicht nur unsere neuen Kollektionen erlebt. Wir sind auch gemeinsam ein Stück durch Brasilien „gereist“. Ein Land, mit dem mich persönlich viel verbindet, an dem mein Herz hängt. Spätestens seit ich dort für ein Jahr leben durfte. Auf diesen Seiten erfahren Sie nun etwas über die Hintergründe zu den einzelnen Stationen, den einzelnen Bildern. Auf dem Titel unseres Katalogs haben Sie zum Beispiel eine Junkers F13 gesehen, wie sie vor dem Zuckerhut posiert. Das erste Ganzmetallverkehrsflugzeug der Welt, 1919 gebaut. Gemeinsam m i t dem B A Z L, dem Bundesamt für Zivilluftfahrt in der Schweiz, bauen wir derzeit die F13 neu. Und die weiteren Motive? Warum steht da zum Beispiel ein Mann im weißen Anzug mit Grammophon unter dem Arm am Hafen von Manaus? Was hat RIMOWA mit einer Sambaschule zu tun? Wer ist Margaret Mee? Und gibt es überhaupt einen schöneren Flughafen als den „Aeroporto Santos Dumont“ in Rio de Janeiro? Dieter Morszeck (Geschäftsführer von RIMOWA und Enkel des Firmengründers Paul Morszeck) Ich bin ein Reisender. Ich möchte meine Eindrücke, meine Erlebnisse und Erinnerungen gerne mit Ihnen teilen – und Ihnen dabei von Herzen Brasilien empfehlen. Gemeinsam mit dem BAZL, dem Bundesamt für Zivilluftfahrt in der Schweiz, bauen wir derzeit die Junkers F13 von 1919 neu – um damit schon bald zu weiteren Reisen aufzubrechen. So wie wir 2012 mit unserer JU52 von 1932 über den Atlantik in die USA geflogen sind. AM HAFEN VON MANAUS. SALGUEIRO ESCOLA DE SAMBA. Ich habe schon einige Male am Hafen von Manaus gesessen und fasziniert die Menschen dort beobachtet; und wie die Schiffe, die in satten, bunten Farben leuchten, beladen wurden, um anschließend zu ihren zehntägigen Reisen an die entlegensten AmazonasOrtschaften aufzubrechen. Für mich ist jeder Besuch dieses Hafens auch eine Zeitreise in die Vergangenheit. Man sieht keine Gabelstapler, keine Sackkarren. Alle Arbeiten, egal wie schwer, werden von Hand erledigt. Und das ganz ruhig, gelassen, friedlich. Ohne Hektik, ohne Hast. Die Dinge dauern eine Stunde länger? Kein Problem. Es liegt eine spürbar große Zufriedenheit und Genügsamkeit über dem Ganzen. Eine andere Welt. Ein anderes Reiseziel. Manaus ist eine beeindruckende Stadt. Immerhin ja auch die Hauptstadt des brasilianischen Bundesstaates Amazonas. Und dabei rasant gewachsen. Mittlerweile leben beinahe 2 Millionen Menschen dort. Mein Eindruck ist: Auch wenn das Leben in Manaus für viele ein einfaches ist, strahlen die Menschen, die dort nicht nur am, sondern mit dem Fluss leben, Die Läufe beginnen dann in einer 700 Meter langen Arena, dem Sambódromo, jeweils um 21 Uhr. Und dauern pro Tag ganze 10 Stunden. Am Aschermittwoch schließlich küren die Punktrichter nach ihrer Auszählung die Sieger, die per landesweiter TV- Live - Übertragung und riesigem Feuerwerk geehrt werden. eine gewisse Glückseligkeit aus. Die Lebenserwartung soll in Manaus im Vergleich zum Rest Brasiliens übrigens noch einmal messbar höher sein. Wenn ich an Manaus denke, denke ich aber auch an den Film Fitzcarraldo, in dem der Abenteurer und Opernliebhaber Brian Sweeney Fitzgerald im weißen Anzug seinem Traum hinterherjagt, ein Opernhaus im Dschungel zu erbauen. Und zwar eines wie das Teatro Amazonas in Manaus (übrigens unbedingt einen Besuch wert!), um dort dann den großen Enrico Caruso zu engagieren. Dafür ist er sogar bereit, ein Schiff quer durch den Dschungel über einen Berg zu ziehen. Und auch wenn Caruso in der Realität nie in Manaus gesungen hat, so ist es doch eine fantastische Geschichte unter anderem über den Willen und die Leidenschaft, über den Amazonas. Und nicht zuletzt: über eine sehr spezielle Zeit des Reichtums in Manaus, bedingt durch den Kautschukboom um 1880. 1981, als ich für ein Jahr in Brasilien gelebt habe, bin ich das erste Mal mit einer Sambaschule – einer Escola de Samba – gelaufen. Seitdem habe ich immer wieder an diesem unvergleichlichen Erlebnis teilgenommen. Bis heute bin ich sicher siebzehn oder achtzehn Mal durch das Sambódromo, das Stadion, gegangen. In dieser Zeit habe ich erlebt, dass es sich bei den Escolas weniger um Tanzschulen handelt, sondern vielmehr um eine tief verbundene Gemeinschaft. Um Orte der Begegnung. Mit Menschen voller Lebensfreude – und voller Hoffnung, eines Tages bei dem großen Umzug, der so genannten „Desfile“, dabei zu sein. Karnevalssonntag und -montag ist es endlich soweit. Die Vorbereitungen eines ganzen Jahres, in denen unvorstellbar viel Anstrengung und Herzblut stecken, kommen auf den Prüfstand. Jeweils sechs Sambaschulen mit bis zu 4.000 Teilnehmern gehen an den Start. Mittlerweile hat jede Schule 2 Stunden Zeit, sich und ihr Können, ihre Choreografie, ihre Harmonie zu präsentieren. Alle Schulen haben dabei ihr eigenes, jährliches Thema, das sich in den Kostümen und Festwagen wiederfindet. Alles ist immer wieder neu, immer wieder anders – keine Wiederholungen. Was aber vielleicht noch wichtiger ist: Ich habe zu Anfang erwähnt, dass die Schulen tief verbundene Gemeinschaften sind. Sie helfen, übernehmen Verantwortung, leisten im Prinzip oft echte Sozialarbeit. Was damit zusammenhängt, dass die Schulen meist in sozialen Brennpunkten liegen. Das hat mich immer sehr beeindruckt und bewegt. Deshalb unterstützt RIMOWA heute die Salgueiro Sambaschule finanziell. DER BLICK VOM PEDRA BONITA. EIN BESUCH IN SALVADORS ALTSTADT. Sicher eine ganz besonders treffende Art, diese sehr spezielle Leichtigkeit des Lebens in Brasilien zu erfahren. Oder besser: zu „erfliegen“. Bilder einer Landschaft, die immer in Ihrem Kopf bleiben werden. Ein Flug, den Sie nie vergessen werden. Und doch ist der Platz noch eher unbekannt. Oder wie es das Online - Magazin von „The Rio Times“ vor einiger Zeit schrieb: „Not only is this one of Rio de Janeiro's most beautiful spots, as the name would suggest, it is also one of its best kept secrets. Only a handful of visitors know of its existence and even fewer have made the pilgrimage to its granite top “. Der Berg Pedra Bonita, der zwischen den Stadtteilen mit den bekannten Stränden São Conrado und Barra da Tijuca liegt, ist ein echtes geografisches Juwel und bietet einen unglaublichen Blick über Rio de Janeiro. Ganz besonders dann, wenn man die Chance auf einen Tandem - Flug im Hangglider nutzt. Star tpunkt: die eigens dafür angelegte Rampe. Ich habe schon häufiger in die Gesichter der Menschen geblickt, wenn sie am Strand von São Conrado gelandet sind. Sie strahlen, sind fasziniert. Manchmal sogar entrückt. Sie haben die – wie ich finde – schönste Stadt der Welt aus dem vielleicht besten Blickwinkel gesehen. Als Andenken hat man seine Erinnerung – und wenn man möchte, darüber hinaus auch einen individuellen Film, den der Hangglider - Pilot eigens per „GoPro“ (Miniaturkamera) für einen aufgezeichnet hat. Das Altstadtvier tel Pelourinho ist sicherlich eine der Hauptattraktionen in Salvador da Bahia, der ersten Hauptstadt Brasiliens und nach São Paulo und Rio de Janeiro drittgrößten Metropole des Landes. Auch der Capoeira, der mittlerweile berühmte brasilianische Kampftanz, hat durchweg afrikanische Wurzeln. Ebenso wie der Axé, ein in Salvador entstandener Musikstil, der den Tanz begleitet. Hauptinstrument ist dabei übrigens der Berimbau. Ein Musikbogen, aus einem Holzstab, einer Metallsaite und einem Klangkörper gebaut. In der Hand hält der Musiker zusätzlich eine Art Holzrassel, den Schlagstock und einen Stein oder eine Münze. Im Prinzip eine einfache Konstruktion – jedoch höchst anspruchsvoll zu spielen. Die kleinen Gassen mit den pastellfarbenen Häuserreihen aus der Kolonialzeit, den Kleinkunstmärkten, Kirchen, Cafés, Restaurants und Bars sind eine Welt für sich. Wenn Sie als Reisende oder Reisender ebenfalls die außergewöhnliche Perspektive suchen, ist dies ein „Geheimnis“, das ich gerne mit Ihnen teilen möchte. Nur am Rande: Falls Sie jetzt am liebsten gleich starten wollen, vertiefen Sie Ihre Eindrücke von Pedra Bonita doch zum Beispiel schon einmal auf der Seite des „Clube São Conrado de Vôo Livre“: www.cscvl.com.br/rampa.asp Bis 1835 noch grausamer Sklavenmarkt, ist der Ort heute Salvadors berühmtestes Künstler- und Musikerviertel. Auch dank der UNESCO, die Salvador nicht nur zum Weltkulturerbe ernannt hat, sondern zudem die Sanierung und Revitalisierung des historischen Stadtkerns unterstützt hat. Der afrikanische Einfluss auf Salvador wird an vielen Stellen deutlich, zum Beispiel in der Musik und der Küche. Oder aber in der Religion. Die Stellung der Afrobrasilianer ist hier so stark wie in keiner anderen Gegend des Landes. Ebenso wie die Capoeira -Tänzer gehören auch die Baianas in ihren liebevoll angefertigten, weiten Reifröcken zum Viertel. Sie sind die gute Seele von Pelourinho, könnte man sagen. Und ich bin mir sicher: Falls Sie ihnen einen Besuch abstatten – was ich nur empfehlen kann – werden Sie sich ihrer Wärme und Herzlichkeit nur schwer entziehen können. VON DER LEBENSKUNST. KENNEN SIE MARGARET MEE? Aldenir Trindade Forte, auch „Rambo“ genannt, ist ein brasilianischer Künstler und Lebenskünstler, der mehr oder weniger zurückgezogen auf seinem Hausboot am Rio Negro lebt und arbeitet. Dort fertigt er, mit viel Liebe zum Detail, Miniaturen von Hausbooten – jedes anders und einzigartig. Die Fotografie ist in gewisser Weise sinnbildlich für das Leben am Fluss, vom Fluss, mit dem Fluss. Sie ist auch als Inspiration gedacht, sich einmal das Leben im Urwald aus direkter Nähe anzusehen. Zum Beispiel in einem der Urwaldhotels, die etwa 60 Kilometer von Manaus entfernt liegen und ein ideales „Basislager“ darstellen. Ich habe von dort aus entlegenste Siedlungen besucht, die manchmal nur aus zwei oder drei Häusern bestanden. Ich traf Menschen, die nach unserem Verständnis sicher ein sehr einfaches Leben führen. Jedoch – nach meinem Eindruck – ein sehr glückliches, ein sehr zufriedenes. Keine armen Leute. Reiche Leute. Begehen Sie in diesem Sinne den Urwald und entdecken Sie das Leben neu. Keine Autos, keine konventionellen Straßen. Der Fluss bestimmt alles. Schmerzen? Es gibt keine Apotheken. Stattdessen hat der Urwald geöffnet. Ein wenig suchen (unter Anleitung) – und Sie finden ein Blatt, das auf der Rückseite eine Art Heilpuder hat, das man auf Wunden aufträgt. Und es wirkt. Was natürlich auch die Pharmaunternehmen wissen, und daher genau hier viele ihrer Grundstoffe finden, die sie für ihre Arzneien benötigen. Es versteht sich von selbst, dass es im Urwald auch keine Supermärkte gibt. Dafür aber zum Beispiel die Maniok oder Mandioca, wie die Brasilianer sagen, eine stärkehaltige Wurzelknolle, aus der die Menschen dort die köstlichsten Gerichte zaubern. Mehr denn je hatte ich den Eindruck, dass Zeit hier eine andere Rolle spielt. Hektik und Stress? Unbekannt. Zugleich sind die Ureinwohner dabei höchst fleißige Leute, die meist früh aufstehen und bis in den späten Abend ihrer Tätigkeit nachgehen. Das ist dann wieder fast wie bei uns. Das zentrale Thema der Künstlerin Margaret Mee war die schier unendlich reiche Pflanzenwelt des Amazonas. Immer wieder fuhr sie in den brasilianischen Regenwald, um von einem kleinen Boot aus zu beobachten und zu zeichnen. Welche Wirkung von ihrer Kunst bis heute ausgeht, kann man unter anderem auch daran festmachen, dass der brasilianische Staatspräsident bei seinen Auslandsreisen stets eines der großformatigen Bücher von Margret Mee als Gastgeschenk mitführt. Ich durfte Margaret Mee und ihren Mann in den 1980er Jahren in Santa Teresa kennenlernen, einem malerischen Stadtteil von Rio de Janeiro, auf einem Hügel gelegen. Ganz Engländerin fragte sie mich damals: „How do you like your tea? With sugar or without?“ Sie war eine faszinierende Frau, die mit ihrer Arbeit fraglos viel für Brasilien geleistet hat. Vor allem für die AmazonasRegion mit ihrer fantastischen Pflanzenund Tiervielfalt. Sie hat durch ihr Engagement und ihre Kunst vielen Menschen die Augen geöffnet, Interessen geweckt, den Blick geschärft. Die Konsequenz, mit der Margaret Mee sich ihres Themas angenommen hat, fasziniert mich immer wieder, wenn ich eines ihrer Bücher in den Händen halte. Vor diesem Hintergrund haben wir bei RIMOWA beschlossen, einen Koffer im Geiste von Margret Mee zu entwickeln: grün, aufwändig gearbeitet und voll wertvoller Details. Vielleicht ein besonders wertvolles Detail des Koffers: Ein Teil des Erlöses kommt einer brasilianischen Stiftung zugute. Auch, um ein wenig weiterzuführen, was Margaret Mee so unnachahmlich begonnen hat. Eine Reise an den Amazonas scheint in nächster Zeit terminlich nicht realistisch? Dann nehmen Sie sich Zeit für dieses Buch von Margaret Mee: Margaret Mee's Amazon: The Diaries of an Artist Explorer Antique Collectors Club ISBN: 1851494545 EIN PALAST – AM STRAND VON COPACABANA. DEN AMAZONAS PER WASSERFLUGZEUG ENTDECKEN. An die entlegenen Orte im Amazonasgebiet kommt man nur auf zweierlei Art. Entweder mit dem Schiff oder per Wasserflugzeug. Das sind die Möglichkeiten. Andere Optionen gibt es im Grunde nicht. Denn die Autobahnen, die Straßen, die in Manaus beginnen, hören irgendwann einfach auf. Ab dann bilden die Flüsse das einzige Verkehrsnetz. Ich bin jetzt seit 31 Jahren Pilot. Das ist meine große Leidenschaft. Und auch meine Art der Entspannung. Andere gehen vielleicht Golf spielen, ich fliege lieber über den Atlantik, schaue mir Grönland von oben an – oder entdecke das faszinierende Amazonasgebiet und seine unendlich vielen Facetten. Fliegen ist für mich schlicht die schönste Form der Fortbewegung. Und seit meiner Kindheit ein großer Traum. Schon als kleiner Junge habe ich mich zuallererst für die Luftfahrt und alles was damit zusammenhängt interessiert. Ich wollte sogar Berufspilot werden. Etwas anderes kam kaum in Frage. Diese Passion ist ungebrochen. Es vergeht im Grunde kein Tag, an dem ich nicht auf irgendeine Art und Weise mit der Fliegerei in Verbindung stehe. Überhaupt ist der Strand, der das Hotel säumt, ein mindestens so magischer Ort wie das 1923 eröffnete Haus selbst. So finden sich zum Beispiel jedes Jahr zu Silvester rund zwei Millionen Menschen am Strand von Copacabana ein, um friedlich miteinander zu feiern. Und dabei das spektakulärste Feuerwerk zu bewundern, das ich bisher gesehen habe. Ein schöneres Silvester kenne ich nicht. In Manaus hat jeder die Möglichkeit, eine Cessna samt erfahrenem Piloten zu chartern, um auf Entdeckungsreise von oben zu gehen. Zum Beispiel über www.seaplanetours.com.br. Die Eindrücke, die Sie auf diesem Wege gewinnen, sind einzigartig. Der größte Regenwald der Welt aus der Vogelperspektive. Sie beobachten wie die Flüsse Rio Negro, Rio Solimões und Rio Amazonas aufeinandertreffen. Sie machen vielleicht einen Stopp bei den berühmten rosa Delfinen. Und staunen über das Insellabyrinth „AnavilhanasArchipel“ mit seinen über 400 Inseln. „Copa“ ist die Küste, „cabana“ die kleine Hütte am Strand, die man als Einheimischer aufsuchte, um dort sein Wochenende zu verbringen. Alles andere als eine kleine Hütte ist das „Copacabana Palace“, das ebenfalls direkt am Strand liegt. Ein beeindruckendes Grand Hotel, eine klassische Schönheit, die zu den „Leading Hotels of the World“ gehört. Das erste Haus am Platz. 1981, in der Zeit, in der ich in Rio gelebt habe, habe ich ganz in der Nähe gewohnt, am Lido. Ich bin dadurch fast täglich an dem imposanten Bau vorbeigekommen. Immer wieder haben mich die Ausstrahlung des „Copacabana Palace“ und der Zauber, der das Haus umgibt, fasziniert. Ich kann mich unter anderem erinnern, wie die „Rolling Stones“ in der Zeit im Hotel wohnten und irgendwann über die Treppe zum Strand hinunterschritten, um dort ein Konzert zu geben. Übrigens für jeden zugänglich und kostenlos. Ein großes Spektakel. Aber auch an den „gewöhnlichen“ Tagen, den normalen Wochenenden, ist der Strand von Copacabana ein ganz und gar außergewöhnlicher Ort. Hier trifft man sich – immer kostenlos. Man liegt ein bisschen auf seiner Liege und entspannt, man schaut sich ein bisschen um. Und: Man treibt Sport. Viel Sport. Einen besonderen Stellenwert nimmt natürlich der Fußball ein. Am Strand von Copacabana wurden schon viele Talente, die heute in großen Vereinen auf der ganzen Welt spielen, früh entdeckt. Im Trend liegt derzeit aber auch „Footvolley“, eine Kombination aus Fußball und Beach -Volleyball. Jeder kann mitspielen. Einfach fragen! www.copacabanapalace.com.br. DAS „MUSEU DE ARTE CONTEMPORÂNEA DE NITERÓI“ VON OSCAR NIEMEYER. Man kann wohl keinen Reisebericht über Brasilen verfassen, ohne den großen, 2012 mit 105 Jahren verstorbenen Oscar Niemeyer gebührend zu erwähnen. Viele Architekten haben wegweisende Häuser gebaut. Oscar Niemeyer hat unter anderem eine ganze Hauptstadt erdacht und geschaffen, inklusive Kathedrale: Brasília, die einzige Stadt der Moderne, die den Status „Weltkulturerbe“ hat. Unser Bild zeigt einen, wie ich finde, ganz besonders faszinierenden NiemeyerBau: Das „Museu de Ar te Contemporânea de Niterói“, oder kurz „MAC“. Ein Museum für zeitgenössische Kunst, das sich nicht in Brasília befindet, sondern – wie der Name schon sagt – in Niterói, in direkter Nähe zu Rio de Janeiro. Mit seiner konvexen Form erinnert der Bau an ein UFO. Er besteht aus einer zylindrischen Basis mit einem Durchmesser von neun Metern. Diese Basis ragt wiederum aus einem ebenfalls zylindrischen Wasserbecken hervor. Auf der Basis ruht schließlich das eigentliche Gebäude, das eine Höhe von 16 Metern und einen Durchmesser von 50 Metern hat. Gemeinsam mit dem Ingenieur Bruno Contarini hat Oscar Niemeyer ganze fünf Jahre an dem Museum gebaut. Erst 1996 wurde das 2.500 m2 große Haus fertiggestellt. Auf vier Etagen ist es jetzt Ausstellungshalle, Galerie, Hörsaal und Restaurant. Ein Besuch lohnt sich aus vielerlei Gründen. Zum einen der spektakulären Architektur wegen. Schon der Weg hinauf zum Eingangsbereich, der über eine riesige rote Rampe führt, ist ein Erlebnis für sich. Dann sind da natürlich die Ausstellungen, die insgesamt über 1.500 Werke umfassen (Sammlung „João Sattamini“ und Sammlung „MAC“). Und nicht zuletzt: Der sagenhafte Blick auf die Bucht von Guanabara, den Strand von Icaraí oder den Zuckerhut. Wenn ich Ihr Interesse für die visionären Bauten von Oscar Niemeyer wecken konnte: Neben einigen interessanten Büchern über den Ausnahmearchitekten ist dieser Film von 2007 empfehlenswert: „Oscar Niemeyer – Das Leben ist ein Hauch“. (Originaltitel: Oscar Niemeyer – A Vida É Um Sopro.) „CLEARANCE TO LAND“. Das wichtigste und innovativste brasilianische Industrieunternehmen kommt für mich aus der Luftfahrt. Es heißt Embraer, sitzt in Sao José dos Campos, ganz in der Nähe von Sao Paulo, und ist mittlerweile der viertgrößte Flugzeugbauer nach Boeing, Airbus und Bombardier Aerospace. Auch wenn Embraer international agiert und Mitarbeiter aus aller Welt hat, ist es doch ein waschechtes brasilianisches Unternehmen. Und was für eins. Es ist unglaublich fortschrittlich und hat den absoluten Qualitätswillen. Das spürt man an jedem einzelnen Modell. Meine große Leidenschaft für die Luftfahrt habe ich ja schon an anderer Stelle erwähnt. So setzt Embraer zum Beispiel auf „clean-sheet design“, also auf die totale Neukonstruktion. Alles beginnt mit einem weißen Blatt. Die Piloten werden gefragt – und das Flugzeug wird um sie herum gebaut. So war es auch bei der „Legacy 500“, die Sie auf dem Bild sehen. Ein Traumflugzeug. Und wo wir gerade bei Träumen sind: Ich muss mich noch einmal um Superlative bemühen. Ich kenne keinen schöneren Flughafen als den hier abgebildeten „Aeroporto Santos Dumont“, den City - Flughafen von Rio de Janeiro. Der 1937 erbaute Landeplatz liegt auf einer Landzunge, die sich in direkter Nähe zur Innenstadt von Rio de Janeiro befindet. Ich bin den „Aeroporto Santos Dumont“, benannt nach dem brasilianischen Luftfahrtpionier Alberto Santos - Dumont, selbst als Pilot angeflogen. Zufälligerweise an meinem Geburtstag. Es hätte kein besseres Geschenk für mich geben können. Denn der Anflug – vorbei an Zuckerhut und Christusstatue – ist unvergleichlich. www.embraer.com.br „GRAF ZEPPELIN“ IN SÜDAMERIKA. 1930 fand die erste Südamerikafahrt des LZ 127 „Graf Zeppelin“ statt. Ziel der Reise war erst einmal Recife, die Hauptstadt des Bundesstaates Pernambuco, im Nordosten Brasiliens gelegen. Kurze Zeit später erfolgte die Weiterfahrt nach Rio de Janeiro zum „Campo dos Afonsos“, wo das Luftschiff mit großer Freude und Neugierde am 25.05.1930 empfangen wurde. Die LZ 127 war zu Beginn der 1930er Jahre das größte Luftschiff mit 30,5 Meter Durchmesser, 236,5 Meter Länge und 112.000 m 3 Gasraum. Es besaß fünf Maybach - Motoren, jeweils 530 PS stark. Das reichte für eine Reisegeschwindigkeit von ca.115 km/h. Die Fahrt der „Graf Zeppelin“ begann in Friedrichshafen am Bodensee und führte über Sevilla in Spanien nach Südamerika. Man kann sich vorstellen, welche Begeisterungsstürme die Ankunft des Luftschiffes auslöste. Eine unglaub- liche aeronautische Leistung, die ganz zu Recht von Groß und Klein gefeiert wurde. Auf dem Rückweg ging es zunächst nach Lakehurst/New York in die USA. Und von dort aus über Sevilla zurück nach Friedrichshafen. Auch wenn das Luftschiff problemlos und ganz und gar zuverlässig lief: Eine solche Reise muss ein psychischer und physischer Kraftakt gewesen sein. Ich habe den allergrößten Respekt vor der 45-köpfigen Besatzung. Eine ganze Zeit lang gab es dann eine feste Linie „Friedrichshafen – Rio de Janeiro“. Zu dieser Zeit war die Reise per LZ 127 die schnellste Verbindung auf dieser Strecke. Und der einzige Nonstop - Flug. Noch heute findet man übrigens in Recife, genauer im Stadtteil Jiquiá, den letzten erhaltenen Ankermast für Luftschiffe. Ein technisches Denkmal der Extraklasse, eine echte Sehenswürdigkeit.