Porsche Zentrum Hofheim

Ausgabe November/Dezember 2007
Porsche Times
Porsche Zentrum Hofheim
Herbstfahrt.
Wir stellen uns vor.
Unser Verkaufsteam.
Cayenne.
Gebrauchtwagen-Leasing.
Prinzip Porsche.
Leistung. Technik. Umwelt.
Inhalt
35. AvD-Oldtimer-Grand-Prix.
2 35. AvD-Oldtimer-Grand-Prix.
Dem Mythos Porsche auf der Spur:
der AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2007.
4 Rückblick.
2 AvD-Oldtimer-Grand-Prix.
Herbstfahrt.
5 Der neue 911 GT2.
Die Ausnahme unter den Ausnahmen.
6 Cayman S Porsche Design
Edition 1.
5 911 GT2.
Vollendetes Design.
7 Cayenne GTS.
Der AvD-Oldtimer-GrandPrix 2007 –
dem Mythos
Porsche auf
der Spur.
Kompromisslos sportlich.
Mit mehr als 65.000 begeisterten
8 Cayenne mit Hybrid-Antrieb.
6 Cayman S Porsche Design Edition 1.
In Sichtweite.
Zuschauern und rund 650 historischen
Rennwagen war der 35. AvD-OldtimerGrand-Prix, der vom 10. bis 12. August
2007 auf dem Nürburgring stattfand,
9 Wir stellen uns vor.
auch in diesem Jahr eine gute Gelegen-
Unser Verkaufsteam.
10 Da Capo.
Welt-Premiere im Kurhaus Wiesbaden:
heit, die Faszination Rennsport zu erleben: Mit vielen spannenden Motorsport-
7 Cayenne GTS.
das neue 911 Turbo Cabriolet.
attraktionen, jeder Menge Abwechslung
und der Möglichkeit, dem Mythos Porsche
auf die Spur zu kommen.
12 Fahrzeugangebote.
Auf einem für Porsche reservierten Areal mit
Weihnachts-Wunschliste.
einer Gesamtfläche von 14.000 Quadratmetern war einmal mehr deutlich zu spüren,
14 Porsche Tequipment /
8
Cayenne mit Hybrid-Antrieb.
Porsche Design
Driver’s Selection.
was Porsche ausmacht und welchen Stellenwert Motorsport und Historie im Unternehmen haben.
Winterfreuden: Winter-Kompletträder und
Weihnachtsvorschläge.
So konnten in diesem Jahr, auf den nach
Modellen gegliederten Porsche Parkflächen,
15 Cayenne.
Gebrauchtwagen-Leasing.
mehr als 480 Porsche Fahrzeuge bestaunt
werden, die fast die gesamte Markenhistorie
widerspiegelten. Und gleich nebenan, keinen
Steinwurf entfernt, konnten sich alle
Besucher des Oldtimer-Grand-Prix einen
Impressum
Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Hofheim
Autohaus Kaufmann Sportwagen GmbH, Am Stegskreuz 4, 65719 Hofheim am Taunus,
Tel.: 06192/30 911 0, Fax.: 06192/30 911 99, www.porsche-hofheim.de, [email protected]
Auflage: 2.100 Stück
Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen.
Einblick in zahlreiche Unternehmensbereiche
von Porsche verschaffen: Die Abteilung
Exclusive und Tequipment präsentierte das
Porsche Zubehörprogramm, und die Mit-
Editorial
Seite 3
Liebe Porsche Kunden,
wie im Flug vergeht die Zeit. Die IAA 2007
mit all ihren Neuheiten liegt schon wieder
weit hinter uns und das Ende des Jahres
steht kurz vor der Tür. Sicherlich konnten
wir Sie mit unserem neuen 911 Turbo
Cabrio, dem neuen Cayenne GTS und dem
Cayman S Porsche Design Edition 1 begeistern. Sollten Sie hierzu Fragen haben,
arbeiter der weltweiten Clubbetreuung der
Darüber hinaus war – wie in jedem Jahr –
steht Ihnen mein Verkaufsteam (s. auch
Porsche AG und der Porsche Deutschland
noch einiges mehr geboten: so konnten sich
Seite 9) selbstverständlich gerne zur
GmbH standen für Fragen zum Thema
die Besucher zum Beispiel mit Hilfe eines
Verfügung. Wir freuen uns auf Ihren Anruf!
„Porsche Club“ zur Verfügung.
Kranes 50 Meter in die Höhe befördern
Im Mittelpunkt des Porsche Auftritts stand
lassen und den herrlichen Ausblick über den
Auch dieses Mal möchte ich die Gelegen-
in diesem Jahr eine Motoren-Ausstellung,
Nürburgring genießen. Für das leibliche Wohl
heit nutzen, mich bei Ihnen ganz herzlich
mit der das Kundenzentrum-Classic seine
der über 800 Gäste wurde im Porsche
für die Spenden in Form der Startgelder
ganze Kompetenz im Bereich Wartung,
Hospitality Zelt gesorgt, in dem am Samstag
unserer 5. Porsche Herbstfahrt, die am
Aufarbeitung, Überholung und Instandsetzung
auch eine gelungene Abendveranstaltung
30. September stattfand, zu bedanken.
von Porsche Motoren eindrucksvoll unter
stattfand: mit Barbecue, Quizrunde,
Dank Ihnen konnten wir über 3.000,00
Beweis stellte. So konnten im Messezelt ins-
Tombola, vielen attraktiven Preisen und einer
Euro dem Kinderdorf „Back to life“ in
gesamt acht Motoren aus den Jahren 1966
Band, die für ausgelassene Stimmung im
Nordindien zugutekommen lassen.
bis 1998 besichtigt werden. Eine Rarität
Zelt sorgte.
(www.back-to-life.com)
unter den ausgestellten Triebwerken war
Nun noch ein kleiner Hinweis in eigener
dabei der halbseitig im Schnitt restaurierte,
Sache: Sie suchen in diesem Jahr rechtzei-
110 PS starke Motor eines 911 T 2.0
tig und ohne Stress ein außergewöhnliches
(Modelljahre 1968-69). Ein weiterer Höhe-
Weihnachtsgeschenk? Schauen Sie auf der
punkt der Ausstellung: das Schnittmodell
Seite 14, hier ist für jeden etwas dabei....
eines 300 PS starken 3,3-Liter-Turbomotors
(Modelljahre 1983-89) mit Getriebe, Abgas-
Ich wünsche Ihnen eine schöne
anlage und K-Jetronic.
Vorweihnachtszeit.
Ihr Joachim Groh
Rückblick.
Seite 4
Herbstfahrt.
Eigentlich sollten wir sie Jubiläumsfahrt
nennen, die 5. Auflage der Herbstfahrt.
Über 80 Fahrzeuge standen am 30. September 2007 ab 10.30 Uhr am Start, um
diesmal bei Sonnenschein eine Tour durch
Taunus und Westerwald zu beginnen.
die Crew des Porsche Zentrum Hofheim bei
Wir bedanken uns sehr herzlich für Ihr zahlrei-
der Auswertung ...
ches Erscheinen und das große Interesse
schon während der Planungsphase. Der kom-
Am frühen Nachmittag ließen wir die Jubi-
plette Betrag der Startgelder kommt der
läumsfahrt bei einem Mittagessen und der
Kinderhilfsorganisation „Back to life“ zugute
Pokalvergabe im schönen Ambiente des
(www.back-to-life.com).
Hofgut Georgenthal ausklingen.
Nach knapp 2 Stunden gab es einen
Zwischenstopp in Balduinstein. Direkt gegenüber Schloss Schaumburg liegt die größte
private Sammlung amerikanischer Oldtimer in
Europa. Sie ist für die Öffentlichkeit sonst
nicht zugänglich.
Wir nutzten unsere Beziehung zu Eigentümer
Thomas Witzel, und die Teilnehmer der
Herbstfahrt konnten sich diese einzigartige
Ausstellung „massiven Blechs“ ansehen.
Das Gewicht von Tür und Haube ergaben
wahrscheinlich schon das Gesamtgewicht
eines Fahrzeuges aus Zuffenhausen.
Die Tour führte uns von dort aus weiter nach
Georgenthal. Unterwegs mussten noch einige
„stumme Wächter“ erspäht und auf dem
Roadbook eingetragen werden. Lustig für
diejenigen, die suchten, lustig aber auch für
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Seite 5
Der neue 911 GT2.
Seite 5
Achtung. Der neue 911 GT2.
Er ist die Ausnahme unter den Aus-
gleich mit anderen Spitzensportlern, die zum
nahmen: der neue 911 GT2. Entwickelt
Teil auf mehr als 600 PS zurückgreifen kön-
und gebaut aus der Erfahrung von mehr
nen: So hat der neue 911 GT2 nicht nur bei
den Fahrleistungen des neuen 911 GT2 bei.
als 40 Jahren Rennsport bringt er all das
den Rundenzeiten auf der Nordschleife die
Als stärkster straßenzugelassener Porsche
auf die Straße, was ein echter Spitzen-
Nase deutlich vorn, sondern überzeugt auch
bietet er aber nicht nur auf öffentlichen
sportler bieten muss: einzigartige Fahr-
durch den niedrigsten Verbrauch und das
Straßen maximalen Fahrspaß und überlegene
leistungen, maximalen Fahrspaß und
beste Leistungsgewicht im direkten Wettbe-
Fahrleistungen, sondern ist auch auf den
uneingeschränkte Alltagstauglichkeit.
werbsumfeld.
Rennstreckeneinsatz bestens vorbereitet: Mit
Möglich wurde dies einmal mehr durch die
neuen, serienmäßigen Sportschalensitzen
In der Tradition der 911 GT Modelle wurde
Porsche typische Konzeptharmonie: Neben
und durch Einstellmöglichkeiten bei Höhe,
auch der neue 911 GT2 als straßentaugli-
der ungezähmten Kraft eines Bi-Turbo-Trieb-
Sturz, Spur sowie Stabilisatoren an Vorder-
ches Rennfahrzeug konzipiert. Mit anderen
werkes und Abgasturboaufladung mit variab-
und Hinterachse. Aber: Achtung – die extre-
Worten: Viele Elemente wurden direkt aus
ler Turbinengeometrie (VTG) kommt im neuen
me Sportlichkeit des 911 GT2 verlangt vom
dem Rennsport abgeleitet und sorgen damit
911 GT2 auch eine neu entwickelte Expan-
Fahrer nicht nur Erfahrung, sondern auch
für den einmaligen Charakter und die
sionssauganlage mit einmaligem Funktions-
Respekt. Denn der neue 911 GT2 ist ein
Leistungsfähigkeit des neuen 911 GT2. Mit
prinzip zum Einsatz. Das serienmäßig zwei-
Porsche, der kompromisslos bis an die
390 kW (530 PS) und einem maximalen
stufig deaktivierbare Fahrstabilisierungs-
Grenzen des Möglichen geht. Und wer ihn
Drehmoment von 680 Nm ist nicht nur eine
system Porsche Stability Management (PSM),
fährt, wird mit einem extremen Fahrerlebnis
Höchstgeschwindigkeit von 329 km/h mög-
die serienmäßige Keramik-Bremsanlage
belohnt. Bei jeder Fahrt aufs Neue.
lich, sondern der neue 911 GT2 schafft den
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Sprint von 0 auf 100 in sensationellen 3,7
und der erstmalige Einsatz eines Launch
Sekunden. Was diese Zahlen wirklich wert
Assistant bei einem Porsche Straßenfahr-
sind, zeigt allerdings erst der direkte Ver-
zeug tragen ebenfalls zu den hervorragen-
CO2-Emissionen (g/km):
kombiniert 298
Verbrauch (Liter/100 km): innerstädtisch 18,8
außerstädtisch
8,9
kombiniert 12,5
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Seite 6
Cayman S Porsche Design Edition 1.
Seite 6
Vollendetes Design.
Cayman S Porsche Design Edition 1.
Der Cayman S Porsche Design Edition 1 –
vität. Angetrieben wird der Cayman S von
geschwärzte Sportendrohre.
als Highlight der Porsche Design Edition 1
einem 3,4-Liter-Boxermotor, mit 217 kW
Außergewöhnliches Design findet sich auch
Kollektion vereint er die Philosophie von
(295 PS) mit einem maximalen Drehmoment
im Innenraum: hochwertige Materialien wie
Porsche und Porsche Design – zweier
von 340 Nm. Den Sprint von 0 auf 100
schwarzes Leder, Alcantara und in Exterieur-
Partner, deren Produkte vor allem eines
schafft er bequem in 5,4 Sekunden und die
farbe lackierte Applikationen verleihen dem
gemeinsam haben: überzeugende Technik,
Höchstgeschwindigkeit ist bei 275 km/h
Cayman S Porsche Design Edition 1 seine
gepaart mit einzigartiger Optik. Gleich-
angesiedelt. Die um 10 mm tiefer gelegte
ganz besondere Optik. Einen exklusiven
zeitig erfüllt er eine weitere hohe Anforde-
Karosserie, 19-Zoll Turbo Räder mit 5-mm-
Akzent setzt dabei das Kombiinstrument mit
rung: die Erfolgsgeschichte des Porsche
Distanzscheiben und der beeindruckende
Zifferblättern im Porsche Design Chrono-
Design Studios zu würdigen und sein 35-
Sound des Triebwerkes runden den sport-
graph Look. Etwas ganz Besonderes bleibt
jähriges Jubiläum angemessen zu feiern.
lichen Auftritt ab.
noch zu erwähnen: Wenn Sie die Heckklappe
Beim Cayman S Porsche Design Edition 1
öffnen, finden Sie einen hochwertigen Koffer
Der Cayman S Porsche Design Edition 1
wurden viele designspezifische Elemente kon-
mit ausgesuchten Produkten der Porsche
steht für kompromisslose Sportlichkeit und
zeptionell aufeinander abgestimmt: Buglippe,
Design Edition 1 Kollektion. Dabei besticht
puristisches Design und ist – als Hommage
Türgriffe, seitliche Lufteinlässe und
jedes Teil durch unverwechselbares, zeitloses
an den Porsche Design Chronograph 1 –
Lackierung – alles in schwarz; dezent unter-
Design, hohe Qualität und hervorragende
nahezu komplett in schwarz gekleidet. Als
brochen von Designstreifen in Mattschwarz.
Verarbeitung. Genauso, wie der Cayman S
Highlight der Jubiläums-Kollektion vereint er
Und: durch einen integrierten Graukeil fügt
Porsche Design Edition 1 selbst.
überzeugende Technik mit einzigartiger Optik.
sich auch die Windschutzscheibe harmonisch
Und seine äußerst begrenzte Stückzahl –
in das Gesamtbild ein. Für eindrucksvollen
lediglich 777 Stück sollen gefertigt werden –
Kontrast sorgen rote Heckleuchten, graue
verleiht ihm ein besonderes Maß an Exklusi-
Seitenblinker und verchromte, innen
CO2-Emissionen (g/km):
kombiniert 254
Verbrauch (Liter/100 km): innerstädtisch 15,3
außerstädtisch
7,8
kombiniert 10,6
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Seite 7
Porsche in Reinkultur: der neue Cayenne GTS.
Kompromisslos sportlich:
der neue Cayenne GTS.
Seite 7
Der Innenraum des neuen Cayenne GTS ist
besonders sportlich gestaltet, was schon die
Türeinstiegsleisten aus Edelstahl mit
„Cayenne GTS“ Schriftzug zeigen. Die Lederausstattung, die auch Teile der Schalttafel,
„GTS“ – die Kombination aus 2 Kürzeln,
farbe lackierten Bug- und Heckunterteile und
der Mittelkonsole, der Türverkleidungen
die bei Porsche Geschichte geschrieben
die aerodynamisch optimierten Schweller-
sowie das Lenkrad-Airbag-Modul umfasst, ist
haben. Sie vereinen die Kompromisslosig-
verkleidungen zusätzlich für einen betont
serienmäßig. Eine weitere Besonderheit:
keit der motorsportnahen GT-Modelle mit
dynamischen Auftritt. 21-Zoll Cayenne Sport
neue, elektrisch verstellbare 12-Wege-
der Sportlichkeit der S-Modelle. Heute
Räder und die Sportabgasanlage mit 2 inte-
Sportsitze, die dem neuen Cayenne GTS vor-
stehen diese 3 Buchstaben vor allem für
grierten verchromten Doppelendrohren tun
behalten sind. Und weitere Details, wie etwa
eines: das Streben unserer Ingenieure,
ein Übriges.
das Aluminium-Paket „Sport“ mit Zierblenden
ihre Träume in die Realität umzusetzen.
Und das Triebwerk? Der neue Cayenne GTS
in der Instrumententafel und in den Türen,
Der Antrieb dafür? Vorwärtsdrang.
verfügt über einen leistungsgesteigerten
verstärken die sportliche Ausstrahlung des
Das Ergebnis: der neue Cayenne GTS.
4,8-Liter-V8-Saugmotor mit Benzindirektein-
Cayenne GTS zusätzlich.
Kompromisslos sportlich. Gebaut für die
spritzung – in Zahlen: 298 kW (405 PS) bei
Straße.
6.500 1/min und ein maximales Drehmoment
Kurz: Bei der Entwicklung des neuen Cayenne
von 500 Nm bei 3.500 1/min.
GTS konnten unsere Ingenieure ihren Vorlie-
Schon auf den ersten Blick wird deutlich,
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
ben technisch und optisch freien Lauf lassen:
welche Kraft im neuen Cayenne GTS steckt.
dauert mit 6-Gang-Schaltgetriebe nur 6,1 s
für mehr Leistung, mehr Agilität und einen
Die groß dimensionierten Lufteinlässe und
und die Höchstgeschwindigkeit beträgt
besonders sportlichen optischen Auftritt.
stabförmigen Leuchteinheiten mit integrierten
253 km/h. Auf Wunsch ist auch eine 6-Gang
Der neue Cayenne GTS – ein kompromisslos
Blinkern und Begrenzungsleuchten in den
Tiptronic S Schaltung erhältlich. Sie bringt
sportliches Fahrzeug. Gebaut für die Straße.
äußeren Lufteinlässen sorgen für einen eigen-
das gesamte Leistungspotenzial harmonisch
ständigen optischen Auftritt. Bug- und
und automatisch auf die Straße. Und die
Heckpartie stammen vom Cayenne Turbo.
Sportabgasanlage sorgt für den unverwech-
Dabei sorgen die serienmäßig in Exterieur-
selbar kernigen Sound.
CO2-Emissionen (g/km):
kombiniert 361
Verbrauch (Liter/100 km): innerstädtisch 22,6
außerstädtisch 10,9
kombiniert 15,1
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15:53 Uhr
Seite 8
Der Cayenne mit Hybrid-Antrieb.
In Sichtweite:
der Cayenne
mit HybridAntrieb.
Seite 8
ren Weg gewählt. Beim Cayenne sitzt das
nenten, die auf permanente Energiezufuhr
Hybridmodul direkt im Antriebsstrang; das
angewiesen sind: Bremskraftverstärker,
Zu- und Abschalten der Aggregate besorgt
Servolenkung, Klimakompressor oder auch
eine Trennkupplung. Diese Trennkupplung
die Ölpumpe fürs Getriebe mussten deshalb
arbeitet in der Praxis so präzise, dass der
zu Elektroversionen umgebaut werden – was
völlig ruckfreie Wechsel zwischen Verbren-
zum Teil zu einer zusätzlichen Kraftstoff-
nungs-, Elektro- oder Kombiantrieb nur am
ersparnis geführt hat.
Motorsound zu bemerken ist. Die Start-StoppAutomatik schaltet den Motor beim Halt voll-
Aber ob im Testbetrieb auf den Straßen rund
ständig aus. Beim sanften Anfahren und bei
um Stuttgart oder im europäischen bezie-
konstantem Tempo wird der Cayenne nur
hungsweise im amerikanischen Fahrzyklus:
Noch bis Ende dieses Jahrzehnts soll ein
vom gut 34 kW starken Elektromotor ange-
Die Porsche Entwickler haben den Verbrauch
Cayenne mit Hybrid-Antrieb – also der
trieben, der den Benzinmotor auch beim
beim Cayenne mit Hybrid-Antrieb schon rund
Kombination aus Verbrennungs- und
Beschleunigen unterstützt – weshalb der
um ein Viertel gesenkt. Und ein Versuch auf
Elektromotor – in Serie gehen. Anvisiert
Cayenne mit Hybrid-Antrieb trotz 150 kg
dem Rollprüfstand zeigt, dass auch der
ist ein Verbrauch von weniger als 9 Liter,
Mehrgewicht mit niedrigerem Verbrauch und
restliche Weg noch zu schaffen ist: Nach
also mit einer „8“ vor dem Komma, was
besserer Fahrdynamik aufwartet. Die knapp
einer dreiminütigen Testfahrt mit gasgeben,
in dieser Fahrzeugkategorie einen Spitzen-
70 kg schwere, in der Ersatzradmulde unter-
dahingleiten und bremsen ist der Durch-
wert darstellt.
gebrachte Batterie, wird vom Verbrennungs-
schnittsverbrauch sogar noch besser als
motor, vor allem aber von der beim Bremsen
angestrebt.
Porsche setzt beim Cayenne auf einen Voll-
zurückgewonnenen Energie gespeist. Allein
hybrid, ein Konzept, bei dem das Fahrzeug
diese so genannte Rekuperation spart bis zu
auch vollständig vom zusätzlichen Elektro-
einem Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
motor angetrieben werden kann. Während bei
Wettbewerbern ein System zum Einsatz
In der Praxis fährt der Cayenne mit Hybrid-
kommt, bei dem Verbrennungs- und Elektro-
Antrieb gut die halbe Zeit ohne Verbrennungs-
motor über ein Planetengetriebe zusammen-
antrieb. Dies stellt jedoch hohe Anforderun-
geschaltet werden, hat Porsche einen ande-
gen an viele verschiedene Fahrzeugkompo-
Wir stellen uns vor.
Seite 9
Wir stellen uns vor. Unser Verkaufsteam:
Werner Walch
Klaus Dietrich
Andreas Dorth
Leitung Verkauf
Verkauf Neuwagen
Verkauf Neuwagen
Tel.: 06192/30 911-11
Tel.: 06192/30 911-12
Tel.: 06192/30 911-13
Fax: 06192/30 911-99
Fax: 06192/30 911-99
Fax: 06192/30 911-99
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Burkhard Nickerl
Alexander Amberg
Adnana Dedic
Verkauf Gebrauchtwagen
Juniorverkäufer
Gebrauchtwagen Abwicklung
Tel.: 06192/30 911-14
Tel.: 06192/30 911-16
Tel.: 06192/30 911-90
Fax: 06192/30 911-99
Fax: 06192/30 911-99
Fax: 06192/30 911-99
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Susan Drese
Neuwagen Disposition
Tel.: 06192/30 911-40
Fax: 06192/30 911-99
[email protected]
Da Capo.
Welt-Premiere im Kurhaus Wiesbaden:
Das neue 911 Turbo Cabriolet.
Im Rahmen einer exklusiven Abendveranstaltung präsentierte das
Porsche Zentrum Hofheim zusammen
mit 13 anderen Porsche Zentren am
6. September das neueste Meisterwerk
Zuffenhausener Ingenieurskunst:
das neue Porsche 911 Turbo Cabriolet.
Prachtvolle Kulisse und repräsentativer
Rahmen für die in jeder Hinsicht spektakuläre
Fahrzeugpräsentation war das Kurhaus der
hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden,
das zu den schönsten Festbauten
Deutschlands zählt. Durch den kurzweiligen
Premieren-Abend führte ZDF-Moderator
Rudi Cerne.
Schon bei der Begrüßung der zahlreichen
geladenen Gäste und Porsche Fans durch
Bernhard Maier, Geschäftsführer der Porsche
Deutschland GmbH, war die Spannung im
Publikum deutlich zu spüren.
Seite 10
Das neue 911 Turbo Cabriolet.
Und nach einer spektakulären Lasershow zu
John Miles’ Song „Music was my first Love“
und einem faszinierenden Film, in dem das
neue 911 Turbo Cabriolet vorgestellt wurde,
war es dann so weit: das neue 911 Turbo
Cabriolet wurde enthüllt. Ins Rampenlicht trat
Christoph Henrici, Ingenieur aus dem
Forschungs- und Entwicklungszentrum
Weissach. Er präsentierte die Fahrzeugfeatures und schwärmte von der ungeheuren
Kraft und dem einzigartigen Fahrspaß des
neuen Zuffenhausener Meisterstücks:
480 PS, 310 km/h schnell und in knapp
4 Sekunden von 0 auf 100 sind Werte, die
auch erfahrene Sportwagenfahrer begeistern.
Nach der offiziellen Präsentation konnten es
sich die Gäste dann so richtig gut gehen
lassen. Bei einem vorzüglichen Buffet und
interessanten Gesprächen feierten die Gäste
im Wiesbadener Kurhaus bis in die frühen
Morgenstunden.
Seite 11
Weihnachts-Wunschliste.
Seite 12
Fahrzeug: Gebraucht. Fahrspaß: Wie neu.
Das komplette und tagesaktuelle Fahrzeugangebot finden Sie auf unserer Internetseite: www.porsche-hofheim.de
|1 |
|1 |
|2 |
Boxster 986, arctissilber-met.,
|2 |
|3 |
Boxster 986, schwarz, Teilleder
|3 |
Boxster 987, arctissilber-met.,
Teilleder schwarz, EZ 01/1999, 65.200 km
schwarz, EZ 07/2004, 14.500 km
Teilleder schwarz, EZ 03/2005, 37.300 km
Euro 24.500,-
Euro 35.900,-*
Euro 44.900,-
|4 |
|4 |
|5 |
911 Carrera Coupé (996),
|5 |
|6 |
911 Carrera Coupé (996),
|6 |
911 Carrera Coupé (997),
nachtblau-met., Leder metropolblau, EZ
atlasgrau-met., Leder schwarz, EZ 08/2004,
sealgrau-met., Leder cocoa, EZ 04/2006,
05/2002, 66.900 km
57.900 km
20.800 km
Euro 47.900,-
|7 |
|7 |
Euro 57.900,-*
|8 |
911 Carrera Cabrio (996),
|8 |
Euro 82.500,-
|9 |
911 Carrera 4S Coupé (996),
|9 |
911 Carrera 4S Coupé (996),
sealgrau-met., Leder schwarz, EZ 01/2002,
basaltschwarz-met., Leder savanna-beige,
arctissilber-met., Leder schwarz,
92.000 km
EZ 05/2004, 71.100 km
EZ 03/2004, 66.600 km
Euro 48.900,-
Euro 64.900,-*
Euro 65.900,-
| 10 |
| 10 |
911 Carrera 4S Cabrio (997),
basaltschwarz-met., Leder schwarz,
EZ 11/2005, 44.800 km
Euro 95.900,-
Druckfehler und Irrtümer vorbehalten. Angebote freibleibend. Zwischenverkauf vorbehalten.
*MwSt. ausweisbar
Weihnachts-Wunschliste.
| 11 |
| 11 |
Seite 13
| 12 |
911 Turbo Coupé (996),
| 12 |
| 13 |
911 Turbo Coupé (996),
| 13 |
Cayenne, basaltschwarz-met.,
arctissilber-met., Leder schwarz, EZ 06/2002,
schiefer-met., Naturleder dunkelgrau,
Teilleder schwarz, EZ 04/2005, 55.500 km
61.700 km
EZ 09/2003, 45.200 km
Euro 45.900,-*
Euro 75.900,-*
| 14 |
| 14 |
Cayenne, marinblau-met.,
Euro 81.900,-*
| 15 |
| 15 |
Cayenne S, lagogrün-met., Leder
| 16 |
| 16 |
Cayenne S, titan-metallic,
Teilleder schwarz, EZ 06/2007, 8.300 km
schwarz, EZ 12/2003, 73.500 km
Leder schwarz, EZ 12/2005, 26.900 km
Euro 54.900,-*
Euro 42.900,-*
Euro 56.900,-*
| 17 |
| 17 |
Cayenne S, basaltschwarz-met.,
| 18 |
| 18 |
Cayenne S, meteorgrau-met.,
| 19 |
| 19 |
Cayenne S, kristallsilber-met.,
Teilleder schwarz, EZ 08/2006, 25.700 km
Leder schwarz, EZ 02/2007, 10.800 km
Leder schwarz, EZ 02/2007, 18.100 km
Euro 66.900,-*
Euro 83.900,-*
Euro 76.900,-*
| 20 |
| 20 |
Cayenne Turbo S, marinblau-met.,
Leder schwarz, EZ 06/2006, 29.400 km
Euro 95.800,-*
Druckfehler und Irrtümer vorbehalten. Angebote freibleibend. Zwischenverkauf vorbehalten.
*MwSt. ausweisbar
Tequipment. PDDS.
|1 |
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Seite 14
|4 |
|3 |
Individuelle Details.
Schalt-/Handbremshebel Aluminium I – hier
Winter-Kompletträder.
reichen sich sportlich elegantes Design und
Damit Ihr Porsche auch im Winter über optimale Fahreigenschaften und vorbildliches Bremsverhalten verfügt – und Sie nicht auf kompromisslos sportliches Design verzichten müssen.
Porsche Tequipment Winterkompletträder sind zum Beispiel für folgende Modelle erhältlich:
| 1 | Boxster/Cayman Modelle: 18-Zoll Cayman S Winterkomplettradsatz
Euro 3.516,45*
| 2 | 911 Carrera/911 Targa 4 Modelle:
perfekte Handwerkskunst die Hände. Die Kombination aus eloxiertem und poliertem Aluminium und Leder in Interieurfarbe sorgen für eine
optimierte Griffigkeit und ein angenehmes
Gefühl – beim Schalten. Und beim Anziehen
der Handbremse. Schalt- und Handbremshebel
19-Zoll Carrera S Winterkomplettradsatz
Euro 5.105,10*
Aluminium I sind sowohl ab Werk als auch
| 3 | 911 Turbo/911 GT3 RS/911 GT2: 19-Zoll Turbo Winterkomplettradsatz
Euro 5.777,45*
nachträglich für alle Sportwagen – außer 911
| 4 | Cayenne Modelle: 19-Zoll Cayenne Design Winterkomplettradsatz
Euro 3.950,80*
*Alle Preisangaben für Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle und inkl. 19 % Mehrwertsteuer;
zzgl. Einbau und Montage.
GT3, 911 GT3 RS und 911 GT2 – erhältlich.
Exclusive
Euro 856,80 inkl. 19 % MwSt.
Tequipment Euro 1.047,20 inkl. 19 % MwSt.
911 Halskette mit
Swarovski Kristallen.
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Halskette passend zum 911 Armband.
Besondere Gaben.
Aus hochwertigem Edelstahl. Mit 911
Anhänger sowie zwei weiteren Anhän-
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gern mit integrierten Swarovski Kristallen.
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WAP 050 422 18 | Euro 105,91
Manschettenknöpfe
911 Turbo Felge.
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Sportlich-elegante Manschettenknöpfe im
Design der 911 Turbo Felge. Aus gebürstetem
Edelstahl. Durchmesser 15 mm. Höhe 2 mm.
WAP 050 305 18 | Euro 53,55
Rennbahnset
„911 GT3 RSR“.
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Damen Pullover mit
Swarovski Kristallen.
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Exklusiver Damen Pullover. Leicht tailliert.
Porsche Schriftzug auf dem Rücken und
Applikationen an Ellenbogen, besetzt mit
echten Swarovski Kristallen. Edles Samtband mit Porsche Schriftzug am Saum.
In Schwarz. 100 % Baumwolle.
Größen: XS, S, M, L, XL.
WAP 791 0XS-0XL 18 | Euro 153,51
*Alle Preisangaben inkl. 19 % Mehrwertsteuer.
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Cayenne S Transsyberia.
Komplettset der Carrera Bahn „EVOLUTION“
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mit Trafo (220 V), Handreglern und elektroni-
Funkferngesteuertes Modellfahrzeug. Nach-
schem Rundenzähler. Inklusive zweier Modelle
bildung des Cayenne S Transsyberia, Teilneh-
des Porsche 911 GT3 RSR mit verschiedenen
mer der gleichnamigen Ralley durch Russland
Renndekorationen. Streckenlänge: 6,3 m.
und Sibirien. Inklusive Funkfernsteuerung und
Aufbaumaß: 177 x 206 cm.
Ladegerät. Geschwindigkeit bis zu 40 km/h.
Maßstab Fahrzeuge 1:32.
Vollfederung mit Einzelradaufhängung. Hohe
WAP 026 600 18 | Euro 153,51
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Bodenfreiheit. „Ready-to-Run-Package“. Sehr
hochwertige Ausführung. Grundfarbe
Schwarz. Maßstab 1:10.
WAP 023 001 18 | Euro 285,60
Cayenne Gebrauchtwagen-Leasing.
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Cayenne Gebrauchtwagen-Leasing.
Konditionsstark.
Die Cayenne Modelle sind Ausnahmefahrzeuge,
Wie gut es um die Kondition der Cayenne
Die folgenden Cayenne Gebrauchtfahrzeug-
die onroad mit herausragenden Fahreigen-
Modelle bestellt ist, wissen Sie.
Leasingangebote gelten für alle Cayenne
schaften zu überzeugen wissen.
Lernen Sie nun Ihre Konditionen kennen.
Modelle bis Modelljahr 2007.
Ein Beispielangebot: Laufleistung pro Jahr:
Weil sie Porsche sind. Zudem glänzen sie bei
den unterschiedlichsten Offroad-Disziplinen.
Was die Cayenne Modelle zu leisten vermö-
Ebenfalls, weil sie Porsche sind.
gen, wissen Sie? Theoretisch oder auch
Ein Widerspruch? Mitnichten. Wurden sie
praktisch?
15.000 km. Laufzeit: 36 Monate.
Beispiel-Leasingangebote*:
Cayenne – Euro 399,- monatliche Rate
doch in Weissach entwickelt. Von Porsche
Ingenieuren. Jede Aktion des Fahrers nehmen
Hürden gibt es keine. Das Leasing Ihres
(Anzahlung: Euro 10.757,-; Höhe der Anzah-
sie präzise an und setzen sie sofort um.
Cayenne lässt sich bequem und einfach
lung hängt vom Fahrzeugwert ab, im vorliegen-
Auf nahezu jedem Untergrund.
gestalten. Besuchen Sie uns – wir beraten
den Beispiel: Euro 43.000,-)
Sie gerne über unsere attraktiven LeasingGanz gleich, für welches Cayenne Modell
angebote. So gesehen befinden Sie sich
Cayenne S – Euro 499,- monatliche Rate
Sie sich entscheiden – alle 3 haben Charakter.
bereits kurz vor der Zielgeraden.
(Anzahlung: Euro 14.127,-; Höhe der Anzah-
Porsche Charakter.
lung hängt vom Fahrzeugwert ab, im vorliegen-
Der Cayenne mit V6-Saugmotor steht für
den Beispiel: Euro 55.000,-)
Emotion und unverfälschten Fahrspaß. Er ist
ein echter Porsche mit einer echten Porsche
Cayenne Turbo – Euro 699,- monatliche Rate
Ausstattung.
(Anzahlung: Euro 18.662,-; Höhe der Anzah-
Der Cayenne S mit V8-Saugmotor verspricht
lung hängt vom Fahrzeugwert ab, im vorliegen-
Leistung und Dynamik pur.
den Beispiel: Euro 75.000,-)
Der Cayenne Turbo mit aufgeladenem V8
schließlich verkörpert das Prinzip Turbo.
Kompromisslos.
* Ein Angebot der Porsche Financial Services GmbH & Co. KG;
gültig vom 8. 10. 2007 bis 31 .12. 2007 in teilnehmenden
Porsche Zentren. Preisangaben inkl. Mehrwertsteuer.
Porsche Zentrum Hofheim.
Herzlich willkommen.
Porsche Zentrum Hofheim
Autohaus Kaufmann Sportwagen GmbH
Am Stegskreuz 4
65719 Hofheim am Taunus
Tel.: 06192/30 911 0
Fax: 06192/30 911 99
www.porsche-hofheim.de
[email protected]