freizeitguide aktiv · 1|2010

Transcription

A USGABE
J ANUAR / F EBRUAR 2010
S CHUTZGEBÜHR 3,- €
freizeitguide
akti
magazin für mobiltourismus · reise / technik / ser vice
im Test:
0
1
0
2
n
Messe
Fendt Bianco
390 FH sportivo
Portrait:
AL-KO
Zubehör:
mobile
Sat-Anlage
Neuheit:
Adria Matrix
Reise
Ahrtal
Ziele
Jetzt mit Stellplatztipp!
Test
Hymer
EDITORIAL
Liebe Leserinnen,
Liebe Leser,
für das neue Jahr wünscht Ihnen unser Team Gesundheit, Glück und
jede Menge Erfreuliches.
Zeit bringt Veränderung. Auch bei uns, wie Sie in dieser Ausgabe
feststellen können. Wir haben eine neue Titelgestaltung, und werden
künftig regelmäßig Stellplätze ausführlich vorstellen, die wir natürlich
besucht haben.
Unser Reisebericht beschreibt das liebliche Ahrtal, das sich für
Genuss- und Kurzreisen ebenso einladend zeigt, wie für einen
längeren Aufenthalt. Für die Rubrik Test haben wir ein Hymer
B-Klasse-Mobil, den topaktuellen Fendt Bianco sportivo und das
Bimobil HD 420 genauer unter die Lupe genommen. Der Adria Coral,
unser Dauertest bekam ausreichend Gelegenheit, seine Wintertauglichkeit unter Beweis zu stellen.
Ein neues Jahr, eine neue Saison und viele neue Fahrzeuge. Ausführlich präsentieren wir Ihnen die Neuheiten von Hobby, LMC, T.E.C.
und anderen Herstellern. Besonders die Sassenberger Marken haben
interessante Komplettangebote zum Saisonbeginn geschnürt.
Ausprobiert wurde auch neues Zubehör: Die mobile Sat-Anlage von
Microelectronics zum Hammerpreis stellen wir Ihnen ebenso ausführlich vor, wie das Reifendrucksystem TireMoni und das Ventura S7000
Navigationsgerät, das mehr als nur den weg weist
Auch 2010 werden wir an einigen Veranstaltungen aktiv teilnehmen.
Den Auftakt gibt es auf der CMT in Stuttgart, dann folgen die Messen Reisen Hamburg und die Reise + Camping in Essen. Wie
gewohnt treten wir wieder gemeinsam mit der Zeitschrift Wohnmobil
und reisen auf, und freuen uns schon jetzt auf ihren Besuch.
Mit sonnigen Grüßen
Hans König
Chefredakteur
3
INHALT
INHALT
news & nachrichten
06
06
07
08
09
Camping Bayern - Neuer Katalog
Dethleffs - Preis für Aero Style
Cobb - Gasgrill, Kochbuch & mehr
Frankana/Freiko - Händlerseminare
Movera - Produkte, Katalog, Finanzierung
test
10
16
22
43
Hymer - B 528 CL/SL
Fendt - Bianco 390 FH sportivo
Bimobil - HD 420
Adria - A Coral 690 SP Dauertest
neuheiten
26
28
36
38
40
42
Hobby - Van Exclusive, Siesta T 600
Adria - Matrix
T.E.C. - Free TEC Energy
LMC - Explorer I 720
LMC - Breezer & Musica Spring Edition
Adria - Alpina 563 UL
reise & service
4
29
30
35
44
48
50
52
Bücher - Böttgers Reisegeschichten, Künstlerinnen
Ahrtal - Wein und Erholung
Stellplatztippp - Charlottenhöhle Giengen
Portrait - Chassisbau bei AL-KO
Plaza - Gastgeber stellen sich vor
Messen - Treffpunkt Reiselust
Zubehör - Luftdrucksystem, Navigation, Sat-Anlage
03
Editorial ·
54 Intern / Abo · 56 Vertriebsstellen · 58 Vorschau / Impressum · Titelfotos: Hans König
NEWS
Newsticker +++ Newsticker
Vom Gitz ins Netz
NEWS
Camping in Bayern
Cobb
Neuer Katalog und Online Auftritt
Grillen ohne Feststoffe
Ab sofort informiert über alle Möglichkeiten eines gelungenen Campingurlaubes im Freistaat der druckfrische „Camping in Bayern 2010“–
Katalog und die brandneue Homepage www.camping-in-bayern.info.
Sozusagen flammneu:
Mit dem Cobb-Gasgrill
erweitert Cobb seine
stetig
wachsende
Angebotspalette der
pfiffigen wie beliebten Rundbratereien.
Wie schon mit dem
Vorgänger lässt sich
mit dem Neuen trefflich backen, braten,
grillen
und
auch
rösten. Die guten Eigenschaften des bislang mit
Kohle befeuerten Cobb bleiben auch beim neuen Gas-Cobb
weitestgehend erhalten. Zu jeder Zeit
und fast überall kann der neue Grill mit
bekannter Edelstahlglocke zum Einsatz kommen. Das Kochen mit dem
COBB Gas ist zudem gesund, sicher,
Neben einem komfortablen WLAN System
auf dem Gelände des Campingpark Gitzenweiler Hof steht nun auch in der Rezeption
ein Rechner mit Netzzugang (Internet-Point)
amt mit Drucker, Kartenlesegerät und CDBrenner zur Verfügung. Anschlussmöglichkeit für Notebooks via LAN-Kabel sind
zudem gegeben. Einem komfortablen Netzwerken steht nun nichts mehr im Weg.
Zudem ist das gesamte 14 Hektar umfassende Gelände nun nahezu WLAN-seitig
erschlossen.
Erstes Treffen des LMC-Clubs Text: S. Möbus LMC Club
Ein halbes Jahr nach seiner Gründung hat
Angebote gibt es auch bezüglich
Camping mit Handicap und Urlaub
im Wohnmobil auf Bayerischen Campingplätzen. Wer sich ganzjährig oder
saisonweise seine eigene grüne Oase
auf einem Bayerischen Campingplatz
schaffen will, findet hierzu ebenso
alle wesentlichen Informationen.
Infos auch unter Telefon +49 (0)92421788.
der LMC Club zu seinem ersten Treffen eingeladen. Insgesamt 11 Wohnwagengespanne und 28 Wohnmobile kamen in die Lüne-
preiswert und umweltfreundlich.
Jeder
Gasgrill hat selbstredend eine integrierte Schale in
der das ablaufende Fett beim
Grillen aufgefangen wird.
Durch das kompakte Design und
das immer „coole“
Außengitter ist es möglich, diesen Grill am
Strand, beim Picknick
in der Natur oder sogar
Zuhause auf dem Esstisch
zu verwenden. Ein mit Teflon beschichteter Grillrost
und ein Bratenrost aus
Edelstahl zählen bei jedem
Grill zur Serienausstattung,
ebenso wie die
automatische
Zündung. Der
Preis liegt übrigens bei 349,Euro.
Weitere Neuheiten von Cobb sind
zudem die Glockenverlängerung aus
Edelstahl, das Bambusschneidbrett
und eine neue Ausgabe
des Cobb-Kochbuches.
Weitere Informationen
www.cobb-grill.de
burger Heide auf den Rippenhof. Eine stolze
Zahl und vor allen Dingen eine gelungene
Mischung, die die Philosophie des Kunden-
Dethleffs
Anzeige
clubs wieder gibt. Ein Club, in dem sich Reisemobilisten und Caravaner finden sollen.
Auch der Wettergott war mit von der Partie,
Aero Style in Norwegen gekürt
denn an allen Tagen gab es Sonne satt. Am
Samstag ging es auf dem Planwagen bzw.
Drahteseln gemeinsam in die Heide. Die
anschließende Feier war natürlich obligatorischer Bestandteil des Treffens.
Günstigere Versicherung durch iDC
Sicherheit zahlt sich aus! Die Vollkasko-Versicherung eines Caravans wird günstiger,
Jedes Jahr verleiht die norwegische
Fachzeitschrift Caravan einen Preis für
den innovativsten Caravan auf der
Messe in Lillestrøm. In diesem Jahr
konnte sich der Dethleffs Aero Style
über diesen Titel freuen. Begründung:
Dethleffs habe mit dem Aero Style
einen Reisecaravan mit innovativem
Zukunftsdesign kreiert und durch die
Auswahl der Grundrisse vor allem
Familien in das Zentrum des Interesses gestellt. Durch seine aerodynamische Form in Kombination mit dem
extrovertierten Design sei der Aero
Style das Highlight der Messe gewesen und somit würdiger Träger des
diesjährigen Innovationspreises.
www.dethleffs.de
wenn dieser mit dem elektronischen AntiSchleuder-System iDC von BPW Fahrzeugtechnik ausgestattet ist. Der Caravan-Fahrer erhält bei der Allianz einen zwei prozentigen Nachlass, während die Württembergische sogar sieben Prozent gewährt. Die Vergünstigung wird durch den Hinweis des Versicherungsnehmers aktiviert.
Weitere Informationen:
www.bpw-fahrzeugtechnik.de
6
7
NEWS
Nun zusammen
tripwolf bringt Footprint-Reiseführer ins
Web und aufs Mobiltelefon
Der Reiseführer-Verlag Footprint und tripwolf (www.tripwolf.com), einer der führenden Online-Reiseführer, gaben auf der
Frankfurter Buchmesse eine Zusammenar-
NEWS
Frankana/Freiko
Movera
Tipps für die tägliche Arbeit
Movera gibt weiter Gas
Über neue Produkte, Branchentrends und Marketingkonzepte informierten die Großhändler
FRANKANA und FREIKO auf ihrer gemeinsamen Fachhändlertagung im Oktober 2009. In einem
gleichzeitigen Technikerseminar gaben Hersteller Tipps und Hilfestellungen für die Arbeit in
der Werkstatt‚
Auf der Movera-Info-Show 2009 (für Händler) konnten die
Geschäftsführer Reinhold Beller und Detlef Klages ein ganzes
Feuerwerk an Neuigkeiten für die kommende Saison abbrennen
TEXT U. BILD: WERK
beit bekannt. tripwolf hebt dabei wahre Reiseführer-Schätze aus den analogen Tiefen
ins digitale Zeitalter: Rund 50 FootprintBücher mit jeweils rund 600 Seiten und
geschätzten 150.000 Reisezielen, Sehenswürdigkeiten, Unterkünften und Restaurants
werden von tripwolf digitalisiert und Usern
im Web und mobil zur Verfügung gestellt –
auf den Websites von Footprint und tripwolf
sowie in den Mobil-Applikationen beider
Unternehmen. Mit Footprint und tripwolf
arbeiten zwei ausgewiesene ReiseführerSpezialisten zusammen. Auf der einen Seite
einer der ältesten und angesehendsten britischen Reiseführer-Verlage, der von Individualtouristen auf der ganzen Welt ob der
Qualität seiner Inhalte geliebt wird; auf der
anderen Seite der rasant wachsende
Online-Reiseführer, der Experten-Inhalte mit
dem Wissen seiner weltweiten Community
von zehntausenden Globetrottern kombiniert und erfolgreich online und mobil zur
Verfügung stellt. Ab Frühjahr 2010 werden
die Footprint-Informationen Usern in mehreren Kanälen zur Verfügung stehen: Auf einer
neuen Footprint-Website, auf tripwolf.com,
„Die Branche hat Zuspruch, wie wir
etwa an den ausgebuchten Campingplätzen sehen“, sagt Büttner. „Diesen
Aufschwung wollen wir nutzen und
das Zubehörgeschäft vorantreiben,
denn hier sehen wir sehr großes
Potential.“ Dabei setzt der Grossist auf
die gute Zusammenarbeit mit den
Fachgeschäften. Zudem brachte
FRANKANA seinen Händlern einen
neuen Reparatur-Service für Zelte in
Kooperation mit der Firma Herzog
näher.
Im parallel stattfindenden Technikerseminar vermittelten Fachleute den
Teilnehmern Tipps und Tricks für Ihre
Arbeit in der Werkstatt. Es referierten
Experten der Firmen Calira-Truma,
Cobra, Crystop, Kathrein und Linnepe.
Bernhard Pressl von Calira-Truma
informierte beispielsweise über die
autarke Stromversorgung auf Reisen:
„Wir haben den hohen Anspruch, dass
der Camper keinen Unterschied merkt
zwischen der Energieversorgung
zuhause oder unterwegs“, erklärte
Pressl. Techniker erhielten von ihm
Anweisungen, wie sie ein geschlossenes, stimmiges Elektroversorgungssystem im Caravan oder Reisemobil
installieren.
Über seine Außendienst-Mitarbeiterin Karla Dolleschel wird FRANKANA
künftig Teile des Schulungsprogramms
an interessierte Händler weiter tragen
und vor Ort über neue Produkte und
Marketingkonzepte informieren. „Es ist
unser großes Anliegen, die Händler in
ihrem Service zu unterstützen und
zugleich auf ihre Bedürfnisse einzugehen“, sagt Büttner.
Zum Abschluss des Seminars stellte
er die Ergebnisse einer Endkundenbefragung auf dem diesjährigen Caravan
Salon in Düsseldorf vor. 550 Camper
wurden über ihr Einkaufsverhalten
befragt. Dabei zeigte sich einmal mehr,
dass der Fachhandel aufgrund seines
Serviceangebots und seiner Kompetenz von den Endkunden geschätzt
wird. Über 57 Prozent der Befragten
beziehen ihre Campingprodukte über
die Fachgeschäfte.
Detlef Klages,
GF bei Movera,
präsentiert den
neuen Katalog
Zuerst das Geschäftliche: Die Wirtschaftkrise ging
nahezu spurlos am Campingspezialisten Movera vorbei. Mit einem Umsatz von 39,84 Mio. Euro im
Geschäftsjahr 2009 wurde nur knapp das Vorjahresergebnis (40,19 Mio Euro) verpasst. Rechtzeitig zur CMT
wird der neue Katalog des Grossisten erhältlich sein.
Auf knapp 500 Seiten werden über 8500 Produkte feilgeboten. Darunter auch einige interessante Neuheiten
wie der Cobb-Gasgrill, ein Netzstecker mit LED-Funktionsanzeige oder die neuen Powercare-Lithium-IonenAkkus.
Ein Mehr an Kompetenz der Fachhändler sollen laut
Movera schließlich den Kunden zu Gute kommen. So
fanden während der dreitägigen Veranstaltung insgesamt 64 (Fach-) Vorträge, Schulungen und Workshops
für die rund 1200 Händler statt.
in den iPhone-Applikationen von Footprint
Neu von Movera ist eine Ratgeber-Buchreihe. In 18
Bänden sollen Camping- und Caravaningfreunde über
alle Belange ihrer Freizeitfreuden informiert werden. Der
Preis pro Band, welcher auch im Buchhandel verfügbar
sein soll, liegt bei rund fünf Euro.
und tripwolf sowie in individuellen Kapiteln,
die im PDF-Format zum Download angeboten werden.
http://www.footprintbooks.com/
http://www.tripwolf.com
Auch wenn die ganze Edition auf einmal angeschafft
werden soll, reicht es noch nicht zur Null-ProzentFinanzierung auf 10 Monate. Diese aber bieten Ihnen
Movera-Händler gern für Katalogprodukte und (Werkstatt-)Dienstleistungen ab einem Wert von 99 Euro an.
Schnell und unkompliziert soll solch eine Ratenzahlung
bis 4.000 Euro geregelt werden. Laut R. Beller eine
praktikable Möglichkeit, Kunden ihre Wunschanschaffung zu ermöglichen.
Neuer Standort von 3DOG camping
Ab Februar zeigt die Firma Kastenholz in
den Ausstellungsflächen ihres neuen Outdoor-Unternehmens in Obersteinach nördlich von Stuttgart die Produkte von 3DOG
camping. Zugleich bietet Kastenholz einen
Werkstatt-Service an und unterstützt 3DOG
Um für noch mehr Aufmerksamkeit zu sorgen, wird
das Movera-Promotion-Gespann im leuchtenden orangen Blechkleid künftig Plätze und Veranstaltungen
ansteuern.
camping damit als Service-Partner im süddeutschen Raum.
8
9
TEST
TEST
Hymer B 528 CL/SL
PUBLIKUMSLIEBLING
Die Hymer B-Klasse ist mit weit mehr
als 50.000 verkauften Fahrzeugen die
erfolgreichste Reisemobilbaureihe in
Europa und seit 1981 im Programm
des oberschwäbischen Herstellers.
B-Klasse bedeutet: Integrierte Reisemobile mit gehobener Ausstattung in
Sachen Technik und Ambiente. Mit
einem B 528 CL machten wir uns auf
TEXT & FOTOS: HANS KÖNIG
TESTFAHRER: MARC SEYFRIED
10
11
TEST
TEST
uch mehrfaches hin- und herblättern im 2010er Hymer Katalog wird Sie nicht sonderlich
weiter bringen. Das Reisemobil mit
der Bezeichnung B 528 CL ist im aktuellen Hymer-Prospekt nicht mehr zu
finden, und auch die Suche auf der
Homepage des Reisemobilbauers
wird wohl ohne greifbare Ergebnisse
bleiben. Der B 528 CL ist schlicht
nicht mehr im Programm. Warum wir
dennoch diesen Test veröffentlichen,
hat natürlich seine Gründe: Zum einen
ist der B 528 SL mit demselben
Grundriss gesegnet, und zum anderen
stehen auf Deutschlands Händlerplätzen rund 50 dieser noch unbenutzten
528 CL-Modelle (wahrscheinlich zu
Sonderpreisen) für interessierte Kunden parat.
A
In die Seitenablage passt viel rein
Bevor wir uns mit dem Fahrzeugdetails beschäftigen, soll an dieser
Stelle der Unterschied zwischen der
CL- und der SL-Ausführung des B 528
erwähnt werden. Zieht man die 2009er
Preisliste zu Rate (da wurde der 528
CL ja noch geführt) beträgt der am
schnellsten auszumachende Unterschied 10.870 Euronen. Den B 528 SL
gab es letztes Jahr ab 70.860 Euro,
die CL-Version schon für 59.990 Einheiten derselben Währung. Heute
kostet ein Basis-SL übrigens 72.990
Euro.
Ein weiterer Unterschied ist in
Sachen Fahrwerk auszumachen.
Während der CL auf einem kompletten Fiat aufgebaut ist, trägt beim SL
ein an den Ducato angeflanschter ALKO-Tiefrahmen den perlgrauen Glattblechaufbau. Die Vorteile eines ALKO-Tiefrahmenchassis sind hinlänglich bekannt. Bessere Fahreigenschaf12
ten auf Grund eines tieferen Schwerpunktes, höherer Spurweite und strafferer Fahrwerksauslegung. Auch nutzt
Hymer beim SL die reduzierte Basishöhe für einen Doppelboden, der nicht
nur ein Mehr an Stauraum bietet, sondern auch die Wintertauglichkeit des
Integrierten optimiert. Übrigens, die
Außendimensionen der beiden 528erVarianten sind identisch.
Die Hymer B-Klasse zählt gewiss
nicht zu den Einsteiger-Reisemobilbaureihen. Und wer Kenner als Kunden hat oder haben will, muss Entsprechendes bieten können. Und es
sind wieder einmal die Details und
Feinheiten, die oft erst auf den zweiten
Blick deutlich machen, welche Güte
ein Produkt auszeichnet. Dass der 528
Der Blick nach hinten
über einige innere Werte verfügt, sei
schon mal an dieser Stelle verraten.
Mit 56 cm lichter Breite gibt sich die
Aufbautür einladend und ausreichend
großzügig. Um die 46 cm Einstiegshöhe leichter zu erklimmen, ist eine elektrische Trittstufe montiert. Im Wohnraum lädt die bequeme L-Sitzgruppe
zu geselligen Runden ein. Dank des
zusätzlichen Sitzplatzes an der rechten Seite können bis zu sechs Personen am Tisch einen Platz finden. Und
wenn sich jemand schon ins Hubbett
liegen will, sind immer noch vier Sitzplätze vakant. Die Säule des Tisches
ist übrigens fest am Boden verschraubt, die Tischplatte lässt sich
natürlich verstellen und mit Knaufschrauben fixieren. Über dem rechtsseitigen Sitz ragt eine kleine Ablagetasche und eine Gummizughalterung für
Zeitschriften o. ä. und zwei Kleiderhaken.
Gegenüber zieht sich der geschwungene Oberschrank fast bis zur
B-Säule des Hymer. Eingelassene
Leuchten im Baldachin und verstellbare, separat schaltbare Chromlampen
an der Unterseite des Hängeschrankes erweitern die Ausleuchtungsmöglichkeiten des Wohnraums, vier weitere Spots sind in der Verkleidung der
getönten Dachluke platziert und an
der Unterseite des Hubbettes sind
ebenfalls Leuchten integriert.
Das Platzangebot für Fahrer und
Copiloten ist geräumig und die Frontausstattung Fiat-typisch. Die Kunststofffrontverkleidung zieht sich weit
nach vorn und Hymer nutzt die Fläche
zur halbseitlichen Montage der Frontlautsprecher im Fußraum. Abgedun-
tung ist der Flimmerkasten samt Halterung integriert.
Die untere Klappe öffnen, ein leichter Lupfer am Gerät
und schon senkt sich der Schirm nach unten. Die
Empfangseinheit ist ebenfalls im Schrank untergebracht. Und damit alles beieinander bleibt, gibt es
nahe der Mediengerätschaften noch ausreichend
Raum für die erforderlichen Fernbedienungen.
Einiges an Platz wird im Badezimmer des 528 geboten. Die Nasszelle misst 126 x 86 cm, und ist mit einer
Thetfort Keramiktoilette und einer Runddusche ausgestattet. Große Spiegelflächen, ein formschönes
Waschbecken im Einklang mit dem außergewöhnlichen Leuchtendesign lassen diesen Teil des Mobils
zum Wohlfühlraum wachsen.
Ein gewöhnlicher Kleiderschrank ist rechts vom Bett
angebracht. Eine weitere Möglichkeit seine Kleider
hängend unterzubringen bietet der Bettkasten. Die
vordere Hälfte des Querbettes lässt sich heben und
Platz für sechs Freunde
Das abgesenkte Hubbett fordert zwei Sitzplätze
kelt werden die Frontgläser mit Plissee-Rollos. Rechts neben dem Beifahrersitz ruht der geräumige Ablagekasten mit seiner Holzabdeckung.
Hier kann der/die Beifahrer/in allerlei
Utensilien wie Campingführer, Kartenmaterial, Sonnenbrille etc. gut
zugänglich verstauen. Auch ein ideales Plätzchen, um ein Navigationsgerät oder einen MP3-Player blicksicher
abzulegen. Das Freiraumangebot zwischen den Frontsitzen ist ausreichend, doch ganz ohne Körperdrehung ist ein Durchschreiten in den
Wohnraum wohl kaum möglich, zumal
das Hubbett die Stehhöhe natürlich
reduziert, und man je nach Körpermaß
mehr oder weniger gebückt nach hinten geht.
hinter dem Alu-Rollo taucht eine Kleiderstange auf.
Da die Matratzen in 112 Meter Höhe über dem Boden
ragen, ist ein entsprechender Freiraum für Hängetextilien gegeben. Mit einer dreisprossigen Leiter erreicht
man mühelos das luftige Ruhelager.
Ein außergewöhnliches Ruheplätzchen hat Hymer im 528 dem Flachbildschirm spendiert. Im Oberschrank
über der Sitzbank quer zur Fahrtrichfreizeitguide aktiv · 1|2010
Ginge es nach den Konstrukteuren in Bad Waldsee,
wäre der Kopfbereich des Schlafgemachs fahrzeugseitig links angeordnet. Dort sind auch die separat
schaltbaren Leselampen am Oberschrank montiert.
Ein großes Fenster ist jedoch nur auf der rechten Seite eingelassen, und wer gern ein wenig Frischluftzufuhr während der Ruhestunden haben will, kann natürlich sein Haupt anders herum betten. Auch mit dem
Vorteil, dass kein Oberschrank die Bewegungsfreiheit
reduziert. Der maximale Freiraum von Matratze zum
Fahrzeughimmel beträgt 86 cm. In der Praxis hat sich
dies als ausreichend erwiesen. Das Risiko von Schädelkollisionen mit dem Hymerdach kann praktisch vernachlässigt werden.
Der Schlafkomfort auf den Kaltschaummatratzen
kann getrost als gut bezeichnet werden, vorausgesetzt man bevorzugt eher härtere Unterlagen. Gut
13
TEST
TEST
Hymer B 528 SL (B 528 CL Modell 2009)
Technische Daten
AL-KO-Portrait ab Seite 44) bleiben
fahrwerksseitig kaum noch Wünsche
offen.
Oberlicht für die Küche
gefallen haben auch die seitlichen
Textilablagetaschen. Brille, Funktelefon und oder Taschenbuch finden hier
auch zu später Schlummerstund’ ihr
Plätzchen. Die Liegeeigenschaften
gelten übrigens auch für das Hubbett,
dass mit seinen 206 cm Länge satte
11 cm mehr Liegefläche bietet als das
Heckbett. Beide Schlafstätten sind
140 cm breit. Wer übrigens auf das
Bughubbett verzichten will, kann ohne
Aufpreis eine Möblierung anstelle der
Liegeeinheit ordern.
Direkt am Kleiderschrank sitzt der
Küchenblock. Von praktischem Nutzen ist sicherlich die Anordnung von
Spüle und Herd auf der 117 x 68 cm
großen Arbeitsplatte, weil so beim
Braten nicht direkt das Möbel von herumspritzendem Fett getroffen wird.
Unter der Spüle finden sich die
Besteckschublade und ein Schränkchen. Der Thetford-Kühlschrank beim
SL kann 100 Liter aufnehmen, der CL
von Hause aus gar 133 Liter. Nicht so
gut hat uns gefallen, dass der auf
Gasbetrieb eingestellte Kühler ver-
Nasszelle mit Vertikalleuchte
mutlich wegen ungünstigen Luftzirkulationen seine Arbeit während der
Fahrt mehrfach einstellte, und nicht
nur einmal die Kühlkette unserer
Lebensmittel und Getränke unterbrochen wurde.
Der Küchenblock ragt angenehme
93 cm in die Höhe. Ein optisches
Highlight ist gewiss die Leuchtecke
des Möbels, welche einen stimmungsvollen Lichteffekt bietet, und
bei Bedarf nachts zur unauffälligen
Notbeleuchtung eingeschaltet werden
kann.
Das Stauraumangebot im Wohnbereich des B 528 ist stattlich. Besonders hinter dem Alu-Rollo unterm Bett
finden größere Taschen und Koffer ein
gut zugängliches Plätzchen, vorausgesetzt, es gibt keinen Raumkonflikt
mit hängendem Textil.
Mächtig viel Stauraum bietet natürlich auch die von zwei Seiten zugängliche Heckgarage. Übrigens, die linke
Garagentür zählt zur Serienausstat-
Schlafgemach mit nur einem Fenster
tung ebenso wie das an der Rückwand montierte Netzsystem, das sich
in der Praxis schnell bewährt. Beide
Garagentüren messen praktische 114
x 52 cm. Ein besonderes Schmankerl
ist gewiss der links angebrachte
Unterflurkasten. Die Ladedimension
beträgt 93 x 66 x 29 cm. Genug Höhe,
um eine Getränkekiste unterzubringen. Die maximale Beladung endet
bei 40 Kilogramm. Gut gefallen hat
uns im Test, dass das Eindringen von
Schmutz und Feuchtigkeit in diesen
Stauraum nie ein Thema war, obwohl
der schwarze Blechdeckel deutliche
Spuren des Fahrbetriebs auf sich trug.
Ein Reisemobil der Hymer B-Klasse
muss seinem Besitzer natürlich Einiges bieten, denn der Name und die
langjährige Marktpräsenz der Baureihe verpflichten. Und dies nicht nur in
Sachen Wohnraumausstattung, sondern auch in Punkto Basisfahrzeug.
Dass ein Fiat Ducato sich für diese
Aufgabe eignet steht außer Frage.
Und in Einheit mit einem AL-KO-Tiefrahmenchassis (siehe auch hierzu das
Schon der 528 CL mit Fiat-Standardfahrwerk weiß zu überzeugen.
Angetrieben von 130 Italo-DieselCavallos und einer Sechsgangschaltbox bringt er seinen Aufbau samt
innenbefindlichem Personal und
Gepäck
souverän
an
jeden
gewünschten Ort. Die Motorisierung
ist gewiss ausreichend, wahlweise
steht aber noch der 3-Liter-Diesel mit
157 PS (115 kW) in der Hymer-Ausstattungsliste. Das damit gebotene
Mehr an Leistung kann man auf Autobahnetappen und auf Anstiegen gut
nutzen.
Die 528er-Hymer sind von Hause
aus auf ein Gesamtgewicht von 3,5
Tonnen ausgelegt. Die maximale Zuladung beträgt dann beim CL 400 kg,
beim SL 440 kg. Wohlgemerkt beim
schnörkellosen Basisfahrzeug ohne
B-Klasse(n)-Dokument
Im Jahr 2006 erschien das Buch „25-Jahre
Hymermobil B-Klasse“ von Randolf Unruh.
Auf rund 80 Seiten wird mit vielen Bildern
und üppiger Schriftgröße die Historie dieser
Reisemobilbaureihe aufgeführt. Ein Buch
für alle, die sich für die B-Klasse, bzw. für
die Entwicklung von Reisemobilen in den
vergangenen drei Jahrzehnten interessieren. Weil ohne ISBN-Nummer versehen, ist
dieses Buch nur bei Hymer direkt oder bei
Movera (für 3,- Euro) erhältlich.
Zubehör wie SAT-Anlage, Markise
etc.. Auflastungen sind natürlich
gegen eine kleine Mehrinvestition
möglich, doch nimmt man dann auch
die Einschränkungen (Tempolimits,
Überholverbote) die für Fahrzeuge, die
über der 3,5-Tonnen-Grenze gelten, in
Kauf.
Das Steuern eines integrierten Reisemobils ist anfangs immer gewöhnungsbedürftig. Und selbst gestandene Fahrer mit einem großen Erfahrungsschatz mühen sich beim ersten
Mal mit den Fahrerhausdimensionen
und der großen Freifläche bis zur
Windschutzscheibe. Aber schon mit
den ersten Kilometern beginnt der
Gewöhnungsprozess und die Vertrautheit steigt. Der Durchschnittsverbrauch unseres Testmobils lag bei
11,8 Liter auf 100 Kilometer. Allemal
akzeptabel, allerdings wer auf den
Highways mit Bleifuß unterwegs ist,
sollte ein deutliches Mehr an Dieseldurchfluss einkalkulieren.
Resümee: Gehobener Standard
zählt bei der Hymer B-Klasse zum
guten Ton. Der 528er Grundriss mit
Heckquerbett, L-Sitzgruppe, geräumiger Garage und dem Unterflurstaukasten bietet viel. Die Wohnraumausstattung gibt sich edel und funktional.
Man merkt eben, dass die B-Klasse
Kenner ansprechen soll. Welchen
Ansprüchen das Basis-Fahrzeug samt
Fahrwerk genügen soll, entscheidet
letztlich auch darüber ob ein CL oder
SL-Kennung das Heck
ziert. Die Chancen, einen
der noch verfügbaren 528
CL günstig zu ergattern,
stehen jetzt auf jeden Fall
nicht schlecht.
Motor, Fahrwerk*:
Reihenvierzylinder-Dieselmotor mit
Direkteinspritzung, 2.287 ccm, 96 kW
(130 PS)/3600 U/min, max. Drehmoment 320 Nm bei 2.000-2.800 U/min;
Frontantrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe,
Abgasnorm: Euro 4,
4 Scheibenbremsen, ABS, ESP
Maße, Gewichte, Bereifung*:
Länge 6,59 m, Breite 2,35 m, Höhe
2,90 m; Masse im fahrbereiten
Zustand 3.060 kg (3.100 kg), zul.
Gesamtgewicht: 3.500 kg – 4.250 kg;
Reifen: 215/70 R 15 C
Aufbau, Innenraum*:
Dach-/Wandstärke: 35/35 mm, Fußbodenstärke: 46 mm Innenhöhe: 198
cm, eingetragene Sitzplätze: 4; Bugbett 140 x 206 cm, Heckbett 140 x 195
cm; Küche: 3-Flammenherd mit Zündung, Edelstahlspüle, Kühlschrank 100
l (130 l)
Füllmengen*:
Kraftstofftank 90 l, Frischwasser 120 l
(110 l), Abwasser 100 l, Gas: 2 x 11 kg,
Aufbaubatterie 80 Ah
Preis und Bezug*:
ab 72.990,- Euro (CL ab 59.990);
Hymer AG,
Holzstr. 19, 88330 Bad Waldsee,
www.hymer.com
*Herstellerangaben,
Basisversion
www.hymer.com
Dieser Monitor geht ab
14
Praktisch: Die Flurlade ist gut zugänglich
Zwei Garagentüren sind immer dran
15
TEST
TEST
Fendt Bianco 390 FH sportivo
Aktivisten-Caravan
Die Baureihe Bianco hat die Bewährungsprobe bestanden und ist nun
fester Bestandteil der Fendt-Angebotspalette. Auffälligstes Mitglied
dieser Baureihe ist der neue Bianco
sportivo 390 FH, der hier näher
betrachtet werden soll
TEXT U. FOTOS: HANS KÖNIG
MITARBEIT: MARC SEYFRIED
16
17
TEST
TEST
as Angebot nach unten, sprich
in den Bereich Touring-Caravan, zu erweitern kann so verkehrt nicht sein. Vor rund drei Jahren
präsentierte Fendt zum ersten Mal
die Baureihe Bianco, nahm sie später
für ein paar Monate aus dem Programm und präsentierte sie erneut in
Düsseldorf auf dem Caravan Salon
2009.
D
Das Highlight der Baureihe ist ohne
Zweifel der Bianco sportivo, der keine Zweifel daran lässt, wem er als
rollendes Heim dienlich sein will.
Menschen, die in ihrer Freizeit (sportlich) aktiv sind, gern reisen und stets
so flexibel wie möglich bleiben wollen. Sicherlich ist es in der Nachabfrackprämienära auch nicht ungün-
und Weiß) gibt es an der Herkunft
nichts zu deuteln.
einen Metallkorb und soll Töpfe und
Pfannen aufbewahren.
So unverschnörkelt und frisch wie
das äußere Blechkleid zeigt sich der
Bianco sportivo auch innen. Klare,
leicht geschwungene Fronten der
Oberschränke, plane Möbelflächen
im hinteren Bereich und in der Nasszelle; das Interieur des sportlichen
Bianco fügt sich samt der blauweißen
Textilen zu einem harmonischen,
modernen und lebendigem Ganzen.
Ein echter Hingucker ist die im
schlanken Metalldesign gehaltene
Elektroniksteuerzentrale. Zwei Steckdosen, die Wasserstandskontrolleinheit und vier Schalter werden hier auf
besondere Weise gut zugänglich präsentiert. Zur Küche zählen dann noch
zwei kleine verchromte Gewürzregale
samt der voluminösen Oberschränke.
Gegenüber platziert ist das Elektropaneel samt Stromhauptschalter.
Schon die Tür des Sportivo fällt auf:
Man glaubt, dieses Tor (52 cm breit)
sei geteilt, ist es aber nicht. Die große getönte Scheibe ist an der Tür
montiert und kann natürlich geöffnet
werden, die Tür an sich ist aber nicht
Schnörkellose Geräumigkeit
stig, einen schnittigen KompaktCaravan im Angebot zu haben, denn
gerade Klein- und Mittelklasse-Pkws
sind nun ausreichend auf dem Markt
gekommen und der Tourismus bzw.
das Camping in deutschen Landen
erlebt ja bekannter Maßen einen
Boom.
Der Sportivo ist markant und dennoch schon von weitem als ein echter
Fendt auszumachen. Hier haben die
Designer aus Mertingen gute Arbeit
geleistet. Die auffällige Buggestaltung, die Dachreling samt gebogener
Heckleiter, die dunkel getönten Fenster und die horizontal verlaufende
Aussendeko wirken harmonisch und
lebendig. Konsequent gekleidet im
fendt’schen Farbenspiel (Blau, Grau
18
teilbar. Was allerdings nicht stark ins
Gewicht fällt, da die obere Öffnung
der Tür sehr üppig ausfällt. Auf eine
Trittstufe hat man beim Sportivo
ebenso verzichtet, eine Trittschale
mit schicker fahrzeugspezifischer
Fußmatte erleichtert den Eintritt.
Gleich links hinter der Tür an der
Heckwand präsentiert sich die
Küche. Das in Creme gehaltene
Möbel hebt sich optisch vom restlichen Interieur deutlich ab, ist pflegeleicht und mit einem Dometic Serie8Kühlschrank, Edelstahlspüle und
einem Dreiflammherd gerüstet. Die
Hauptgasabsperrhähne sind gut
zugänglich unter der Arbeitsplatte vor
der Spüle platziert, darunter folgen
drei Schubladen. Die unterste trägt
Ablagemöglichkeiten. Die Oberschränke sind mit 2/3-Klappen
gesegnet. Mit einem mächtigen Plissee kann die Wohneinheit vom
Schlafraum mit dem französischen
Bett separiert werden. Das Bett misst
übrigens 140 x 200 cm und der Lattenrost lässt sich hochklappen. Das
schmucke, fünf Fächer zählende
Regal am Kopfende bietet zudem
einiges an gut erreichbaren Stauraum. Nicht vergessen werden sollte
das große Fenster rechts, das im
Sommer sicherlich gute Dienste leistet, und auch die Dachluke in der
Mitte des Schlafbereiches kann zum
Lüften angehoben werden.
kompakten Reisefahrzeugen werden
immer irgendwann zum Hindernis.
Hier ist Fendt auf jeden Fall den zeitgemäßen Stromversorgungsbedürfnissen in vorbildlicher Weise gerecht
geworden.
sprich vor die Kabine setzte, ist in
dieser ausreichend Bewegungsfreiraum gegeben.
Der schräg verlaufende Waschtisch
mit zwei Unterschränken und seiner
speziellen Oberschrankkonstruktion
ist ein Kompromiss des Platzsparens.
Wer am Waschbecken tätig ist, wird
in seiner sprichwörtlichen Vorbeugung durch das darüber thronende
Möbel etwas eingeschränkt. Das Prozedere am Becken ist zwar gewöhnungsbedürftigt, aber ohne Zweifel
kein echtes Problem.
Am Kopfende des Bettes sind zwei
Strahler in den Baldachin eingelas-
Nochmals zurück zum Bett bzw.
dem sich darunter befindlichen Stauraum. Zugänglich ist dieser übrigens
auch über eine ausreichend dimensionierte Außenklappe. Am Fußende
wurden der 25 Liter fassende Frischwassertank und die Truma Warmwasseraufbereitung (Zubehör) platziert.
Im „Rallye S“-Paket für den Sportivo
gibt es sogar einen 45 Liter Frischwassertank, die eben erwähnte Therme, eine 80 Ah Bordbatterie, eine
Gasaußensteckdose, einen Fahrrad-
Banktoilette mit Fensterplatz
Ausgesetzt: Das Waschbecken vor der Nasszelle
Chic, schlicht & pflegeleicht: Die Küche
Kompakt und gut zugänglich
wie vom Bett aus das Fernsehgeschehen verfolgt werden. Da die Halterung aber nahe der Tür sitzt, ist es
auch möglich, das TV-Gerät aus dem
Caravan zu schwenken und sozusagen ein privates Open-Air-Kino zu
genießen. Sicherlich ein interessanter
Aspekt zur anstehenden Fußball-WM
in diesem Sommer.
sen und zwei justierbare Strahler mit
Milchglasschirm am Regal angeschraubt. Ergänzt wird das Leuchtenszenario durch hinter den Möbelfronten geführten Lichtschläuche, die
eine warme, indirekte Lichtgabe
ermöglichen.
träger auf der Deichsel und eine
unkonventionelle Duschvorrichtung
mit Vorhang in der Nasszelle.
ges Stück Eigenständigkeit in sich.
Der Spiegel bedeckt ca. die Hälfe des
Regals, kann allerdings über die
gesamte Regalbreite verschoben
werden, was die freizügige Wirkung
des Möbels nur unterstützt.
Ebenfalls rechts der Tür hat Fendt
die TV-Vorrichtung vorbereitet. Ein
echt pfiffig gewählter Standort für die
dreischenkelige Halterung. So kann
von der Sitzeinheit ebenso bequem
Eben erwähnt wurde schon die
Sitzeinheit rechts im Bug. Hier finden
vier Personen ein Plätzchen. Die zwei
über Eck gesetzten getönten Fenster
sorgen für Licht- und Frischluftzufuhr.
Bei Bedarf lässt sich die Dinette flugs
zum Schlafplatz wandeln. Zwei Einzelspots und das kegelförmige Oberlicht gilt es ebenso noch zu erwähnen
wie die üppigen, gut zugänglichen
So variantenreich und großzügig
Fendt die Lichtquellen im Sportivo
setzt, so generös sind die Mertinger
Caravanbauer auch im Umgang mit
Steckdosen. Insgesamt sechs 220
Volt-Dosen, eine Kombi 220 V/12 V
und eine weitere 12 V Steckmöglichkeiten haben wir im Bianco gezählt.
Ein Ergebnis das gefällt. Natürlich
kann man sich ohne Aufwand mit
Mehrfachsteckern behelfen, aber
offen liegende Kabel und Stecker in
Bleiben wir gleich beim Thema
Nasszelle. Diese vervollständigt das
Heck, ist direkt neben dem Bett platziert und misst 84 x 74 cm. Ausgestattet mit Banktoilette, Seitenfenster
und auf Wunsch auch mit Dusche.
Die Optik der Möbelklappen des
Heckschranks im Badezimmer sind
mit denen aus der Küche identisch.
Man kann daraus schließen, dass die
Feuchtzonen im Bianco sportivo so
ihre eigene, pflegeleichte (Möbel)Kennung erhalten haben. Die Dimensionen des Wasch-Toilettenraum sind
wahrlich nicht großartig, aber da
Fendt das Waschbecken außerhalb,
Obwohl der Oberschrank so seinen
Tribut in Sachen Waschbeckenzugänglichkeit einfordert, trägt der
Sportivo auch hier wieder ein möbeli-
Wer einen Caravan für OutdoorAktivisten proklamiert, muss berücksichtigen, dass ein erhöhter Bedarf
an Funktionskleidung stets mit auf
Reisen geht. Ein entsprechender
Kleiderschrank darf also nicht fehlen.
Und auch hier haben die Mertinger
wieder einmal gezeigt, dass sie nicht
erst seit Kurzem Reisefahrzeuge bauen. Gleich hinter dem Eingang ist der
60 x 135 x 53 cm messende Kleiderschrank angebracht. Ein guter Platz,
denn hier gibt es ausreichend Bewe-
19
TEST
TEST
Fendt Bianco 390 FH sportivo
Technische Daten
Fahrwerk*:
verzinktes AL-KO-Chassis mit Schräglenkerachse, Schlingerdämpfer AKS
3004, zwei Stoßdämpfer, Stützrad mit
Lastanzeige, Deichselabdeckung
Schlafraum mit viel Licht
gungsraum und Ablagemöglichkeiten
für bequemes Umkleiden. Und man
muss nicht das gesamte Fahrzeug
durchqueren, um an den Schrank zu
gelangen. Günstig, wenn mal die Klamotten wetterseitig in Anspruch
genommen wurden und ein erhöhtes
Fahrzeugreinigungsbedürfnis nach
einem Textiltausch gerade nicht vorherrscht.
Die Gesamtlänge des Bianco 390
FH sportivo beträgt gerade mal 595
cm, die Gesamtbreite üppige 230 cm.
Damit nun ein ausreichend großzügiges Maß an Geräumigkeit realisiert
werden konnte, hat man beim Sportivo den freien Blick nach ganz hinten
geschaffen. Kein Möbelstück drängt
sich in das Blickfeld, was dem offenen Flair im Bianco zu Gute kommt.
Der Lattenrost bleibt geöffnet in Position
Der sportliche Bianco zeigt aber
auch in Sachen Fahrzeugtechnik,
dass er Qualität zu bieten hat. Ein
selbsttragendes voll verzinktes ALKO-Chassis mit Leichtmetallrädern
und Niederquerschnittsreifen trägt
den kleinen Fendt. An der Deichsel
kann deren Belastung direkt festgestellt, sprich abgelesen werden, und
die AL-KO AKS-SicherheitskuppAnzeige
GRILLEN WIE
KEIN ANDERER
www.cobb-grill.de
20
Maße, Gewichte, Bereifung*:
Länge 5,99 m, Breite 2,30 m, Höhe
2,65 m; Masse im fahrbereiten
Zustand 1.073 kg, zul. Gesamtgewicht: 1.500 kg/1.300 kg; Reifen:
205/65 R 15, Leichtmetallräder
Der Sportivo baut auf AL-KO
Von oben betrachtet
lung zählt natürlich auch zur Basisausstattung, ebenso wie die Dachreling samt Leiter.
Bianco 390 FH identisch. Die
Ersparnis von 840.- Euro zum Sportivo (14.800,- Euro) ergibt sich unter
anderem durch dessen Serienbestückung mit Leichtmetallrädern,
der Dachreling samt Leiter und
natürlich der peppigen Optik. Auch
wiegt der Basis Bianco 390 FH 970
kg, das zul. Gesamtgewicht beträgt
1.300/ kg, abgelastet gar 1.200 kg.
Werden alle Annehmlichkeiten eines
Sportivo genießen will, sollte auf das
Rallye S Ausstattungspaket nicht
verzichten.
Die Optik des neuen Fendt Bianco
390 FH sportivo ist leichtfüßig. Die
weiß lackierten Alu-Felgen tragen
hier ihren Beitrag ebenso bei, wie
die cool wirkenden dunklen Fenster.
Doch so leicht ist der neue Fendt gar
nicht. Mit 1073 Kilogramm Masse im
fahrbereiten Zustand bietet Fendt
den Sportivo standardmäßig mit
einem Gesamtgewicht von 1500 kg
feil. Damit sind auf jeden Fall 427
Kilogramm Zuladung möglich. Auf
Wunsch kann der Sportivo auch mit
einem zul. Gesamtgewicht von 1300
kg bestellt werden, was sicherlich
die mögliche Interessensgruppe für
den neuen sportlichen Fendt erweitert.
Zusammen gefasst kann gesagt
werden, dass der Bianco Sportivo
nahezu alle Anforderungen an einen
Touringcaravan erfüllt. Und künftige
Eigner des sportlichen Bianco müssen keinesfalls auf komfortable Ausstattungsmöglichkeiten
eines
modernen Caravans verzichten.
Der Grundriss des Sportivo ist
übrigens mit dem Standard
www.fendt-caravan.com
Aufbau, Innenraum*:
Dach-/Wandstärke: 39/31mm, Fußbodenstärke: 47 mm Innenhöhe: 195 cm;
Schlafplätze: 3, franz. Bett 140 x 200
cm; Bug (Sitzgruppe umgebaut) 87 x
185 cm, Küche: 3-Flammenherd mit
Zündung, Edelstahlspüle, Kühlschrank
105 l, Gasheizung Trumatic S3002,
Vorzeltumlaufmaß 855
Füllmengen*:
Frischwasser 25 l, Gas: 2 x 11 kg
Preis und Bezug*:
ab 14.800,- Euro
Fendt-Caravan GmbH,
Gewerbepark Ost 26, 86690 Mertingen, www.fendt-caravan.com
*Herstellerangaben
TEST
TEST
Bimobil HD 420
Echter
Naturbursche
TEXT: HANS KÖNIG
FOTOS: WERK, H. KÖNIG
Wenn sich für ein Magazin die Chance
bietet, als erstes Medium eine Messeneuheit testen zu dürfen, dann gibt es
kein Zögern. Die bayrische Edelschmiede Bimobil präsentierte ihre
jüngste Kreation, den HD 420 auf dem
Caravan Salon. Schon wenige Tage
nach der Messe konnten wir erste
Erfahrungen mit dem Neuling sammeln. Was den Newcomer aus Oberpframmern im Reiseeinsatz auszeichnet, soll dieser Bericht klären
orweg genommen: Reisefahrzeuge aus dem Hause Bimobil
sind keine Stangenware für
jedermann. Wer sich für ein Reisefahrzeug aus dem Hause Bimobil
interessiert, weiß in der Regel, was
V
22
er will und was ihn erwartet. Hier wird
nicht das so häufig erwähnte Gewichtslimit von 3,5 Tonnen thematisiert, auch präsentieren sich diese
Reisefahrzeuge nicht als Mobile, welche mit vielen Kompromissen behaftet
sind, nur um gleich einer möglichen
Schar von potentiellen Kunden zu
gefallen. Bimobile sind eigenständige
Fahrzeuge, die ihre Talente nicht verstecken und mit dem Mainstream
nicht sonderlich viel am Hut haben.
Dies gilt auch für das brandaktuelle
Reisemobil HD 420, das auf einem
Mercedes Sprinter mit zuschaltbaren
Frontantrieb aufgebaut ist. Übrigens
optisch leicht auszumachen an dessen Hochbeinigkeit bzw. dem großen
Freiraum zwischen Radkasten und
Rad, was ehrlich gesagt, einem homogenen Erscheinungsbild der Fahrzeugfront nicht unbedingt zuträglich
ist. Aber sei’s drum, wer gern Asphaltbänder verlässt, hat natürlich mit dem
gebotenen Plus an Bodenfreiheit
deutlich mehr Vorteile.
Zwei Motorisierungen hält Bimobil
für den HD 420 parat. Selbstzünder
mit einer Leistung von entweder 120
23
TEST
TEST
Fäkaltank zählt zur Standardausstattung wie auch eine Truma Combi4 mit
10 Liter Boiler.
Hell, geräumig, freundlich - ein Wohlfühlambiente
kW (163 PS) oder 140 kW (190 PS)
sorgen dafür, dass der neue Fünftonner auch ordentlich bepackt stets
zügig nach vorn strebt. An Agilität
mangelt es diesem Reisemobil auf
keinen Fall. Und dank der möglichen
Antriebsarbeit beider Achsen ist
schon schweres Gelände erforderlich,
um diesem Bimobil den Vortrieb zu
einzuschränken. Die Zwillingsbereifung der Hinterachse bringt ein weiteres Plus an Traktion und natürlich
auch Fahrstabilität und Sicherheit.
Kurz gesagt, die Basis des HD 420
hält kaum Wünsche offen. Und der
kubistische Wohnaufbau lässt sich gar
auf Kundenwunsch mit einer Wechselvorrichtung ausstatten, welche ein Anund Abnehmen der Kabine auf verschiedene Trägerfahrzeuge ermöglicht.
keit im Aufbau bemerkenswert. Insgesamt sieben Fenster sind in den Container eingelassen und im Zusammenspiel mit den hellen Ahorn-Möbeln,
wirkt alles sehr freundlich. Die Innenhöhe im Wohnbereich misst 198 cm.
Dass das HD 420 auf einen hohen
praktischen Nutzen ausgelegt ist,
kann an vielen Details festgestellt werden. So sind allein fünf 220 V-Dosen
und ebenso viele 12 V-Dosen in allen
Bereichen des Aufbaus montiert. Das
kubistische Möbeldesign bietet den
höchsten nutzbaren Stauraum, und
die komplett ausziehbaren Küchenladen sind ebenfalls ein gutes Beispiel
für praktischen wie schmucken
Möbelbau.
24
Die Küche ist mit einer 124/26 Liter
fassenden Dometic-Kühl-Gefrierkombination, einem Dreiflammherd, natürlich einer quadratischen Edelstahlspüle und einem 28 Liter fassenden Backofen komplett ausgestattet. Der Technikturm steht rechts gut zugänglich
neben der Kücheneinheit und baut
Mannshoch. Die Höhe der Arbeitsplatte (stattliche 137 x 53 cm) liegt bei 92
cm. Wer will, kann sogar noch mehr
Arbeitsfläche haben, muss dann aber
auf den Fächerschrank links des
Küchenblocks verzichten, welcher
mächtig viel Stauraum für Textilien
und andere Mitnehmsel parat hält. Ein
zweiter Kleiderschrank für Hängetextilien ist schräg gegenüber angebracht.
Am Boden ist die Bordelektrik gut
zugänglich untergebracht.
Die Kombination der Möbelfronten
von hellem Ahorn und metallischen
Materialien, wie beispielsweise die
Alu-Lochbleche und Halbrundgriffe an
den Klappen und Türen demonstrieren
wertig-edles Understatement. Übrigens, Qualität und Verarbeitungsgüte
sind beim HD 420 nahezu überall auszumachen. Die Verwendung bester
Materialien im Einklang mit gekonntem Handwerk ist immer wieder eine
erfreuliche Entdeckung in diesem Reisefahrzeug.
Um in den Wohnaufbau zu gelangen
gibt es zwei Möglichkeiten. Entweder
durch die schmale Luke des Fahrerhauses oder aber mit dem Aufstieg
durch die Aufbautür hinten rechts.
Immerhin beträgt die Einstiegshöhe
hinten stattliche 89 cm, welche über
eine Trittstufe erklommen werden.
Konzipiert ist der HD 420 für sechs
Personen. Zwei Schlafplätze (212 x
145 cm) bietet der Alkoven, die zur
Liege wandelbare Sitzgruppe gewährt
weiteren zwei Personen Platz, und die
beiden Stockbetten hinten links können jeweils einem Menschen ein
Ruhelager bieten. Die Sitzgruppe bietet vier komfortable, eingetragene und
mit Gurten ausgestattete Sitzplätze.
Obwohl im Wohnbereich keine große Dachluke verbaut ist, ist die Hellig-
Innen glaubt man nicht, in einem Alkoven zu sein
Ein Kleiderschrank mit echtem Fassungsvermögen
Serienmäßig trägt der HD 420 einen
190 Liter fassenden Frischwassertank
in sich, der Abwassertank kann bis zu
120 Liter aufnehmen. Für die Gasversorgung können zwei 11 kg-Flaschen
eingesetzt werden. Serienmäßig sind
im Gaskasten schon eine Truma
SecuMotion für den Gasbetrieb während der Fahrt, und eine DuoComfort
für das automatische Umschalten zwischen zwei Gasflaschen eingebaut.
Um noch eben die technischen Angaben zu vervollständigen: Die Gel-Aufbaubatterie leistet 115 Ah. Diese
steckt übrigens im 28 cm hohen Zwischengeschoß der Doppelbodenkonstruktion, die natürlich besonders in
frostigen Zeiten auch noch thermisch
zu überzeugen weiß. Aber es passt
auch allerhand in diesen Zwischenraum, und da der HD 420 bis 1200 kg
zuladen darf, mangelt es an günstig
positionierten Stauraum nicht. Dieser
Stauraum ist einfach bestens platziert:
Zwischen den Achsen und unterhalb
des Aufbaus, was einem möglichst
tiefen Fahrzeugschwerpunkt zu Gute
kommt, der ein leichtes Handling des
HD 420 im Fahrbetrieb gewährleistet.
Insgesamt bieten vier Strauraumklappen von außen Zugang zum
Gepäck bzw. zur Bordtechnik. Die
wichtigste Klappe allerdings ist auch
die größte des Fahrzeugs: Die sowohl
von innen wie von außen zu öffnende
Seitenklappe mit großem Fenster bei
der Sitzgruppe ist ein Highlight des
Die dezente, freundliche Möbeloptik
im Wohnraum wird in der Nasszelle
nicht fortgesetzt. Die Grundfarbe Weiß
dominiert diesen 150 x 86 cm großen
Raum, Echte Akzente setzen im knalligen Blau und einem kräftigen Gelb
gehaltene Klappen und Fronten. Eine
Thetford-Toilette C 403L mit 19,3 Liter
len. Passable Offroad-Qualitäten zählen ebenso zu den Tugenden des jungen Bayernmobils wie auch ein gehöriges Platzangebot, solide Bauweise
und viele praktische Umsetzungen.
Farbenfroher Waschraum
neuen HD 420. Man thront in mehr als
1,2 Meter Höhe über dem Boden und
genießt bei geöffneter Klappe den freien Blick. Das hat was. Dass diese
Konstruktion auch die nachträgliche
Montage einer Markise überflüssig
macht, sei nur am Rande erwähnt.
Damit das Seitenteil auch außerhalb
des geschlossen werden kann, hat
Bimobil eine eigens Gurtsystem entwickelt, welches man schon beim Öffnen berücksichtigen sollte. Wird dies
vergessen, muss man eben nochmals
einsteigen und die Schließung von
dort aus vollziehen
Der HD 420 richtet sich stark an Personen und Familien, die in einsameren
Regionen ihr Reiseglück finden wol-
Diese Küche ist großzügig, auch deren Auszüge
Dass das Bimobil HD 420 natürlich
seinen Preis hat, sollte jetzt niemanden (v)erschrecken. Für rund 100.000
Euro wechselt dieser Neuling seinen
Besitzer. Ein sicherlich stolzer Preis für
ein außergewöhnliches Fahrzeug. Das
man sich im Hause Bimobil bei einer
Fahrzeugbestellung nach den individuellen Kundenwünsche erkundigt, ist
eine Selbstverständlichkeit, ebenso
wie die überschaubare Liste für Sonderausstattung. Übrigens komplett
ausgestattet liegt der Listenpreis des
HD 420 bei 117.000 Euro. Ein Blick auf
die Bimobil-Homepage mit den Angeboten kann sich zudem lohnen.
Nachtrag: Da das Fahrzeug während des Tests noch in seiner Höchstgeschwindigkeit eingeschränkt war,
wurden keine fahrdynamischen Messund Verbrauchswerte ermittelt. Es
kann aber gesagt werden, dass die
Power des Sprinter-Diesels für gehörig Fahrfreude sorgt. Wer auf’s Pedal
drückt, erntet spürbaren Vortrieb. Ein
echter Sprinter eben.
www.bimobil.com
Ein Highlight des HD 420 ist die große Außenklappe
25
NEUHEITEN
NEUHEITEN
Eine weitere Alternative im Bereich
der kleinen Teilintegrierten bietet
Hobby mit dem neuen Van Exclusive
DL 500 GESC auf Basis des Fiat
Ducato. Wichtiges Merkmal des Neuen ist die Einzelbetten-Ausstattung.
Darunter befindet sich ebenfalls eine
große Garage. Der Unterschied zwischen Van Classic und Van Exclusive
DL wird bereits beim Anblick deutlich: Wie bei allen Modellen der
Exclusive-Baureihe kommen auch
beim Van Exclusive DL runde Seitenwände zum Einsatz. Beim Van Classic sind die Außenwände hingegen
gerade.
Hobby
Neue Vans und
Gewichtsoptimierung
Van Classic
Zur Saison 2010 umfasst das Reisemobilangebot von Hobby sechs Baureihen mit insgesamt 25 Modellen. Zuwachs gibt es bei den beliebten Vans. Neu im Hobby-Angebot
sind der Van Classic auf Basis des Ford Transit sowie der Van Exclusive DL auf Basis
des Fiat Ducato. Mit dem Alkovenmodell Siesta T 600 AK KMC wird außerdem ein
neues Sechspersonenfahrzeug präsentiert
er Grundriss des neuen Van
Classic
erinnert
an
die
ursprüngliche Version des
legendären Hobby 600: Hinten quer
befindet sich das Doppelbett, in der
Fahrzeugmitte auf der linken Seite
das Duschbad, und genau gegenüber die Küchenzeile mit Spüle und
Kocher. Im vorderen Bereich entsteht
aus Sitzbank, Tisch und Cockpitsitzen die praktische Sitzgruppe. Den
neuen Van Classic gibt es bereits ab
knapp 40.000 Euro in zwei Ausführungen. Beim Modell T 500 GFSC
D
befindet sich unter dem Doppelbett
eine geräumige Garage, die bequem
über eine große Außenklappe zu
beladen ist. Hier lassen sich selbst
Fahrräder gut verstauen. Wer größeren Komfort beim Aufstehen und
Zubettgehen schätzt, ist mit dem T
500 FSC besser bedient. Der Stauraum ist bei diesem ansonsten identischen Grundriss zwar ein wenig
kleiner, unter dem Doppelbett ist aber
immer noch genügend Stauraum für
alles, was der Camper benötigt.
Apropos Bett: Das Doppelbett ist teil-
Van Exclusive DL
26
Van Classic, Bettvariante 1
Van Classic, Bettvariante 2
Mit dem neuen Alkovenmobil Siesta T 600 AK KMC nimmt Hobby zur
Saison 2010 ein echtes Familiefahrzeug ins Programm. Den Konstrukteuren ist es gelungen, ein SechsPersonenmobil zu konstruieren, das
die 3,5-Tonnenmarke beim Gesamtgewicht nicht überschreitet. Im Siesta T 600 AK KMC sind vier fest
installierte Schlafplätze an Bord – ein
Doppelbett im Alkoven sowie Etagenbetten quer im Heck. Zwei weitere Schlafgelegenheiten ergeben sich
nach Umbau der großen Seitensitzgruppe. Sie bietet während der Fahrt
maximal vier Personen sichere Sitzplätze. Neben den beiden serienmäßig durch Rückhaltesysteme gesicherten Plätzen in Fahrtrichtung ist
optional auch ein Rückhaltesystem
mit Beckengurten für die beiden Sitz-
plätze entgegen der Fahrtrichtung
erhältlich. Apropos Rückhaltesystem:
Alle Reisemobile – mit Ausnahme der
Oberklasse-Baureihe Sphinx – erhalten zur Saison 2010 gewichtsoptimierte Gurtböcke für die Rücksitze,
bei denen die Höhenverstellung entfällt.
Generell bildet das Thema Gewicht
bei der diesjährigen Modellpflege
einen Schwerpunkt. Durch eine Reihe
konstruktiver Maßnahmen ist es
Hobby gelungen, auch bei den Teilintegrierten Toskana Exclusive D 690
GQSC und GELC „Pfunde“ einzusparen. Die bisherigen Holzleinlagen im
Fußboden werden durch leichtere
PU-Leisten ersetzt. Einen wesentlichen Beitrag zur Gewichtsreduzierung leistet aber vor allem die neue,
deutlich leichtere Rahmenverlängerung für alle Reisemobile bis zum
Modell 690.
Die
genannten
Maßnahmen
machen es möglich, den D 690
GQSC und GELC ab Jahrgang 2010
als 3,5-Tonner anzubieten. Auf
Wunsch kann das Fahrzeug aber
auch auf maximal 4 Tonnen aufgelastet werden.
www.hobby-caravan.de
bar, so dass mit wenigen Handgriffen
schnell mehr Bewegungsfreiheit im
Heck geschaffen werden kann.
Van Exclusive DL, Innenraum
Siesta T 600
27
Literatur
NEUHEITEN
SERVICE
Adria
Private Reiseerlebnisse
Matrix mit
Hubbett
Auf 260 Seiten präsentiert Frank Böttger 34 selbst erlebte Reiseerzählungen rund um das Thema Wohnmobil in seinem Buch „Mit
Kühlbox, Klo und Kamera – Vergnügliches und Nützliches aus 40
Jahren im Reisemobil“
Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf hat Adria Mobil den ersten Vertreter einer neuen Generation von Reisemobilen vorgestellt, welche die Vorteile eines Alkovenmobils mit denen eines Teilintegrierten kombiniert. Diesem neuen Interieurkonzept, welches auf der
Messe viel Beachtung zu teil wurde, hat Adria den Namen Matrix gegeben
ei der Entwicklung des Matrix hat
Adria die Vorteile der Alkovenmobile – Geräumigkeit für komfortables Reisen für bis zu fünf Personen – mit den Vorteilen der Teilintegrierten kombiniert. Vor allem die bessere
Aerodynamik und der daraus resultierende geringere Kraftstoffverbrauch, in
Einheit mit einem attraktiven Design,
bei dem der Aufbau und das Basisfahrzeug elegant miteinander verbunden
sind und eine Einheit bilden.
B
Von außen ist der Adria Matrix ein
stromlinienförmiges Reisemobil, das
die Blicke auf sich zieht. Obwohl es ein
flaches Aufbauprofil hat, konnte
gegenüber herkömmlichen Teilintegrierten in die leicht erhöhte Hutze ein
zusätzliches Doppelbett integriert werden. Innen bietet der Matrix alle Vorteile eines geräumigen Wohnraumes, wie
er sonst nur bei Integrierten oder Alkovenmobilen zu finden ist. Bei hochgeklapptem Bett beträgt die Stehhöhe
182 cm, das bedeutet, dass der Matrix
geräumig genug ist, um sich darin aufzuhalten, das Bett selbst kann in zwei
verschiedenen Höhen eingerastet werden, so dass man nicht jeden Morgen
seine Bettwäsche wegpacken muss.
Um maximalen Schlafkomfort bei
Nacht sicherzustellen, wurde das Hubbett des Matrix in einer Größe von 138
x 190 cm ausgelegt.
Der Matrix ist so konstruiert, dass
Aus- oder Einstieg nicht durch das heruntergeklappte Bett beeinträchtigt werden. Generell ist der Grundriss des
Matrix SP so ausgelegt, dass die
Küche genügend Raum für genussvolles Kochen bietet, während das Bad
entspannende Erfrischung ermöglicht.
Matrix ist der erste Vertreter einer
neuen Generation von Adria-Reisemobilen, welcher ein neues Modelldesign
definiert. Er bietet nicht nur die beste
Kombination aus beiden Reisemobilgattungen, sondern auch eine ganze
Reihe von kleinen Detailverbesserungen, die das Leben im Reisemobil noch
angenehmer machen werden.
Die Basis des Adria Matrix bildet ein
Fiat Ducato mit den drei bekannten
Motorvarianten.
Das
zulässige
Gesamtgewicht beträgt 3.500 bzw.
4.000 Kilogramm. Der Preis stand bei
Redaktionsschluss noch nicht fest.
www.adria-deutschland.de
www.reimo.com
Dieses Buch hat klare autobiografische Züge. Wenn auch nicht mit dem
Anspruch auf Vollständigkeit einer Vita,
aber dennoch erfährt man sehr viel aus
dem umtriebigen Reiseleben des
Frank Böttger samt seiner Gattin Christa. Dass der Autor sich in jungen Jahren vornehmlich für Musik, schnelle
Autos und natürlich für Christa interessierte, ist ebenso nachzulesen, wie die
Tatsache, dass er wegen eines Unfalls
erstmals mit einem Reisefahrzeug in
Berührung kam. Einige Seiten und
auch Jahre später wird geschildert, welche Folgen und Ausmaße
beispielsweise nachbarschaftlicher Twist um das Abstellen eines
Reisemobils nehmen kann.
Mehrfach erwähnt Böttger seine meist nicht ganz so erfreulichen
Erfahrungen mit der Bordelektrik bei dem von ihm pilotierten
Wohnmobilen. Und auch so manch andere beschriebene Situation auf Reisen wird sicherlich dem ein oder anderen alten Hasen
sehr bekannt vorkommen.
Unser Fazit: Ein kurzweilig geschriebenes Buch, das sowohl
über die Freuden und wie manche Mühen von dem Verreisen
mit einem Wohnauto berichtet. Und da der Autor private Einblicke gewährt, haftet allen Geschichten ein persönlicher Charakter an.
Mit Kühlbox, Klo und Kamera,
Autor Frank Böttger, 260 Seiten, BOD,
ISBN 978-3-8370-3354-0, Preis: 22,10 Euro
Einblicke
Künstler/innen sind im Allgemeinen meist interessante und kurzweilige Mitmenschen. Und für
Buchmachende (im Sinne des
Wortes) ist die Auseinandersetzung mit kreativen Persönlichkeiten stets eine besondere berufliche Herausforderung. In dem neuen Buch „FilzFrauen“ haben Ricarda Aßmann und Hans König neun preisgekrönte Künstlerinnen
besucht, die mit Textilien und im Besonderen mit Filz Einmaliges
fertigen. Welche beeindruckenden Werke damit geschaffen werden können, und warum diese Künstlerinnen sich für dieses
Material entschieden haben, werden ebenso dargestellt, wie kleine Einblicke in das Leben der Künstlerinnen.
Es ist ein Buch zum Schmökern, genauem Hinschauen und Einlassen auf die Portraitierten. Das Buch hegt keinen Anspruch auf
vollständige Personenbeschreibungen oder die Analyse einzelner
Kunstwerke. FilzFrauen ist eine 192-seitige Hommage an die
Könnerinnen ihres Fachs.
Erscheinung 3. März 2010, 192 Seiten, Hardcover,
ISBN: 978-3-87512-756-0, MaroVerlag Augsburg, Preis 22,- Euro
28
29
REISE
REISE
Ahrtal
Unweit süd-östlich vom Köln-Bonner Ballungsraum zieht die Ahr sich aus der Eifel
gen Osten, um schließlich dann nach rund
90 Kilometern mit Vater Rhein zu vereinen.
Die geografisch günstige Lage und die klimatisch milden Bedingungen lassen Reben
sprießen und das Weingeschäft florieren. Es
gibt ausreichend, eben auch genuss-geistreiche Gründe, mal einen Abstecher in den
Westen der Republik zu wagen
30
31
REISE
REISE
ie vornehmlichsten Reize des
Ahrtals sind nun wahrlich keine
großen Geheimnisse mehr:
Weinanbau in steilen Hanglagen, ein
enges Haupttal, das sich tief bis in
die Eifel zieht und von dem einige
kleine Nebentäler seitlich abgehen.
Romantisch pittoreske Dörfer und
Städtchen, die der Haupteinnahmequelle, dem Weinanbau und Verkauf,
auch architektonisch viel Tribut zollen. Die gut sichtbaren Hinweise in
Form von Trauben, Kelchen, Fässern
und natürlich oft mit Bacchus um
einen göttlichen Faktor veredelt, zieren Fachwerk- und Schieferhäuser.
Und so manches Bruchsteingebäude
aus alten Tagen veklärt das Bild der
Region.
D
Es verwundert nicht, dass zwischen September und Oktober hier
der (Wein-)Bär tobt. Ein Weinfest jagt
das nächste, die Blätter der Rebstöcke leuchten in voller Farbenpracht und die Ahr plätschert davon
unbeeindruckt ihre kurvige Bahn. Oft
schon wenige Meter abseits der
Hauptverkehrsader, der B267, findet
man aber selbst in der Trubelzeit
ruhigere und beschaulichere Plätze
zur Erholung.
Dass hier die Bewohner es trefflich
verstehen, gute Gastgeber zu sein
und in rheinländischer Manier zu feiern wissen, dürfte nicht weiter verwundern. Die regelmäßig im Herbst
ins Tal strömenden Besuchermassen
32
oder das reichhaltige Angebot an
Stell- und Campingplätzen sind ein
weiterer Hinweis auf die Beliebtheit
der Region. Und es gibt zudem eine
nicht zu vernachlässigende Zahl an
regelmäßig Durchreisenden: Kurzausflügler, meist Cabrio-, Motorradund Fahrradfahrer nutzen das Ahrtal
zur Wochenendgestaltung. Der Nürburgring ist nicht weit, ebenso die
schmucken Städtchen Blankenheim
und Bad Münstereifel liegen in der
Nähe.
Doch soweit muss man dem Flüsschen stromaufwärts gar nicht folgen,
um interessante Ziele zu erreichen.
Der Städtebund Bad Neuenahr-Ahrweiler nah der A 61 bietet Einiges für
einen kurzweiligen Urlaubs. Bad
Neuenahr genießt als Kurstadt einen
angesehenen Ruf. Die Therme mit
der schönen Saunalandschaft ist
übrigens immer einen Besuch wert,
auch zu späterer Stund’. Direkt
daneben steht im feudalen Gemäuer
das Spielkasino. Wer Euros zu
Jetons machen will, und Fortuna an
der Seite fühlt, kann hier sein Glück
versuchen.
Ahrweiler gibt sich etwas bodenständiger und heimeliger als sein
Nachbarort. Ein schönes Städtchen,
das zum Schlendern und Stöbern
einlädt. Viele kleine Lädchen und
Geschäfte, aber auch eine ausreichende Gastronomiedichte freuen
sich auf ihre Gäste. Ein Tipp an die-
ser Stelle: Wer mit dem Reisefahrzeug oder Gespann Ahrweiler
ansteuert, sollte zeitig einen Parkplatz suchen. Je näher man dem
Stadtkern kommt, desto enger werden die Gassen. Und auch die gut
ausgeschilderten Parkplätze sind
nicht unbedingt für großvolumige
Reisefahrzeuge ausgelegt. Wer dennoch meint, er müsse bis zum Kern
vorfahren, sollte sich auf verstärkten
Lenkradeinsatz und einige Rangiermanöver gefasst machen, denn enge
Einbahnstraßen und Sackgassen
gibt es hier natürlich auch.
Ein besonderes Erlebnis ist sicherlich im Herbst das Wandern in den
farbenprächtigen
Weinbergen.
Bekannteste Wanderroute ist der
Rotweinwanderweg, der sich über
35 Kilometer oberhalb am nördlichen
Ufer der Ahr quer durch die Weinberge entlang schlängelt. In der Touristenbroschüre steht zum Weg so
nett geschrieben: „Hier kann man
dem Winzer bei der Traubenlese über
die Schulter schauen und dort viele
fleißige Hände bei der Arbeit beobachten.“ Der erste Gedanke, der sich
dazu beim Autor einschlich: „Arbeit
ist so schön, könnte immer stundenlang zusehen…“
Wie schon erwähnt, sind die
Bewohner und Bewirtschafter des
Ahrtals ihren Gästen und Besuchern
gegenüber freundlich gesonnen,
aber eine Weinlese in Steilhängen ist
Knochenarbeit und nicht jeder
Rebleser ist auf einen Plausch aus,
wenn es darum geht, die Jahresernte zügigist einzubringen. Deutlich
erfreuter sind die wohl noch zu den
Rheinländern zählende Bevölkerungsgruppe, wenn Gäste das ausgesuchte und präsente Angebot in
Anspruch nehmen.
In einer solch viel besuchten Region nur einige wenige Gastro-Tipps
aufzuführen, wäre wohl kaum gegenüber all jenen gerechtfertigt, die
unerwähnt blieben. Von daher gibt es
unsererseits keine direkten Empfehlungen, aber gern den Hinweis, sich
auf den zahlreichen Camping- und
Stellplätzen mit anderen Campern zu
unterhalten. Viele bereisen diesen
Landstrich regelmäßig und können
sicherlich mit persönlichen wie gut
gemeinten Tipps aufwarten.
Grundsätzlich kann als Verhaltensleitsatz zur empfohlenen Reisezeit
gelten: Wer den leiblichen Genüssen
frönen will, sollte zur Weinlese die
Region besuchen. Wer Nähe zur
Natur und Stille sucht, wird zu jeder
Jahreszeit hier fündig. Und Kälte
unempfindliche Zeitgenossen können gar im Winter, wenn es hier
besonders ruhig wird, sehr viele Eindrücke und besondere Stimmungen
erleben. Geboten wird auf jeden Fall
Einiges: Weihnachts- und Kunsthandwerkermärkte, Lesungen, Konzerte, Theater usw. Und wer ein paar
Kilometer Fahrt nicht scheut, kann
natürlich alle erdenkliche Unterhaltung in den unweit gelegenen Städten Köln, Bonn und Koblenz finden.
Aber zurück ins Ahrtal. Wie gesagt,
Ahrweiler ist ein Städtchen zum
Bummeln, hat aber auch in Sachen
Geschichte einiges zu bieten. Die
Römer kamen ins Ahrtal, als es darum ging, eine vorwiegend militärische Verkehrsverbindung zwischen
Köln und Trier zu schaffen. Von
Osten drohten die Germanen mit
schlagkräftiger Präsenz. Kastelle,
militärische Stütz- und Versorgungspunkte wuchsen. Diese Orte nutzten
die Südeuropäer ebenfalls später zur
Besiedlung, bewirtschafteten den
Raum und begannen prunkvoll zu
bauen. In welchem Luxus die Römer
einst hier schwelgten, kann eindrucksvoll im Museum Römervilla in
Ahrweiler erkundet werden. Im fünften Jahrhundert, als das römische
Reich sich sozusagen im imperialistischen „Wein“-Keller befand, kamen
dann die Franken in die Region.
Deutliche Hinweise sind die noch
heute geltenden Stadtnamensen-
Reisebuch zum Thema:
Für die ganze Familie
Wer mit Kindern verreist weiß, dass der Nachwuchs was
geboten haben will. Und das Motto des Peter Meyer Verlages bei seinen Freizeitbüchern spornt an: Vor die Haustür, fertig - los!
Autorin Ingrid Retterath hat in ihrem 320 Seiten Buch
„Eifel mit Kindern“, das gerade in zweiter Auflage
erschienen ist, ganze und viel akribische Arbeit geleistet.
Insgesamt werden 500 Möglichkeiten der Freizeitgestaltung mit Kindern beschrieben, Auf 24 Seiten werden
exklusiv Attraktionen rund um die Ahr erwähnt. Aber
natürlich können Eltern auch mit ihrem Nachwuchs größere Kreise ziehen. Zum Beispiel finden Leckermäuler
einen Besuch des Schokoladenmuseums in Köln immer
Spitze.
Bleibt zu erwähnen, dass der Peter Meyer Verlag drei Jahre in Folge den Reisen mit KindernAvard der ITB eingeheimst hat. Gratulation.
Zum Buch selbst:
Eifel mit Kinder, PMV, 320 Seiten, Paperback, ISBN: 978-3-89859-435-6, Preis: 14,95 Euro
33
REISE
REISE
Stellplatztipp
Zum Inneren der Erde
In unserer neuen Rubrik wollen wir Ihnen besondere
Stellplätze vorstellen. Stellplätze, die eben ein bisserl
mehr zu bieten haben als nur Wasser, Strom und Entsorgungseinheiten. Ein Paradebeispiel ist sicherlich
der Stellplatz bei der Charlottenhöhle in Hürben nahe
Giengen an der Brenz
ie Charlottenhöhle ist ein beliebtes Ausflugsziel im Brenztal am Rande der Alb. Mit
587 Metern zählt sie zu den längsten
Schauhöhlen Süddeutschlands. Die Höhle, im
Jahre 1893 entdeckt, erhielt ihren Namen nach
der damaligen Königin Charlotte von Württemberg. Geschaffen durch die Kraft des Wassers
entstand in vielen tausend Jahren in den Hallen
und Gängen ein wahres Wunderwerk an Tropfsteinen. Zu den ersten Säugetieren, die die Höhle
aufsuchten, gehörten wahrscheinlich Fledermäuse, sicher aber Höhlenbären. Die Bären hinterließen an mehreren Stellen in der Höhle glattpolierte
Felsflächen, weil sie hier ihr Fell vom getrocknetem Schlamm und Ungeziefer reinigten.
D
dungen auf –heim oder –ingen, die
sonst nur im Süden Deutschlands
üblich sind.
Ein Zeitsprung in die jüngste deutsche Vergangenheit: Der einst
geheimste Ort der Bundesrepublik
war sicher der Regierungsbunker in
Ahrweiler. Während des kalten Krieges sollte hier im atombombensicheren Bau die Leitmannschaft der Bundesrepublik Schutz finden und ihre
Regierungsgeschäfte zumindest notdürftig erledigen können. Baubeginn
war im Jahr 1962, abgeschlossen
wurde die Arbeit 1971. Die Bunkeranlage maß 17,3 Kilometer, barg 936
Schlafräume und 897 Büros in sich. In
den Jahren 2001 bis 2006 wurde die
Anlage auf 203 Meter rückgebaut.
Seit März 2008 ist es als Museum für
den Publikumsverkehr zugänglich.
Das Interesse an dieser Stätte ist
immens. Am 11. Dezember letzten
Jahres wurde der 150.000 Besucher
begrüßt. Übrigens, Haustiere müssen
draußen bleiben und Einzelführungen
gibt es zwischen April und Oktober im
12 ° Celsius kalten Schutzgemäuer.
Keine zwei Kilometer stromaufwärts
von Ahrweiler gelangt man nach Marienthal. Die Restmauern der Klosterkirchenruine sind üppig mit Wein
bewachsen, der Rokoko-Pavillion
ist heute Sitz der Weindomäne Marienthal mit Restaurant und liegt direkt
am Rotweinwanderweg. Man
34
geht übrigens stark davon aus, dass
an diesem Ort im 13. Jahrhundert das
„Rheinische Marienlob“, eine der
schönsten rheinischen Dichtungen,
entstanden ist. Über 5000 Verse
haben Mönche dem Mariengedicht
einst gewidmet.
Weiter gen Westen gelangt man
nach Dernau, einer der wohl ältesten
Siedlungen im Ahrtal. Wer direkt am
Ortsende rechts in die Weinberge
nach Holzweiler abbiegt gelangt nach
ca. einem Kilometer an einen der
schönsten Aussichtpunkte, der direkt
angefahren werden kann. Es ist ein
geräumiger Parkplatz mit Holzpodest,
der Weitsicht in die Tallandschaft
gewährt. Auch gibt es von hier aus die
Möglichkeit per Pedes in die Weinberge zu gelangen. Wer für längere Zeit,
sprich mehrere Stunden sein Fahrzeug abstellen will, sollte den größeren Parkplatz weiter unten in Richtung
Dernau ansteuern.
Wenige Kilometer von Dernau liegt
Dümpelfeld, rechts hinter Schuld. Das
rund 900 Seelen zählende Dorf hat
eine gewisse Berühmtheit wegen der
jährlich stattfinden Passionsspiele
www.ahrtal-eifel.de
www.rotweinwanderweg.de
www.ahrtaltourismus.de
www.regbu.de
www.mpifr-bonn.mpg.de
www.passion-schuld.de
erlangt. Tausende Zuschauer strömen
in der Fasten- und Osterzeit zur hiesigen Freilichtbühne. Eine weitere
Attraktion für Motorradfahrer ist die
Straße in Richtung Bad Münstereifel.
Das kurvige Asphaltband ist breit ausgelegt, mit gutem Belag versehen und
liegt in einer schönen Landschaft.
Doch sei erwähnt, dass auch Verkehrskontrolleure die Reize dieser
Strecke kennen, und unter anderem
zur Unfallvermeidung hier regelmäßig
ihrer Tätigkeit nachgehen.
Bad Münstereifel ist ein richtig
schmuckes Städtchen. Viele Fernsehzuschauer konnten sich vergangenes
Jahr in dem RTL-Zweiteiler “Vulkan”
sich ein Bild von dieser schönen Eifelstadt machen. Ein Besuch lohnt alle
mal, und wer sich mehr für den Himmel und die Sterne interessiert, dem
sei ein Besuch des Radioteleskops in
Effelsberg angeraten. Der Spiegeldurchmesser des 3.200 Tonnen
schweren Empfängers beträgt stattliche 100 Meter. Von April bis Oktober
finden dienstags bis samstags zwischen 10 und 16 Uhr stündlich Informationsvorträge für Gruppen ab 15
Personen statt.
Hier endet nun dieser Reisebericht,
obwohl sich die schöne Ahr noch ein
ganzes Stück tiefer in die Eifel zieht.
Eine Fortsetzung wird folgen. Ziele
sind dann u. a. Blankenheim
und der frisch aufpolierte Nürburgring.
Im neuen Info- und Servicezentrum "HöhlenHaus" können Besucher auf spannende Art
mehr über die Themen Geologie, Siedlungs- und
Erdgeschichte, Höhlen und das nahe gelegene
Lonetal erfahren. Doch dieses Haus bietet weit
mehr. Ideal für alle, die mit Kindern unterwegs
sind. Hier gibt es viel Wissenswertes zu erleben
und reichlich Möglichkeiten, sich nach Herzenslust auszutoben. Wer in die Erde will, sollte aber
gutes Schuhwerk und entsprechende Kleidung
dabei bzw. am Leib haben. Einen Gastrobereich,
einen großzügigen Naturspielplatz und sogar
sanitäre Einrichtungen (mit Duschen) werden
allen Gästen geboten.
Wenige Meter entfernt liegt der von Hecken
geschützte gepflegte Schotterplatz, der rund 15
Reisemobilen Platz bietet. In der hinteren Reihe
ist eine Stromversorgung installiert, auf der vorderen kann man autark stehen oder sich mit der
hinteren Reihe verkabeln. Die Gebühr pro Nacht
beträgt fünf Euro incl. Wasser und Entsorgung,
Strom für 24 h kosten 2 Euro. Es empfiehlt sich,
die Eigenarten (beim Münznachwurf) des Stromautomaten zu kennen. Hilfreiche Auskunft gibt
es, wie auch Automatenmünzen und Berechtigungsscheine, im HöhlenHaus.
Neben der tiefgehenden Hauptattraktion bietet
dieses Fleckchen Erde aber noch einiges mehr.
Zum Beispiel viel beeindruckende Natur, das im
nahe gelegenen Giengen
ansässige Steiff-Museum,
und wer es sportlich angehen will, kann an den Geräten oder in der Sauna im
Indoor Sports Fitnesscenter
ins Schwitzen kommen. Und
da Hürben nicht weit von der
Autobahn 7 entfernt liegt, ist
es auch für eine (spontane) Reiseunterbrechung bestens geeignet. Natürlich erhalten Sie hier stets die aktuelle
Ausgabe des freizeitguide aktiv.
www.charlottenhoehle.de
Anzeige
Komfortable Reisemobile
einfach Online mieten:
www.WK-Reisemobile.de
FREIHEIT einfach
Online buchen:
Sofortreservierung bei
der BuchungKomplett ausgestattete
- Reisemobile mieten.
53842 Troisdorf · Tel.: 02241 / 16 82 60
56653 Glees · Tel.: 02636 / 808 80 93
89415 Lauingen · Tel.: 09072 / 92 13 65
[email protected] · www.wk-reisemobile.de
35
NEUHEITEN
NEUHEITEN
T.E.C. FreeTEC ENERGY
Seine umfangreiche Serienausstattung macht den T.E.C.-Energy zu
einem treuen, voll ausgestatteten
Gefährten: Ein kräftiger Ford Transit
350 L 2,4 TDCI mit Heckantrieb und
Zwillingsbereifung mobilisiert 140 PS,
ein beständiges GFK-Dach dient als
Außenschutz für das Reisemobil. Drei
Pakete schnürt und vereint T.E.C. für
den Neuen: Sparpaket 1 mit Klimaanlage im Cockpit, Beifahrerairbag,
elektrische Außenspiegel, lackierter
Bugspoiler und Radiovorbereitung.
Sparpaket 2 umfasst eine wartungsfreie Aufbaubatterie 95 Ah-AGM, eine
All inclusive:
FreeTEC ENERGY
Vorzeltleuchte, Fliegenschutztür, Softec-Kaltschaummatratzen, Kopfteilaufsteller im Lattenrost und Sparpaket 3 hält eine Isolierbox für den
Abwassertank, ein Glasdach “Skyroof”, Klappstützen im Heck, eine
Dachreling und Design-Hecksäulen
parat. Bequeme SKA-Pilotensitze für
die optimale Sitzhöhe während der
Fahrt, 190 l Kühlschrank AES im 708
G, eine Markise, das Heckgaragenpaket (Heckgaragentür Fahrerseite, Verzurrösen, Stauraumsystem), Ersatzrad-Halterung, ein LED-Leuchtenpa-
ket für sparsamen Energieverbrauch
und die Polster Lahti in Lederoptik
runden die Komplettausstattung des
Energy ab.
59.400 Euro kostet der 708 GK
ENERGY in Deutschland. Der 708 G
ENERGY ist inklusive 190 l Großraumkühlschrank für 61.990 Euro
erhältlich.
www.tec-caravan.de
Anzeige
T.E.C. startet mit einem echten Schmankerl ins neue Jahr. Auf der CMT in Stuttgart
wird erstmals der 708 G/GK ENERGY als komplett ausgestattetes Sondermodell zum
Vorzugspreis vorgestellt
er FreeTEC 708 G/GK ENERGY
hat Einzelbetten im Heck, eine
L-Küche mit weit ausziehbaren
Schubladen, eine Volldinette mit
drehbaren Fahrersitzen und einen
Waschraum mit separater Runddusche. Bemerkenswert sind die neuen
Drehsitze mit deutlich in der Fahrerkabinereduzierter Sitzhöhe. So wird
D
36
dem T.E.C.-Energy-Piloten in der
Transit-Front viel Sichtfreiheit geboten.
Im FreeTEC 708 G ist optional ein
190 l Großraumkühlgefrierschrank
integrierbar, welcher anstelle des
Kleiderschranks gesetzt wird, dieser
befindet sich dann unter dem rechten
Einzelbett. Der 708 GK ist eine optionale Grundrissvariation: Der Kleiderschrank rückt an die Stelle des Hochkühlschranks und der Kühlschrank
findet unter dem Küchenblock Platz.
Je nachdem, ob der Kleiderschrank
oder der Kühlschrank öfter genutzt
wird, kann individuell eine Grundrisswahl getroffen werden.
37
NEUHEITEN
NEUHEITEN
LMC Explorer
schutztür, 190 l Gefrierkühlschrank
und GFK-Dach.
Zusätzlich bietet der neue Explorer
viele komfortable Detailinnovationen.
So ist im Heckbereich mit Queensbett
und links angeordnetem Waschraum
sowie rechts positionierter Dusche
keine einzige Stufe. Alles befindet
sich auf einer Ebene, selbst die
Schiebetür für den Waschraum läuft
nicht mehr unten in einer Schiene,
sondern wird zuverlässig von oben
geführt. Zur Vergrößerung der begehbaren Fläche kann in die Duschwanne
eine Bodenplatte eingelegt werden.
So dient der Duschinnenraum bei
nicht Benutzung als Bewegungsfreiraum oder als Trockenraum für Handtücher dank eingebautem Handtuchtrockner.
Geräumiges
Leichtgewicht
Der neue LMC Explorer I 720 trumpft mit 3,5 t Gesamtgewicht bei 4-Personen-Nutzung und einigen Detailinnovationen
in geräumiger Grundriss von
7,75 Meter Länge mit vollständiger Ausstattung schafft es, mit
gerade mal 3,5 Tonnen Gesamtgewicht (Zuladung 440 kg) auszukommen. Im Explorer I 720 stecken ein
Queensbett, große Garage, bequeme
L-Sitzgruppe, geräumige L-Küche
und ein Hubbett.
E
38
Ein Geheimnis der Leichtgewichtigkeit ist die niedrige Gesamthöhe von
nur 2,6 Metern bis Aufbau Oberkante.
Zuzüglich 10 cm für die HEKI-Dachfenster ergibt sich eine Gesamthöhe
von 2,7 Metern. Dank AL-KO-Tiefrahmenchassis und geschickt eingebautem Funktionsdoppelboden kann eine
Innenstehhöhe von 1,98 Metern reali-
siert werden. Das zweite Geheimnis
für den Leichtfuß ist eine neue GFKAufbautechnik, die einiges an
Gewicht einspart.
Einkalkuliert sind bereits Klimaanlage Cockpit, Radiovorbereitung, Aufbaubatterie 95 Ah, Fahrertür, zwei
Panoramadachhauben Heki, Fliegen-
Der Waschraum verfügt über einen
großen Wandschrank für Hygieneutensilien, der mit einer Schiebetür
geöffnet wird. Das schafft weitere
Bewegungsfreiheit selbst in kleinen
Räumen und sieht schick aus. Für
Schminkutensilien gibt es in einer
Ecke ein kleines Schränkchen und
einen Spiegel, so dass die Frau sich
auf dem Bett sitzend zurechtmachen
kann. Praktisch für Mann und Frau
sind die zwei kleinen Wandtaschen
am Kopfende des Bettes zur Verstauung von Uhr und Brille.
Im Eingangsbereich bereiten Schuhe kein Kopfzerbrechen mehr. Ohne
das Fahrzeug zu betreten kann man
links, geradeaus und rechts vom Eingang Schubladen öffnen, die die
Schuhe aufnehmen.
Sicherheit und Nutzerfreundlichkeit
wurden nicht vernmachlässigt. Eine
besonders große Windschutzscheibe
öffnet ein besonders weites Sichtfeld
während der Fahrt. Ein Zusatzgebläse extra für die Windschutzscheibe,
das an die Umluftanlage des Wohnraums angeschlossen sind, sorgt bei
beschlagenen oder vereisten Windschutzscheiben schnell für klare
Sicht. Die Motorhaube lässt sich
besonders weit öffnen und ist mit
einer Gasdämpfer-Aufstellmechanik
unterstützt. Servicetechniker haben
so einen hervorragenden Zugang
zum Motorraum. Der Wischwassereinfüllstutzen im Motorraum ist für
einfaches Nachfüllen verlängert.
Auch der Leuchtenträger ist servicefreundlich. Dank seines 3-teiligen
Aufbaus muss er bei punktueller
Beschädigung nicht komplett erneuert werden, sondern es wird einfach
nur die betroffene Partie ausgetauscht. Der Gasflaschenkasten ist in
einer bedienungsfreundlichen Höhe
positioniert. Die Kocherabdeckung
ist geteilt. Der Vorteil: Wird nur eine
Platte benutzt, kann die restliche Fläche als Ablagefläche dienen, eventuelle Kochspritzer gelangen dann
nicht auf das Rost, sondern landen
leicht abwaschbar auf der Abdekkung.
Das Fahrzeug ist rundum mit energiesparender LED-Beleuchtung ausgestattet. Nach Wunsch können die
Leuchten gedreht werden und spenden entweder direktes Licht zum
Lesen oder indirektes Licht für eine
angenehme Stimmung. Dank des ALKO-Tiefrahmenchassis ist auch die
Einstiegsstufe bemerkenswert niedrig angesetzt.
Design-Extras hält der neue Explorer zudem parat. So machen der
Kühlergrill in Carbonoptik und das
LED-Tagfahrlicht mächtig Eindruck.
Auch die lederbezogenen Baldachine
rundum im Innenraum und der LEDSternenhimmel über dem Heckbett
sorgen für spezielle Effekte.
Noch wenige Worte zum AL-KOTiefrahmenchassis: Es wartet mit drei
grundsätzlichen Pluspunkten auf:
weniger Gewicht, mehr Stauraum und
mehr Fahrstabilität dank 4,3-MeterRadstand. Vor allem der Stauraum
wird im Explorer geschickt genutzt.
Frisch- und Abwassertank befinden
sich zwischen den Chassislängsholmen und werden durch eine Styrofoam-Box isoliert. Diese Positionierung
bewirkt nebenbei auch einen tieferen
Fahrzeugschwerpunkt und damit eine
sichere Straßenlage. Die Warmluftschläuche werden zwischen den
Chassislängsholmen geführt, so dass
die Wassertanks und Abwasserleitungen gleichzeitig beheizt und damit
winterfest sind. Nach oben zum
Innenraum hin bewirkt diese Verlegung der Styrofoam-Box auf gesamter Fläche eine Fußbodentemperierung. Das in Summe ist der LMCFunktionsdoppelboden. Der Preis des
neuen Explorer I720 liegt bei 69.990
Euro.
www.lmc-caravan.de
39
NEUHEITEN
NEUHEITEN
motion). Zum Abschluss im Frühjahr
noch mal die Skisaison zelebrieren?
Winterfestigkeit ist mit dem Breezer
654 G der Spring Edition gesichert.
LMC
Frühlingsgefühle
LMC zeigt auf der CMT in Stuttgart erstmals die Sonderauflage „Spring Edition“,
bestehend aus einem Reisemobil und zwei Caravans. Ein umfassendes Ausstattungspaket sowie ein neues, frisches Außendesign verpassen dem Reisemobilgrundriss Liberty Breezer 654 G und den bekannten Wohnwagengrundrissen
Musica 493 E, Musica 523 D ein gesteigertes Preis-Leistungsverhältnis
und eine frühlingsfrische Optik
er Liberty Breezer 654 G, mit
Einzelbetten und geräumiger
Heckgarage, bekommt ein riesiges Paket an Sonderausstattungen
und Zubehör zur Winterfestigkeit in
der „Spring Edition“ angediehen.
D
Für volles Fahrvergnügen sorgt das
Chassis-Komfort-Paket (Klimaanlage
Fahrerhaus, elektrisch verstellbare
Außenspiegel, Beifahrerairbag, ESP
inkl. Berganfahrassistent). Das Extra
an Außenoptik und Praxistauglichkeit
liefert das Avantgarde-Paket (Bugspoiler und Kühlergrill in Wagenfarbe
lackiert, Fliegenschutztür, Skyroof /
Panorama-Dachfenster). Damit die
40
eingebaute Elektrik zuverlässig den
Urlaub begleitet, ist auch das Avantgarde-Paket Elektrik serienmäßig eingebaut (wartungsfreie Aufbaubatterie
95 Ah AGM, Fernbedienung für Vorzeltleuchte, Radiovorbereitung inkl.
Boxen, Fernsehauszug im Wohnraum, Außenfühler).
Die Branchenkompetenz für den
Winterurlaub manifestiert LMC mit
dem Arctic-Winterpaket Truma (Fußbodentemperierung, mit Styrofoam
isoliertem Fußboden, beheiztem und
in eine Isolierbox eingebettetem
Abwassertank, Truma Duocomfort mit
Fernanzeige und Eis-Ex, Truma Secufreizeitguide aktiv · 1|2010
Die weitere Serienausstattung
macht den Urlaub perfekt: GFK-Dach
als Schutzschild für das Reisemobil,
SKA-Pilotensitze für eine optimale
Höhe der Sitzposition, Seitenschweller am Fahrerhaus als Einstiegserleichterung, Heki 3 für viel Licht im
Innenraum mit Kombirollo aus Verdunkelung und Fliegenschutz, eine
zusätzliche Garagentür und Verzurrschienen mit Ösen sowie ein Stauraumsystem zur optimalen Nutzung
der Heckgarage, Klappstützen am
Heck, Sonnenmarkise, AES-Kühlschrank für eine automatische Energiewahl, Rückfahrkamera mit TFT,
LED-Lampen im gesamten Wohnraum für energiesparende Beleuchtung, Lattenrost mit Aufstellmöglichkeiten des Kopfteils, Mikrofaserpolster im aktuellen 2-Farben-Look. Das
alles macht ein hervorragendes PreisLeistungsverhältnis möglich und ist in
Deutschland für 54.990,- Euro zu
bekommen.
umfangreichen Serienausstattung ein
attraktives Sonderpaket für den
Außen- und Innenbereich. Das Exterieur beschwört mit leichten Schwüngen und zarten Linien den Frühling
herauf. Die Seitenwände sind aus
Glattblech. Dach, Bug und Heck sind
mit GFK bezogen. Abgerundet wird
das Design durch Aluminiumfelgen.
Ein weiteres Plus an Komfort bietet
die Fernbedienung für die Vorzeltleuchte. Die Sitzgruppe ist im Mikrofaserpolster „Wyoming“ bezogen,
welches eine sehr angenehme und
leicht zu reinigende Oberfläche aus
Mikrofaser hat. Die Hängeschränke
sind rundum mit Klappen geschlossen. Doppelte Böden in den Sitzkästen sorgen für eine zugfreie und optimale Luftzirkulation und ein angenehmes Klima im Musica.
Hochwertige Kaltschaummatratzen
in Verbindung mit einem Lattenrost,
dessen Kopfteile aufstellbar sind,
spenden Schlafkomfort. Im Einklang
mit der indirekten Beleuchtung im
Schlafbereich steht so einem schönen Abend nichts mehr im Wege. Im
Musica 493 E gibt es zudem ein Rollbett, um die beiden Einzelbetten auf
Wunsch miteinander zu verbinden.
Die Besonderheit des Musica 523 D
ist die XXL-Küchenarbeitsfläche, die
durchgehend bis über den Fußbereich des Bettes reicht. Zusammen
mit dem Hochkühlschrank wird so
das Kochen zum Vergnügen. Bei so
viel gehobener Ausstattung versteht
sich die Auflastung auf 1.600 kg als
abschließender Bestandteil des
Gesamtpaketes von selbst.
Inklusive dieser umfangreichen
Serienausstattung liegt der Musica
493 E in Deutschland preislich bei nur
18.990,- Euro und der Musica 523 D
bei 19.990,- Euro.
www.lmc-carvan.de
Der Caravan Musica 493
E verfügt im Bug über Einzelbetten und im Heck
über eine komfortable
Rundsitzgruppe.
Beim
Musica 523 D befindet
sich die Rundsitzgruppe
im Bug und im Heck ist
längs ein Doppelbett
angeordnet.
Beide
Sondermodelle
erhalten neben der bereits
41
DAUERTEST
NEUHEITEN
Adria Alpina
Adria Coral A 690 SP
Edelcaravan
zum Jubiläum
Alle Wetter
Unsere Dauerbegleitung, der Adria Alkoven A Coral 690 SP wird
auch zur kalten Jahreszeit ohne Gnade dienstverpflichtet. Jetzt
muss er zeigen, wie er frostige Zeiten ab kann
Zeitlos chic zu jeder Jahreszeit – der
neue Adria Alpina 563 UL 45th Edition
hat es in sich. Geräumig mit feinstem
Interieur und hochwertiger wie topaktueller Technik ausgestattet, sollen zum
45sten Jubiläum von Adria mit dem Alpina besondere Caravan-Freuden bereitet
werden
er seit 45 Jahren Reisefahrzeuge herstellt, weiß zum
einen, was sich die Kunden
wünschen, zum anderen aber auch,
wie man diese Wünsche in Fahrzeugen konkret umsetzt. Der flammneue
Adria Alpina 563 UL legt einmal mehr
Zeugnis über die Schaffenskraft der
slowenischen Reisefahrzeugbauer ab.
Beeindruckend ist der neue Caravan
Alpina auf jeden Fall. Dunkle Hölzer mit
Metallzierden, helles Leder im Sitzbereich, zahlreiche in die Möbel gesetzte
LED-Leuchten, Einzelbetten, Vierflamm-Kochfeld, Backofen und 190Liter-Kühlschrank sind einige der inneren Schmankerln des neuen Adria.
W
Fahrzeugseitig ruht der neue Slowene auf einem bewährten AL-KOChassis, das auf Wunsch mit den
Sicherheitssystemen ATC, AKS und
AL-KO-Stoßdämpfern ausgerüstet
werden kann. Im sogenannten Dynamik-Paket für 1.599,- Euro enthalten
sind zudem eine Deichselabdek-
42
TEXT U. FOTOS: HANK
o genannte Winterpakete für
Reisemobile bewegen sich
gern im vierstelligen EuroBereich. Nicht so bei Adria: Der Ausstattungs-Kit „DeLuxe“ kostet gerade mal 799,- Euro. Mit dabei sind
ein zusätzlicher Wärmetauscher
bei der Sitzgruppe, eine beheizbare
Abwassertankisolierung, eine Stauraumbeheizung und sogar ein Gasbackofen. Auch sind schon die erforderlichen Kabel für Klimaanlage
(Wohnbereich), TV, SAT, Solar und
Rückfahrkamera vorbereitet.
S
kung,, ein Reserverad und ein rollbarer Abwassercontainer.
Der Alpina 563 UL ist mit einem
zulässigen Gesamtgewicht von 1.800
kg angegeben, mögliche Zuladung
und Leergewicht standen bis Redaktionsschluss noch nicht fest. Fest
montiert ist auf jeden Fall eine AldeWarmwasseraufbereitung samt Fußbodenheizung. Die Seitenwände und
das Dach werden aus robustem GFK
hergestellt, Bug und Heck entstehen
aus dem ebenfalls sehr widerstandsfähigen ABS (Acryl-Butadien-Styrol).
Feine stilvolle Möbeloptik mit
dimmbaren, stimmungsvollen LEDLichtern, zeitgemäße Einzelbetten,
zahlreiche Ablageflächen und mächtig Stauraum, großzügige Bewegungsfreiheit, eine Komplettküche
samt Design-Wasserarmatur und
pflegeleichten Möbelfronten, eine
bequeme U-Sitzgruppe, die sich zum
Doppelbett wandeln lässt und ein
großzügig gehaltener Frischwassertank (50 Liter) sind nur einige der
Besonderheiten dieses Caravans. Ein
Hauptlichtschalter über dem Nachtschränkchen, große Dachluken und
der raumhohe Spiegel an der Wand
zum Badezimmer sind weitere Finessen des neuen Alpina 563 UL, der für
vier Personen ausgelegt ist.
Die Gesamtlänge beträgt 7.605
mm, die Aufbaulänge 6.286mm, Die
Außenbreite misst stattliche 2.480
mm und die Innenhöhe 1.950 mm.
Erhältlich ist der Adria Alpina 563 UL
mit vier Schlafplätzen für 25.990,Euro. Gleich acht Personen ein Lager
zur Nacht bieten kann übrigens der
ebenfalls neue Adria Alpina 743 UK
mit einer Gesamtlänge von 9.314 mm
und einem zul. Gesamtgewicht von
2,5 Tonnen.
Zurück in die Kälte: Das Frostsicherheitsventil ist beim Coral gut zugänglich hinten links im Boden. Soll heißen,
die Gefahr, dass gefrierendes Wasser
die Therme ruiniert, ist gebannt. Schon
bei rund 3 Grad Celsius öffnet sich das
Ventil und verhindert so teuren Schaden. Die Isolierung des unterflurigen
Abwassertanks ist sogar beheizbar.
Einfach die Strangsprerre am Fußende
des Bettes bedienen, und schwups
schmilzt das eventuell vorhandene Eis
im Behälter dahin. Der Frischwassertank sitzt unter Sitzbank und muss
folglich nicht eigens isoliert werden.
scher platziert. Dieser wird vom Kühlwasser des Ducato gespeist. Die
Gerätschaft funktioniert soweit ganz
gut. Nur sollte nicht schon bei Fahrtantritt der Schieberegler hochgezogen
werden, denn die Zeit, bis die Kühlflüssigkeit wärmende Temperaturen
erreicht ist doch ganz schön lang. Besser ist es, erst den Ducato auf
Betriebstemperatur zu bringen und
danach den Wärmetauscher agieren
zu lassen. Der Grund ist einleuchtend:
Dank des Wärmetauschers und der
erforderlichen Leitungen ist natürlich
mehr Kühlflüssigkeit an Bord, die entsprechend mehr Zeit und Energie für
ihre Erwärmung in Anspruch nimmt.
Wenige Zentimeter weiter vorn hat
Adria einen zusätzlichen Wärmetau-
Der Aufbau des Adria Coral A 690
SP ist komplett aus GFK. Ein positives
Zeichen für die klasse Isolierung dieses Reisemobils kann man erkennen,
Mit einem Zug wird es warm
In der Mitte: Das mechanische Frostventil
wenn Schnee auf dem Adria liegt, und
dieser trotz tagelanger, kuscheliger
Innentemperaturen nicht abtaut.
Ein kleines Zwischenfazit: Unser
Adria Alkoven-Dauertest steckt voller
innerer Werte, die sich nach und nach
hervor tun. Es macht Spaß, immer wieder eine weitere positive Überraschung in und an diesem Fahrzeug zu
entdecken. Und dass dieses Reisefahrzeug für so wenig Zusatzinvestition das ganze Jahr genutzt werden
kann, ist ein klarer Pluspunkt.
In der nächsten Ausgabe beschäftigen wir uns mit dem Stauraumangebot
des Coral A 690 SP
Spendet die Wärme des Motors an den Sitzplatz
43
PORTRAIT
PORTRAIT
AL-KO
Firmen vom Schlage der AL-KO KOBER
Group findet man mittlerweile nicht mehr
allzu häufig in der bundesdeutschen
Unternehmens- bzw. Industrielandschaft.
Der Globalplayer fertigt Gartengeräte,
industrielle Absaugeinheiten, Klimaanlagen, bestückt die Automobilindustrie als
Erstausstatter ebenso wie den Zubehörmarkt mit Anhängevorrichtungen, Dämpfereinheiten und setzt klare technische
Trends bei den Freizeitfahrzeugen. Beispielsweise mit seinen AMC Tiefrahmenchassis. Der freizeitguide aktiv durfte die Fertigung aus nächster Nähe
betrachten
ötz, nahe Günzburg gelegen,
zählt nun nicht unbedingt zu
den beliebtesten Industrieregionen in Europa, obwohl die Infrastruktur nicht übel ist. Die Autobahn,
zugegeben es ist die staureiche A8
zwischen München und Ulm, liegt nur
einen Katzensprung entfernt, Augsburg ist nicht weit, und auch München und Stuttgart sind bei freier
Strecke gerade mal eine gute Autostunde entfernt. Das Örtchen Kötz an
sich zeigt sich eher ländlich. AL-KO
beschäftigt weltweit rund 4200 Mitarbeiter an 47 Standorten in 25 Ländern dieser Welt.
K
Besucht haben wir das Werk in
Ettenbeuren, wo die AMS Tiefrahmenchassis montiert werden. Diese
Chassis, welche zweifellos mit die
technische Oberklasse in Sachen
Fahrwerkstechnik bei Reisemobilen
definieren, haben ihre deutlichen Vorteile: Sie sind leichter, niedriger und
verbreitern die Spur der Hinterachse,
was zu mehr Fahrstabilität führt. Reisemobilhersteller bestücken gern die
Basisfahrzeuge
ihrer
PremiumModelle mit einem AL-KO-Chassis,
zum einen, weil die Fahreigenschaften dadurch deutlich besser werden,
zum anderen, weil sie so ein weiteres
44
Plus an Zuladung und Bauhöhe
gewinnen. So sind viele Doppelboden-Reisemobile mit einem AMSChassis gesegnet. Der Gewinn: Bis
220 mm mehr Freiheit in der Bauhöhe und beste Vorraussetzung für
Doppelbodenkonstruktionen
mit
uneingeschränkter Wintertauglichkeit, weil die Wassertanks nicht mehr
unterflurig montiert werden müssen.
Die Gewichtsersparnis kann übrigens
bis zu 130 Kilogramm gegenüber
einem Standardchassis betragen. Zur
Verdeutlichung: Das entspricht mehr
als einem komplett gefüllten Frischwassertank.
Hauptproduktionsstätte für die
AMS-Chassis ist das AL-KO-Werk in
Ettenbeuren. Das Gelände misst
54.000 qm, die überdachten Hallen
nehmen 6.500 qm Fläche in Anspruch.
Die Konstruktion der Fahrgestelle findet an diesem Ort ebenso wie die
Montage statt. Immerhin rund 850
Fahrzeuge werden hier jährlich von
den 70 Mitarbeitern montiert.
Fahrzeuge nahezu aller namhaften
Transporter-Hersteller können mit
einem AL-KO-Tiefrahmen vereint werden. Bevor jedoch in Ettenbeuren eine
solche Verbindung eingegangen wird,
steht erst eine unwiederbringliche Trennung auf dem Programm: Da sinniger
Weise nur die vorderen Fahrzeughälften von AL-KO benötigt werden, koppeln die verschiedenen Autoproduzenten Ihre Ducatos, Dailys, Sprinter & Co
heckseitig aneinander. Das spart Material, Montage und natürlich Transportkosten. Und bevor nun einem so
genannten Halbtransporter zur Vollendung ein Tiefrahmenchassis angedacht wird, muss er erstmal von seinem Gegenstück separiert werden.
Dieses Prozedere ist immer gleich.
Erst werden zwei Stützräder monfreizeitguide aktiv · 1|2010
45
PORTRAIT
PORTRAIT
schnelle und in akribischer Präzision
hier geschieht, könnte selbst in meisterlicher Handarbeit nie in diesem
Maße und dieser Geschwindigkeit
erledigt werden.
Fahrzeugfronten in der Warteschleife
tiert, dann geht es daran, die
Schraubverbindungen der Holme zu
entfernen. Diese Holmstümpfe werden übrigens anschließend auch
abgenommen und die AL-KO-Chassis direkt mit der Fahrerkabine verbunden.
Gefertigt wird in Ettenbeuren nach
Auftragseingang, einfach um die
Lagerbestände im überschaubaren
Rahmen zu halten. Das spart Kosten
und Platzbedarf. Ebenso ein sich auf
die Kosten auswirkender Faktor ist
natürlich die Modellvielfalt. Insgesamt vier Radstände mit bis zu 4,5
Tonnen späterem Gesamtgewicht
werden von AL-KO angeboten. Dabei
spielt es keine Rolle, ob das BasisFahrzeug front- oder heckgetrieben
ist. Schon hier lässt sich übrigens die
Gattung des künftigen Reisemobils
erahnen. Fahrzeugfronten ohne Dach
werden später integrierte Reisemobi-
Scheidung bei AL-KO: Zwei VW T5 kurz vor ihrer Eigentändigkeit
le, mit Dach werden wohl dann als
Alkoven oder als Teilintegrierte
daherrollen
Eine technische Topleistung der
jüngsten Vergangenheit war auf jeden
Fall, das von Mercedes Benz beim
Sprinter von Hause aus eingesetzte
ESP auch in einem AL-KO AMSChassis zu realisieren. ADAPTIVE
ESP nennt AL-KO sein technisches
Sicherheitsregelsystem, das den
Ingenieuren Einiges abverlangte.
Zurück zur Produktion: In Ettenbeuren treffen viele Komponenten aufeinander, um anschließend zu dem zu
verwachsen, was Reisemobilisten
das technische Herz höher schlagen
lässt. Die Frontteile der Fahrzeuge
sind nach ihrer Scheidung nun verarbeitungsbereit. Angeliefert werden
auch die verzinkten Rahmenbasiskonstruktionen.
Nun gilt es diese mit allen Fahrwerkselementen auszustatten. Auf
um 180 Grad horizontal schwenkbaren Montagebänken werden die Achsen montiert, Stoßdämpfer werden
angeschraubt, die Bremsen auf die
Naben gesetzt und schließlich die
Räder befestigt.
Beim Gang ums Eck in die nächste
Halle sieht man die räderbestückten
Rahmenteile schon warten. Nun soll
zusammengefügt werden, was lange
verbunden bleiben soll. Die Rahmenteile und die Fahrzeugfronten werden
auf Montagestraßen mit Hebebühnen
zusammengeschraubt. Für die Fertigung der Hydraulikleitungen gibt es
eigens eine Maschine, natürlich computergesteuert. Ruckzuck schiebt sie
das Rohr durch ihre Führung, biegt
es mehrfach blitzschnell in die
gewünschte Form und spuckt es am
Ende förmlich aus. Was in Sekunden-
Anschließend findet die Montage
der Abgasleitung statt. Auch hier
greift AL-KO auf eigene Komponenten zurück, einfach weil die Serienprodukte der Fahrzeughersteller nicht
mehr passen würden. Da immer
strengere Gesetzesvorgaben in
Sachen Umweltschonung ständig
komplexere technische Lösungen
einfordern, arbeitet AL-KO eng mit
den Fahrzeugherstellern zusammen,
und das nicht nur in Punkto Abgasanlagen. Im regen Austausch finden
Fahrzeugweiterentwicklungen statt,
die beiden Parteien letztlich von Nutzen sind.
Qualität muss sich ja immer wieder
aufs Neue beweisen. So auch in
Ettenbeuren. Und ganz besonders,
wenn es um die Sicherheit geht. Sind
die Fahrzeuge so weit montiert, wird
der Bremsenprüfstand angerollt. Um
an realistische Messwerte zu gelangen, wird das unbebaute Heck über
schwebende Druckzylinder einer
zusätzlichen Belastung ausgesetzt.
Nur so kann gewährleistet werden,
dass ordentliche, sprich realistische
Messergebnisse erzielt werden.
system, nachrüstbar ist die Air Plus
Zusatzluftfederung wie auch die Air
Top Federung, die auch an Originalachsen abgebracht werden kann.
Der Aufgabenbereich Freizeitfahrzeuge bei AL-KO beschränkt sich
nicht nur auf Reisemobilfahrgestelle,
natürlich ist das Unternehmen auch
bei der Fertigung von Wohnwagenchassis erste Adresse. Hinzukommen jede Menge zur Thematik
zählende Artikel wie Anhängekupplungen, Sicherheitssysteme wie das
ATC, sozusagen das ESP für Caravans, Trägereinheiten und vieles
mehr. Ganz neu ist übrigens die Rangierhilfe AMS Mammut, um Wohnwagen ohne körperlichen Aufwand zu
bewegen.
präsentiert, so verantwortlich und
erdverwachsen zeigt sie sich ihren
Mitarbeitern und Kunden gegenüber.
Ausbildung, Förderung und Vertrauen
sind im Mitarbeiterumgang unersetzlich, und spielen in diesem Unternehmen ebenso eine elementare Rolle,
wie Produktgüte, Innovationsfreude
und Fortschritt. Ein Beispiel, welches
dies verdeutlicht: Vor vier Jahren
erschien zum 75jährigen Jubiläum
ein Buch über und von AL-KO. Natürlich gibt es den obligatorischen historischen Rückblick und viele Fakten zu
lesen, aber weit aus spannender sind
die Kapitel „Karrieren bei AL-KO“, in
denen Mitarbeiter von sich und über
die Firma sprechen.
So vielseitig sich die AL-KO Kober
Group in Sachen Produktangebote
www.al-ko.com
Anzeige
Hat ein künftiges Reisemobil nun
mit AL-KO-Chassis diese Bewährungsprobe bestanden, wird der letzte Prüfstand avisiert. Ein Check mit
Spurvermessung und Endkontrolle ist
die letzte Hürde die ein künftiges
Wohnmobil nehmen muss, um
schließlich die Reise zum AL-KOKunden, sprich dem Reisemobilhersteller anzutreten. Im Zuge der Qualitätssicherung werden anhand der
Fahrgestellnummer alle Fahrzeugdaten gespeichert. So kann im Fall
eines Falles jeder Poduktionsprozess
rückverfolgt werden.
Tiefrahmenchassis fertig zu stellen
und zu montieren ist die Haupttätigkeit in Ettenbeuren, AL-KO montiert
hier aber auch Luftfedersysteme für
Reisemobile: Air Premium (X4) ist das
neueste vollautomatische Luftfeder-
Druck von oben bei der Bremsenprüfung
46
Ein Element der Luftfederung
Dieser Arbeitsplatz dreht sich sogar
47
CAMPING
CAMPING
Plaza – die Seite für Gastgeber
Camping-Akademie
Liebe Leserinnen und Leser,
Plaza ist die Rubrik im freizeitguide aktiv, die Ihnen bei der Urlaubsplanung bzw. bei der Wahl des richtigen Campingplatzes dienlich sein soll. Sortiert nach Postleitzahlen und mit den wichtigsten Informationen stellen sich die Plätze hier vor. Der rote Haken (
) zeigt Ihnen, dass die Betreiber dieser Campingplätze, -Parks und -Anlagen immer die aktuelle Ausgabe des freizeitguide für Sie bereit halten.
Präsentation in Schweden
PLZ: 00000 - 20000
Campingpark Sanssoucci zu Potsdam ****
An der Pirschheide / Am Templiner See 41
01447 Potsdam
Tel. +49 (0) 331 9510988
Fax +49 (0) 331 9510988
www.camping-potsdam.de
Öfnungszeiten: 1.4. – 31.10. 2009
Ideal für Berlin und Potsdambesucher, kostenloser
Bustransfer zu den ÖVP, Ticketing
Tel. +49 (0) 35953 56666
Fax +49 (0) 35952 56024
www.luxoase.de
Öfnungszeiten: 1.3. – 15.11. 2009
Top Ausstattung, ideal gelegen für Reisen
nach Dresden, Meissen, Elbsandsteingebirge,
LeadingCamping
Camping- und Freizeitpark LuxOase *****
Arnsdorfer Str. 1
01900 Kleinröhrsdorf
Camping- und Ferienpark Havelberge *****
Tel. +49 (0) 3981 24790
Fax +49 (0) 3981 247999
www.haveltourist.de
Öfnungszeiten: ganzjährig
Top-Kanurevier, Wassersportzentrum,
Wellness, Hochseilgarten, LeadingCamping
Tel. +49 (0) 4371 86280
Fax +49 (0) 4371 3723
www.wulfenerhals.de
Top-Surfrevier, eigener Golfplatz,
Kinderanimation, LeadingCamping
Tel. +49 (0) 5464 92120
Fax +49 (0) 5464 5837
www.alfsee.com
Wasserskiseilbahn, Indoor-Funcenter, Kartbahn,
Wassersportcenter, LeadingCamping
Tel. +49 (0) 2247 912303
Fax +49 (0) 2247 912304
www.camping-krawinkel.de
Eigenes Freibad, Abenteuerspielplatz,
Sport- und Kinderanimation
Tel.: (0 26 97) 2 82
Fax: (0 26 97) 2 92
www.eifel-camp.de
Komfortable Stellplätze und
Campinghütten in herrlicher Lage
Tel. +49 (0) 8681 552
Fax +49 (0) 8681 45010
www.strandcamp.de
Öfnungszeiten: 1.4. – 31.10. 2009
Strandbad, Bootsverleih, Surfschule,
Sport- und Animation, LeadingCamping
Tel. +49 (0) 8362 917710
Fax +49 (0) 8362 917720
www.camping-hopfensee.com
Top-Adresse, für Kur & Wellness, Kinderspielhaus,
Kino, Wintersport, LeadingCamping
Gitzenweiler 88
88131 Lindau-Oberreitnau
Tel. +49 (0) 8382 94940
Fax +49 (0) 8382 949415
www.gitzenweiler-hof.de
Kinderanimation, Freibad, Streichelzoo,
Bio-Schaugarten, LeadingCamping
W. Harts Kur- und Feriencamping
Dreiquellenbad *****
Singham 40
94086 Bad Griesbach
Tel. +49 (0) 8532 96130
Fax +49 (0) 8532 961350
www.camping-bad-griesbach.de
Top-Golfregion, eigenes Thermalbad,
Therapiezentrum, Wellness, LeadingCamping
17237 Gross-Quansson
PLZ: 20001 - 49999
Camping- und Ferienpark Wulfener Hals *****
23769 Wulfen / Fehmarn
„Unser Engagement auf der größten
schwedischen Camping-Messe hat
sich gelohnt“. freuen sich Dietrich
Eder, Geschäftsführer der CampingAkademie GmbH und Rainer Ennen
vom Wellness-Camp Düne 6. Die
„Elmia Husvagn Husbil“ in Jönköping,
Schweden, war September die erste
Auslands-Messe, auf der die Camping-Akademie GmbH auftrat.
Vor fachinteressiertem Publikum ließ
sich als erstes das „Wellness_Camp
Düne 6“ vom Campingverband Mecklenburg-Vorpommern durch die Camping-Akademie GmbH vertreten „Wir
haben viele interessante Gespräche
geführt und sehr viel versprechende
Kontakte geknüpft“ – erklärt Dietrich
Eder begeistert. Die Resonanz auf die
Messevertretung aus MecklenburgVorpommern war überwältigend.
Erste Anzeichen deuten darauf hin,
dass sich die neuen Kontakte bereits
in der kommenden Saison sehr positiv
auf die Auslastung einzelner Plätze
auswirken. Und das nicht nur in Mecklenburg-Vorpommern, sondern bundesweit. Das macht Mut für weitere
Messeaktivitäten im In- und Ausland!
Die Vorbereitung und Organisation
gemeinschaftlicher Messeauftritte ist
nur eines der vielfältigen Angebote der
Camping-Akademie. Hervorgegangen
aus einer Initiative der Campingwirtschaft
Mecklenburg-Vorpommern
(VCWMV) in Kooperation mit dem
Bundesverband der Campingwirtschaft (BVCD) und dem "Institut für
innovative Projekte" (IÇP), bietet sie
seit Ende 2008 bundesweit praxisbezogene Dienstleistungen an, die speziell auf die Gastgeber der Camping-
branche zugeschnitten sind. Dazu
zählen auch Personaltraining, Einzelberatung oder ein allgemeiner Infodienst - jeder Platz soll unmittelbar
von den einzelnen Angeboten profitieren können, so das Konzept der Camping-Akademie.
www.camping-akademie.eu
Alfsee Ferien- und Campingpark *****
Am Campingpark 10
49597 Rieste
Anzeige
PLZ: 50001 - 99999
Camping Krawinkel ****
Bogenstr. 26
53819 Neunkirchen
Eifel-Camp am Freilinger See *****
Am Freilinger See 1
53945 Blankenheim-Freilingen
Strandcamping Waging am See *****
Am See 1
83329 Waging am See
Camping Hopfensee *****
Hopfen
87629 Füssen / Allgäu
Campingpark Gitzenweiler Hof*****
48
49
MESSEN 2010
MESSEN 2010
FOTO: VERANSTALTER
Treffpunkt Reiselust
Reisen Hamburg
Das noch junge Jahr 2010 hat gleich zu Beginn für Camping- und Reisefreudige Einiges zu bieten. Rund 20 Messen informieren in
der ganzen Republik im ersten Quartal über attraktive Reiseziele, gastfreundliche Unterkünfte und brandaktuelle Fahrzeugneuheiten.
Drei dieser besuchenswerten Veranstaltungen, an denen der freizeitguide aktiv wieder mit der Zeitschrift Wohnmobil & reisen vertreten sein wird, wollen wir Ihnen vorstellen
CMT
Echt schnell
Die CMT in Stuttgart zählt wohl zu den
beliebtesten Reise- und Freizeitmessen. Vom 16. bis 24. Januar öffnet die
Schau nun zum zweiten Mal ihre Tore
in der neuen Messe Stuttgart. Vergangenes Jahr wurde ein neuer Besucherrekord gesetzt: Rund 205.000
Reisefreudige kamen ins Hauptstädtle, um sich über Reiseziele, Gestaltungsmöglichkeiten und Ausrüstung
der schönsten Wochen im Jahr zu
informieren. Ein Schwerpunkt der
CMT ist ganz sicher das Caravaning,
denn mit über 700 ausgestellten Fahrzeugen setzt die Messe hier ein klares
Signal. Highlights der Messe werden
sicherlich das von Goldschmitt auf
Gas umgerüstete Hymermobil sein,
welches in Sachen Höchstgeschwindigkeit für Reisemobile neue Maßstäbe setzen will. Aber auch die Hersteller LMC, T.E.C. Dethleffs u.v.m halten
Hoch im Norden
Eine Fülle an Freizeitideen bietet vom
10. – 14. Februar die Messe Reisen
Hamburg. Über 900 Aussteller präsentieren sich auf der größten Freizeitmesse im Norden. Ein Erlebniscamp für Globetrotter zählt ebenso
zum Spektakel wie eine Themenfläche für Fahrräder und Radreisen.
Natürlich wird auch Einiges an topak-
Novitäten an ihren Ständen parat. Die
Partnerregionen der CMT 2010 sind
heuer die Karibik, die Türkei und Kampanien.
tuellen Reisemobilen und Wohnwagen sowie Camping-Zubehör zu
sehen sein. Und wer noch kein Reisemobil sein eigen nennt, kann die
Angebote von Fahrzeugvermietern
studieren oder sich über geführte
Mobiltouren kundig machen. Ein
Besuch lohnt sich auf jeden Fall alle
mal.
www.reisenhamburg.de
Anzeige
www.wer-weg-will-muss-hin.de
Reise + Camping
Viel Kultur
Das Ruhrgebiet präsentiert sich in diesem Jahr in besonderer Weise: Metropole Ruhr - Kulturhauptstadt Europas
RUHR 2010. Dieses besuchenswerte
Ereignis warf schon seine Schatten
vergangenes Jahr weit voraus. Auf der
Messe Reise + Camping vom 24. – 28.
Februar in Essen kann man sich vor
Ort und sozusagen mittendrin Lust auf
dieses Mega-Event machen. Die Themenschwerpunkte des Bereiches
50
Reise + Camping der Essener Messe
benötigen wohl kaum eine weitere
Erläuterung. Brandneue und aktuelle
Fahrzeuge werden ebenso ausgestellt, wie besuchenswerte Campingareale und natürlich viel Zubehör und
Wissenwertes zum Thema. Parallel
findet an drei Tagen die Rad-Touristik
ebenfalls auf dem Messegelände
statt. Und zum ersten Mal kommen
auch die Petrijünger in Essen in die-
sem Zeitrahmen ein Forum. Die AngelSport-Messe öffnet ihre Tor ab dem
26. Februar für Interessierte.
www.reise-camping.de
51
ZUBEHÖR
ZUBEHÖR
Navigation
Womo-Navi mit TV
Sieben Zoll Display, integrierter DVB-T
Empfänger, vorgemerkte Camping- und
Stellplätze: Das Navigationsgerät Ventura
S7000 verarbeitet sogar die wichtigsten
Fahrzeugdaten
as Snooper Ventura S7000 ist
ein Navigationsgerät speziell
für Reisefahrzeuge. Noch vor
der Zieleingabe erkundigt sich der
schwarze Kasten, welchen Fahrzeugtyp man fährt. Gewählt werden kann
dann zwischen Pkw und Reisefahrzeug. Vorprogrammiert werden können die Daten von bis zu zehn unterschiedlichen Fahrzeugen. Sind die
Fahrzeugdaten wie Höhe, Gewicht
etc. eingeben, fließen diese in die
Routenplanung mit ein. Soll heißen,
Gewichtslimits, zu geringe Durchfahrtshöhen und zu schmale Gassen
werden von der Software berücksichtigt und so die Gefahr von Fahrzeugschäden vermieden. Auch Streckenabschnitte mit Seitenwindgefahr, nennenswerten Steigungen/ Gefälle und
scharfen Kurven kennt das System
und informiert den Piloten rechtzeitig
vor dem Erreichen dieser Passagen.
D
Reifendruckkontrolle
Sicher mit Moni
TireMoni TM-240 nennt sich das Reifendruckkontrollsystem, dass Reisemobilen
und Transportern mehr Sicherheit bietet
TEXT U. FOTOS: HANK
and aufs Herz: Wie oft kontrollieren Sie den Reifendruck ihres
Fahrzeugs? Der richtige Luftdruck ist gerade bei beladenen Wohnmobilen ein echtes Sicherheitskriterium und trägt natürlich dazu bei, den
Treibstoffverbrauch gering zu halten.
Mit TireMoni bleiben sie stets über die
Druckverhältnisse der Pneus im Bilde.
Und nicht nur das, auch über die Reifentemperatur gibt das System Auskunft. Doch sollte beachtet werden,
dass nur die Temperaturen am Ventil
und nicht die der Lauffläche oder
innen gemessen und anzeigt werden.
Bei heftigen Bremsmanövern addiert
sich zudem die Abwärme der Reibscheiben hinzu.
H
Das Set TM-240 ist für zweiachsige
Reisemobile ausgelegt und kann ohne
Aufwand montiert werden. Es sind
aber auch Geräte für Dreiachser,
Pkw’s und Motorräder im Angebot.
52
Nachdem die vier Sensoren mit den
Knopfbatterien bestückt sind, werden
sie einfach in der vorgegebenen Reihenfolge auf die Ventile der Reifen
geschraubt. Der verzahnte Ring mit
Gewindestift dient übrigens der (Diebstahl-)Sicherung. Der Monitor wandert ins Cockpit. Über Funk werden in
regelmäßigen Abständen die Ist-Werte
von Druck und Temperatur an das Display geschickt.
In der Praxis: Wird das System bei
stehendem Fahrzeug aktiviert, sind
nach kurzer Zeit alle Informationen
verfügbar. Wird im Fahrbetrieb die
Kontrolle eingeschaltet, kann es
schon einige Kilometer dauern, bis
alle Druckzustände abzulesen sind.
Verändern sich die Verhältnisse und
werden die Grenzwerte über- bzw.
unterschritten, alarmiert TireMoni den
Piloten. Gut gefallen hat auch, dass
die Sensoren mit dem Display abge-
glichen sind. Bedeutet in der Praxis,
dass ein Diebstahl sich nicht lohnt,
weil der Sensor nur mit einem
bestimmten Display arbeitet. Sollte ein
Sensor trotz des montierten Schutzrings verloren gehen, kann dieser
jederzeit mit Angabe der Seriennummer nachbestellt werden. Die Knopfzellen halten circa zwei Jahre. Das
Display kann mit Batterien oder über
die 12 Volt Borddose betrieben werden. Der Preis für das TM-240 liegt bei
169,- Euro. Unser Fazit: eine lohnende
Gerätschaft für mehr Sicherheit unterwegs.
Selbstverständlich ist im S7000
eine TMC-Verkehrsinfo integriert, so
dass Verkehrsstörungen angezeigt
und ggf. zur Neuberechnung der
Route in Betracht gezogen werden.
Dabei unterscheidet das Gerät zwischen Staus in der Umgebung (das
entsprechende Logo erscheint gelb)
und Störungen auf der geplanten
Route, dann leuchtet das Logo rot.
Das Kartenmaterial umfasst ganz
Europa. Festadressen wie das traute
Heim oder die Arbeitsstätte sind bei
vorheriger Speicherung mit wenigen
Tipps auf den Touchscreen abrufbar.
Ein weiteres Schmankerl sind gespeicherten Adressen von 8600 Campingund rund 5000 Stellplätzen.
Das S7000 ist zudem eine echte
Multimediaeinheit. Fernsehempfang
via DVB-T, das Abspielen von Musikdateien und der Einsatz als Monitor
für Rückfahrsysteme gehören zum
Standardrepertoire des Snooper. Die
DVB-T-Empfangsqualität ist übrigens
ausgesprochen gut und auch die
Sendersuche geht zügig von Statten.
Da der implantierte Akku nur eine
begrenzte Zeit (ca. zwei Stunden) das
Gerät in Aktion hält, sollten die Ladekabel immer im Gepäck sein. Wir
empfehlen zudem einen Adapter von
12 V-Normdosen auf das Zigarettenanzünderformat, weil das 12 Volt
Kabel des Ventura nur im Zigarettenanzünder angedockt werden kann.
Mit dieser Erweiterung, können dann
auch die Normdosen im Wohnraum
für Fernsehstunden genutzt werden.
In der Praxis hat sich gezeigt, dass
die Navigation prima klappt, allerdings die berechneten Reisezeiten
im Pkw-Modus sehr optimistisch,
sprich kurz ausfallen. Realistisch ist
hingegen die Zeitvorgabe im Reisefahrzeugmodus. Die Bedienung des
Ventura ist einfach, und dank des großen Displays kann dieses auch noch
in einiger Distanz gut abgelesen werden. Ein echter Vorteil, gerade bei
vollintegrierten Reisemobilen, wenn
das Snooper an der Windschutzscheibe hängt. Ein Lob gebührt auch
der Saugfußhalterung. Diese ist einstellbar und dank der großzügigen
Kontaktfläche hält sie das Gerät
sicher. Ein kleines Resümee: Das
Snooper Ventura S7000 ist ein Multitalent mit vielen Möglichkeiten in
Sachen Navigation. Und wenn das
Fahrzeug geparkt ist, kann man auch
das Fernsehprogramm genießen oder
Mediadateien von der SD-Karte
abspielen. Preis: 599,- Euro.
www.carguard.de
www.tiremoni.com
53
ZUBEHÖR
INTERN
Camping Sat-Anlage
+++ I N T E R N +++ f r e i z e i t g u i d e akti
Voll auf Empfang
SP Medienservice erhält LVR-Prädkat
+++ I N T E R N +++ f r e i z e i t g u i d e akti
+++ I N T E R N
Auszeichnung für vorbildliches Engagement bei der Beschäftigung behinderter Menschen
Easy Find – der Name ist Programm. Bei
der Digital Camping Sat-Anlage von
Microelectronics zum Kampfpreis für 99
Euro wird das Aufspüren sendender Himmelskörpern zum Kinderspiel
in Hartschalenkoffer, dem es an
nichts mangelt, wenn es um den
Empfang von Satelliten-TV geht.
Schüssel, LNB, Receiver, alle Kabel,
Saugfuß, Mastbefestigung etc. – alles
drin! Zur Erstmontage genügt ein
Kreuzschlitz-Schraubendreher, ein
11er Gabelschlüssel und ggf. ein Seitenschneider, falls man das KoaxKabel stutzen will bzw. muss.
E
Das eigentliche Highlight dieser Einheit ist der Easy Find LNB, der in
Kombination mit dem Receiver die
Justage auf den gewünschten Satelliten zum Kinderspiel macht. Vorausgesetzt, man folgt stoisch der verständlichen Anleitung und platziert das
Empfangsblech in günstiger Position
mit ungehinderter Ausrichtung gen
Firmament.
In der Praxis: Zusammengebaut ist
die Empfangseinheit in wenigen Minuten. Etwas mehr Zeit und Überlegung
sollte der Platzierung und Befestigungsart der Anlage gewidmet werden. Zur Wahl stehen ein Dreier-Saugfuß, ein halbrunder Bügel für Tischmontage oder die klassische Mastbe-
Das Bonner Druck- und Verlagsunternehmen SP Medienservice - in
dem auch dieses Magazin erscheint - erhielt das "Prädikat behindertenfreundlich" des Landschaftsverbandes Rheinland (LVR). Mit
dieser Auszeichnung ehrt der LVR das vorbildliche Engagement des
Inhabers Sascha Piprek und seines Teams bei der beruflichen Integration von Menschen mit Behinderung.
festigung. Soll es ein Mast sein, muss
man sich diesen selbst besorgen.
Beim Einsetzen des LNB sollte den
Anweisungen der Bedienungsanleitung Folge geleistet werden. Eine
Pfeilmarkierung definiert die richtige
Position. Dann alle Komponenten
samt TV-Gerät anschließen und einschalten.
Jetzt beginnt das neue System seine
Trümpfe auszuspielen. Eine LED am
LNB informiert über die Empfangsgüte
des ausgewählten Satelliten. Einfach
den gewünschten Satelliten im Bildschirm-Menue auswählen, von der
empfohlenen Grundstellung aus die
Schüsseleinheit so lange justieren bis
die LED grün leuchtet. Wer will, kann
zudem akustische Einstellhilfen seitens des Receivers mit nutzen. Unsere
Praxiserfahrung: Ist ungehinderter
Satellitenempfang sichergestellt, dauert es keine Minute bis die Schüssel in
Position ist. Der Name Easy Find ist
tatsächlich Programm und hält was er
verspricht. Gut gefallen hat uns auch
der Receiver mit seiner guten Empfangsleistung und verständlichen
Die Anlage
mit dem
kompletten
Zubehör
54
Das kleine Unternehmen, das mit seinen neun fest angestellten
Mitarbeitern gar nicht unter die gesetzliche Beschäftigungspflicht
fällt, legt großes Gewicht auf Ausbildung, und schult derzeit zehn
junge gehörlosen Männer und Frauen in den Berufen
Buchbinder/in, Drucker/in und Mediengestaltung aus.
Menue-Führung. Die Befestigungsmöglichkeiten der Schüssel auf dem
Dreier-Saugfuß sind allerdings eingeschränkt, denn irgendeiner der drei
Saugnäpfe hat sich auf dem Fahrzeugdach immer wieder gelöst. Zudem
muss die Oberfläche, auf der der
Saugfuß ruhen soll, blitzeblank sein,
und das ist bei den Dächern von Reisemobilen wegen der nicht optimalen
Reinigungszugänglichkeit nicht immer
der Fall. Besser ist es alle mal, die
Schüssel an einem Mast zu festigen
bzw. am Reisefahrzeug eine Installationsmöglichkeit (Heckleiter, Dachreling
etc.) zu realisieren.
Zur Optimierung der Kabelführung
vom LNB zum Receiver, der meist im
Fahrzeug untergebracht ist, können
wir noch folgenden Tipp geben: Im
Elektro-Fachhandel und beim Hersteller sind speziell abgeflachte KoaxKabelstücke (ca. 15 Euro) erhältlich,
die problemlos eine Führung der Leitung an den Rahmen von Fenster und
Türen ermöglichen.
Unser Fazit zu dieser mobilen Einheit
aus dem Hause Microeletronic: Versprechen gehalten. Viel schneller als
mit dem Easy Find LNB lässt sich ein
Satellit wohl kaum aufspüren, auch die
Receiver Qualitäten können sich sehen
lassen. Die Anlage läuft sowohl mit 12
Volt wie auch mit Netzstrom. Für eine
passable Befestigung der Schüssel
lohnt ein wenig Aufwand. Aber hier
bietet der Hersteller ja reichlich Alternativen in seinem komplett ausgestatteten Hartschalenkoffer, dem es wirklich an nichts mangelt.
www.micro-nh.de
"Eine qualifizierte Ausbildung ist eine wichtige Voraussetzung für
berufliche Integration - dies gilt natürlich auch und erst recht für
Menschen mit Handicap. … Gleichzeitig ist Ihre Arbeit ein Beleg
dafür, dass hohe Dienstleistungsqualität für die Kunden sich gut mit
der Beschäftigung schwerbehinderter Menschen verbinden lässt",
so Corinna Beck, stellvertretende Vorsitzende der Landschaftsversammlung Rheinland, bei der Preisverleihung.
Seit 2004 bildet Firmenchef Sascha Piprek und sein Team junge Menschen mit Hörbehinderung aus. Der Bonner Integrationsfachdienst
hatte ihm einen hörgeschädigten Praktikanten vermittelt, der einen so
guten Eindruck machte, dass Piprek ihm eine Ausbildung anbot.
Corinna Beck, LVR,
zeichnet Sascha
Piprek (rechts)
aus. Der Bonner
Bürgermeister
Horst Naaß freut
sich mit ihnen.
(Foto: M. Krause, LVR)
Alle Ausgaben online
Interessiert Sie was bisher geschah? Auf unsererHomepage www.freizeitguide-aktiv.de stehen alle bisher erschienenen Ausgaben zum
Download als PDF-Dokument zur Verfügung.
+++ Leserbriefe mit Statements, Anregungen, Lob und Kritik bitte an: [email protected] +++
+++ A BONNEMENT +++ freizeitguide akti +++ A BONNEMENT +++ freizeitguide akti +++ A BONNEMENT +++
Wenn der Weg das Ziel ist, sind wir richtig ...
freizeitguide
akti
magazin für mobiltourismus · reise / technik / ser vice
Jetzt abonnieren:
6 Ausgaben für 18 Euro
Ja, ich abonniere den freizeitguide aktiv für 6 Ausgaben zum Preis von 18 Euro.
Name:
________________________________________________________
Straße: ________________________________________________________
Abo-Anmeldung an:
Plz, Ort: ________________________________________________________
eMail:
Das Bonner Unternehmen sei daher ein Vorbild für andere Arbeitgeber; sein Beispiel wolle der LVR mit der Auszeichnung zur Nachahmung empfehlen.
________________________________________________________
freizeitguide
aktiv · 1|2010
im Voraus
zu überweisen
an: SP Medienservice · VR Bank Rhein-Sieg eG · BLZ: 370 695 20 · Konto: 1203993036
SP Medienservice
Friesdorferstr. 122 · 53173 Bonn
Tel.: +49 (0) 228 / 390 22 0
Fax: +49 (0) 228 / 390 22 10
55
eMail: [email protected]
VERTRIEB
VERTRIEB
+++ Hier erhalten Sie den freizeitguide aktiv +++
+++ Hier erhalten Sie den freizeitguide aktiv +++
Camping- & Freizeitpark LuxOase . . . . . . . . . . . . . . . . Arnsdorfer Str. 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01900 Kleinröhrsdorf
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sachsenallee 8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01723 Kesselsdorf bei Dresden
Campingpark Havelberge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17237 Gross Quassow
Ostseecamping "Am Salzhaff" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Strandweg 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18233 Pepelow
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Heinrichstr. 7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12207 Berlin-Lichterfelde
Freizeit-recra GmbH. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . An der Pirschheide 41 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14471 Potsdam
Campingplatz Riegelspitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fercher Strasse 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14542 Werder-Petzow
Spreewald-Camping Lübben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Am Burglehn 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15907 Lübben
Camping- und Wohnmobilpark Kamerun . . . . . . . . . . . Zur stillen Bucht 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17192 Waren / Müritz
Campingplatz Ecktannen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fontanestr. 66 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17192 Waren (Müritz)
Naturcamping Malchow . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zum Plauer See 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17213 Malchow
"Camping am See" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . An den Schaftannen 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17214 Alt Schwerin
Fritz Berger Freizeitcenter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bürgerseeweg 23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17235 Neustrelitz
Campingplatz am Drewensee / Ahrensberg . . . . . . . . . An den Havelbergen 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17237 Groß Quassow
FKK-Camping am Useriner See / Zwenzow . . . . . . . . . An den Havelbergen 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17237 Groß Quassow
Campingplatz Am Gobenowsee . . . . . . . . . . . . . . . . . . Am See C27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17255 Drosedow
Camping am Bauernhof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Eichholz 1 a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17258 Feldberg
Campingplatz Pommernland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dr. Wachsmannstr. 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17454 Ostseebad Zinnowitz
Ferien Camp Börgerende . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Deichstrasse 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18211 Börgerende
Campingpark Ostseebad Rerik GbR . . . . . . . . . . . . . . . Straße am Zeltplatz 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18230 Ostseebad Rerik
OstseeCamp Dierhagen GbR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ernst-Moritz-Arndt-Str.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18347 Ostseebad Dierhagen
Campingplatz "Am Freesenbruch" . . . . . . . . . . . . . . . . Am Bahndamm 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18374 Ostseebad Zingst
Wellness - Camp - Düne 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inselweg 9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18374 Ostseebad Zingst
Camping-Betrieb "Banzelvitzer Berge" GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18528 Rappin OT Groß Banzelvitz
Gästehaus Lietzow & Störtebeker Camp . . . . . . . . . . . Waldstr. 59 a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18528 Lietzow
Seecamping Flessenow Elshout e.K. . . . . . . . . . . . . . . Am Schweriner See 1 a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19067 Flessenow
Campingplatz. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Am Zeltplatz 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19069 Seehof
Naturcampingplatz am Rudower See . . . . . . . . . . . . . . Leuengarten 9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19309 Lenzen/Elbe
Campingpark Zuruf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Seestr. 38 d . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19395 Plau am See
Camping "Sternberger Seenland" . . . . . . . . . . . . . . . . Maikamp 11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19406 Sternberg
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Porschestr. 17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21423 Winsen a. d. Luhe
Camping- und Ferienpark Wulfener Hals . . . . . . . . . . . Wulfener Hals Weg. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23769 Fehmarn
Ostseecamping Ferienpark Zierow KG . . . . . . . . . . . . . Strandstraße 19 c . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23968 Zierow
Regenbogen Camp Prerow. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kaistraße 101 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24114 Kiel
Campingplatz Zwenzower Ufer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Holstenstr. 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25335 Elmshorn
Fritz Berger Freizeitcenter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Robert-Bosch-Str. 19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25451 Quickborn
FreizeitMobile v. d. Kammer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Huntestr. 1/K99 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26452 Sande
Fritz Berger Freizeitcenter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hansestr. 3-5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26529 Upgant-Schott
Campingplatz Alte Löweninsel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27389 Lauenbrück
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zum Hochkamp 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27404 Zeven-Aspe
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Löwenhof 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28844 Weyhe
Campingplatz zum Oertzewinkel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29633 Munster-Kreutzen
Südsee-Camp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Im Lindhorstforst 28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29649 Wietzendorf
Fritz Berger Freizeitcenter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sahlenkamp 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31515 Wunstorf
Fritz Berger Freizeitcenter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Steubenstr. 16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33100 Paderborn
Fritz Berger Freizeitcenter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Eiserstr. 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33415 Verl
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Herforder Str. 625 - 631. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33729 Bielefeld
Caravanpark-Laubach GbR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Am Froschloch 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35321 Laubach
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Daimlerstr. 8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38112 Braunschweig
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Chaussee 14 b. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39291 Möser bei Magdeburg
Fritz Berger / Hammoudah FZM . . . . . . . . . . . . . . . . . Linde 62 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42287 Wuppertal
McCamp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Martinstr. 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44137 Dortmund
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Oberste-Wilms-Str. 22a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44309 Dortmund
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kölner Str. 339. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45481 Mülheim a.d. Ruhr
Campingpark Eichenhof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Feldmark 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48336 Sassenberg
Fritz Berger Freizeitcenter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Holsterfeld 4a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48499 Salzbergen
Alfsee GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Am Campingpark 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49597 Rieste
Füngeling Catering. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wildweg 4a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50374 Erftstadt
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vorgebirgsstr. 7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50389 Wesseling
Rentmobil Reisemobil GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Herseler Straße 14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50389 Wesseling
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Weberstr. 27-29. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51491 Overath
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Am Mühlenteich 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52428 Jülich
TLV Caravaning GbR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Glasfabrik 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53498 Bad Breisig
Campingplatz Bad Hönnigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Allee St. Pierre les Nemours 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53557 Bad Hönnigen
56
Stadtbiliothek Siegburg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Griesgasse 11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53721 Siegburg
Camping Krawinkel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bogenstrasse 26 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53819 Neunkirchen-Seelscheid/Krawinkel
2Rad-Löhmer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kuchenheimer Str. 144. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53881 Euskirchen
Eifel-Camp. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Am Freilinger See 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53945 Blankenheim-Freilingen
Fritz Berger / Wilk Outdoor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mainzer Str. 22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55545 Bad Kreuznach
Reisemobil Forum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kreuznacher Str. 78 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55576 Sprendlingen
WK-Reisemobile. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . An der Etzwiese 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56653 Glees
Blume Caravaning GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Auwiese 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57223 Kreuztal
Fritz Berger Freizeitcenter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Koblenzer Str. 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57627 Hachenburg
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pferdebachstr. 150. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58454 Witten
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Spenglerstr. 14 a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59067 Hamm
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sprendlinger Landstr. 180 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63069 Offenbach
Fa. Reimo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Boschring 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63329 Engelsbach
Fritz Berger Freizeitcenter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Carl-Benz-Str. 4-6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69115 Heidelberg
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Holderäckerstr. 13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70499 Stuttgart-Weilimdorf
Fritz Berger Freizeitcenter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Marktstr. 179 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72793 Pfullingen
Fritz Berger Freizeitcenter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kirchheimer Str. 194 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73265 Dettingen
McRent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Knappenstraße 11-13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73443 Aalen
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bahnhofstr. 50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73630 Remshalden
Waldcamping Hollenbacher See. . . . . . . . . . . . . . . . . . Mönchswald 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74673 Mulfingen-Hollenbach
Hegau-Familien-Camping GmbH & Co. KG . . . . . . . . . . An der Sonnenhalde 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78250 Tengen
Fritz Berger Freizeitcenter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Industriestr. 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79793 Wutöschingen
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ständlerstr. 38 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81549 München
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dr.-Max-Hofmann-Str. 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83059 Kolbermoor
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Münchner Str. 88 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85757 Karlsfeld / Rothschwaige
Camping Hopfensee . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87629 Füssen
CAP Integrations-gGmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lindauer Straße 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88046 Friedrichshafen
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Argenstr. 76 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88079 Kressbronn
Campingpark Gitzenweiler Hof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Weißensberg-Rehlings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88131 Lindau-Gitzenweiler
Park Camping Lindau am See . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fraunhoferstr. 20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88131 Lindau
Fritz Berger Freizeitmarkt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Weissenbachstr. 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88316 Isny
McRent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rauchstr. 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88316 Isny
Hymer Verkaufsniederlassung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Biberacher Str. 27 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88339 Bad Waldsee
Camping Wirthshof GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Steibensteg 12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88677 Markdorf
MIT Industriegase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Böttgerstr. 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89231 Neu-Ulm
Schwarzfelder Hof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Schwarzfelder Weg 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89340 Leipheim / Riedheim
AL-KO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ichenhauser Str. 14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89359 Kötz
Indoor Giengen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Riedstr. 20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89537 Giengen
Charlottenhöhle Giengen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89537 Giengen
Campingplatz Dinkelsbühl mbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . An der Kobeltsmühle 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91550 Dinkelsbühl
Tourisitik Service Dinkelsbühl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Marktplatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91550 Dinkelsbühl
Campingplatz Frankenhöhe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91583 Schillingsfürst
Fritz Berger Freizeitcenter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Birkenweg 12-16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91792 Ellingen
Fritz Berger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fritz-Berger-Str. 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92318 Neumarkt
Fritz Berger Freizeitcenter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Am Kreuzhof 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93055 Regensburg
W. Hartl’s Kur- und Feriencamping, Dreiquellenbad . . . Singham 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94086 Bad Griesbach
Knaus Campingpark Viechtach. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Waldfrieden 22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94234 Viechtach
Fritz Berger Freizeitcenter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hengersberger Str. 88 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94469 Deggendorf
Camping am Schwimmbad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kissinger Str. 55. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97653 Bischofsheim
Mellrichstadt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Marktplatz 2 (Touristinfo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97638 Mellrichstadt
Campingpark Bad Kissingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Euerdorfer Str. 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97688 Bad Kissingen
Movera-Shop/Expocamp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hymerring 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97877 Wertheim
Wohnmobilflohmarkt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hauptstr. 65 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97922 Lauda-Königshofen
Camping Les Amis de la Nature . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, rue du Chateau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F - 68140 Luttenbach-Pres-Munster
Falls vergriffen:
Alle Ausgaben stehen unter
www.freizeitguide-aktiv.de
zum Download bereit.
57
IMPRESSUM | VORSCHAU
Vorschau *
Test:
Fendt K400
Reise:
Island
Impressum
Verlag:
SP Medienservice
Friesdorferstr. 122 · 53173 Bonn
Tel.: 0228 / 390 22 0
Fax: 0228 / 390 22 10
www.sp-medien.de
Herausgeber:
Photographie & Text,
Hans König
Annostr. 25 · 53773 Hennef
Tel.: +49 (0) 2242 8749 287
Fax: +49 (0) 2242 8749 636
E-Mail: [email protected]
www.photo-text.de
www.freizeitguide-aktiv.de
Chefredakteur:
Hans König
Service: Recht, Tiere, Küche
Redaktion:
Ricarda Aßmann,
Marc Seyfried
Eva Walitzek-Schmidtko
Service: Digitale Bildbearbeitung
Mitwirkende dieser Ausgabe:
Mirko Aßmann, Dr. med. vet. Ulrike
Binding, Bent Bokämper,
Olli Kortenhoff, Sarah Podransky,
Dr. Barbara Rinn, Ralf Rogge
Die nächste Ausgabe erscheint März 2010
* Die Redaktion behält sich vor, Themen aus aktuellem Anlass zu ändern
Anzeigen:
Hans König
Tel.: +49 (0) 2242 8749 287
Grafik, Satz, Druck:
SP Medienservice · Bonn
Alle Rechte vorbehalten. Namentlich
bezeichnete Artikel geben nicht unbedingt die Meinung der Redaktion wieder.
Copyright by Photographie & Text und
SP Medienservice für alle Inhalte, Beiträge, grafischen Darstellungen & Fotos.
Nachdruck und Vervielfältigung, auch
auszugsweise nur mit schriftlicher
Genehmigung.
Für unverlangt eingesendete Manuskripte, Fotos und Zeichnungen wird
keinerlei Gewähr übernommen. Ein
Anspruch auf Veröffentlich besteht in
keinem Fall. In Fällen höherer Gewalt
entfallen sämtliche Ansprüche auf
Lieferung und Bezugskosten.
Es gilt die Anzeigenpreisliste 1/2009
Erfüllungsort und Gerichtsstand: Bonn
58

freizeitguide aktiv · 1|2010

Transcription

Similar documents

erfolgreich Caravan salon Düsseldorf schweden ParaVano

schwule sz kassel

Magazin "Rendez-vous en France"

Zug der Zeit - Siemens Mobility

Magazin_2-12

Der Renault Master Optisch und technisch aktualisiert startet der

Bedienungsanleitung CARAVAN D - Fendt

ERIBA Caravans

FAHRZEUGE: Die neuesten Reisemobil- und Caravan

Fußballschule Kanu Zirkus Camerounais

Vitramic-Kochfelder Vitramic Hobs Table de cuisson vitrocéramique

Jetzt "zur privaten Nutzung" downloaden

VARIO Alkoven

15-01-20 Thein Camping-News-IV-N.indd

TraumHochzeit Mosel

PDF-Download

gastgeber - Stadt Brandenburg an der Havel

der flugleiter 04/2015

hilzinger Fenster und Türenwelt 2015

Magazin 01/2016 - Tune it! Safe!

1 / 138 • Der kleine Max hilft dem Herrn Pfarrer, einen Hühnerstall zu

Ausschreibung-Reglement zum lizenzfreien Auto