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Vorderradgepäckträger
In Deutschland noch weitgehend unbekannt: Der
Kult-Lowrider von Old Man
Mountain aus den USA.
Last-Objekte
Wer einen hat, will nicht mehr darauf verzichten. Vorderradgepäckträger führen zu Unrecht bei vielen Radfahrern ein Schattendasein.
Unser Testmitarbeiter Kai Hilbertz hat 16 Modelle für Sie ausprobiert.
Text: Kai HilBertz
Fotos: Daniel Simon
Die Lust an der Last
Der Siegeszug des Fahrrads im Alltag und im Urlaub ist
nicht mehr aufzuhalten. Immer häufiger werden die Drahtesel dabei schwer beladen. Gut beraten ist deshalb der, der
die Last optimal verteilen kann. Dabei helfen Vorderradgepäckträger; sie erhalten den Fahrspaß und bringen mehr
Sicherheit. Doch welcher ist der Beste? Zur besseren Übersicht haben wir die verschiedenen Träger in vier Kategorien
eingeteilt; Vorderradträger, die die Last über dem Rad tragen, Lenkerträger, Lowrider (Träger mit sehr tiefer Aufnahme der Taschen) und Träger für Federgabeln. Alle Träger
außer Nitto M12 sind für 26- und 28-Zoll-Räder geeignet.
In den letzten Jahren hat gerade im urbanen Umfeld die
Lust, mit dem Fahrrad einzukaufen, also sozusagen die
Lust an der Last, stark zugenommen. So sieht man neuerdings sogar Singelspeeds mit Korbträgern vorne. Gerade
auf diese trendbewusste Klientel zielt Copenhagen Parts
mit seinem Bike Porter, ein Lenker mit integriertem
Korbträger in vielen Farben. Die Zuladung von 15 Kilo
empfanden wir beim Test allerdings als etwas hoch. Sollte
der strebenlose Träger unerwartet aufs Vorderrad kippen,
wäre ein Sturz wohl unvermeidlich. Da mag ein Lenkerträger wie der Basil Memories weniger trendy sein, dafür
ist er sicherer.
Packesel und Miniträger
Die Lastverteilung
Es gibt eine sehr große Bandbreite von Trägern, die ihre
Last überm Rad transportieren; alles von Minträgern bis hin
zu großen Korbkonstruktionen. Tourenfahrer werden den
Surly Front Rack zu schätzen wissen, ein wahrer Packesel
der 1,7 Kilo auf die Waage bringt. Dagegen wiegt der Nitto
M12 nur ca. 277 Gramm
und ist für Randonneure
gedacht, die auf ihren langen Fahrten im Zeitlimit
bleiben wollen. Der Träger erlaubt es dem Fahrer,
ohne anzuhalten an den
Tascheninhalt zu kommen.
Als einziger Systemträger
kann der Racktime Top-it
TIPP: Wenn Sie einen Korb fest
jede Menge Taschen und
auf Ihrem Vorderradträger anbrinKörbe mit einem einfachen
gen wollen, benötigen Sie keine
Klick auf seiner Plattform
Spezialplatten und Schrauben. Sechs
aufnehemen. Wer etwas
Kabelbinder sorgen für eine feste
mehr einkaufen will, ist
Verbindung, die fast nichts kostet.
mit Korbträgern wie den
Modellen von Aby K. oder VO gut bedient. Dabei sollte
man allerdings nicht vergessen, dass größere Lasten vorne
das Lenkverhalten des Fahrrades negativ beeinflussen können. Wie stark dieser Effekt ist, ist vor allem von der Geometrie des Rades abhängig. So hatten französische Porteurräder, die vorne dicke Zeitungsbündel transportierten, in
der Regel Gabeln mit wenig Nachlauf, die mit diesen Lasten
gut zurechtkamen. Lassen Sie sich im Zweifelsfall vom Radhändler Ihrer Wahl beraten. Er hat vielleicht auch ein Rad
mit Vorderradträger zur Testfahrt mit Gepäck vorrätig.
Als Lowrider in den 1970er Jahren zum ersten Mal öfters
eingesetzt wurden, propagierte manch ein Radpabst
sogar, dass sich zur besseren Lastverteilung 2/3 (!) des
Gesamtgewichts vorne befinden sollte. So weit geht man
Techniker Kai Hilbertz
nahm für TREKKINGBIKE
die Vorderradgepäckträger unter die Lupe.
Vorsicht
bei Blackburn Lowrider Nachbauten
Blackburn Lowrider entstanden Mitte der 70er, mittlerweile gibt es unzählige Nachbauten davon. Doch die UrVersion hatte einen vielfach kopierten Schwachpunkt.
Der erste Blackburn Lowrider wurde inzwischen zigfach von diversen Taiwanesischen und Chinesischen Herstellern kopiert. Doch diese erste Version, die
Blackburn später modifizierte, hat an der unteren Befestigung eine ungewollte
Sollbruchstelle. Die 8mm starke
Alustrebe, die von den Ausfallenden nach unten führt, wird
bei der Beladung mit schweren
Taschen stark belastet und bricht
sehr leicht an der Schraubenaufnahme an der Öse, das Foto
zeigt die Stelle. Mit solchen
Nachbauten eine größere Tour zu
bestreiten, kann zwar gut gehen,
bleibt aber immer ein Risiko.
2/2012 TREKKINGBIKE 85
heute zwar nicht mehr, aber das allgemeine Prinzip
der Lastverteilung bleibt gültig. Zudem platzieren
Lowrider das Gewicht nicht nur vorne, sondern auch
möglichst tief. Moderne, gute Lowrider haben auch
nicht mehr die Schwachstellen alter Entwürfe (siehe
auf Seite 85 „Vorsicht Blackburn Nachbauten“).
Träger für Federgabeln
Es hat nie viele Vorderradträger für Federgabeln
gegeben, und nun hat Tubus auch noch den Verkauf
vom Swing eingestellt, da er bei vielen modernen
Gabeln nicht mehr passte. Anders als der Swing
federn alle drei der vorgestellten Träger mit. Wer
einen überaus flexiblen Träger auch für hinten sucht,
sollte sich den Freeload anschauen, während man
den Ultimate Lowrider sowohl für Feder- wie auch
für Starrgabeln uneingeschränkt empfehlen kann.
Fazit: Vorderradgepäckträger sorgen für eine bessere
Lastverteilung und können in vielen Situation nützlich sein. Leider passt nicht jedes Modell an jedes
Rad, informieren Sie sich deshalb vor dem Kauf
genau. Ein guter Fachhandel hilft gerne.
Auf Radreisen sorgen Vorderradgepäckträger für mehr Sicherheit und Fahrspaß.
Vorderradgepäckträger
Träger, die die Last über dem Vorderrad aufnehmen, gibt es für jeden Einsatzzweck.
Aby K. ist eine junge deutsche Firma, die
Fahrradteile in Fernost fertigen lässt. Der
Basket ist aus 14 mm Alurohr und verzichtet
ganz auf Beschriftungen oder Logos, es gibt
ihn in schwarz eloxiert und in silber glänzend.
Der Träger ist nicht
gerade grazil,
sondern
eher etwas grobschlächtig, dafür aber
robust. Mit 50 cm ist er der
breiteste der vorgestellten Träger,
die Innendimensionen des Korbes sind
ca. 44,5 cm Breite bei 29 cm Tiefe.
Aby K. Basket Gepäckträger
Vertrieb
Preis
Farbe
Material / Rohrdurchmesser
Breite und Tiefe Korb außen
Gewicht* / Zuladung
Mittermeier Großhandel, Tel. 08731/
3263 969, [email protected]
85,00 Euro
schwarz oder silber poliert
Alu / 14 mm
50 x 34 cm
10 kg
2080 g / 10 kg
Nitto M 12
Nitto M 18
Mittermeier Großhandel, Tel. 08731/
3263 969, [email protected]
89,00 Euro
Preis
silber poliert
Farbe
Stahl verchromt / 8 mm
Material / Rohrdurchmesser
Breite und Tiefe Plattform oben 10,4 x 20,8 cm
5 kg
277 g /5 kg
Gewicht* / Zuladung
Vertrieb
Vertrieb
Als Basis für die Trägermontage diente uns meist eine 26 Zoll A-425 Alugabel von Velotraum.
86 TREKKINGBIKE 2/2012
Der M18 von Nitto ist recht
ähnlich zum M12, kann aber
auch an Gabeln ohne Cantisockeln montiert werden.
Der Träger ist
ganz klassisch aus
8 mm Stahlrohr
zusammengelötet
und wird dann verchromt, er kann ebenfalls
mit bis zu 5 Kilo belastet
werden. Die Verarbeitung
ist sehr hochwertig, das
Finish schimmert etwas
matter als beim kleinen
Bruder. Die seitlichen
Alustreben werden durch
Schlaufen an den Gabelscheiden befestigt, sie
reichen nicht bis zu den
Lowrider-Ösen.
Nitto aus Japan ist eine
kleine Firma, die für die
Qualität ihrer Lenker,
Vorbauten und
Gepäckträger
bekannt ist.
Der M12 ist für
28-Zoll-Räder
und gilt als der Randonneur-Gepäcktrager
schlechthin. Klassisch
fährt man mit nur einem
Gepäckträger vorne,
damit man während
der Fahrt an seine
Sachen kommen kann,
ohne anzuhalten. Der
Gewindebolzen, der
durch die Gabelbrücke
festgeschraubt wird, ist
mit 44 mm zu kurz für
manche Carbongabeln.
*mit Befestigungsteilen
Mittermeier Großhandel, Tel. 08731/
3263 969, [email protected]
145,00 Euro
Preis
silber mattiert
Farbe
Stahl verchromt / 8 mm + Alustreben
Material / Rohrdurchmesser
Breite und Tiefe Plattform oben 11 x 20 cm
5 kg
317 g / 5 kg
Gewicht * / Zuladung
Vorderradgepäckträger
Der Top-it von Racktime ist der
einzige Systemträger unter
den vorgestellten Vorderradträgern. Das
bedeutet, dass
das
ganze
Snap-itZubehör von
Racktime, also
diverse Taschen und
Körbe, oben auf der Plattform eingeklickt werden kann.
Der Top-it benötigt zur Montage
eine Gabel mit seitlichen Lowriderösen auf halber Höhe. Gut
finden wir den mitgelieferten
Scheinwerferhalter (nicht abgebildet), mit dem man vorne mittig seinen Scheinwerfer direkt
am Träger montieren kann.
Kein Tippfehler;
der Mini Porteur kostet
tatsächlich
nur 11,50 Euro.
Sella Berolinum aus
Berlin importiert den
ordentlich zusammengeschweißten Aluträger aus
Taiwan. Wie beim Nitto
M12 erfolgt die Befestigung über die Canti-Sockel
und an der Gabelbrücke.
Der kleine Schwarze ist
gut geeignet für Lasten
bis 5 Kilo und verdient den
Trekkingbike Preistipp.
Der Surly Front Rack ist
ein stabiler, pulverbeschichteter Stahlträger
mit guter Verarbeitungs­qualität und so viel
Montagezubehör, dass es
eine Wucht ist. Die tiefergelegte, seitliche Aufhängung kann beidseits große
Taschen aufnehmen, während
die obere Plattform (17,7 x 27
cm) ebenfalls viel Platz bietet.
Mit seinen knapp 1,7 Kilo inklusive
Anbauteilen ist der Träger zwar
kein Leichtgewicht, dafür ist er mit
32 Kilo Zuladung ausnehmend robust
und unser Tipp für die große Tour.
Racktime Top-it
Sella-Berolinum Mini Porteur
Surly Front Rack
Tubus Carrier Systems GmbH,
Tel. 0251/ 143 2230, www.tubus.com
39,95 Euro
Preis
schwarz oder silber
Farbe
Stahl / 10 mm
Material / Rohrdurchmesser
Breite und Tiefe Plattform oben 16 x 39 cm
10 kg
551 g / 10 kg
Gewicht* / Zuladung
Vertrieb
Litado Großhandel, Tel. 0170/
756 0055, www.sella-berolinum.de
11,50 Euro + 4,70 Euro Versand
Preis
schwarz
Farbe
Alu / 10 + 7 mm
Material / Rohrdurchmesser
Breite und Tiefe Plattform oben 15 x 22,4 cm
5 kg
348 g /5 kg
Gewicht * / Zuladung
Vertrieb
Vertrieb
Cosmic Sports GmbH, Tel. 0911/
3107 550, www.cosmicsports.de
129,00 Euro
Preis
schwarz oder silber
Farben
Stahl / 10 mm
Material / Rohrdurchmesser
Breite und Höhe Plattform seitl. 33 x 45,7 cm
32 kg
1693 g / 32 kg
Gewicht* / Zuladung
Lenkerträger
Zwei Konzepte: ein Träger am Lenker und ein Träger als Lenker.
Der Basil Memories
Gepäck­träger wird am
Lenker und an der Achse
der Vorderradnabe, statt
an den Gabelösen dahinter,
befestigt. Wie beim VO
Porteur muss man eventuell ein paar passende
Abstandshalter (hier mit
Innendurchmesser 9mm)
einbauen, damit
die Streben
an der
Gabel vorbeikommen. Der
holländische Träger
ist eher „old school“;
er ist einfach konstruiert,
schwer und bezahlbar. Er
kann bis zu 15 Kilo Zuladung
aufnehmen und wird in
vielen Farben angeboten.
Velo Orange (VO) ist eine USVersandfirma, die Rahmen und
Anbauteile im Stil französicher Räder der
Nachkriegszeit
in Taiwan herstellen
lässt.
Der
Porteur
Front
Rack wiegt
trotz seiner Breite
(früher für den Zeitungstransport gedacht)
nur knapp über ein Kilo und
nimmt bis zu 32 Kilo auf. Er
lässt sich am besten an Gabeln
mit einer zweiten, oberen Öse am
Ausfallende befestigen. Anders als
die alten Träger besteht der Porteur
aus poliertem Edelstahl und schaut
wirklich „chic“ aus.
VO Porteur Front Rack
Vertrieb
Preis
Farbe
Material / Rohrdurchmesser
Breite und Tiefe Korb aussen
Gewicht* / Zuladung
Freshtripebikes - Jamie Younger
www.freshtripe.co.uk
120,00 £ = ca. 144 Euro plus Versand
silber poliert
Edelstahl / 9,4 mm
36 x 30,3 cm
32 kg
1073 g /32 kg
Das erste Produkt von Copenhagen Parts, eine dänische
Firma, ist der
Bike Porter. Der
Träger ist
zugleich
der Lenker
und ersetzt
bei der Montage
den bisherigen Lenker.
Dazu muss am Rad ein AheadVorbau mit separater Lenkerplatte, wie sie heute üblich
sind, eingebaut sein. Durch
den Verzicht auf abstützende
Streben schaut das Ganze sehr
sauber aus, birgt aber auch ein
gewisses Risiko. Sollte die Last
zu groß sein, kann der Träger
aufs Vorderrad kippen und zum
Sturz führen.
Basil Memories Front Gepäckträger
Copenhagen Parts Bike Porter
Basil B.V., Tel. +31/315/632222,
www.basil.nl
31,75 Euro
Preis
schwarz, weiss, gelb, lachs, verchromt
Farbe
Stahl lackiert / 16,4 mm
Material / Rohrdurchmesser
Breite und Tiefe Plattform oben 27,8 x 33 cm
15 kg
2059 g /15 kg
Gewicht* / Zuladung
Vertrieb
Vertrieb
Preis
Farbe
Material / Rohrdurchmesser
Breite und Tiefe Korb aussen
Gewicht* / Zuladung
G&S Distribution e.K., Tel. 02366/
87265, www.bmx-distribution.com
farbig 139,95, silber od. elox. 159,95 Euro
diverse Farben gepulvert und eloxiert
Alu / 22,4 + 8,4 mm, Klemmung 25,4 mm
43 x 36,5 cm
15 kg
1622 g / 15 kg
*mit Befestigungsteilen
2/2012 TREKKINGBIKE 87
Lowrider
Zubehör
Lowrider werden vor allem von Tourenfahrern eingesetzt,
um die Gewichtsverteilung zu optimieren.
Kleine Teile, große Wirkung.
Nützliches Zubehör für Träger:
Die Firma Tubus aus Müns­
ter hat sich bei Insidern als
der Inbegriff des cleveren
Gepäckträgers einen
Namen gemacht. Der Tubus
Nova ist die Edelstahlvariante des Ergo, seine
Querbügel können auf zwei
verschiedenen Höhen montiert werden.
Dadurch
passt er auch
an Gabeln, deren
halbhohe Ösen nicht
in der Standardhöhe von
165 mm angebracht sind.
Der Nova ist unser Trekkingbike-Tipp für Lowrider; dank Edelstahl ist er
rostfrei und behält immer
sein gutes Aussehen.
Den Hebie Lowrider 195 gibt es
schon lange in fast unveränderter Form, er war ursprünglich
ein Träger von der Firma SL. Als
Hebie vor Jahren SL übernommen hat, wurde er zum Hebie.
Der Vorderradträger besteht im
Wesentlichen
aus einem langen gebogenen
Alurohr mit 10 mm
Durchmesser, das mit
vier Klemmelementen
aus Alu an der Gabel
fixiert wird. Zwei
weitere Klemmen
vorne dienen der
Aufnahme der Packtaschen. Ein Ständer
kann wahlweise montiert
werden, siehe rechts.
Hebie Lowrider 195
Hebie GmbH & Co. KG, Tel.
0521/ 914 190, www.hebie.de
54,95 Euro
Preis
schwarz oder silber
Farbe
Alu / 10 mm
Material / Rohrdurchmesser
Breite und Höhe Plattform seitl. 31 x 28,5 cm
20 kg
433 g / 20 kg
Gewicht* / Zuladung
Vertrieb
Hebie Scheinwerferhalter 0199 SH
Preis ca. 4,75 Euro, Gewicht 29 g
Ein Klassiker, leider nur für
Rohre bis 8 mm Durchmesser.
Hebie Ständer für
Lowrider 0662 SL
Preis ca. 26,95 Euro,
Gewicht 191 g
Ständer für Hebie Lowrider; sicherer Stand bei
vollen Taschen.
Tubus Nova
Tubus Carrier Systems GmbH,
Tel. 0251/ 143 2230, www.tubus.com
109,90 Euro
Preis
silber
Farbe
Edelstahl / 10 mm
Material / Rohrdurchmesser
Breite und Höhe Plattform seitl. 24,5 x 29,6 cm
15 kg
504 g /15 kg
Gewicht* / Zuladung
Vertrieb
Tubus Montageset LM-1, Art. 72100
Noch relativ neu am Markt
ist der Tubus Smarti, der
eigentlich kein Lowrider ist,
sondern mehr ein
„Midrider“. Er
wird nämlich etwas
höher als konventionelle Lowrider
an den Cantisockeln der Bremsaufnahme
befestigt. Dadurch fahren
die eingehängten Taschen
etwas höher am Rad, was
bei unebenen Straßen oder
Trails im Gelände durchaus
von Vorteil sein kann. Wie
die anderen Vorderradträger
von Tubus, ist der Smarti für
eine Zuladung von bis zu 15
Kilo ausgelegt.
Der Tubus Tara gehört wie der
Hebie 195 zu den Klassikern
unter den Lowridern, er wird seit
18 Jahren gebaut. Im Laufe der
Zeit wurde er
dicker, sein
Hauptrohr
hat nun
14 mm
Durchmesser. Der Tara
hat den Vorteil,
dass er sich beim
Transport des Rades,
zum Beispiel im Flugzeug,
platzsparend zusammenklappen lässt. Neuerdings gibt es
auch eine Big Apple Variante für
Räder, die besonders dicke Reifen montiert haben. Ein Ständer
kann wahlweise montiert werden, siehe rechts.
Tubus Smarti
Tubus Tara
Tubus Carrier Systems GmbH,
Tel. 0251/ 143 2230, www.tubus.com
99,90 Euro
Preis
schwarz oder silber
Farbe
Stahl / 14 + 10 mm
Material / Rohrdurchmesser
Breite und Höhe Plattform seitl. 24,5 x 32,5 cm
15 kg
556 g / 15 kg
Gewicht* / Zuladung
Vertrieb
Vertrieb
*mit Befestigungsteilen
88 TREKKINGBIKE 2/2012
Tubus Carrier Systems GmbH,
Tel. 0251/ 143 2230, www.tubus.com
69,90 Euro
Preis
schwarz oder silber
Farbe
Stahl / 14 + 10 mm
Material / Rohrdurchmesser
Breite und Höhe Plattform seitl. 24,5 x 29,3 cm
15 kg
498 g / 15 kg
Gewicht* / Zuladung
Preis ca. 9,90 Euro, Gewicht 82 g
Klemmen für die Lowridermontage an Gabeln mit 20-32 mm
Durchmesser ohne seitliche Ösen auf halber Höhe.
Tubus Montageset
LM-BF, Art. 72200
Preis ca. 12,90 Euro, Gewicht 87 g
Bänder für die Lowridermontage
an Gabeln mit 25-40 mm
Durchmesser ohne seitliche Ösen
auf halber Höhe.
Tubus Ständer mit
Adapterpl., Art. 73000
Preis ca. 44,90 Euro, Gewicht 218 g
Ständer für die Tubus Lowrider
Modelle Duo, Ergo, Nova und Tara.
Federgabelträger
Auch ohne Tubus Swing bietet der Markt durchaus Alternativen für Federgabeln.
Der Delta Megarack ist das
einzige der drei vorgestellten
Modelle, das ausschließlich
als Federgabelträger konzipiert ist. Der Aluträger besteht
aus zwei seitlichen Platten
und ein Bügel, der beide Sei­
ten verbindet und aussteift.
Die Qualität der Aluteile ist
ordentlich,
aber die
Befestigungs­
teile sind leider nicht
auf demselben Niveau.
Die Schraubenköpfe
neigen dazu, sich in den
Kunststoffschellen zu drehen, eine Schraube hat sich
bei der Montage in eine Mutter „festgefressen“.
Der Touring ist gedacht als Träger, den man
sowohl vorne wie hinten an gefederten und
starren Rahmenteilen anbringen kann.
Dabei verfolgt die Neuseeländische
Firma Freeload ein interessantes Konzept;
der Träger wird
ausschließlich mit
Nylonriemen am
Fahrrad befestigt.
Wir waren zunächst
etwas skeptisch,
aber der Träger
scheint wirklich zu
halten. Allerdings
ist anzunehmen, dass
die Kunststoffteile
des Trägers schneller
verschleißen werden als es Metallteile
tun würden.
Der Ultimate Lowrider wird in Kalifornien
geschweißt, wo Old
Man Mountain seit 1996
hochwertige Gepäckträger für Mountainbikes
baut. Den Träger gibt
es in zwei Varianten
für Federgabeln und
für Starrgabeln; sie
unterscheiden sich nur in
den Kleinteilen und beide
machen am Rad eine gute
Figur. Der Fahrer kann seine
Taschen, je nach Bedarf, in
zwei Höhen einhängen. Dank
intelligentem Design und hoher
Qualität vedient der Ultimate
den Trekkingbike-Tipp für
Feder­gabeln.
Delta Megarack Front Loader
Freeload Touring Gepäckträger
Old Man Mountain Ultimate Lowrider
Asista GmbH + Co. KG, Tel. 07561/
98690, www.asista.de
49,95 Euro
Preis
schwarz
Farbe
Alu / 10 mm + Bügel 12 mm
Material / Rohrdurchmesser
Breite und Höhe Plattform seitl. 28 x 32,3 cm
12,5 kg
686 g / 12,5 kg
Gewicht* / Zuladung
Vertrieb
Merida & Centurion Germany GmbH,
Tel. 0911/3107550, www.mcg-parts.de
109,90 Euro
Preis
schwarz und silber
Farbe
Alu / 10 mm, Polypropylen + Nylon
Material / Rohrdurchmesser
Breite und Höhe Plattform seitl. 16 x 39 cm
25 kg
1252 g /25 kg
Gewicht* / Zuladung
Vertrieb
Vertrieb
Gerritsen & Meijers, Ingenieurs, Tel.
0031/ 598 491865, www.m-gineering.nl
94,00 Euro + 7,50 Euro Versand
Preis
schwarz
Farbe
Alu / 9,6 mm
Material / Rohrdurchmesser
Breite und Höhe Plattform seitl. 25,8 x 40,9 cm
18 kg
886 g / 18 kg
Gewicht* / Zuladung
© Foto: Daniel Simon
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