Die Brasilienbilder dieses Katalogs

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Die Brasilienbilder dieses Katalogs
DIE KOLLEKTION 2014 – 2015
Die Brasilienbilder dieses Katalogs
stammen von Lalo de Almeida.
Der vielfach ausgezeichnete brasilianische
Fotograf ist u.a. bekannt für seine einfühlsamen
Dokumentationen über das bevölkerungsreichste Land Südamerikas.
Alle Bilder wurden mit einer LEICA S fotografiert.
Wir danken LEICA für die Unterstützung.
[email protected] • www.rimowa.de
Änderungen vorbehalten. Verkauf ausschließlich über den Lederwaren- Fachhandel
und Rimowa Stores.
RIMOWA – DIE ORIGINAL KOFFER MIT DEN RILLEN.
RIMOWA IST PIONIER
BEI DER VERWENDUNG VON
REINEM POLYCARBONAT
FÜR REISEGEPÄCK.
Die legendären Maschinen aus der Pionierzeit des Flugzeugbaus sind die großen Vorbilder für unsere
Gepäcklinien aus Aluminium.
Im Jahr 1937 hat Richard Morszeck, Sohn des Firmengründers Paul Morszeck, die Idee, den ersten
Überseekoffer aus Aluminium zu bauen. Das Ziel: niedriges Gewicht mit höchster Stabilität verbinden.
Wie im Flugzeugbau.
Das ultraleichte RIMOWA Reisegepäck aus Polycarbonat ist
eine bahnbrechende Innovation, denn es schöpft das riesige
Potential des Hightech-Materials ganz und gar aus.
Nicht umsonst wird Polycarbonat heute wegen seiner leichten,
unverwüstlichen Eigenschaften vor allem im Flug- und Fahrzeugbau eingesetzt.
Es ist UV-beständig sowie bei Temperaturen von +125° bis zu
-100° Celsius hitze- und kälteresistent.
Darüber hinaus zeichnet sich der innovative Werkstoff durch
seine enorme Flexibilität aus. Für unser Reisegepäck bedeutet
das: Die Kofferschalen geben unter Druck nach und nehmen
anschließend, bei Druckentlastung, umgehend wieder ihre
ursprüngliche Form an.
Die exklusiven RIMOWA Gepäcklinien aus Polycarbonat haben
das Reisen einmal mehr revolutioniert und sind nicht zufällig
heute weltweit so erfolgreich. Die Kombination aus Robustheit,
extremer Leichtigkeit und herausragendem Design macht
SALSA & Co. unwiderstehlich.
Und dies ist nur die erste von zahlreichen Innovationen, die den weltweiten Erfolg von RIMOWA begründen.
Die parallel gefalzte Aluminiumstruktur markiert den Unterschied. Sie verleiht unserem Gepäck zudem
das charakteristische Design, das bis heute alle RIMOWA Produkte unverkennbar und einzigartig macht.
Das Original mit den Rillen.
Gleichzeitig verkörpern unsere Koffer seit je den höchsten Entwicklungsstand in der Technologie der
modernen Gepäckproduktion: RIMOWA ist ein durch und durch innovatives Unternehmen, das sich nicht
auf seinen Erfolgen ausruht, sondern kontinuierlich jede einzelne Linie weiterdenkt und weiterentwickelt.
RIMOWA Gepäck entsteht noch heute größtenteils in Handarbeit. Alle Bauteile werden zudem in
Deutschland bzw. Europa gefertigt. Nur so können wir eine Qualität erreichen, die auch höchsten
Ansprüchen genügt.
Mit der Zeit bekommt jeder Aluminium-Koffer seine eigene Patina, durch Kratzer und Beulen, die an
Reisen erinnern und den RIMOWA Koffer einzigartig machen.
Alle Bauteile unserer Gepäcklinien aus Polycarbonat werden
in Deutschland bzw. Europa gefertigt. So stellen wir sicher,
dass nicht zuletzt auch die Qualität unserer Produkte richtungsweisend ist.
Von höchster Instanz getestet und zertifiziert.
Das gilt für alle Rimowa-Gepäckserien.
Die Klassiker aus Aluminium in drei Farben.
Silber, Titanium, Schwarz.
Polycarbonat -Koffer: in vielen Farben und Modellvarianten erhältlich.
ERLEBEN SIE DIE EXKLUSIVE RIMOWA-WELT.
UND DAS WELTWEIT.
DIE RIMOWA - GESCHICHTE.
NACH VORNE GEHEN – UND SICH DABEI TREU BLEIBEN.
Dies ist eine Einladung. Erleben Sie unsere außergewöhnlichen Gepäcklinien aus Aluminium und Polycarbonat
aus nächster Nähe. Die Qualität, das Gewicht, das Design, die Farbenvielfalt...
Wie ist RIMOWA zu dem geworden, was es heute ist? Wie
genau verlief der Weg hin zu einem der führenden Hersteller
von Premium-Reisegepäck? Wir sind vorangegangen und dabei
unseren Grundwerten stets treu geblieben.
Unsere weltweiten Exklusivpartner und die RIMOWA Flagshipstores wie etwa in Shanghai, Toronto,
Rio de Janeiro, Tokio, München, Köln und Beverly Hills freuen sich auf Ihren Besuch.
Weitere Stores finden Sie auf www.rimowa.de.
1898 Paul Morszeck beginnt seine unternehmerische Tätigkeit
mit der Produktion von Pferdegeschirr. Anschließend gründet
er eine Manufaktur für Reisekoffer in Köln – mit dem Ziel, das
modernste Gepäck seiner Zeit herzustellen. Die ersten Koffer
sind aus Leder, doch wird schon damals eine möglichst leichte
Bauweise bevorzugt. Ein zukunftsweisendes Konzept des
Firmengründers.
1937 bringt Richard Morszeck – inspiriert durch Material und
Bauart der Junkers- Flugzeuge – die ersten Überseekoffer aus
Leichtmetall auf den Markt. Eine absolute Neuheit in der
Gepäckproduktion. Das Unternehmen firmiert nun unter dem
Namen RIMOWA (Richard - Morszeck- Warenzeichen).
„HANDWERK MEETS HIGHTECH.“
(DIETER MORSZECK)
RIMOWA ist ein Unternehmen mit langer Tradition. Und mit gelebten Werten.
Dazu zählt besonders die Innovationsfreude.
Heute leitet Dieter Morszeck in dritter Generation als Inhaber und Präsident das
Unternehmen. Wie sein Großvater, der Gründer, ist auch Dieter Morszeck kompromisslos, was die handwerkliche Perfektion und Verarbeitungspräzision der
RIMOWA Gepäcklinien angeht.
Ebenso hat sich der Erfindergeist vererbt: Dieter Morszecks Vater hat 1937
erstmalig das Material Aluminium verarbeitet, er selbst entwickelte im Jahr
2000 das erste Reisegepäck aus dem Hightech-Werkstoff Polycarbonat.
Als Unternehmen, das die Balance zwischen Tradition und Innovation gefunden
hat, gilt RIMOWA heute international in der Premiumklasse des modernen Reisegepäcks als richtungsweisend.
Dieter Morszeck. Gepäck ist seine Profession.
1950 werden die ersten Koffer aus Aluminium mit der typischen
Rillenstruktur hergestellt. Der Klassiker TOPAS ist der Prototyp
dieser Design-Innovation. Extra für Tropenreisen entwickelt, ist
das silbern glänzende Gepäck gegen Temperaturschwankungen
und Luftfeuchtigkeit resistent.
Die hohe Qualität, das geringe Gewicht und das unverwechselbare Rillendesign machen TOPAS in kurzer Zeit berühmt und
die Marke RIMOWA weltweit bekannt.
1976 entwickelt Dieter Morszeck speziell für professionelle
Kamera- und Fotoausrüstungen Leichtmetallkoffer mit Waterproofsystem. Wertvolles Profi- Equipment wird so zuverlässig
vor Wassereintritt, Feuchtigkeit, Hitze und Kälte geschützt und
stoßsicher transportiert.
2000 lässt Dieter Morszeck die ersten Leichtgepäckserien aus
Polycarbonat herstellen. Damit führt RIMOWA als weltweit
erster Hersteller das innovative Material in der Kofferproduktion
ein. Polycarbonat - Gepäck ist bei geringem Eigengewicht extrem
robust und belastbar. Die hohe Qualität der neuen Gepäckserie
SALSA wird mehrfach vom deutschen TÜV bestätigt.
2001 geht das patentierte, kugelgelagerte Multiwheel® - System
an den Start. Damit lassen sich sogar schwer beladene Koffer
mühelos bewegen und bequem in jede Richtung drehen und
wenden.
2006 wird das RIMOWA Gepäck mit innovativen TSA-Schlössern
ausgerüstet. Bei Sicherheitskontrollen können die Schlösser
unbeschadet geöffnet und wieder verschlossen werden.
2009 Premiere für eine weitere Innovation: die leichte Polycarbonat - Serie SALSA AIR. Der leichteste SALSA aller Zeiten
überzeugt durch minimales Gewicht, maximale Stabilität und
avantgardistisches Design sowie modernste Sicherheitstechnik.
2010 feiert RIMOWA eine Erfolgsgeschichte in zwei Kapiteln:
60 Jahre „Der Aluminium- Koffer mit den Rillen“, 10 Jahre Polycarbonat - Koffer.
Internationale Auszeichnungen bestätigen das Qualitätsprinzip
von RIMOWA: In den USA zeichnet „Travel + Leisure“ den
SALSA DELUXE als „Bestes Gepäck“ aus. Die „Travel Goods
Association“ vergibt den ersten Preis an den SALSA AIR.
2011 wird die Serie SALSA AIR um die Variante ULTRALIGHT
ergänzt, den leichtesten RIMOWA Cabin Multiwheel ® aller
Zeiten.
2012 Zwei weitere Jubiläen bei RIMOWA: 75 Jahre AluminiumKoffer. Und: Dieter Morszeck, Inhaber und Geschäftsführer
von RIMOWA, ist bereits seit 40 Jahren im Unternehmen
tätig.
2014 Das RIMOWA Sortiment wird um die Linie BOSSA NOVA
ergänzt.
DIE SUMME ALLER TEILE
IST DAS PERFEKTE REISEGEPÄCK.
DIE RIMOWA - SCHLÖSSER.
MEHR SCHUTZ – IN JEDER BEZIEHUNG.
Wer das perfekte Reisegepäck fertigen will, muss an jedes Detail
denken. Nur dann entsteht eine Qualität, die auch den höchsten
Ansprüchen gerecht wird. Die alle Herausforderungen, die das Reisen
mit sich bringt, meistert.
Sicher ist sicher. Darum hat unser Reisegepäck die innovativen TSA-Schlösser und eine Schließzylindertechnik, die exklusiv für RIMOWA von ABUS entwickelt wurde. Bei Sicherheitskontrollen können die
Schlösser geöffnet und geschlossen werden, ohne das Gepäckstück zu beschädigen. Damit möglichst
jede Reise in bester Erinnerung bleibt.
GERMANY
GERMANY
Bei RIMOWA braucht es rund zweihundert Einzelteile und mehr als
neunzig Arbeitsschritte, bis es soweit ist. Modernste Technologien
und handwerkliche Präzision ergänzen sich dabei. Schließlich lässt
RIMOWA als traditionsreiche Manufaktur zahlreiche Montage- und
Arbeitsschritte ganz bewusst noch heute von Hand ausführen. Wir
zählen auf unsere hoch qualifizierten Mitarbeiter, ihr fundiertes
Fachwissen – und ihre Liebe zum Detail.
Vor der Auslieferung schließlich stellt ein sorgfältiges Kontrollsystem
sicher, dass jedes produzierte RIMOWA Gepäckstück unserem hohen
Qualitätsstandard zu 100% entspricht.
Dies ist übrigens nicht nur ein Versprechen. Sondern eine Garantie.
Und das für 5 Jahre.
DAS MULTIWHEEL® - SYSTEM
MACHT REISEN KOMFORTABLER.
Wie Sie es auch drehen und wenden: Das patentierte, kugelgelagerte
Multiwheel® - System macht das Lenken so einfach wie noch nie. Selbst
über unebene Böden.
Eine RIMOWA Entwicklung, in die viel Zeit und Know-how geflossen ist.
Denn Mobilität ist naturgemäß ein essentielles Thema für uns.
Beste Beweglichkeit in jeder Position. Perfekter Wendekreis. Punktgenau auf der Stelle drehbar.
R I MO WA I ST E I N Z I G A R T I G.
KURZ GESAGT.
Ein genauer Blick lohnt sich. Denn das Original von RIMOWA erkennt
man immer. Am unverwechselbaren Design, am Material, an der
perfekten Verarbeitungsqualität – und an der exakten Markierung.
Es gibt viele Gründe, sich für das außergewöhnliche Reisegepäck von RIMOWA zu entscheiden. Zum Beispiel diese:
Multiwheel ®
Trolley
2 Verschlüsse + 1 Zahlenschloss
2 Flex-Divider Systeme
*
Ein Zeichen bester Herkunft: Das weltbekannte
Markenlogo definiert jedes Gepäckstück von
RIMOWA.
Jeder Aluminium- Koffer trägt ein zusätzliches Gütesiegel. Diese markentypische Kennung ist im Kofferrahmen des RIMOWA-Gepäcks als Qualitätssiegel
eingeprägt.
Der Identitätsausweis für das Original. Mit einer
Seriennummer als Kennzeichnung verfügt jeder
RIMOWA über seine persönlichen Daten.
Notebooktasche + Kabeltasche
Add-a- Bag Holder
1 Flex-Divider System + 1 Gepäcknetz
Kleidersack
*
1 Flex-Divider System + Packgur te
Kleidersack inkl. Hemdentasche
Tragegurt
*
Kofferanhänger
Trennwand
*
2 TSA - Zahlenschlösser + 1 Hebelzugverschluss
Gepäcknetz
2 Schuhbeutel + 1 Wäschebeutel
Fächereinteilung
Notebooktasche
Kleiderbügel
*
Weltweit empfiehlt die IATA – International Air
Transport Association – die Einhaltung der Maße
56 cm x 45 cm x 25 cm (L x B x T). Darüber
hinaus geben viele Fluggesellschaften die Maße
55 cm x 40 cm x 20 cm / 55 cm x 40 cm x 23 cm
oder ein Gürtelmaß von 115 cm (L+B+T) vor.
*
Die Cabin Trolleys IATA sowie die Cabin Multiwheel®
**
MULTIWHEEL®
Das Gurtmaß 158 cm (62 inches) entspricht dem max. Umfang (des Stückkonzepts) auf Langstreckenflügen von/nach Nordamerika.
Das Stückkonzept gilt auf zahlreichen Langstreckenflügen und beinhaltet, dass ein Gepäckstück (Economy Class) bzw. zwei Gepäckstücke (Business und First Class) kostenfrei aufgegeben werden können,
wenn die Größe das Gurtmaß (Summe von Länge, Breite und Höhe) 158 cm bzw. 62 inches nicht überschreitet.
*
IATA erfüllen bereits alle vorhandenen Maße. Da die
zugelassene Maximalgröße jedoch von Fluggesellschaft
zu Fluggesellschaft variieren kann, ist es empfehlenswert, sich vor Antritt der Reise über die jeweiligen
Fototechnisch bedingte Farb-Strukturabweichungen sind nicht auszuschließen. Alle Artikel ohne Deko-Inhalte.
Bestimmungen zu informieren.
DE 01/ 2014
RIMOWA – Die original Koffer mit den Rillen.
Schlüsselschloss
*
2 TSA - Zahlenschlösser
TSA - Zahlenschloss
CABIN TROLLEY IATA / CABIN MULTIWHEEL® IATA
SALSA. DER WELTWEIT ERSTE KOFFER AUS POLYCARBONAT.
RIMOWA ist Pionier bei der Verwendung von reinem Polycarbonat für Reisegepäck. Mit der Idee, den
Hightech-Werkstoff erstmals für eine Kofferlinie zu nutzen, hat RIMOWA das Reisen nachhaltig verändert.
Im Jahr 2000 hat RIMOWA den Koffer aus Polycarbonat erfunden. Eine Innovation, die das Reisegepäck
revolutioniert hat. Seitdem hat RIMOWA die SALSA Linie kontinuierlich weiterentwickelt – ohne dabei die
Kernidee aus den Augen zu verlieren: SALSA verbindet auf unverwechselbare Art minimales Gewicht mit
maximaler Robustheit.
Polycarbonat wird wegen seiner leichten, extrem widerstandsfähigen Eigenschaften heute vor allem im Flugund Fahrzeugbau eingesetzt. Das Hightech- Material ist UV-beständig sowie bei Temperaturen von +125° bis
zu -100° Celsius hitze- und kälteresistent.
Polycarbonat zeichnet sich zudem durch seine enorme Flexibilität aus: Die Kofferschalen geben unter Druck nach
und nehmen anschließend, bei Druckentlastung, umgehend wieder ihre ursprüngliche Form an.
Das innovative, bündig integrierte TSA - Schloss kann bei Sicherheitskontrollen unbeschadet geöffnet werden.
Neben ihrer Materialüberlegenheit bietet die SALSA Linie ein höchst durchdachtes Innenleben, einen ausziehbaren Teleskopgriff für optimale Lenkbarkeit, einen ergonomischen Tragegriff mit angenehmer Haptik
und das Multiwheel®- Rollensystem für ein besonders gutes Handling.
SALSA ist in vielen Größen und Modellvarianten erhältlich. In den Farben Mattschwarz, Mattgrau, Mattblau
und Mattbronze.
Polycarbonat - Koffer mit noch mehr Ausstattung? SALSA DELUXE – Noch leichtere Polycarbonat-Koffer? SALSA AIR
Macht die Reise komfortabler: Der ausziehbare Teleskopgriff für
optimale Lenkbarkeit.
4
5
3
B U S I N E S S
Zeichnet SALSA ebenfalls aus: Ein durchdachtes Innenleben,
das für Ordnung sorgt.
1
BOARD CASE 40
2
BUSINESS TROLLEY
3
CABIN TROLLEY IATA
4
BUSINESS MULTIWHEEL ®
5
*
CABIN
MULTIWHEEL ®
*
*
IATA
8
10
9
11
6
13
12
ABMESSUNGEN
CA. AUßENMAßE CM
GEWICHT
CA. KG
VOLUMEN
CA. LITER
MATTSCHWARZ
ARTIKEL-NR.
MATTGRAU
ARTIKEL-NR.
MATTBRONZE
ARTIKEL-NR.
MATTBLAU
ARTIKEL-NR.
41, 0 x 3 4 ,0 x 2 3,5
1,4
23
810.40.32.0
810.40.35.0
810.40.38.0
810.40.39.0
41,0 x 20, 5 x 4 1,0
2,7
25
810.40.32.2
810.40.35.2
810.40.38.2
810.40.39.2
55,0 x 40,0 x 20,0
2,8
33
810.52.32.2
810.52.35.2
810.52.38.2
810.52.39.2
42,5 x 21,0 x 40,0
2,9
27
810.40.32.4
810.40.35.4
810.40.38.4
810.40.39.4
55,0 x 40,0 x 20,0
3,0
35
810.52.32.4
810.52.35.4
810.52.38.4
810.52.39.4
6
BEAUTY CASE
35,0 x 29,0 x 22,5
1,2
16
810.38.32.0
810.38.35.0
810.38.38.0
810.38.39.0
7
CABIN MULTIWHEEL ®
56,0 x 45,0 x 25,0
3,6
52
810.56.32.4
810.56.35.4
810.56.38.4
810.56.39.4
8
MULTIWHEEL ®
67,5 x 45,0 x 24,5
3,9
61
810.63.32.4
810.63.35.4
810.63.38.4
810.63.39.4
9
MULTIWHEEL ®
74,0 x 4 8,0 x 2 6, 5
4,3
86
810.70.32.4
810.70.35.4
810.70.38.4
810.70.39.4
10 MULTIWHEEL ®
7 7 ,0 x 5 1,0 x 27, 0
4,5
98
810.73.32.4
810.73.35.4
810.73.38.4
810.73.39.4
MULTIWHEEL ®
8 1,0 x 5 4,5 x 27, 0
4,8
104
810.77.32.4
810.77.35.4
810.77.38.4
810.77.39.4
73,0 x 40,0 x 38,5
4,8
87
810.75.32.4
810.75.35.4
810.75.38.4
810.75.39.4
79,5 x 40,5 x 38,0
5,0
98
810.80.32.4
810.80.35.4
810.80.38.4
12 SPORT MULTIWHEEL ® 75
13 SPORT
Eine Linie, viele Möglichkeiten. SALSA bietet für nahezu jede
Anforderung das richtige Modell.
AUSSTATTUNG
7
T R A V E L
11
Für sportliches Equipment eigens konstruiert. Die hohen und
geräumigen Sport Multiwheel®- Koffer.
1
*
**
Viermal edel: Mattschwarz, Mattbronze, Mattgrau und Mattblau.
2
MULTIWHEEL ®
80
810.80.39.4
Änderungen vorbehalten
SALSA DELUXE. KOMFORT IN SCHÖNSTER FORM.
Die Luxusversion der Polycarbonat -Kofferlinie SALSA hält intelligente Extras für Sie bereit. Und fünf edle
Farboptionen.
SALSA DELUXE ist die stilvolle Weiterentwicklung der von RIMOWA im Jahr 2000 erfundenen PolycarbonatKofferlinie SALSA. Wie SALSA, verbindet auch SALSA DELUXE auf einzigartige Weise minimales Gewicht mit
maximaler Robustheit.
Zu den intelligenten Ausstattungsdetails der SALSA DELUXE Linie gehören z.B. der stufenlos ausziehbare
Teleskopgriff, das geräuschgedämpfte Rollensystem sowie der in die Kofferschale integrierte Add-a-Bag Holder.
Diese Funktion ermöglicht es, zusätzliches Reisegepäck direkt am Koffer zu befestigen und so bequem
mitzutransportieren.
Auffallend geräumig sind zudem die 3 - Suiter mit Zweikammersystem – Ein Kleidersack mit integrierter Hemdentasche gehört zum Interieur.
Funktion in Perfektion: Der stufenlos ausziehbare Teleskopgriff
und der ergonomische Tragegriff.
3
2
1
16
18
17
19
13
14
15
10
11
12
5
6
7
8
4
9
SALSA DELUXE ist in vielen Größen und Modellvarianten erhältlich. In den edlen Farboptionen Granitbraun,
Yachtingblau, Orientrot, Braun und Schwarz.
Noch leichtere Polycarbonat - Koffer? SALSA AIR – Der Klassiker aus Polycarbonat? SALSA
AUSSTATTUNG
B U S I N E S S
Außerdem im Programm: Der SALSA DELUXE HYBRID, eine innovative Komposition aus starkem Polycarbonat
und strapazierfähigem keprotec ®, verstärkt mit Kevlar ® Markenfasern*. Die geräumigen Fronttaschen dieser
extrakomfortablen Variante stellen sicher, dass Sie wichtige Reiseutensilien immer griffbereit haben – ohne dafür
den Koffer öffnen zu müssen.
1
Design und Technologie: Das in den Koffer eingelassene TSASchloss.
*
*
BUSINESS TROLLEY
MULTIWHEEL®
2
BUSINESS
3
CABIN MULTIWHEEL® IATA
*
ABMESSUNGEN
CA. AUßENMAßE CM
GEWICHT
CA. KG
VOLUMEN
CA. LITER
SCHWARZ
ARTIKEL- NR.
BRAUN
ARTIKEL- NR.
ORIENTROT
ARTIKEL- NR.
GRANITBRAUN
ARTIKEL- NR.
YACHTINGBLAU
ARTIKEL- NR.
41,0 x 20,5 x 41,0
3,2
25
830.40.50.2
830.40.52.2
830.40.53.2
830.40.33.2
830.40.12.2
42,5 x 21,0 x 40,0
3,3
27
830.40.50.4
830.40.52.4
830.40.53.4
830.40.33.4
830.40.12.4
55,0 x 40,0 x 20,0
3,5
35
830.52.50.4
830.52.52.4
830.52.53.4
830.52.33.4
830.52.12.4
35,0 x 29,0 x 22,5
1,4
16
830.38.50.0
830.38.52.0
830.38.53.0
830.38.33.0
830.38.12.0
T R A V E L
*DuPont™ und Kevlar ® sind markenrechtlich geschützt für DuPont oder eine ihrer Konzerngesellschaften.
4
BEAUTY CASE
MULTIWHEEL®
5
CABIN
56,0 x 45,0 x 25,0
4,2
52
830.56.50.4
830.56.52.4
830.56.53.4
830.56.33.4
830.56.12.4
6
MULTIWHEEL®
67,5 x 45,0 x 24,5
4,5
61
830.63.50.4
830.63.52.4
830.63.53.4
830.63.33.4
830.63.12.4
7
MULTIWHEEL®
74,0 x 4 8,0 x 26, 5
5,0
86
830.70.50.4
830.70.52.4
830.70.53.4
830.70.33.4
830.70.12.4
8
MULTIWHEEL®
77,0 x 51,0 x 27,0
5,1
98
830.73.50.4
830.73.52.4
830.73.53.4
830.73.33.4
830.73.12.4
9
MULTIWHEEL®
81,0 x 54,5 x 27,0
5,5
104
830.77.50.4
830.77.52.4
830.77.53.4
830.77.33.4
830.77.12.4
66,5 x 45,5 x 33,0
6,7
89
830.65.50.4
830.65.52.4
830.65.53.4
830.65.33.4
830.65.12.4
73,5 x49,5 x 32,5
7,5
107
830.75.50.4
830.75.52.4
830.75.53.4
830.75.33.4
830.75.12.4
81,0 x 54,0x 33,0
8,3
131
830.80.50.4
830.80.52.4
830.80.53.4
830.80.33.4
830.80.12.4
33,5 x38,0 x15,5
1,9
11
840.05.50.0
840.05.52.0
840.05.53.0
840.05.33.0
840.05.12.0
**
3 - S U I T E R
10
3-SUITER
11
3-SUITER
12
3-SUITER
*
*
**
H Y B R I D
13
Der SALSA DELUXE HYBRID mit geräumigen Fronttaschen. Für
alle, die Wichtiges gerne griffbereit haben.
Der SALSA DELUXE als 3- Suiter mit Zweikammersystem: Kleidung
und Reiseutensilien sind separat zugänglich.
MULTIWHEEL®
*
14
CABIN
55,0 x 40,0 x24,0
4,0
38
840.52.50.4
840.52.52.4
840.52.53.4
840.52.33.4
840.52.12.4
15
CABIN MULTIWHEEL®
55,5 x44,0 x 28,0
4,7
53
840.56.50.4
840.56.52.4
840.56.53.4
840.56.33.4
840.56.12.4
16
BUSINESS TROLLEY
41,0 x 21,5 x 40,5
3,4
30
840.40.50.2
840.40.52.2
840.40.53.2
840.40.33.2
840.40.12.2
41,0 x 21,5 x 40,5
3,4
30
840.40.50.4
840.40.52.4
840.40.53.4
840.40.33.4
840.40.12.4
41,5 x 25,0 x 46,5
3,8
42
840.50.50.2
840.50.52.2
840.50.53.2
840.50.33.2
840.50.12.2
41,5 x 25,0 x 46,5
3,8
42
840.50.50.4
840.50.52.4
840.50.53.4
840.50.33.4
BUSINESS
18
BUSINESS TROLLEY
BUSINESS
IATA
MULTIWHEEL®
17
19
Fünf edle Farboptionen: Schwarz, Orientrot, Yachtingblau, Braun und Granitbraun.
NOTEBOOK
MULTIWHEEL®
840.50.12.4
Änderungen vorbehalten
SALSA AIR. DER LEICHTESTE UNTER DEN LEICHTEN.
SALSA AIR verkörpert alles, was SALSA ausmacht. Und ist bei aller Stabilität dabei noch einmal 30%
leichter als die Koffer der klassischen SALSA Linie.
Grundlage für SALSA AIR ist die von RIMOWA im Jahr 2000 erfundene Polycarbonat-Kofferlinie SALSA. Wie
sie, verbindet auch SALSA AIR minimales Gewicht mit maximaler Robustheit.
Das Leichtgewicht verfügt u.a. über ein integriertes, mehrstufig ausziehbares Mono -Teleskopsystem für
optimale Lenkbarkeit sowie das Multiwheel ®- System für besonders leichte Bewegung.
In beide Kofferhälften sind Netzabdeckungen integriert, die mit Reißverschlüssen geschlossen werden. Der
Gepäckinhalt ist sicher fixiert und der Zugriff von zwei Seiten aus möglich. Ein ebenso luftiges wie robustes
Futter, das an Fallschirmseide erinnert, rundet SALSA AIR ab.
So leicht schafft man Ordnung: In beide Kofferhälften sind Netzabdeckungen mit Reißverschlüssen integriert.
SALSA AIR ist in vielen Größen und Modellvarianten erhältlich. In den Farben Lindgrün, Ultra Violett, Eisblau,
Carraraweiß und Marineblau.
Mit der Version SALSA AIR ULTRALIGHT antwortet RIMOWA auf die große Nachfrage nach extrem leichtem
Bordgepäck. Der SALSA AIR ULTRALIGHT entspricht der IATA*- Empfehlung und kann daher problemlos als
Handgepäck mitgenommen werden.
Außerdem im Programm: Der SALSA AIR MINI für die kleinen Reisenden. So leicht macht Reisen noch mehr Spaß.
Polycarbonat-Koffer mit noch mehr Ausstattung? SALSA DELUXE – Der Klassiker aus Polycarbonat? SALSA
Für mehr Sicherheit: Die innovativen TSA - Schlösser und die Reißverschluss - Arretierung.
1
2
3
4
5
6
Für optimale Lenkbarkeit: SALSA AIR verfügt über ein integriertes,
mehrstufig ausziehbares Mono-Teleskopsystem.
AUSSTATTUNG
T R A V E L
1
Kaum Gewicht. Dafür viele Farboptionen: SALSA AIR in den Trendfarben Ultra Violett, Eisblau, Lindgrün, Carraraweiß und Marineblau.
Rollt so leicht wie leise – und das in jede Richtung: Das Multiwheel®Rollensystem.
MINI MULTIWHEEL®
2
ULTRALIGHT CABIN
3
MULTIWHEEL®
4
MULTIWHEEL®
5
MULTIWHEEL®
6
MULTIWHEEL®
**
MULTIWHEEL®
*
IATA
ABMESSUNGEN
CA. AUßENMAßE CM
GEWICHT
CA. KG
VOLUMEN
CA. LITER
ULTRA VIOLETT
ARTIKEL-NR.
LINDGRÜN
ARTIKEL-NR.
EISBLAU
ARTIKEL-NR.
MARINEBLAU
ARTIKEL-NR.
CARRARAWEIß
ARTIKEL-NR.
43,5 x 32,0 x 21,0
1,6
20
820.42.22.4
820.42.36.4
820.42.78.4
820.42.25.4
820.42.45.4
55,0 x 40,0 x 20,0
1,9
34
820.52.22.4
820.52.36.4
820.52.78.4
820.52.25.4
820.52.45.4
68,0 x 44,5 x 25,5
2,9
63
820.63.22.4
820.63.36.4
820.63.78.4
820.63.25.4
820.63.45.4
74,5 x48,5 x 27,5
3,2
84
820.70.22.4
820.70.36.4
820.70.78.4
820.70.25.4
820.70.45.4
78,0 x 51,0 x 27,0
3,4
94
820.73.22.4
820.73.36.4
820.73.78.4
820.73.25.4
820.73.45.4
81,0 x 54,0 x 27,5
3,6
98
820.77.22.4
820.77.36.4
820.77.78.4
820.77.25.4
820.77.45.4
Änderungen vorbehalten
BOLERO. DER PERFEKTE BEGLEITER FÜR BUSINESS UND REISE.
BOLERO bietet die vielen Vorzüge der Polycarbonat - Linie SALSA. Plus einer geräumigen Fronttasche, in
der Reiseutensilien griffbereit aufbewahrt werden können.
Die BOLERO Linie überzeugt neben ihrer Materialüberlegenheit durch einen ausziehbaren Teleskopgriff für
optimale Lenkbarkeit, einen ergonomischen Tragegriff, das Multiwheel®- System für besonders leichte Bewegung
sowie ein komplett durchdachtes, mit Polyjacquard ausgestattetes Innenleben.
Darüber hinaus hat BOLERO eine praktische Fronttasche aus strapazierfähigem keprotec ®, verstärkt mit
Kevlar® Markenfasern*. Ob wichtige Reiseunterlagen, Geschäftspapiere oder das Lieblingsmagazin: BOLERO
hält alles für Sie griffbereit. Jederzeit, ohne dass Sie den Koffer dazu öffnen müssen.
Die innovativen TSA- Schlösser sorgen für Sicherheit und einfache
Handhabung.
Das Modell BOLERO Notebook und der BOLERO Business Trolley haben zusätzlich eine integrierte Laptoptasche.
BOLERO ist in verschiedenen Größen und Modellvarianten erhältlich, in der Farbe Mattschwarz.
Noch leichtere Polycarbonat-Koffer? SALSA AIR – Der Klassiker aus Polycarbonat? SALSA
*DuPont™ und Kevlar ® sind markenrechtlich geschützt für DuPont oder eine ihrer Konzerngesellschaften.
Für spürbar mehr Komfort: Der ausziehbare Teleskopgriff und
der ergonomische Tragegriff.
4
AUSSTATTUNG
B U S I N E S S
1
NOTEBOOK
2
CABIN MULTIWHEEL® IATA
3
CABIN
4
BUSINESS TROLLEY
Ob wichtige Reiseunterlagen oder Lieblingsmagazin – dank der
Fronttasche ist immer alles griffbereit.
Damit beim Auspacken alles noch so gut aussieht wie beim
Einpacken.
MULTIWHEEL®
5
BUSINESS
6
BUSINESS TROLLEY
7
Komplett durchdacht: Das mit Polyjacquard ausgekleidete Innenleben.
*
MULTIWHEEL®
BUSINESS
MULTIWHEEL®
6
5
7
1
2
3
ABMESSUNGEN
CA. AUßENMAßE CM
GEWICHT
CA. KG
VOLUMEN
CA. LITER
MATTSCHWARZ
ARTIKEL-NR.
32,5x38,0 x13,5
2,1
11
865.05.32.0
55,0 x 40,0 x 20,0
3,4
35
865.52.32.4
55,5 x44,0 x25,0
3,9
47
865.56.32.4
41,0 x40,5 x21,0
3,2
27
865.40.32.2
42,5 x40,0 x21,0
3,3
27
865.40.32.4
41,5 x46,5 x25,0
4,6
39
865.50.32.2
43,0 x46,5 x25,0
4,7
39
865.50.32.4
Änderungen vorbehalten
LIMBO. FÜR HÖCHSTE ANSPRÜCHE.
LIMBO führt zwei Hightech -Materialien zusammen, für die RIMOWA wie keine andere Marke steht:
Aluminium und Polycarbonat.
Die LIMBO Linie kombiniert starke Profilrahmen aus einer Aluminium - Magnesium- Legierung mit ebenso
robusten wie leichten Kofferschalen aus Polycarbonat.
Ein elegantes, charakteristisches Design, das voll intelligenter Funktionen steckt, die das Reisen entspannter
und komfortabler machen.
So lässt sich z.B. durch das höhenverstellbare Flex-Divider System die Innenausstattung exakt nach dem
Volumen Ihrer Gepäckmenge einstellen.
Viel Gepäck? Kein Problem: Dank des Multiwheel ®- Systems lassen sich auch extrem schwer beladene Koffer
leicht bewegen. Der Add-a-Bag Holder wiederum erlaubt es, ein zusätzliches Gepäckstück direkt am Koffer
zu befestigen und mit zu transportieren.
Mobil bleiben: Mit dem ausziehbaren Teleskopgriff. Die AluminiumEcken sorgen zudem für hohe Stoßfestigkeit.
Darüber hinaus hat z.B. der LIMBO Business Trolley eine besonders übersichtliche Fächereinteilung, das
Beauty Case intelligent aufgeteilte Kosmetikfächer und der Aktenkoffer viel nützliches Zubehör.
1
Nicht zuletzt gilt: Ihr wertvolles Gepäck, Ihre wichtigen Unterlagen sind durch die im Rahmen eingelassenen
Hebelzugschlösser mit individuell einstellbarem Zahlencode und TSA -Technik optimal geschützt.
2
LIMBO ist in vielen Größen und Modellvarianten erhältlich. In den Farben Carmonarot, Nachtblau und Schwarz.
Weitere Polycarbonat-Koffer für Anspruchsvolle? SALSA DELUXE – Der Klassiker aus Polycarbonat? SALSA
Ein aufgeräumter Koffer – dank des höhenverstellbaren FlexDivider Systems.
4
LIMBO verbindet Aluminium
und Polycarbonat. Das Ergebnis:
Ein Design der Extraklasse.
In drei perfekt abgestimmten
Farben.
B U S I N E S S
®
Der Business Multiwheel garantiert einen guten Auftritt. Und
reichlich Platz für alle Unterlagen.
1
NOTEBOOK L
2
AKTENKOFFER
3
BUSINESS TROLLEY
4
BUSINESS MULTIWHEEL ®
5
CABIN
MULTIWHEEL ®
5
AUSSTATTUNG
*
*
*
*
*
IATA
3
8
7
9
10
6
11
ABMESSUNGEN
CA. AUßENMAßE CM
GEWICHT
CA. KG
VOLUMEN
CA. LITER
SCHWARZ
ARTIKEL-NR.
NACHTBLAU
ARTIKEL-NR.
CARMONAROT
ARTIKEL-NR.
46,0 x 38,5 x 11,5
2,7
14
881.09.50.0
881.09.21.0
881.09.34.0
46,5 x 39,5 x 13,0
2,8
17
881.12.50.0
881.12.21.0
881.12.34.0
40,5 x 2 0,5 x 41,0
3,3
24
881.40.50.2
881.40.21.2
881.40.34.2
40,0 x 20,5 x 42,5
3,4
28
881.40.50.4
881.40.21.4
881.40.34.4
55,0 x 40,0 x 20,0
3,8
34
881.52.50.4
881.52.21.4
881.52.34.4
T R A V E L
6
BEAUTY CASE
37,5 x 24,5 x 23,0
1,7
15
881.38.50.0
881.38.21.0
881.38.34.0
7
CABIN MULTIWHEEL ®
56,0 x 45,0 x 25,0
4,4
49
881.56.50.4
881.56.21.4
881.56.34.4
8
MULTIWHEEL ®
66,5 x 43,5 x 27,0
5,1
55
881.63.50.4
881.63.21.4
881.63.34.4
9
MULTIWHEEL ®
74,0 x 48,0 x 26,0
5,6
75
881.70.50.4
881.70.21.4
881.70.34.4
77,0 x 51,0 x 26,5
6,0
83
881.73.50.4
881.73.21.4
881.73.34.4
81,5 x 53,5 x 27,0
6,4
95
881.77.50.4
881.77.21.4
10 MULTIWHEEL ®
11
Schwarz, Nachtblau, Carmonarot.
Modernes Beauty-Center: Der LIMBO Beauty Case mit transparentem Kosmetikeinsatz innen und innovativem TSA-Schloss
außen.
MULTIWHEEL ®
**
*
*
*
*
881.77.34.4
Änderungen vorbehalten
BOSSA NOVA. EINE KLASSE FÜR SICH.
Der luxuriöse und klassische BOSSA NOVA setzt Akzente. Durch seine edle Farbigkeit, die Verarbeitung
hochwertigster Materialien und besonders viel Liebe zum Detail.
Mit BOSSA NOVA erwartet Sie ein Koffer, der in jeder Beziehung außergewöhnlich ist. Außen wie innen.
Das Hightech-Material Polycarbonat glänzt im wahrsten Sinne des Wortes im Farbton Jetgrün. Der angenehm
gepolsterte Griff wiederum ist aus ebenso feinem wie widerstandsfähigem Rindsleder gefertigt – und mit einer
auffällig attraktiven Ziernaht versehen.
Ebenfalls mit hochwertigem Leder bezogen und mit abgesetzten Ziernähten verarbeitet, sind die Ecken des
BOSSA NOVA eine robuste Verstärkung und gleichzeitig ein echter Blickfang.
Komfort hoch zwei: Der stufenlos ausziehbare Teleskopgriff und
der aus hochwertigem Rindsleder gepolsterte Tragegriff.
Nicht weniger exquisit: Die Innenausstattung des BOSSA NOVA, die komplett mit gefüttertem Stoff ausgekleidet
ist – inklusive des Flex-Divider Systems für perfekte Ordnung im Koffer. Zugleich ist das noble Gewebe so
robust wie Fallschirmseide.
Abgerundet wird der BOSSA NOVA zum einen durch den in die Kofferschale integrierten Add-a-Bag Holder,
mit dem sich zusätzliches Reisegepäck direkt am Koffer befestigen lässt.
Zum anderen sorgen die innovativen TSA-Schlösser dafür, dass der Koffer bei Sicherheitskontrollen geöffnet
und geschlossen werden kann, ohne beschädigt zu werden.
BOSSA NOVA ist in zwei Farbvarianten erhältlich: Ton in Ton mit Schale und Anbauteilen in Jetgrün. Oder –
als Kontrastprogramm – mit Anbauteilen in Beige. Das patentierte, höchst komfortable Multiwheel®-System
des BOSSA NOVA besitzt entsprechend farblich angepasste Radkappen.
Weitere luxuriöse Polycarbonat-Koffer? SALSA DELUXE – Luxuriöse Aluminium-Koffer? TOPAS TITANIUM
BOSSA NOVA
Ein edler Auftritt – so oder so.
Die beiden Farbvarianten mit
Schale und Anbauteilen in
Jetgrün oder mit Anbauteilen
in Beige.
BOSSA NOVA ist komplett mit gefüttertem Stoff ausgekleidet.
Inklusive des Flex- Divider Systems, das für Ordnung im Koffer
sorgt.
2
3
5
1
6
7
Edle Details, innovative Technik: Der Tragegriff mit aufwendiger
Ziernaht und die TSA-Schlösser.
AUSSTATTUNG
T R A V E L
Stilvoll bis ins Detail: Das Multiwheel®- System hat jeweils farblich angepasste Radkappen.
4
Die Ecken des BOSSA NOVA sind wie der Tragegriff aus hochwertigem Rindsleder gefertigt und mit abgesetzten Ziernähten
versehen.
1
BEAUTY CASE
2
CABIN MULTIWHEEL ® IATA
*
MULTIWHEEL ®
ABMESSUNGEN
CA. AUßENMAßE CM
GEWICHT
CA. KG
VOLUMEN
CA. LITER
JETGRÜN / GRÜN
ARTIKEL-NR.
JETGRÜN / BEIGE
ARTIKEL-NR.
37,5 x 24,5 x 23,0
1,7
15
870.38.40.0
870.38.41.0
55,0 x 40,0 x 20,0
3,5
32
870.52.40.4
870.52.41.4
3
CABIN
56,0 x 45,0 x 25,0
4,2
51
870.56.40.4
870.56.41.4
4
MULTIWHEEL ®
67,0 x44,5 x 25,0
4,5
60
870.63.40.4
870.63.41.4
5
MULTIWHEEL ®
73,5 x 47,5 x 27,0
5,0
85
870.70.40.4
870.70.41.4
6
MULTIWHEEL ®
78,0 x 52,0 x 27,5
5,1
97
870.73.40.4
870.73.41.4
7
MULTIWHEEL ®
81,0 x54,5 x 27,0
5,5
103
870.77.40.4
870.77.41.4
**
Änderungen vorbehalten
ATTACHÉ.
IHR NEUER
GESCHÄFTSPARTNER.
PILOT.
HÖCHST
PROFESSIONELL.
ATTACHÉ ist der ideale Begleiter im
Geschäftsleben. Was auch immer Sie
unternehmen.
PILOT ist die Profi-Linie für das
Cockpit. Mit allem, was dazu gehört.
Was macht professionelles Pilotengepäck heute aus? Hier die Checkliste:
Ein Innenraum, der sich durch herausnehmbare Trennwand, Notebook- und
Kabeltasche logistisch optimal aufteilen
lässt. Und eine Deckelklappe, die einen
schnellen, umweglosen Zugriff von
oben auf alle Unterlagen sowie Utensilien ermöglicht.
Zudem überzeugt PILOT durch seine
innovativen TSA-Schlösser. Bei Sicherheitskontrollen können sie geöffnet
und geschlossen werden, ohne den
Koffer zu beschädigen.
Für alle, die mehr von ihrem Businessgepäck erwarten, ist ATTACHÉ die
erste Wahl. Denn das ebenso zeitlose
wie innovative Aluminium- Design, die
geniale Innenausstattung und das
sichere Zahlenschloss - System mit
Zweifachschließung und Öffnungsautomatik lassen keine Wünsche offen.
ATTACHÉ ist speziell für Laptops entwickelt und im Innenraum entsprechend
perfekt strukturiert. Alles hat seinen
Platz, alles hat seine Ordnung – und
kann somit sicher transportiert werden.
3
2
1
2
4
1
3
All dies macht die Profi-Linie jedoch
nicht nur bei Piloten auf der ganzen
Welt so beliebt, sondern auch bei
anspruchsvollen Geschäftsreisenden,
die z.B. auf der Suche nach dem
perfekten Präsentationskoffer sind.
Gewissermaßen als Bonus ist jeder
ATTACHÉ mit einer Schutztasche für
Notebooks und einem verstellbaren
Tragegurt ausgestattet.
Also auf zum nächsten Meeting.
Die perfekte Ergänzung zu ATTACHÉ?
TOPAS
Ordnung ist das halbe Geschäftsleben. Mit dem ATTACHÉ kein Problem.
Alle Modelle der Linie haben ausziehbare Teleskopgriffe und leichtlaufende
Rollen – für größtmögliche Beweglichkeit. Abgerundet wird das Programm durch die Multiwheel ®- Koffer
mit vier Rollen, die man ganz besonders komfortabel neben sich herführen
kann.
Angenehme Option: Gurthalter für komfortablen Transport.
Die perfekte Ergänzung zu PILOT?
TOPAS
B U S I N E S S
1
NOTEBOOK S
2
NOTEBOOK L
3
AKTENKOFFER
AUSSTATTUNG
*
*
ABMESSUNGEN
CA. AUßENMAßE CM
GEWICHT
CA. KG
VOLUMEN
CA. LITER
SILBER
ARTIKEL-NR.
Durchdacht bis ins Detail: Fächersystem im Deckel, perfekt strukturierter Innenraum.
B U S I N E S S
1
PILOTEN TROLLEY
MULTIWHEEL ®
40,0 x 35,0 x 11,5
2,1
10
900.08.00.0
2
PILOTEN
46,5 x 39,5 x 11,5
2,8
12
900.09.00.0
3
PILOTEN TROLLEY
46,5 x 40,0 x 13,0
3,0
17
900.12.00.0
Änderungen vorbehalten
4
PILOTEN
MULTIWHEEL ®
AUSSTATTUNG
*
*
*
*
*
*
*
*
PILOT hält allen Anforderungen stand. Dank starker Aluminium-Schalen, stabiler Rollen und
innovativer TSA-Schlösser.
ABMESSUNGEN
CA. AUßENMAßE CM
GEWICHT
CA. KG
VOLUMEN
CA. LITER
SILBER
ARTIKEL-NR.
TRENNWAND
ARTIKEL-NR.
50,0 x 23,0 x 41,5
4,4
29
920.50.00.2
110.50.001
50,0 x 23,0 x 44,5
4,4
31
920.50.00.4
110.50.001
53,0 x 27,5 x 41,5
4,7
37
920.51.00.2
110.51.001
52,5 x 27,0 x 44,5
4,7
39
920.51.00.4
110.51.001
Änderungen vorbehalten
TOPAS. DAS ORIGINAL.
Die TOPAS Linie hat bis heute nichts von ihrer Faszination verloren. Sie ist das Original, das den Maßstab
immer wieder neu setzt.
1950 bringt RIMOWA den ersten Aluminium -Koffer mit den unverwechselbaren Rillen heraus. Der Koffer
erinnert nicht nur äußerlich an das legendäre Flugzeug JU52. Auch die Grundidee, minimales Gewicht mit
extrem hoher Stabilität zu verbinden, findet sich bei TOPAS wieder.
Seither haben wir das Original, das auch heute noch weltweit zum leichtesten und stabilsten Reisegepäck
seiner Klasse gehört, kontinuierlich weiterentwickelt.
Das robuste Gehäuse aus Aluminium- Magnesium, ursprünglich für Tropenreisen entwickelt, lässt sich von
Turbulenzen und Strapazen wenig beeindrucken. Auch gegen Temperaturschwankungen ist es hervorragend
gewappnet. Es schützt den Inhalt zuverlässig vor hoher Luftfeuchtigkeit.
Ebenso zuverlässig ist das Multiwheel®- System. Es ermöglicht, den Koffer ganz und gar mühelos zu bewegen.
Selbst über unebene Böden. Der Add-a- Bag Holder wiederum erlaubt es, ein zusätzliches Gepäckstück direkt
am Koffer zu befestigen und mitzutransportieren.
Angenehme Reise – mit dem stufenlos ausziehbaren Teleskopgriff
für optimale Lenkbarkeit.
Der Innenraum der TOPAS Linie ist ebenfalls bis ins kleinste Detail durchdacht. Das Flex - Divider System
ermöglicht zum Beispiel eine perfekte Kleiderordnung und sorgt dafür, dass alles so akkurat ankommt, wie
es gepackt wurde.
TOPAS ist in vielen Modellvarianten und Größen erhältlich.
Das gedämpfte Multiwheel ®- Rollensystem sorgt für Mobilität.
Aluminium-Koffer im exklusiven Titan-Look? TOPAS TITANIUM – Die Alternative aus Polycarbonat? SALSA
2
4
B U S I N E S S
Alles an seinem Platz. Durch das individuell einstellbare FlexDivider System mit zusätzlichem Kleidersack.
1
AUSSTATTUNG
*
*
7
8
9
10
11
6
12
13
ABMESSUNGEN
CA. AUßENMAßE CM
GEWICHT
CA. KG
VOLUMEN
CA. LITER
SILBER
ARTIKEL-NR.
42,0 x 20,5 x 41,5
3,8
28
920.40.00.2
43,5 x 20,0 x 43,5
3,8
29
920.40.00.4
BUSINESS TROLLEY
2
BUSINESS MULTIWHEEL ®
3
CABIN TROLLEY IATA
55,0 x 40,0 x 20,0
4,1
32
920.52.00.2
4
*
®
CABIN MULTIWHEEL IATA*
55,0 x 40,0 x 20,0
4,2
32
920.52.00.4
55,0 x 40,0 x 23,0
4,4
36
920.53.00.4
5
*
CABIN MULTIWHEEL ® IATA
T R A V E L
6
BEAUTY CASE
38,5 x 25,0 x 24,5
2,1
17
920.38.00.0
7
MINI TROLLEY
44,0 x 33,5 x 20,5
3,0
20
920.42.00.2
56,0 x 45,0 x 25,0
4,7
45
920.56.00.4
68,0 x 44,5 x 26,0
5,4
64
920.63.00.4
74,5 x 49,5 x 27,5
6,1
82
920.70.00.4
77,5 x 51,0 x 26,5
6,3
84
920.73.00.4
81,5 x 54,5 x 27,0
6,8
98
920.77.00.4
72,5 x 42,5 x 36,5
6,2
89
920.75.00.4
MULTIWHEEL ®
8
CABIN
9
MULTIWHEEL ®
11
**
MULTIWHEEL ®
12 MULTIWHEEL ®
13 SPORT
Designed
for sports
equipment:
tall and
spacious
Speziell fürespecially
Sport-Equipment
entwickelt:
Diethe
hohen,
geräumigen
Sport Multiwheel®- suitcase.
Koffer.
3
1
10 MULTIWHEEL ®
Form follows function: Die innovativen TSA- Schlösser sind wie der ergonomische Tragegriff im Rahmen eingelassen. Die großvolumigen Multiwheel®- Koffer verfügen
zusätzlich über ein mittig angebrachtes Hebelzugschloss.
5
MULTIWHEEL ®
*
*
*
*
*
Änderungen vorbehalten
TOPAS TITANIUM. DER FEINE UNTERSCHIED.
Stil, Klasse, Exklusivität. Die luxuriösen Aluminium-Koffer der TOPAS TITANIUM Linie machen den Unterschied.
Das Original, luxuriös interpretiert. Wie das Metall Titan, verbindet auch die TOPAS TITANIUM Linie auf exklusive
Art und Weise geringes Gewicht mit Stärke.
Die feine Farbigkeit verleiht den eleganten Konturen und dem unverwechselbaren Design dabei eine neue
Note. Eine Klasse für sich, die Blicke auf sich zieht. Wer den feinen Unterschied liebt und ein Maximum an Chic
bevorzugt, entscheidet sich für die TOPAS TITANIUM Linie.
TOPAS TITANIUM ist mit einem hochwertigen Polyjacquard-Futter ausgekleidet, das den glanzvollen Auftritt
noch einmal unterstreicht. Das höhenverstellbare Flex-Divider System der Innenausstattung lässt sich zudem
exakt nach dem Volumen Ihrer Gepäckmenge einstellen – für größtmögliche Ordnung im Koffer.
Ebenso wertvoll: Der Add-a-Bag Holder, der es erlaubt, ein zusätzliches Gepäckstück direkt am Koffer zu
befestigen und mit zu transportieren.
Der stufenlos ausziehbare Teleskopgriff für optimale Lenkbarkeit.
Das Design, die Verarbeitungsqualität, die innovative Ausstattung und die enorme Stabilität machen die
TOPAS TITANIUM Linie einzigartig. Und das vom Beauty Case bis zum großvolumigen Multiwheel ®.
TOPAS TITANIUM ist in vielen Modellvarianten und Größen erhältlich.
Der Klassiker aus Aluminium? TOPAS – Die Alternative aus Polycarbonat? SALSA DELUXE
Mehr Bewegungsfreiheit auf Ihren Reisen: Das Multiwheel ® Rollensystem.
2
3
B U S I N E S S
1
Sorgen um die Kleiderordnung: Das höhenverstellbare FlexDivider System, das sich exakt auf das Volumen der Gepäckmenge
einstellen lässt und für Ordnung sorgt.
1
AUSSTATTUNG
*
*
BUSINESS TROLLEY
MULTIWHEEL ®
2
BUSINESS
3
CABIN MULTIWHEEL ® IATA
4
4
CABIN
MULTIWHEEL ®
*
IATA*
6
5
7
8
9
10
ABMESSUNGEN
CA. AUßENMAßE CM
GEWICHT
CA. KG
VOLUMEN
CA. LITER
TITANIUM
ARTIKEL-NR.
4 2,0 x 2 0,5 x 41, 5
4,0
28
920.40.03.2
43,5 x20,0 x43,5
4,0
29
920.40.03.4
55,0 x 40,0 x 20,0
4,3
32
920.52.03.4
55,0 x 40,0 x 23,0
4,5
36
920.53.03.4
38,5 x 25,0 x 24,5
2,1
17
920.38.03.0
56,0 x 45,0 x 25,0
4,8
45
920.56.03.4
68,0 x 44,5 x 26,0
5,8
64
920.63.03.4
74,5 x 49,5 x 27,5
6,5
82
920.70.03.4
7 7 ,5 x 51, 0 x 26, 5
6,7
84
920.73.03.4
81,5 x 54,5 x 27,0
7,2
98
920.77.03.4
T R A V E L
5
Design ohne Kompromisse: Die innovativen TSA - Schlösser und der ergonomische Tragegriff sind in den Rahmen eingelassen. Die großvolumigen Multiwheel®- Koffer
verfügen zusätzlich über ein mittig angebrachtes Hebelzugschloss.
Der TOPAS TITANIUM Beauty Case mit transparentem Kosmetikeinsatz und innovativem TSA-Schloss.
BEAUTY CASE
MULTIWHEEL ®
6
CABIN
7
MULTIWHEEL ®
8
MULTIWHEEL ®
9
MULTIWHEEL ®
10
MULTIWHEEL ®
**
*
*
*
*
Änderungen vorbehalten
TOPAS STEALTH. NEUE ELEGANZ.
TOPAS STEALTH rundet die TOPAS Linie auf unwiderstehliche Art und Weise ab. In elegantem Schwarz.
Neben TOPAS, dem Klassiker, und TOPAS TITANIUM, einer luxuriösen Interpretation des Originals, setzt
TOPAS STEALTH noch einmal ganz eigene Akzente.
Die Linie ist mit ihrem eleganten, schwarzen Design ein „must-have“ für alle, die Trends, modernste Technik,
exquisite Ausstattung, höchsten Komfort und erstklassige Qualität suchen.
Das schwarz eloxierte Aluminium harmoniert perfekt mit der Innenausstattung der TOPAS STEALTH Linie.
Apropos: Um den Koffer akkurat zu packen, lässt sich das höhenverstellbare Flex-Divider System der Innenausstattung exakt nach dem Volumen Ihrer Gepäckmenge einstellen.
Ordnung mit System: Das höhenverstellbare Flex-Divider System
lässt sich exakt nach dem Volumen der Gepäckmenge einstellen.
Der unauffällig in die Schale integrierte Add-a-Bag Holder erlaubt es, ein zusätzliches Gepäckstück direkt
am Koffer zu befestigen und mitzutransportieren. Der stufenlos ausziehbare Teleskopgriff erlaubt optimale
Lenkbarkeit. Das Beauty Case hat eine raffinierte Einteilung mit Befestigungsmöglichkeiten für empfindliche
Behälter und Flakons.
TOPAS STEALTH ist in vielen Modellvarianten und Größen erhältlich.
Der Klassiker aus Aluminium? TOPAS – Die Alternative aus Polycarbonat? SALSA DELUXE
Schön praktisch: Der Business Trolley mit viel Platz und praktischer
Fächereinteilung.
2
3
B U S I N E S S
1
1
AUSSTATTUNG
*
*
BUSINESS TROLLEY
MULTIWHEEL ®
2
BUSINESS
3
CABIN MULTIWHEEL ® IATA
4
4
CABIN
MULTIWHEEL ®
*
IATA*
6
5
7
8
9
10
ABMESSUNGEN
CA. AUßENMAßE CM
GEWICHT
CA. KG
VOLUMEN
CA. LITER
SCHWARZ
ARTIKEL-NR.
4 2,0 x 2 0,5 x 41, 5
4,0
28
920.40.01.2
43,5 x20,0 x43,5
4,0
29
920.40.01.4
55,0 x 40,0 x 20,0
4,3
32
920.52.01.4
55,0 x 40,0 x 23,0
4,5
36
920.53.01.4
38,5 x 25,0 x 24,5
2,1
17
920.38.01.0
56,0 x 45,0 x 25,0
4,8
45
920.56.01.4
68,0 x 44,5 x 26,0
5,8
64
920.63.01.4
74,5 x 49,5 x 27,5
6,5
82
920.70.01.4
7 7 ,5 x 51, 0 x 26, 5
6,7
84
920.73.01.4
81,5 x 54,5 x 27,0
7,2
98
920.77.01.4
T R A V E L
5
Wird nicht älter, sondern noch schöner: Der TOPAS STEALTH aus schwarz eloxiertem Aluminium erhält mit der Zeit eine besondere Patina.
Mit dem Add-a-Bag Holder können Sie ein zusätzliches Gepäckstück
direkt am Koffer befestigen.
BEAUTY CASE
MULTIWHEEL ®
6
CABIN
7
MULTIWHEEL ®
8
MULTIWHEEL ®
9
MULTIWHEEL ®
10
MULTIWHEEL ®
**
*
*
*
*
Änderungen vorbehalten
CLASSIC FLIGHT. ZEITLOS SCHÖN, GEWOHNT KOMFORTABEL.
Eine Kollektion, die den klassischen Look aus den Anfängen der Luftfahrt mit den Eigenschaften modernen
Premiumgepäcks vereint.
Die CLASSIC FLIGHT Linie ist in zweierlei Hinsicht etwas Besonderes. Zum einen erinnert sie auf elegante Art an
die Anfänge der Luftfahrt, an die ersten großen Reisen per Flugzeug. Zum anderen bietet CLASSIC FLIGHT alles,
was man von einer Gepäcklinie der Premiumklasse mit dem nostalgischen Hauch, heute erwarten darf.
Die handgefertigten Koffer haben Griffe aus braunem, ebenso feinem wie widerstandsfähigem Leder. Sie verleihen
der Linie ihren besonderen Charakter und ihre zeitlose Eleganz. Ebenso wie die silbern schimmernden Kofferschalen
mit der markanten Rillenstruktur aus robustem Aluminium-Magnesium. Hier noch einmal verfeinert durch die
polierten Aluminium-Ecken. Ein exklusives Innenfutter, die nostalgischen Packgurte sowie das charakteristische
TSA-Zahlenschloss unterstreichen die klassische Ausstrahlung zusätzlich.
Tradition trifft Moderne: Ledergriff einerseits, ausziehbarer
Teleskopgriff andererseits.
Für Komfort von heute sorgen zum Beispiel das leichtlaufende Multiwheel®- System und das ausziehbare Teleskopgestänge. Traditionell und innovativ zugleich ist CLASSIC FLIGHT übrigens auch bei den kleineren Gepäckstücken:
Der Cabin Trolley entspricht der IATA*- Empfehlung und kann daher problemlos als Handgepäck mitgenommen
werden. Im Aktenkoffer mit seinen praktischen Multifunktionsfächern sind wichtige Reisebegleiter wie Notebook
und Mobiltelefon stets griffbereit.
CLASSIC FLIGHT ist in vielen Modellvarianten und Größen erhältlich.
Weitere exklusive Gepäcklinien aus Aluminium? TOPAS TITANIUM und TOPAS STEALTH
Einfach schön: Der handgefertigte Ledergriff mit Steppnaht.
3
4
B U S I N E S S
Stilvoll und sicher: Die innovativen TSA-Schlösser im klassischen
Look.
1
AKTENKOFFER
2
CABIN TROLLEY IATA
3
4
*
CABIN
MULTIWHEEL ®
CABIN
MULTIWHEEL ®
*
IATA*
IATA
2
AUSSTATTUNG
1
6
7
8
9
5
ABMESSUNGEN
CA. AUßENMAßE CM
GEWICHT
CA. KG
VOLUMEN
CA. LITER
SILBER
ARTIKEL-NR.
4 6, 0 x 4 0 , 0 x 15 , 0
2,6
24
971.12.00.0
5 5 ,0 x 40, 0 x 2 0 , 0
4,0
35
971.52.00.2
5 5 , 0 x 4 0 ,0 x 20, 0
4,0
33
971.52.00.4
5 5 , 0 x 4 0 ,0 x 23, 0
4,2
37
971.53.00.4
T R A V E L
Um akkurat zu packen, lässt sich das Flex- Divider System exakt nach dem Volumen Ihrer Gepäckmenge einstellen.
Der Aktenkoffer der CLASSIC FLIGHT Linie ist das mobile Büro
für den Geschäftsreisenden.
5
BEAUTY CASE
3 9 ,0 x 2 5 ,0 x 2 6 ,0
2,1
17
971.38.00.0
6
MULTIWHEEL ®
7 1 ,0 x 4 7 ,0 x 2 5 ,5
4,9
63
971.63.00.4
7
MULTIWHEEL ®
7 4 ,5 x 5 2,0 x 2 6 ,0
5,4
78
971.70.00.4
8
MULTIWHEEL ®
7 8 ,0 x 5 2 ,0 x 2 7 ,0
5,7
89
971.73.00.4
9
MULTIWHEEL ®
8 4 ,5 x 5 7 ,0 x 2 6 ,5
6,2
104
971.77.00.4
**
Änderungen vorbehalten
RIMOWA HEIßT REISEN.
Auf den vorherigen Seiten haben Sie
nicht nur unsere neuen Kollektionen
erlebt. Wir sind auch gemeinsam ein
Stück durch Brasilien „gereist“. Ein
Land, mit dem mich persönlich viel
verbindet, an dem mein Herz hängt.
Spätestens seit ich dort für ein Jahr
leben durfte.
Auf diesen Seiten erfahren Sie nun
etwas über die Hintergründe zu den
einzelnen Stationen, den einzelnen
Bildern.
Auf dem Titel unseres Katalogs haben
Sie zum Beispiel eine Junkers F13
gesehen, wie sie vor dem Zuckerhut
posiert. Das erste Ganzmetallverkehrsflugzeug der Welt, 1919 gebaut.
Gemeinsam m i t dem B A Z L, dem
Bundesamt für Zivilluftfahrt in der
Schweiz, bauen wir derzeit die F13
neu.
Und die weiteren Motive? Warum steht
da zum Beispiel ein Mann im weißen
Anzug mit Grammophon unter dem
Arm am Hafen von Manaus? Was hat
RIMOWA mit einer Sambaschule zu
tun? Wer ist Margaret Mee? Und
gibt es überhaupt einen schöneren
Flughafen als den „Aeroporto Santos
Dumont“ in Rio de Janeiro?
Dieter Morszeck
(Geschäftsführer von RIMOWA und Enkel des Firmengründers Paul Morszeck)
Ich bin ein Reisender. Ich möchte
meine Eindrücke, meine Erlebnisse
und Erinnerungen gerne mit Ihnen
teilen – und Ihnen dabei von Herzen
Brasilien empfehlen.
Gemeinsam mit dem BAZL, dem Bundesamt für Zivilluftfahrt in der Schweiz, bauen wir derzeit die Junkers F13
von 1919 neu – um damit schon bald zu weiteren Reisen
aufzubrechen. So wie wir 2012 mit unserer JU52 von
1932 über den Atlantik in die USA geflogen sind.
AM HAFEN VON MANAUS.
SALGUEIRO ESCOLA DE SAMBA.
Ich habe schon einige Male am Hafen
von Manaus gesessen und fasziniert
die Menschen dort beobachtet; und
wie die Schiffe, die in satten, bunten
Farben leuchten, beladen wurden, um
anschließend zu ihren zehntägigen
Reisen an die entlegensten AmazonasOrtschaften aufzubrechen.
Für mich ist jeder Besuch dieses Hafens
auch eine Zeitreise in die Vergangenheit.
Man sieht keine Gabelstapler, keine
Sackkarren. Alle Arbeiten, egal wie
schwer, werden von Hand erledigt.
Und das ganz ruhig, gelassen, friedlich.
Ohne Hektik, ohne Hast. Die Dinge
dauern eine Stunde länger? Kein
Problem. Es liegt eine spürbar große
Zufriedenheit und Genügsamkeit über
dem Ganzen. Eine andere Welt. Ein
anderes Reiseziel.
Manaus ist eine beeindruckende Stadt.
Immerhin ja auch die Hauptstadt des
brasilianischen Bundesstaates Amazonas.
Und dabei rasant gewachsen. Mittlerweile leben beinahe 2 Millionen Menschen dort.
Mein Eindruck ist: Auch wenn das Leben
in Manaus für viele ein einfaches ist,
strahlen die Menschen, die dort nicht
nur am, sondern mit dem Fluss leben,
Die Läufe beginnen dann in einer 700
Meter langen Arena, dem Sambódromo,
jeweils um 21 Uhr. Und dauern pro Tag
ganze 10 Stunden. Am Aschermittwoch
schließlich küren die Punktrichter nach
ihrer Auszählung die Sieger, die per
landesweiter TV- Live - Übertragung und
riesigem Feuerwerk geehrt werden.
eine gewisse Glückseligkeit aus. Die
Lebenserwartung soll in Manaus im
Vergleich zum Rest Brasiliens übrigens
noch einmal messbar höher sein.
Wenn ich an Manaus denke, denke ich
aber auch an den Film Fitzcarraldo, in
dem der Abenteurer und Opernliebhaber
Brian Sweeney Fitzgerald im weißen
Anzug seinem Traum hinterherjagt, ein
Opernhaus im Dschungel zu erbauen.
Und zwar eines wie das Teatro Amazonas in Manaus (übrigens unbedingt
einen Besuch wert!), um dort dann den
großen Enrico Caruso zu engagieren.
Dafür ist er sogar bereit, ein Schiff quer
durch den Dschungel über einen Berg
zu ziehen.
Und auch wenn Caruso in der Realität
nie in Manaus gesungen hat, so ist es
doch eine fantastische Geschichte unter
anderem über den Willen und die Leidenschaft, über den Amazonas. Und nicht
zuletzt: über eine sehr spezielle Zeit des
Reichtums in Manaus, bedingt durch den
Kautschukboom um 1880.
1981, als ich für ein Jahr in Brasilien
gelebt habe, bin ich das erste Mal mit
einer Sambaschule – einer Escola de
Samba – gelaufen. Seitdem habe ich
immer wieder an diesem unvergleichlichen Erlebnis teilgenommen. Bis heute
bin ich sicher siebzehn oder achtzehn
Mal durch das Sambódromo, das
Stadion, gegangen.
In dieser Zeit habe ich erlebt, dass es
sich bei den Escolas weniger um Tanzschulen handelt, sondern vielmehr um
eine tief verbundene Gemeinschaft.
Um Orte der Begegnung. Mit Menschen
voller Lebensfreude – und voller Hoffnung, eines Tages bei dem großen
Umzug, der so genannten „Desfile“,
dabei zu sein.
Karnevalssonntag und -montag ist es
endlich soweit. Die Vorbereitungen eines
ganzen Jahres, in denen unvorstellbar
viel Anstrengung und Herzblut stecken,
kommen auf den Prüfstand. Jeweils
sechs Sambaschulen mit bis zu 4.000
Teilnehmern gehen an den Start. Mittlerweile hat jede Schule 2 Stunden Zeit,
sich und ihr Können, ihre Choreografie,
ihre Harmonie zu präsentieren. Alle
Schulen haben dabei ihr eigenes, jährliches Thema, das sich in den Kostümen
und Festwagen wiederfindet. Alles ist
immer wieder neu, immer wieder anders – keine Wiederholungen.
Was aber vielleicht noch wichtiger ist:
Ich habe zu Anfang erwähnt, dass die
Schulen tief verbundene Gemeinschaften
sind. Sie helfen, übernehmen Verantwortung, leisten im Prinzip oft echte
Sozialarbeit. Was damit zusammenhängt,
dass die Schulen meist in sozialen
Brennpunkten liegen. Das hat mich
immer sehr beeindruckt und bewegt.
Deshalb unterstützt RIMOWA heute die
Salgueiro Sambaschule finanziell.
DER BLICK VOM PEDRA BONITA.
EIN BESUCH IN SALVADORS ALTSTADT.
Sicher eine ganz besonders treffende
Art, diese sehr spezielle Leichtigkeit
des Lebens in Brasilien zu erfahren.
Oder besser: zu „erfliegen“.
Bilder einer Landschaft, die immer in
Ihrem Kopf bleiben werden. Ein Flug,
den Sie nie vergessen werden.
Und doch ist der Platz noch eher unbekannt. Oder wie es das Online - Magazin von „The Rio Times“ vor einiger
Zeit schrieb: „Not only is this one of
Rio de Janeiro's most beautiful spots,
as the name would suggest, it is also
one of its best kept secrets. Only a
handful of visitors know of its existence
and even fewer have made the pilgrimage to its granite top “.
Der Berg Pedra Bonita, der zwischen
den Stadtteilen mit den bekannten
Stränden São Conrado und Barra da
Tijuca liegt, ist ein echtes geografisches
Juwel und bietet einen unglaublichen
Blick über Rio de Janeiro. Ganz besonders dann, wenn man die Chance
auf einen Tandem - Flug im Hangglider
nutzt. Star tpunkt: die eigens dafür
angelegte Rampe.
Ich habe schon häufiger in die Gesichter
der Menschen geblickt, wenn sie am
Strand von São Conrado gelandet sind.
Sie strahlen, sind fasziniert. Manchmal
sogar entrückt. Sie haben die – wie ich
finde – schönste Stadt der Welt aus
dem vielleicht besten Blickwinkel gesehen. Als Andenken hat man seine
Erinnerung – und wenn man möchte,
darüber hinaus auch einen individuellen
Film, den der Hangglider - Pilot eigens
per „GoPro“ (Miniaturkamera) für einen
aufgezeichnet hat.
Das Altstadtvier tel Pelourinho ist
sicherlich eine der Hauptattraktionen
in Salvador da Bahia, der ersten Hauptstadt Brasiliens und nach São Paulo
und Rio de Janeiro drittgrößten Metropole des Landes.
Auch der Capoeira, der mittlerweile
berühmte brasilianische Kampftanz,
hat durchweg afrikanische Wurzeln.
Ebenso wie der Axé, ein in Salvador
entstandener Musikstil, der den Tanz
begleitet. Hauptinstrument ist dabei
übrigens der Berimbau. Ein Musikbogen,
aus einem Holzstab, einer Metallsaite
und einem Klangkörper gebaut. In der
Hand hält der Musiker zusätzlich eine
Art Holzrassel, den Schlagstock und
einen Stein oder eine Münze.
Im Prinzip eine einfache Konstruktion –
jedoch höchst anspruchsvoll zu spielen.
Die kleinen Gassen mit den pastellfarbenen Häuserreihen aus der Kolonialzeit, den Kleinkunstmärkten, Kirchen,
Cafés, Restaurants und Bars sind eine
Welt für sich.
Wenn Sie als Reisende oder Reisender
ebenfalls die außergewöhnliche Perspektive suchen, ist dies ein „Geheimnis“,
das ich gerne mit Ihnen teilen möchte.
Nur am Rande: Falls Sie jetzt am liebsten gleich starten wollen, vertiefen
Sie Ihre Eindrücke von Pedra Bonita
doch zum Beispiel schon einmal auf der
Seite des „Clube São Conrado de Vôo
Livre“: www.cscvl.com.br/rampa.asp
Bis 1835 noch grausamer Sklavenmarkt,
ist der Ort heute Salvadors berühmtestes
Künstler- und Musikerviertel.
Auch dank der UNESCO, die Salvador
nicht nur zum Weltkulturerbe ernannt
hat, sondern zudem die Sanierung und
Revitalisierung des historischen Stadtkerns unterstützt hat.
Der afrikanische Einfluss auf Salvador
wird an vielen Stellen deutlich, zum
Beispiel in der Musik und der Küche.
Oder aber in der Religion.
Die Stellung der Afrobrasilianer ist hier
so stark wie in keiner anderen Gegend
des Landes.
Ebenso wie die Capoeira -Tänzer gehören
auch die Baianas in ihren liebevoll angefertigten, weiten Reifröcken zum
Viertel. Sie sind die gute Seele von
Pelourinho, könnte man sagen. Und
ich bin mir sicher: Falls Sie ihnen
einen Besuch abstatten – was ich nur
empfehlen kann – werden Sie sich ihrer
Wärme und Herzlichkeit nur schwer
entziehen können.
VON DER LEBENSKUNST.
KENNEN SIE MARGARET MEE?
Aldenir Trindade Forte, auch „Rambo“
genannt, ist ein brasilianischer Künstler
und Lebenskünstler, der mehr oder
weniger zurückgezogen auf seinem
Hausboot am Rio Negro lebt und arbeitet. Dort fertigt er, mit viel Liebe
zum Detail, Miniaturen von Hausbooten
– jedes anders und einzigartig.
Die Fotografie ist in gewisser Weise
sinnbildlich für das Leben am Fluss,
vom Fluss, mit dem Fluss. Sie ist auch
als Inspiration gedacht, sich einmal
das Leben im Urwald aus direkter Nähe
anzusehen. Zum Beispiel in einem der
Urwaldhotels, die etwa 60 Kilometer
von Manaus entfernt liegen und ein
ideales „Basislager“ darstellen.
Ich habe von dort aus entlegenste
Siedlungen besucht, die manchmal
nur aus zwei oder drei Häusern bestanden. Ich traf Menschen, die nach
unserem Verständnis sicher ein sehr
einfaches Leben führen. Jedoch – nach
meinem Eindruck – ein sehr glückliches,
ein sehr zufriedenes. Keine armen Leute.
Reiche Leute.
Begehen Sie in diesem Sinne den Urwald
und entdecken Sie das Leben neu. Keine
Autos, keine konventionellen Straßen.
Der Fluss bestimmt alles. Schmerzen?
Es gibt keine Apotheken. Stattdessen
hat der Urwald geöffnet. Ein wenig
suchen (unter Anleitung) – und Sie finden
ein Blatt, das auf der Rückseite eine
Art Heilpuder hat, das man auf Wunden
aufträgt. Und es wirkt. Was natürlich
auch die Pharmaunternehmen wissen,
und daher genau hier viele ihrer Grundstoffe finden, die sie für ihre Arzneien
benötigen. Es versteht sich von selbst,
dass es im Urwald auch keine Supermärkte gibt. Dafür aber zum Beispiel
die Maniok oder Mandioca, wie die
Brasilianer sagen, eine stärkehaltige
Wurzelknolle, aus der die Menschen
dort die köstlichsten Gerichte zaubern.
Mehr denn je hatte ich den Eindruck,
dass Zeit hier eine andere Rolle spielt.
Hektik und Stress? Unbekannt. Zugleich
sind die Ureinwohner dabei höchst
fleißige Leute, die meist früh aufstehen
und bis in den späten Abend ihrer
Tätigkeit nachgehen.
Das ist dann wieder fast wie bei uns.
Das zentrale Thema der Künstlerin
Margaret Mee war die schier unendlich
reiche Pflanzenwelt des Amazonas.
Immer wieder fuhr sie in den brasilianischen Regenwald, um von einem
kleinen Boot aus zu beobachten und
zu zeichnen.
Welche Wirkung von ihrer Kunst bis
heute ausgeht, kann man unter anderem auch daran festmachen, dass
der brasilianische Staatspräsident bei
seinen Auslandsreisen stets eines der
großformatigen Bücher von Margret
Mee als Gastgeschenk mitführt.
Ich durfte Margaret Mee und ihren
Mann in den 1980er Jahren in Santa
Teresa kennenlernen, einem malerischen
Stadtteil von Rio de Janeiro, auf einem
Hügel gelegen.
Ganz Engländerin fragte sie mich damals:
„How do you like your tea? With sugar
or without?“
Sie war eine faszinierende Frau, die mit
ihrer Arbeit fraglos viel für Brasilien geleistet hat. Vor allem für die AmazonasRegion mit ihrer fantastischen Pflanzenund Tiervielfalt.
Sie hat durch ihr Engagement und ihre
Kunst vielen Menschen die Augen geöffnet, Interessen geweckt, den Blick
geschärft.
Die Konsequenz, mit der Margaret Mee
sich ihres Themas angenommen hat,
fasziniert mich immer wieder, wenn
ich eines ihrer Bücher in den Händen
halte.
Vor diesem Hintergrund haben wir bei
RIMOWA beschlossen, einen Koffer im
Geiste von Margret Mee zu entwickeln:
grün, aufwändig gearbeitet und voll
wertvoller Details.
Vielleicht ein besonders wertvolles
Detail des Koffers: Ein Teil des Erlöses
kommt einer brasilianischen Stiftung
zugute. Auch, um ein wenig weiterzuführen, was Margaret Mee so unnachahmlich begonnen hat.
Eine Reise an den Amazonas scheint
in nächster Zeit terminlich nicht realistisch? Dann nehmen Sie sich Zeit
für dieses Buch von Margaret Mee:
Margaret Mee's Amazon:
The Diaries of an Artist Explorer
Antique Collectors Club
ISBN: 1851494545
EIN PALAST – AM STRAND VON COPACABANA.
DEN AMAZONAS PER WASSERFLUGZEUG ENTDECKEN.
An die entlegenen Orte im Amazonasgebiet kommt man nur auf zweierlei Art.
Entweder mit dem Schiff oder per
Wasserflugzeug. Das sind die Möglichkeiten. Andere Optionen gibt es im
Grunde nicht. Denn die Autobahnen,
die Straßen, die in Manaus beginnen,
hören irgendwann einfach auf. Ab dann
bilden die Flüsse das einzige Verkehrsnetz.
Ich bin jetzt seit 31 Jahren Pilot. Das
ist meine große Leidenschaft. Und auch
meine Art der Entspannung. Andere
gehen vielleicht Golf spielen, ich fliege
lieber über den Atlantik, schaue mir
Grönland von oben an – oder entdecke
das faszinierende Amazonasgebiet und
seine unendlich vielen Facetten.
Fliegen ist für mich schlicht die schönste
Form der Fortbewegung. Und seit meiner
Kindheit ein großer Traum.
Schon als kleiner Junge habe ich mich
zuallererst für die Luftfahrt und alles
was damit zusammenhängt interessiert.
Ich wollte sogar Berufspilot werden.
Etwas anderes kam kaum in Frage.
Diese Passion ist ungebrochen. Es
vergeht im Grunde kein Tag, an dem
ich nicht auf irgendeine Art und Weise
mit der Fliegerei in Verbindung stehe.
Überhaupt ist der Strand, der das Hotel
säumt, ein mindestens so magischer
Ort wie das 1923 eröffnete Haus selbst.
So finden sich zum Beispiel jedes Jahr
zu Silvester rund zwei Millionen Menschen
am Strand von Copacabana ein, um
friedlich miteinander zu feiern. Und
dabei das spektakulärste Feuerwerk
zu bewundern, das ich bisher gesehen
habe. Ein schöneres Silvester kenne
ich nicht.
In Manaus hat jeder die Möglichkeit,
eine Cessna samt erfahrenem Piloten
zu chartern, um auf Entdeckungsreise
von oben zu gehen. Zum Beispiel über
www.seaplanetours.com.br.
Die Eindrücke, die Sie auf diesem Wege
gewinnen, sind einzigartig. Der größte
Regenwald der Welt aus der Vogelperspektive. Sie beobachten wie die
Flüsse Rio Negro, Rio Solimões und
Rio Amazonas aufeinandertreffen. Sie
machen vielleicht einen Stopp bei den
berühmten rosa Delfinen. Und staunen
über das Insellabyrinth „AnavilhanasArchipel“ mit seinen über 400 Inseln.
„Copa“ ist die Küste, „cabana“ die kleine
Hütte am Strand, die man als Einheimischer aufsuchte, um dort sein
Wochenende zu verbringen.
Alles andere als eine kleine Hütte ist
das „Copacabana Palace“, das ebenfalls
direkt am Strand liegt. Ein beeindruckendes Grand Hotel, eine klassische
Schönheit, die zu den „Leading Hotels
of the World“ gehört. Das erste Haus
am Platz.
1981, in der Zeit, in der ich in Rio
gelebt habe, habe ich ganz in der Nähe
gewohnt, am Lido. Ich bin dadurch fast
täglich an dem imposanten Bau vorbeigekommen. Immer wieder haben mich
die Ausstrahlung des „Copacabana
Palace“ und der Zauber, der das Haus
umgibt, fasziniert.
Ich kann mich unter anderem erinnern,
wie die „Rolling Stones“ in der Zeit im
Hotel wohnten und irgendwann über
die Treppe zum Strand hinunterschritten,
um dort ein Konzert zu geben. Übrigens
für jeden zugänglich und kostenlos.
Ein großes Spektakel.
Aber auch an den „gewöhnlichen“ Tagen,
den normalen Wochenenden, ist der
Strand von Copacabana ein ganz und
gar außergewöhnlicher Ort. Hier trifft
man sich – immer kostenlos. Man liegt
ein bisschen auf seiner Liege und entspannt, man schaut sich ein bisschen
um. Und: Man treibt Sport. Viel Sport.
Einen besonderen Stellenwert nimmt
natürlich der Fußball ein. Am Strand
von Copacabana wurden schon viele
Talente, die heute in großen Vereinen
auf der ganzen Welt spielen, früh
entdeckt.
Im Trend liegt derzeit aber auch „Footvolley“, eine Kombination aus Fußball
und Beach -Volleyball. Jeder kann mitspielen. Einfach fragen!
www.copacabanapalace.com.br.
DAS „MUSEU DE ARTE CONTEMPORÂNEA DE NITERÓI“ VON OSCAR NIEMEYER.
Man kann wohl keinen Reisebericht über
Brasilen verfassen, ohne den großen,
2012 mit 105 Jahren verstorbenen
Oscar Niemeyer gebührend zu erwähnen.
Viele Architekten haben wegweisende
Häuser gebaut. Oscar Niemeyer hat
unter anderem eine ganze Hauptstadt
erdacht und geschaffen, inklusive Kathedrale: Brasília, die einzige Stadt der
Moderne, die den Status „Weltkulturerbe“ hat.
Unser Bild zeigt einen, wie ich finde,
ganz besonders faszinierenden NiemeyerBau: Das „Museu de Ar te Contemporânea de Niterói“, oder kurz „MAC“.
Ein Museum für zeitgenössische Kunst,
das sich nicht in Brasília befindet,
sondern – wie der Name schon sagt –
in Niterói, in direkter Nähe zu Rio de
Janeiro. Mit seiner konvexen Form
erinnert der Bau an ein UFO. Er besteht
aus einer zylindrischen Basis mit einem
Durchmesser von neun Metern. Diese
Basis ragt wiederum aus einem ebenfalls zylindrischen Wasserbecken hervor.
Auf der Basis ruht schließlich das eigentliche Gebäude, das eine Höhe von
16 Metern und einen Durchmesser
von 50 Metern hat.
Gemeinsam mit dem Ingenieur Bruno
Contarini hat Oscar Niemeyer ganze
fünf Jahre an dem Museum gebaut.
Erst 1996 wurde das 2.500 m2 große
Haus fertiggestellt. Auf vier Etagen ist
es jetzt Ausstellungshalle, Galerie,
Hörsaal und Restaurant.
Ein Besuch lohnt sich aus vielerlei
Gründen. Zum einen der spektakulären
Architektur wegen. Schon der Weg
hinauf zum Eingangsbereich, der über
eine riesige rote Rampe führt, ist ein
Erlebnis für sich. Dann sind da natürlich
die Ausstellungen, die insgesamt über
1.500 Werke umfassen (Sammlung
„João Sattamini“ und Sammlung „MAC“).
Und nicht zuletzt: Der sagenhafte Blick
auf die Bucht von Guanabara, den Strand
von Icaraí oder den Zuckerhut.
Wenn ich Ihr Interesse für die visionären
Bauten von Oscar Niemeyer wecken
konnte: Neben einigen interessanten
Büchern über den Ausnahmearchitekten
ist dieser Film von 2007 empfehlenswert:
„Oscar Niemeyer – Das Leben ist ein
Hauch“. (Originaltitel: Oscar Niemeyer
– A Vida É Um Sopro.)
„CLEARANCE TO LAND“.
Das wichtigste und innovativste brasilianische Industrieunternehmen kommt
für mich aus der Luftfahrt. Es heißt
Embraer, sitzt in Sao José dos Campos,
ganz in der Nähe von Sao Paulo, und
ist mittlerweile der viertgrößte Flugzeugbauer nach Boeing, Airbus und Bombardier Aerospace.
Auch wenn Embraer international agiert
und Mitarbeiter aus aller Welt hat, ist
es doch ein waschechtes brasilianisches
Unternehmen. Und was für eins. Es ist
unglaublich fortschrittlich und hat den
absoluten Qualitätswillen. Das spürt
man an jedem einzelnen Modell. Meine
große Leidenschaft für die Luftfahrt
habe ich ja schon an anderer Stelle
erwähnt.
So setzt Embraer zum Beispiel auf
„clean-sheet design“, also auf die totale
Neukonstruktion. Alles beginnt mit
einem weißen Blatt. Die Piloten werden
gefragt – und das Flugzeug wird um
sie herum gebaut.
So war es auch bei der „Legacy 500“,
die Sie auf dem Bild sehen. Ein Traumflugzeug.
Und wo wir gerade bei Träumen sind:
Ich muss mich noch einmal um Superlative bemühen.
Ich kenne keinen schöneren Flughafen
als den hier abgebildeten „Aeroporto
Santos Dumont“, den City - Flughafen
von Rio de Janeiro. Der 1937 erbaute
Landeplatz liegt auf einer Landzunge,
die sich in direkter Nähe zur Innenstadt
von Rio de Janeiro befindet.
Ich bin den „Aeroporto Santos Dumont“,
benannt nach dem brasilianischen
Luftfahrtpionier Alberto Santos - Dumont,
selbst als Pilot angeflogen. Zufälligerweise an meinem Geburtstag. Es hätte
kein besseres Geschenk für mich geben
können. Denn der Anflug – vorbei an
Zuckerhut und Christusstatue – ist
unvergleichlich.
www.embraer.com.br
„GRAF ZEPPELIN“ IN SÜDAMERIKA.
1930 fand die erste Südamerikafahrt
des LZ 127 „Graf Zeppelin“ statt. Ziel
der Reise war erst einmal Recife,
die Hauptstadt des Bundesstaates
Pernambuco, im Nordosten Brasiliens
gelegen. Kurze Zeit später erfolgte
die Weiterfahrt nach Rio de Janeiro
zum „Campo dos Afonsos“, wo das
Luftschiff mit großer Freude und Neugierde am 25.05.1930 empfangen
wurde.
Die LZ 127 war zu Beginn der 1930er
Jahre das größte Luftschiff mit 30,5
Meter Durchmesser, 236,5 Meter
Länge und 112.000 m 3 Gasraum. Es
besaß fünf Maybach - Motoren, jeweils
530 PS stark. Das reichte für eine
Reisegeschwindigkeit von ca.115 km/h.
Die Fahrt der „Graf Zeppelin“ begann
in Friedrichshafen am Bodensee und
führte über Sevilla in Spanien nach
Südamerika. Man kann sich vorstellen,
welche Begeisterungsstürme die Ankunft
des Luftschiffes auslöste. Eine unglaub-
liche aeronautische Leistung, die ganz
zu Recht von Groß und Klein gefeiert
wurde.
Auf dem Rückweg ging es zunächst
nach Lakehurst/New York in die USA.
Und von dort aus über Sevilla zurück
nach Friedrichshafen. Auch wenn das
Luftschiff problemlos und ganz und gar
zuverlässig lief: Eine solche Reise muss
ein psychischer und physischer Kraftakt
gewesen sein. Ich habe den allergrößten
Respekt vor der 45-köpfigen Besatzung.
Eine ganze Zeit lang gab es dann eine
feste Linie „Friedrichshafen – Rio de
Janeiro“. Zu dieser Zeit war die Reise
per LZ 127 die schnellste Verbindung
auf dieser Strecke. Und der einzige
Nonstop - Flug.
Noch heute findet man übrigens in
Recife, genauer im Stadtteil Jiquiá,
den letzten erhaltenen Ankermast für
Luftschiffe. Ein technisches Denkmal
der Extraklasse, eine echte Sehenswürdigkeit.