VW NEWS

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DER SIEGER-VAN
Touran gewinnt Vergleichstest mit Riesenvorsprung
35 Punkte Vorsprung im „Auto Bild“-Vergleichstest.
AUSZEICHNUNG
Fußgängerschutz. Zum hervorragenden
Testergebnis hat die serienmäßig sehr
umfangreiche Sicherheitsausstattung beigetragen wie z.B.: ABS, ESP mit Bremsassistent, Fahrer- und Beifahrerairbag
(Beifahrerairbag-Deaktivierung möglich),
Seitenairbags vorne, Kopfairbags für die
erste und zweite Reihe, aktive Kopfstützen
Der Phaeton jetzt auch als V8-Zylinder
(abgeregelt)
und
eine Beschleunigung von 0 auf 100
km/h in nur 6,9
Sekunden.
Phaeton V8 4,2 mit 335 PS.
Als viertes Modell innerhalb der Baureihe
bietet Volkswagen jetzt den Phaeton mit
V8-Ottomotor (335 PS) an. Seine acht
Zylinder entwickeln aus 4,2 Liter Hubraum
ihr energisches Drehmoment von 430
Newtonmetern bei 3500 Umdrehungen in
der Minute. Mit dem besonders laufruhigen V8 ist souveräner Vortrieb garantiert:
Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h
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eindeutiger Gewinner hervor. Für die
Tester von „Auto Bild“ ist der klare
Touran-Sieg nicht überraschend: „Nur
folgerichtig aber, dass der Touran so weit
vorn liegt: Er hat ein hervorragendes
Fahrverhalten, den größten Innen- und
Kofferraum, die höchste Zuladung.“
Außerdem bestätigt „Auto Bild“ die sehr
guten Fahreigenschaften: „Der Touran
fährt jedenfalls komfortabel, handlich
und leichtfüßig wie kein anderer hier,
die elektromechanische Lenkung liefert
gute Rückmeldung.“
Touran als sicherstes Fahrzeug seiner Klasse
Der Touran wurde im jüngsten Crash-Test
der europäischen Verbraucherschutzorganisation Euro-NCAP mit vier Sternen und
somit für seinen herausragenden Insassenschutz als sicherstes Modell seiner Klasse
ausgezeichnet. Darüber hinaus erhielt der
Touran als eines von wenigen Fahrzeugen
drei Sterne für überdurchschnittlichen
STARKER MOTOR
Selten hat ein Fahrzeug bei
Vergleichstests in Autofachmagazinen so dominiert wie
Volkswagens neuer KompaktVan. Im letzten Vergleichstest von „Auto Bild“ gewinnt
der mehrfache VergleichstestSieger Touran sogar mit Riesenvorsprung. Getestet wurden fünf
Kompaktvan-Vertreter mit Benzinmotoren. Mit 35 (!) Punkten
Vorsprung bei 440 Gesamtpunkten ging der Touran als
Zusätzlich zur Serienausstattung des
Phaeton V6 erhält
der neue V8 eine
infrarot reflektierende und wärmedämmende Verglasung, ParkdistanzKontrolle vorn und
hinten, Doppel-Xenon-Scheinwerfer, 17Zoll-Leichtmetallräder „Expression“ und
Reifen in der Dimension 235/55 R 17.
Den Phaeton V8 mit serienmäßiger 6Stufen-Automatik „tiptronic“ und 4MOTIONAllradantrieb gibt es als 5-Sitzer ab
EUR 89.790,– (unverbindlicher, nicht
kart. Richtpreis inkl. NoVA u. MwSt.).
vorne, Fußgängerschutz und ISOFIX-Kindersitzvorbereitung.
Der Touran erhielt 4 Sterne für seinen Insassenschutz und 3 Sterne für seinen Fußgängerschutz.
TEST-SIEGER
Passat Variant
Der Passat Variant steht seinem Kollegen,
dem Touran um nichts nach – auch er
gewinnt im Vergleichstest, durchgeführt
von der deutschen Autofachzeitschrift
„Auto Bild“. Verglichen wurde der 150 PS
starke Passat Variant 1,8 Turbo mit drei
Mitbewerber-Kombis. Dabei konnte sich
der Passat klar durchsetzen. Im abschließenden Test-Fazit schreibt „Auto Bild“
über den Testsieger: „Sein Erfolgsrezept:
hoher Reifegrad – und vor allem keine
Schwächen zeigen.“
Gewinnt im Vergleichstest. (Symbolfoto)
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V10 TDI
Engine of the Year 2003
Volkswagen ist für den höchst innovativen V10 TDI-Motor (313 PS) des
Phaeton und Touareg mit dem „Engine
of the Year Award 2003“ ausgezeichnet
worden. Vergeben wurde der Preis wie
jedes Jahr durch eine internationale
Motorjournalisten-Jury. Insgesamt 50
Jurymitglieder aus 22 Ländern aller fünf
Kontinente beurteilten das Gesamtspektrum aktueller Motoren. Der V10
TDI konnte sich in der „Klasse über
4,0 Liter Hubraum“ als Dieselmotor –
und das ist umso beachtenswerter – mit
großem Vorsprung gegen die V8- und
V12-Benzinmotoren verschiedener Mitbewerber durchsetzen.
Nachfolgend ein Auszug der Wertungen.
Die amerikanische Zeitschrift „Car and
Driver“ über den V10 TDI: „Wenn wir
Energie sparen und die CO2-Abgaben in
großen SUV und Limousinen beachten
müssen, dann gebt mir einen großen,
kraftvollen Diesel.“ Die deutsche Autofachzeitschrift „mot“ meint: „Dieser Diesel
kombiniert monumentalen Durchzug mit
einer bemerkenswerten Wirtschaftlichkeit
und Komfortcharakteristik.“ Und ein Jurymitglied des südafrikanischen Fachmagazins „Car“: „Der V10 TDI macht den
Phaeton zum kultiviertesten und stärksten
aller Luxus-Diesel.“
Übrigens: Der V10 TDI entwickelt sein gewaltiges Drehmoment von 750 Nm bereits
ab 2000 U/min.
NEU: VAN-GRIP Der Winterreifen von Semperit
Die wichtigsten Eigenschaften eines guten
Winterreifens: hervorragende Traktion auf
Eis und Schnee, Schutz vorAquaplaning, verbunden mit einer hohen Laufleistung. Der
neue Winterreifen Van-Grip von Semperit
erfüllt diese Anforderungen mit seinen stark
ARBEITSPARTNER
lamellierten Profilblöcken und schräggestellten Mittenblockkanten auf der Lauffläche perfekt und wurde sogar von der USamerikanischen Straßenverkehrsbehörde
mit dem Schneeflockensymbol ausgezeichnet. Um diese Auszeichnung zu erlangen,
muss ein Referenzreifen
in der Schneetraktion um
mindestens 10 Prozent
überboten werden – der
Van-Grip hat dies mühelos geschafft.
Der neue VW Doppelkabine-Kastenwagen
Der neue Doppelkabine-Kastenwagen bietet Platz für bis zu 6 Personen, viel
Laderaum und außerdem steuerliche
Vorteile für Unternehmer. Konkret: voller
Vorsteuerabzug der Anschaffungs- und
laufenden Kosten, steuerliche Abschreibung (AfA) in 5 Jahren, keine NoVA.
Die Sitzgelegenheiten sind folgendermaßen aufgeteilt: Neben dem Fahrersitz (auf
Wunsch mit Höhenverstellung) befindet
sich serienmäßig eine Doppelbeifahrersitzbank, im Fahrgastraum stehen eine
2er-Sitzbank und ein schwenkbarer Einzelsitz zur Verfügung. Wird zusätzlicher
Laderaum benötigt, lassen sich
sowohl die 2erSitzbank als auch
der Einzelsitz mit
wenigen Handgriffen ausbauen.
Zusätzlich verfügt
der neue Doppelkabine-Kastenwagen über eine
Trennwand mit
schräg gestelltem
Sichtfenster und
eine Durchladeklappe für sperriSechs Sitzplätze, viel Laderaum und Steuervorteile für Unternehmer.
ge Güter, die den
Fahrgastraum vom großzügigen Laderaum
trennt.
Neben der umfangreichen Serien- und
Sicherheitsausstattung wie ABS, EDS, ASR,
MSR und Fahrerairbag sorgen seine kraftvollen und gleichzeitig extrem sparsamen
TDI-Motoren mit Pumpe-Düse-Technologie für vollstes Fahrvergnügen und hohe
Wirtschaftlichkeit. Insgesamt stehen vier
Diesel- und zwei Benzinversionen zur
Auswahl.
Den neuen Doppelkabine-Kastenwagen
gibt’s mit kurzem und langem Radstand
(3000 mm bzw. 3400 mm) sowie in allen
drei Dachvarianten (Normal-, Mittelhoch-,
Hochdach). Auf Wunsch sind ein tiptronicAutomatikgetriebe und in weiterer Folge
auch der 4MOTION-Allradantrieb verfügbar. Mit kurzem Radstand und 86 PS
ist der Doppelkabine-Kastenwagen ab
EUR 22.225,83 (unverbindlicher, nicht kart.
Richtpreis exkl. MwSt.) erhältlich.
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