BUGATTI VEYRON 16.4

Transcription

BUGATTI VEYRON 16.4

AUTO ENE
Z
Ausgabe 4/2012 - 8. Jahrgang
S
OBERRHEIN
IHRE AUTOFACHZEITSCHRIFT AUS DER REGION FÜR DIE REGION
Autohaus Gerstenmaier
STARK IN DER SPARTE NUTZFAHRZEUGE
News von der
NORBERT SCHAUB GMBH
S
STÄRKSTER ROADSTER
N
ST
E
R
E
+
O
P
ST
O
K
MIT STELLENANZEIGEN UND VERANSTALTUNGSTERMINEN
LO
BUGATTI VEYRON 16.4
EDITORIAL
Liebe Leserin und lieber Leser,
Sommer… nicht nur Urlaubs- und Reisezeit, sondern auch Hochsaison der automobilen
Veranstaltungen, Rallyes, Ausfahrten und Events in unserer prädestinierten Region Oberrhein und natürlich im ganzen Lande.
Wir freuen uns immer auf die Begegnungen mit Freunden und Bekannten aus der
Autoszene sowie auf spannende, neue Kontakte und Erlebnisse. Deshalb berichten wir
auch gerne von den diversen Veranstaltungen und Treffen.
Aber; in dieser Juli-Ausgabe informieren wir Sie mal wieder ausführlich über einige
regionale und innovative Firmen, die von engagierten Unternehmerpersönlichkeiten aufgebaut wurden und ihr Steuer auf Erfolgskurs lenken! So wurden nicht nur die Produktsortimente sowie das Dienstleistungsspektrum erweitert, sondern auch viele Arbeitsplätze
geschaffen. Erfreulicherweise ist ja die Arbeitslosenquote hierzulande relevant gesunken,
ein Parameter, das uns zuversichtlich stimmt.
Ob Kleinbetriebe, mittelständische oder große Unternehmen; alle benötigen auch Spezialnutzfahrzeuge. Aber auch im privaten Bereich ist Bedarf. Unsere regionale Fachzeitschrift
„AutoSzene Oberrhein“ ist natürlich auch ein geeignetes Forum für die facettenreiche
Sparte Nutzfahrzeuge!
Wir wünschen Ihnen jetzt ein informatives Lesevergnügen und bis zur nächsten Ausgabe
der „AutoSzene Oberrhein“ in zwei Monaten eine erlebnisreiche Sommerzeit sowie
viel Fahrspaß, ob Sie auf 2 oder 4 Rädern unterwegs sind!
Besuchen Sie uns auch im Internet: www.autoszene-oberrhein.de
Denken Sie auch daran, unsere Inserenten helfen Ihnen, Ihre Wünsche rund um’s
Fahrzeug zu erfüllen.
Ihr Manfred Zembruski und das Team der Fachzeitschrift AutoSzene Oberrhein
AutoSzene Oberrhein 4/2012
3
INHALT
IMPRESSUM
Editorial
Inhalt
Impressum
Seite 3
Seite 4
Seite 4
Eine
RUBRIKEN
Personalien
Seite 6-7
DIE WERKSTATT
SPITZENWERK… der Name ist Programm
die WERBEPROFIS dürr: Schilder bestimmten den Weg
RUND
UM’S
Seite 8
Seite 10-11
AUTO
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse:
Der stärkste Roadster aller Zeiten
GRETHEL Automobile: Start des Volvo V40
Autohaus GERSTENMAIER…
stark in der Sparte VW Nutzfahrzeuge
Hochvolt-Batterietechnologie bei AUDI
FIAT Panda More… neue Ausstattungsvariante
Seite 12-13
Seite 14-15
Seite 16-17
Seite 18
Seite 19
POSTER
VW AMAROK (gerstenmaier.com)
Seite 22-23
Seite 20
Seite 30
Postanschrift:
Postfach 23 13 · 76495 Baden-Baden,
Sinzheimerstr. 46a · 76532 Baden-Baden
Tel: 0 72 21 / 392 654
Fax: 0 72 21 / 290 882
e-mail:
[email protected]
Redaktionsleitung
Brigitte Helen Ruhs
Anzeigen
Manfred Zembruski
sowie freie Mitarbeiter
Druck
DRUCKHAUS KARLSRUHE
Druck + Verlag Südwest
Druckauflage
10.000 Exemplare
BOXENSTOPP
8. Historic Baden wieder Boxenstopp bei KRUEZI
Seite 26
Erscheinungsweise:
6 Ausgaben im Jahr
HISTORY
Unter französischer Tricolore: Das 36. Oldtimer-Meeting
Impressionen von der Schlossberg Historic 2012
Seite 24
Seite 28-29
SONDERTHEMA
THALGO SPA GYM® LOUNGE in Baden-Baden eröffnet
Seite 21
STELLENANZEIGEN
Seite 34
NEWS & SERVICE
Die Zeitschrift AutoSzene Oberrhein
und alle in ihr enthaltenen Beiträge und
Abbildungen sind urheberrechtlich
geschützt. Jede Verwertung außerhalb
der engen Grenzen des Urheberrechtsgesetzes ist ohne Zustimmung
des Herausgebers unzulässig und
strafbar. Dies gilt insbesondere für
Vervielfältigungen, Übersetzungen,
Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und Bearbeitung in elektronischen
Systemen.
NEWS von der NORBERT SCHAUB GmbH
ADAC Südbaden berichtet: Rastanlagentest 2012
Gebäudereinigung LUTZ stellt sich vor
Seite 32-33
Seite 35
Seite 36-37
Veranstaltungshinweise
Seite 42
Es gelten die Anzeigenpreise der
Preisliste 1/2012
...
Seite 38-41
Partner des ADAC Südbaden e.V.
DIE RICHTIGEN
PARTNER Branchenregister
Regionale Verbreitung:
Großraum Freiburg bis Großraum Karlsruhe
Die Zeitschrift liegt an etwa 450 Auslagestellen KOSTENLOS zum Mitnehmen aus.
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4
Herausgeber
Manfred Zembruski
Grafik & Layout
werbegrafik zembruski
VERANSTALTUNGEN
2. Internationales Wirtschaftsforum in Baden-Baden:
Wie sieht das Auto der Zukunft aus?
UNIOG MUSEUM:
Sonderausstellung „Spezialeinsatz Unimog“
Publikation
© by AutoSzene Oberrhein 2012
Partner der Karosserie- und
Fahrzeugbauer Innung Südbaden
PERSONALIEN
Der junge PWRC-Pilot Valentin Hummel präsentierte in München sein
letztjähriges Siegerauto. Über die ADAC-Sportförderung freuen sich
Sportpräsident Hermann Tomczyk und MSRT-Vorsitzender Alfred Haas (vrnl)
■ Bei der ADAC-Hauptversammlung in München präsentierte sich der junge Denzlinger Rallye-Fahrer Valentin
Hummel den Delegierten in
der neuen ADAC-Zentrale.
Interesse an dem letztjährigen
Sieger auf BMW der ADACRallye-Masters zeigte auch
B M W- Vo r s t a n d s c h e f
Dr.Reithofer, der sich mit dem
Nachwuchstalent unterhielt.
Selbstverständlich zeigte sich
auch ADAC-Sportpräsident
Hermann Tomczyk, der zusammen mit dem Vorsitzenden
des MSRT Freiamt, Alfred
Haas, zur Aufnahme in die
ADAC-Sportstiftung
2012
gratulierte.
Hummel hat vor vier Jahren
mit dem ADAC-Slalomcup in
Freiamt seine MotorsportKarriere begonnen und ist
nach der erfolgreichen RallyeSaison im vergangenen Jahr
nunmehr auf der internationalen Bühne anzutreffen. In
Schweden hat er mit seinem
neuen Co-Piloten Adrian
Berghae, dem mehrfachen
rumänischen Rallye-Meister,
ist er beim WM-Lauf in
Schweden als Recce-Fahrer
erstmals auf Eis und Schnee
gefahren. In Portugal war es
dann Schotter und in Argentinien wollte er sich erstmals
mit den besten Fahrern der
Welt messen. Leider wurde
sein Team-Auto bei der Rallye
in Paraguay so stark beschädigt, dass es nicht mehr rechtzeitig fertig wurde. Als näch-
6
stes geht’s zum 24 StundenRennen und dann wartet der
Rallye-WM-Lauf in Deutschland auf die Beiden.
forderung dar, der ich mich
gerne stelle." Rada verantwortet als CEO der in Frankfurt
am Main ansässigen Fiat
Group Automobiles Germany
AG die deutschen Vertriebsaktivitäten für die Marken
Fiat, Alfa Romeo, Lancia,
Abarth, Fiat Professional und
Jeep.
nen Funktionen bei der AUDI
AG im Einsatz, unter anderem
als Leiter Vertrieb Gesamteuropa und China sowie als
Managing Director der Audi
Division China. Seit 2008 ist
Eichhorn als Leiter Vertrieb
und Marketing Deutschland
der Marke Volkswagen Pkw
tätig.
■ Thomas-Werner Zahn (45)
wird mit Wirkung zum 1. September 2012 die Leitung Vertrieb und Marketing Deutschland Volkswagen Pkw verantworten. Zahn folgt auf Werner
Eichhorn (49), der Vorstand
Vertrieb und Marketing bei
SKODA Auto a.s. wird.
■ Bentley Motors gab heute
die Berufung von Dr. Wolfgang Schreiber (54) zu seinem
neuen Chairman und Chief
Executive bekannt.
■ Verband der Internationalen
Kraftfahrzeughersteller erweitert Führung
Dr. Wolfgang Schreiber
Thomas-Werner Zahn
Martin Rada
Auf der Mitgliederversammlung in Leipzig hat der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller
(VDIK)
seine turnusmäßigen Vorstandswahlen durchgeführt.
Neu in den auf elf Personen
erweiterten Vorstand berufen
wurde Martin Rada, Vorstandsvorsitzender der Fiat
Group Automobiles Germany
AG. „Ich freue mich auf diese
verantwortungsvolle
Aufgabe", sagte der gebürtige
Österreicher. „Deutschland als
einer der wichtigsten Automobilmärkte weltweit mit starken einheimischen Marken
stellt für die internationalen
Hersteller eine große Heraus-
Thomas-Werner Zahn ist
Speditionskaufmann sowie
Diplom-Wirtschaftsingenieur
und kam 1997 zu Volkswagen.
Nach Stationen im Controlling
Shanghai Volkswagen und im
Vertrieb Asien-Pazifik folgten
ab 2002 zwei Jahre im Sales &
Marketing bei FAW Volkswagen in Changchun.
Von 2004 bis 2010 war Zahn
in verschiedenen verantwortlichen Funktionen für die Volkswagen Vertriebsregion Nordwest-Europa im Einsatz. Seit
2010 ist Zahn bei Shanghai
Volkswagen als stellvertretender Managing Director tätig.
Werner Eichhorn begann 1979
bei Volkswagen in Wolfsburg
mit einer Ausbildung zum
Industriekaufmann.
Nach
Stationen als Marketingplaner
und Bezirksleiter im Vertrieb
Export der Volkswagen AG
war Eichhorn in verschiede-
Dr. Schreiber ist derzeit
Sprecher des Markenvorstands
Volkswagen Nutzfahrzeuge.
Er wird seinen neuen Tätigkeitsbereich am 1. September
2012 übernehmen und tritt die
Nachfolge von Wolfgang Dürheimer (53) an, der im
Rahmen einer umfassenden
strukturellen und personellen
Neuaufstellung im Volkswagen Konzern als Vorstandsmitglied für technische Entwicklung zur Audi AG wechselt. Dr. Wolfgang Schreiber
ist Diplom-Ingenieur und kam
1984 zum Volkswagen Konzern. 1996 wurde ihm die
Leitung der Getriebeentwicklung der Marke Volkswagen
übertragen.
In seine Amtszeit fiel unter
anderem die Entwicklung von
Getriebe- und Antriebskomponenten für den Bentley
Continental GT und den
Arnage. 2003 wechselte er für
die folgenden acht Jahre als
Technischer Leiter zu Bugatti
Engineering und übernahm
PERSONALIEN
www.karosserie-innungsued.de
später
auch
die
Geschäftsführung des Supersportwagen-Herstellers. Seit
September 2006 ist Dr.
Schreiber Vorstandsmitglied
für das Ressort Produktentwicklung von Volkswagen
Nutzfahrzeuge und wurde zudem im Februar 2010 zum
Vorstandssprecher ernannt.
Professor Dr. Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender
der Volkswagen AG, sagte zu
der Berufung: „Dr. Schreiber
und Wolfgang Dürheimer
haben vor allem eines gemeinsam: sie sind Vollblut-Entwickler und stehen beide für
die Technik-Kompetenz im
Volkswagen Konzern. Aus diesem Grund bin ich sicher, dass
Dr. Schreiber der richtige
Mann ist, um den eingeschlagenen Kurs bei der Marke
Bentley fortzusetzen.”
Dr. Schreiber sagte mit Blick
auf seine neue Aufgabe: „Ich
freue mich darauf, gemeinsam
mit dem gesamten BentleyTeam an der Umsetzung und
Weiterentwicklung der erfolgreichen Wachstumsstrategie zu
arbeiten. Der Continental GT,
der Flying Spur und der
Mulsanne sind einzigartige
britische Luxusfahrzeuge, die
eine immer größer werdende
Zahl an Kunden auf der
ganzen Welt ansprechen. Wir
werden hart daran arbeiten,
den Bentley SUV von der
Konzeptphase zur Serienfertigung zu bringen und damit
eine dritte erfolgreiche Modellreihe für das Unternehmen
einzuführen.“
■ Frank Niewöhner (39) übernimmt offiziell zum 1. Juni die
Leitung der Marketingkommunikation der Ford-Werke
GmbH mit Dienstsitz in Köln.
Er folgt auf Stefan Wieber, der
zum 1. April die Leitung des
Bereichs Flottenverkauf und
Remarketing
übernommen
hatte.
Niewöhner hat bereits 1998
seine Diplomarbeit am Ford
Forschungszentrum in Aachen
geschrieben. Nach einem Jahr
bei Renault in Paris ist der
Ingenieur und MBA seit 1999
auf verschiedenen Positionen
im Bereich Marketing und
Vertrieb bei Ford in Deutschland und Europa tätig. Zu
Beginn verantwortete er als
Brand & Communication
Spezialist im Bereich Marketing der Ford-Werke GmbH
die Einführung der Modelle
Ford Focus und Mondeo. Ab
2003 war er im European
Sales Operations Office von
Ford Europa für die Verkaufssteuerung und -überwachung
für rund 40 europäische
Märkte zuständig.
Von 2005 bis Ende 2007
zeichnete Frank Niewöhner als
Direktor Marketing für die
operativen und strategischen
Marketingaktivitäten der Ford
Motor Company Switzerland
SA Zürich verantwortlich.
Danach hat er bis 2010 den
Geschäftsbereich Strategie
und Geschäftsplanung der
Ford-Werke GmbH geleitet,
bevor er in 2010 die Leitung
der Verkaufsregion Nord in
Hamburg für Ford in Deutschland übernommen hat.
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DIE WERKSTATT
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Text: Redaktion / Fotos: Dürr und Redaktion
Schilder bestimmten den Weg für die
WERBEPROFIS dürr in Bühl-Vimbuch
Das Gespür für Werbung
muss genetisch vererbbar
sein, denn ansonsten kann
man sich den unaufhaltsamen und erfolgreichen Weg
in die digitale Werbewelt
der Familie Dürr nicht
erklären!
Rigo und Dominic Dürr, die
beiden Geschäftsführer leiten gemeinsam die Firma:
die WERBEPROFIS dürr
GmbH, die bereits seit 22
Jahren im Industriegebiet
von Bühl-Vimbuch angesiedelt ist.
Rigo Dürr und Sohn Dominic Dürr
10
Die
Kompetenzbereiche
sind klar geteilt; Rigo Dürr
erstellt die Angebote und
ist für den kompletten kaufmännischen Bereich verantwortlich.
Sohn Dominic (nun die
dritte Generation in der
Dürr-Dynastie) ist engagierter Produktionsleiter.
Nach seiner fundierten
technischen Ausbildung
kam er im Jahr 2000 in die
väterliche Firma. Er absolvierte dann entsprechende
Weiterbildungen und Schulungen, um für das Unternehmen fit zu sein und um
qualitativ
hochwertige
Werbeprodukte herzustellen!
Nun, wie fing aber alles an:
Der Vater von Rigo Dürr war
gelernter und begabter
Schildermaler, damals noch
ein Ausbildungsberuf.
Rigo übernahm 1974 das
Geschäft, und war die
nächste Generation, die mit
frischen und innovativen
Ideen das Werbesortiment
sukzessive erweiterte.
Das bedeutete die Einstellung von Fachkräften,
die das alles mit dem erforderlichen
Spezialwissen
auch bewältigen, sowie
enorme Investitionen an
Maschinen und
Gerätschaften und die entsprechenden Räumlichkeiten.
Seit etlichen Jahren haben
GmbH nun ihren Standort
im circa 550 qm großen,
modernen Firmengebäude
in
Bühl-Vimbuch,
Im
Hasengarten 14
Derzeit bewältigen insgesamt 7 Mitarbeiter die vielfältigen und anspruchsvollen Aufträge.
Hier ist beispielsweise genügend Platz für die Arbeitsvorbereitung, den Digitaldruck bis XXL, das Laminieren, die Textildrucke,
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Geschäftspapiere / Flyer / Visitenkarten etc.
beschriften / beschildern / bedrucken
räume, sowie helle und
zeitgemäß
eingerichtete
Büros ermöglichen ebenfalls das professionelle
arbeiten.
Außerdem stehen gesonderte Hallen-Bereiche für
die Fahrzeug-Vollverklebung zur Verfügung.
Dieses so genannte „CarWrapping“ bietet unter
anderem eine etwa 2/3
Kostenersparnis gegenüber der Fahrzeuglackierung
in der Lackierkabine. Die
Kunden und Kundinnen
erhalten jedes gewünschte
Motiv mit den Wunschfarben auf diese spezielle
Folie gedruckt.
Der individuellen Kreativität
für Privat- als auch Geschäftswagen als Werbeträger
sind also keine
Grenzen gesetzt!
Sehr gerne wird dieses
Verfahren auch bei Leasing-Fahrzeugen
eingesetzt, denn die Folie bietet
einen effizienten Schutz für
die Lackierung und lässt
sich bei Bedarf wieder
beim Fachmann einwandfrei und restlos entfernen.
Außerdem erhält der Kunde
oder die Kundin 8 bis 10
Jahre Garantie auf das „Car
Wrapping“
GmbH bietet regionalen wie
überregionalen kleinen, mittelständischen wie auch
Großkunden einen umfassenden Service, der sehr
geschätzt wird! Auch die
europäischen
Nachbarländer werden selbstverständlich beliefert.
Ihre spezifischen Wünsche
erfüllen gerne…
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11
RUND UM'S AUTO
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse
Bugatti präsentiert den mit 1.200 PS
stärksten Roadster aller Zeiten in Spanien
Lange musste Bugatti nicht warten, bis nach dem Erfolg des
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
erste Anfragen zu einer ebenfalls
882 kW (1.200 PS) starken Version des offenen Modells Grand
Sport in Molsheim eingingen. „Wir
waren auf Anhieb von der Idee
begeistert, die Leistung des Super
Sport auf das bis dato maximal
1.001 PS starke Modell Grand
Sport zu übertragen und damit in
eine neue Roadster-Dimension
vorzustoßen“, so Wolfgang Dürheimer. Der Präsident von Bugatti
Automobiles
S.A.S.
weiter:
„Unserem Team ist es gelungen,
den weltweit stärksten PkwAntrieb unter Berücksichtung aller
fahrdynamischen und aerodynamischen Parameter in den offenen
Sportwagen zu transferieren. Wir
sind stolz Ihnen den nun schnellsten Roadster aller Zeiten vorstellen zu können: den 1.200 PS starken Bugatti Veyron 16.4 Grand
Sport Vitesse.
Auf den herausfordernden Gebirgsstraßen im Hinterland der
Costa Dorada und dem Hochgeschwindigkeitskurs des privaten
Prüfgeländes von IDIADA in Santa
Oliva, Spanien, werden Sie die
Gelegenheit haben, seine einzigartigen fahr- und aerodynamischen
Veränderungen persönlich zu erleben.“
Dynamik in Zahlen.
Der neue Bugatti Veyron 16.4
Grand Sport Vitesse entwickelt aus
den 8 Litern Hubraum seines
W16-Motors ein maximales Drehmoment von beachtlichen 1.500
Nm (bei 3.000–5.000 U/min). Die
höchste Leistung (besagte 1.200
PS) liegt bei 6.400 U/min an. Diese
12
RUND UM'S AUTO
Daten ermöglichen den Fabelwert
von 2,6 Sekunden für den 0–100
km/h Sprint und ein nochmals
besseres Durchzugsverhalten. Mit
410 km/h Höchstgeschwindigkeit
ist der allradgetriebene Vitesse der
schnellste, jemals in Serie gebaute
Roadster. Die Maximalgeschwindigkeit wird unter speziellen
Sicherheitsvorkehrungen auf abgesperrten Strecken gefahren. Im
„normalen“ Handling-Modus regelt
der Grand Sport Vitesse bei 375
km/h elektronisch ab.
Optimiertes Antriebssystem.
Der Leistungszuwachs von 199 PS
gegenüber dem Grand Sport wird
vor allem durch den Einsatz von
vier größeren Turboladern samt
Ladeluftkühlern erreicht. Darüber
hinaus hat Bugatti sämtliche Komponenten des Antriebsstrangs umfangreich verstärkt, um die immensen Kräfte dauerhaft sicher
übertragen zu können. Speziell die
Verzahnung des 7-Gang- Doppelkupplungsgetriebes (DSG) wurde
den neuen Bedingungen angepasst. Bedingt durch den Einsatz der
größeren Turbolader und eines insgesamt reduzierten Abgasgegendrucks konnte der Kraftstoffverbrauch trotz der Leistungssteigerung sogar etwas reduziert
werden. Vom Super Sport übernommen wurde das Kraftstoffsystem mit einem 4-PumpenTank.
Fahrwerk.
Um die einzigartige Leistung absolut sicher und souverän auf die
Straße zu bringen, haben die
Ingenieure das Fahrwerk des
Hochleistungssportwagens neu
abgestimmt. In Allianz mit den aus
dem Rennsport adaptierten, extrem schnell ansprechenden
Dämpfern ist das Fahrzeug nochmals besser kontrollierbar und
perfekter ausbalanciert. Eine
Wankneigung oder ein Nicken
beim starken Beschleunigen und
Bremsen ist quasi nicht mehr
spürbar. Optimierte Radlastschwankungen führen zu einem
weiter reduzierten Untersteuern
und einer aktiven Sicherheit auf
höchstem Niveau. Neben dem
unvergleichbaren querdynamischen Potenzial von bis zu 1,4 g
sorgt zudem das präzise Zusammenspiel der Reifen (auf neu
konzipierten, leichteren 20-ZollLeichtmetallrädern des Typs
„Vitesse“) mit dem intelligenten
Allradsystem für außergewöhnlich
gute Handlingeigenschaften.
Fahrwerk, Allradsystem und ESP
bilden eine dynamische Allianz. Da
das neu abgestimmte ESP zum
Beispiel beim Beschleunigen aus
Kurven etwas später eingreift, zeigt
der Vitesse auch in diesen Situationen eine noch dynamischere
Performance. Selbstredend ist die
Tatsache, dass Bugatti die Kühlung
der im Hinblick auf die Standfestigkeit und Verzögerungswerte
weltweit einmaligen Bremsen
durch zusätzliche und vergrößerte
Lufteinlässe an die noch höhere
Motorleistung angepasst hat.
Generell gilt, dass der Vitesse noch
sportlicher als der 1.001 PS starke
Grand Sport ausgelegt wurde,
gleichwohl aber nicht zum kompromisslosen Rennwagen avanciert und somit weiterhin für den
Fahrer gut beherrschbar bleibt.
Geradezu erstaunlich ist in diesem
Zusammenhang, dass im Fahrwerksbereich – etwa durch die
Reduzierung der dynamischen
Eigenfrequenz – sogar ein Komfortplus realisiert werden konnte.
13
RUND UM'S AUTO
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VOLVO V40
Verkaufsstart bei Grethel Automobile in Bühl
Der neue Volvo V40 ist der sicherste und intelligenteste Volvo, der bisher gebaut wurde. Seine außergewöhnliche Sicherheitsausstattung, sein ausdrucksstarkes und skandinavisch geprägtes Design, sein hervorragendes Fahrverhalten und seine auf größtmögliche Effizienz und Leistungsstärke ausgerichtete Motorenpalette
machen ihn zu einem neuen Herausforderer im Segment der Premium-Kompaktklasse. Der neue Volvo V40 ist
das erste Volvo Modell, das auf Grundlage der Volvo Strategie „Designed Around You" entwickelt wurde.
Der neue Volvo V40 ist ein
Schrägheck-Modell mit modernem
Erscheinungsbild. Gleichzeitig trägt
er die Gene klassischer Volvo
Modelle in sich und verweist durch
zahlreiche Details auf die skandinavische Designtradition. Seine
ausdrucksstarke Linienführung
hebt ihn aus der Masse hervor und
macht ihn zu einem typischen
Volvo. Die Frontansicht wird
geprägt durch die V-förmig konturierte Motorhaube, den eleganten,
hochglänzenden Kühlergrill, die
14
markanten Frontscheinwerfer und
große Lufteinlässe unterhalb der
Scheinwerfer. Die kurzen Überhänge
betonen den sportlichen Charakter
des kompakten Schweden.
Die weit ausgestellte und für Volvo
charakteristische Schulterpartie
streckt sich von den Frontscheinwerfern bis zu den prägnanten Heckleuchten. Im Bereich der
hinteren Türen geht die ausgeprägte Keilform in einen feinen
Schwung über, der an den legen-
dären Volvo P1800 erinnert. Die
coupéartige Dachlinie mündet im
kräftigen und breit ausgestellten
Heck, das dem Volvo V40 eine athletische Ausstrahlung verleiht. Die
prägnant gestalteten Heckleuchten
sind relativ hoch positioniert und
nehmen die Wölbung der Schulterpartie auf. Ein ebenfalls unverkennbares Volvo Merkmal ist die
sechseckige Heckklappe, die vom
Volvo C30 bekannt ist und an den
unvergessenen „Schneewittchensarg" (Volvo P1800 ES) erinnert.
Optional ist ein KarosserieDesignpaket erhältlich, mit dem
sich der sportliche Charakter des
neuen Volvo V40 zusätzlich betonen lässt. Es beinhaltet einen
Heck-Diffusor, zwei vergrößerte,
ovale und verchromte Sport-Endrohre und zwei seitliche Deflektoren. Das Interieur des Volvo V40
bietet ein Höchstmaß an Komfort,
Ergonomie und Fahrerorientierung.
Der Innenraum steht gleichzeitig
für klassisches skandinavisches
Design mit dem Fokus auf größt-
RUND UM'S AUTO
mögliche Funktionalität und Praktikabilität. Ein Beispiel dafür ist die
scheinbar frei schwebende Mittelkonsole, die heute schon zu den
klassischen Volvo Merkmalen
zählt. Hochwertige Materialien und
eine edle Farbgebung unterstreichen den ausgesprochen luxuriösen Charakter des Volvo V40.
Ein besonderes Highlight ist die
optional
erhältliche
digitale
Instrumentenanzeige, die die Informationen über einen 8-ZollTFT-Crystal-Bildschirm (Thin Film
Transistor) anzeigt. Sie liefert in
jeder Situation stets die wichtigste
Information gut sichtbar ins Blickfeld des Fahrers. Die neue Technik
ermöglicht zudem ein personalisiertes Instrumenten-Layout und
führt die Interaktion zwischen
Fahrzeug und Fahrer in eine neue
Dimension.
Mit dem neuen Volvo V40 setzt der
schwedische Premium-Automobilhersteller ein weiteres Mal Maßstäbe bei der automobilen Sicherheit und damit auch im Segment
der Kompaktklasse. Er verfügt über
eine vorbildliche Sicherheitsaus-
stattung, die nicht nur den Insassen ein Höchstmaß an Schutz bietet, sondern auch das Verletzungsrisiko für andere Verkehrsteilnehmer spürbar senkt. Zu den
neuen Sicherheits- und Assistenzsystemen des Volvo V40 zählt der
weltweit erste serienmäßige Fußgänger-Airbag. Die innovative
Technik ist zwischen Geschwindigkeiten von 20 bis 50 km/h aktiv
und damit in dem Bereich, bei dem
es im Stadtverkehr am häufigsten
zu Unfällen mit Passanten kommt.
Der Fußgänger-Airbag ist zwischen
Motorhaube und Windschutzscheibe platziert, breitet sich im
Kollisionsfall U-förmig aus und
deckt dabei das untere Drittel der
Windschutzscheibe sowie einen
großen Teil der A-Säulen ab, die
ein hohes Verletzungsrisiko für
Fußgänger darstellen.
Der Volvo V40 verfügt über ein
hoch entwickeltes Netzwerk interaktiver Sicherheitssysteme.
Während die patentierte Karosseriestruktur die Aufprallenergie
auf effektive Weise absorbiert,
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sorgt eine Vielzahl hochmoderner
Systeme vom SeitenaufprallSchutzsystem SIPS, über optimierte Kopf-Schulter-Airbags bis zum
Schleudertrauma-Schutzsystem
WHIPS für bestmöglichen Schutz
der Insassen.
Ergänzt wird die Palette der
Sicherheitseinrichtungen durch
hochmoderne Systeme wie City
Safety, IDIS oder Volvo on Call.
Zahlreiche optional erhältliche
Features komplettieren das ungewöhnlich umfangreiche Sicherheitsangebot. Dazu zählen Cross
Traffic Alert, das beim Ausparken
vor Querverkehr warnt, ein intelligenter Einpark-Assistent, der das
Parallel-Einparken sicherer und
komfortabler macht, ein neuer
Spurhalte-Assistent, ein modifiziertes Blind Spot Information
System (BLIS), das nun radarbasiert arbeitet und auch den rückwärtigen Verkehr überwacht, eine
intelligente Verkehrszeichen-Erkennung, das Driver Alert System,
das vor Sekundenschlaf und Übermüdung warnt sowie ein aktives
Fernlicht, das für bessere Sicht-
verhältnisse sorgt. Der neue Volvo
V40 garantiert souveräne Kraftentfaltung in allen Motorisierungen.
Das Antriebsprogramm umfasst
zum Marktstart zwei Benziner mit
Direkteinspritzung und drei moderne Common-Rail-Turbodiesel. Zu
einem späteren Zeitpunkt wird die
Palette durch einen FünfzylinderTurbobenziner ergänzt.
Sämtliche Aggregate sind auf
maximale Effizienz ausgerichtet,
gleichzeitig schöpfen sie das komplette Leistungsspektrum aus. Alle
Motoren sind mit einem StartStop-System und einer intelligenten Bremsenergie-Rückgewinnung
ausgestattet. Damit werden
Kraftstoffeffizienz und Leistung
optimiert.
AUTOHAUS GRETHEL
Volvo Vertragshändler
Hauptstrasse 129
77815 Bühl
Tel.: 07223-9875-61
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15
RUND UM'S AUTO
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Text und Fotos: Gerstenmaier und Redaktion
Das Autohaus GERSTENMAIER…
stark in der Sparte VW NUTZFAHRZEUGE
beraten hier die Kunden und
Kundinnen, denn die enormen Einsatzmöglichkeiten, die Sonderwünsche und die damit gegebenenfalls erforderlichen Spezialumbauten dieser VW-Nutzfahrzeuge erfordern ein komplexes
Fachwissen sowie die Kooperation
mit den entsprechenden Partnerfirmen und Zulieferanten.
16
Ob Amarok, Caddy, Crafter
oder T5 (Bulli), jedes dieser innovativen und weltweit erfolgreichen Volkswagen Nutzfahrzeuge hat seine spezifischen
Merkmale und Vorteile.
So war es auch notwendig, die
angegliederte KFZ-Fachwerkstatt
in der Jagdhausstraße für die
Arbeiten und Reparaturen an den
Nutzfahrzeugen technologisch auszustatten. Vorrausetzung sind entsprechend konzipierte Räumlichkeiten und unter anderem die
große Hebebühne für bis zu 5
Tonnen! Ein hervorragend geschultes Nutzfahrzeug-Team von KFZFachmitarbeitern gewährleistet mit
seiner langjährigen Erfahrung und
dem modernen, technischen Equipment für einen hohen Qualitätsstandard und somit für Kundenzufriedenheit.
Das Autohaus Gerstenmaier in der
Jagdhausstraße 1 in 76530 in
Baden-Baden hat den Bereich der
VW Nutzfahrzeuge von Beginn der
Firmengründung an in ihrem
Unternehmen integriert, jedoch
grundsätzlich als eigenständige
Sparte. Speziell geschulte Experten
Kontinuierliche Weiterbildungsmaßnahmen der KFZ-Meister und
der KFZ-Mechatroniker für den
PKW- und Nutzfahrzeugbereich
sind im Autohaus Gerstenmaier
selbstverständlich und auch notwendig, um den Qualitätsanforderungen gerecht zu werden.
www.gerstenmaier.com
Crafter-Umbau der Firma Christ
Der AMAROK
Wo andere an ihre Grenzen
stoßen, bahnt sich der Amarok
kompromisslos seinen Weg.
Er kombiniert Geländegängigkeit,
Flexibilität und Zuverlässigkeit wie
kaum ein anderer Pickup zuvor:
Mit dem optionalen Allradantrieb;
mit hervorragender OffroadSicherheit dank speziellem Offroad-ABS und eigens abgestimmtem elektronischem Stabilisierungsprogramm; mit der breitesten
Ladefläche seiner Klasse; und
nicht zuletzt mit einem robusten
Leiterrahmen, der selbst bei härtesten Einsätzen im Gelände Stabilität bietet. Doch auch auf herkömmlichen Straßen geht der
Amarok ganz neue Wege: Mit seinem besonders hochwertigen
Innenraum sowie einem souveränen Fahrverhalten, das keine
Wünsche offen lässt, setzt er neue
Maßstäbe in Sachen Komfort und
Dynamik.
Der CADDY
Es gibt für jede Aufgabe einen
Experten: Den Caddy
Sind Sie beispielsweise Elektroinstallateur, Hausmeister, Maler,
Fensterputzer, Zimmermann, Gärtner oder Kurierfahrer usw., dann
ist der Caddy das geeignete Nutzfahrzeug für Sie!
Die mobilen vielfältigen Einsatzmöglichkeiten des markanten,
robusten und besonders flexiblen
Crafter-Abschleppfahrzeug der Firma Lutz
Crafter-Behindertenumbau der Firma Michael Reiss
Caddys sind enorm. So lässt sich
dieses Nutzfahrzeug mit Hilfe zahlreicher Ausstattungsoptionen problemlos auf Ihre speziellen Bedürfnisse einrichten. Ob als Kastenwagen mit großzügigem Laderaum
oder als Kombi mit fünf Sitzplätzen: Ihnen stehen zwei Radstände sowie facettenreiche Möglichkeiten an Lackierungen und
Sitzbezügen.
Eine enorme Variantenvielfalt der
Caddy-Modellpalette steht zur
Auswahl.
Sonderumbau im Autohaus
Gerstenmaier umgesetzt.
Den Crafter können Sie als
Gewerbetreibender mit attraktiven Aktionsangeboten leasen!
Außerdem bietet das Autohaus
Gerstenmaier in der Sparte VW
Nutzfahrzeuge einen Komplettservice, der mit einer fundierten
Beratung und Betreuung beginnt,
sowie ein umfassendes Dienstleistungsspektrum, das unter
anderem auch „Wartung und Verschleißreparatur“ beinhaltet.
Der CRAFTER
Gebaut für die extremsten Jobs,
ganz gleich wie hart, wie schnell
oder wie flexibel sein Einsatz wird.
Mit seiner Vielseitigkeit und seinem langlebigen Common-RailTDI-Motoren schafft er zum Beispiel Paketausliefern im Dauereinsatz genau so spielend leicht
wie die extreme Arbeit auf der
Baustelle.
Der Crafter bietet bis zu 2,8
Tonnen Nutzlast und 17 qm Laderaum, eine umfassende Sicherheitsausstattung, die serienmäßige
Vorbereitung für Umbaulösungen,
sowie ein perfekt ausgestattetes
Fahrerhaus.
Er hat sich längst auch einen
hohen Stellenwert bei der komfortablen Personen-Beförderung und
beim Behindertentransport erobert. Hier wird selbstverständlich
der notwendige, rollstuhlgerechte
T5-BAUREIHE mit all seinen
Derivaten: Transporter, Caravelle, California, und Multivan.
Die Anforderungen, die an einen
Transporter gestellt werden, sind
so umfangreich und individuell wie
die Anzahl seiner Einsatzorte. Zur
bekannten Modellvielfalt des Kombi
oder Kastenwagen stehen gleichfalls Pritsche und Tiefladepritsche
zur Verfügung.
Besonders die Frontpartie der
Baureihe zeigt noch souveränere
Züge. Klare, horizontale Linien lassen die Baureihe dabei hochwertiger und zeitloser wirken.
Der Transporter Kombi ist das vielseitige Arbeitstier der Baureihe und
mit seinem umfangreichen Modellangebot wie geschaffen für Industrie, Handwerk, Behörden und
Dienstleister.
Rockton-Neues Allroundtalent von
Volkswagen Nutzfahrzeuge mit
hohem Nutzwert auch abseits
befestigter Straßen. Ein Transporter für den harten Geländeeinsatz, für die Beförderung von
Mensch und Material zu sehr
schwer erreichbaren Orten – für
diese extremen Anforderungen hat
Volkswagen Nutzfahrzeuge jetzt
den Transporter Rockton entwickelt. Bauunternehmer, Gleisbaufirmen, Bergretter, Forstbetriebe und viele andere benötigen ein Fahrzeug, das sich flexibel
auf ihre Bedürfnisse einstellen
kann – und dabei hart im Nehmen
ist.
Die kundenspezifischen Sonderumbauten werden in Zusammenarbeit mit renommierten Partnern
und Spezialfirmen vorgenommen
und in der hauseigenen Fachwerkstatt überprüft und mit den
Kunden abgenommen.
Überzeugen Sie sich von den
umfassenden Leistungen und
Angeboten der Sparte VW Nutzfahrzeuge im
Baden-Baden GmbH
Jagdhausstraße 1
76530 Baden-Baden
bei Martin Fäßler
Experte und Verkauf
Volkswagen Nutzfahrzeuge
Telefon 07221 / 9555 - 11
Telefax 07221 / 9555 - 7711
E-Mail:
[email protected]
Verkaufsleiter Waldemar Steinhauer (l.) und Martin Fäßler - Verkauf
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RUND UM'S AUTO
Hochvolt-Batterietechnologie bei Audi:
Kernkompetenz am Standort Ingolstadt
Forschen, entwickeln und
erproben rund um die Lithium
Ionen-Batterie: Die AUDI AG
setzt neue Maßstäbe bei der
Entwicklung der Hochvolt(HV)Technologie.
Das Unternehmen hat bei seiner
123. Ordentlichen Hauptversammlung das „Projekthaus HochvoltBatterie“ in Gaimersheim bei Ingolstadt eröffnet. In diesem Kompetenzzentrum arbeiten erstmals
Entwicklung, Produktion und
Partnerunternehmen gemeinsam
am Prototypenbau für diese speziellen Batteriezellen.
„Das neue ‚Projekthaus HochvoltBatterie‘ ist für unser Unternehmen ein weiterer großer Schritt
in die Elektromobilität“, sagt
Michael Dick, Vorstand Technische
Entwicklung. „Hier bauen wir mit
Blick auf die künftigen Fahrzeugserien wichtige Entwicklungs- und
18
Fertigungskompetenzen bei den
Hochvolt-Batterien auf. Zugleich
stellen wir sicher, dass sie die
hohen Qualitätsanforderungen von
Audi erfüllen.“ Neben dem Prototypenbau sei auch eine künftige
Kleinserienfertigung vorstellbar.
Die Elektrifizierung des Automobils
hat erhebliche Auswirkungen auf
den Produktionsprozess. „Die enge
Zusammenarbeit im ‚Projekthaus
Hochvolt-Batterie‘ bereitet den
Weg zu einer effizienten und nachhaltigen Serienfertigung von
Elektroautomobilen“, betont Frank
Dreves, Vorstand Produktion.
„Neue Technologien sind neue
Wertschöpfungsfelder für Audi. Um
schnell und sicher in Serie gehen
zu können, ist es unabdingbar,
dass die Produktion bereits im
ersten Produktzyklus involviert ist.“
Peter Mosch, Gesamtbetriebsratsvorsitzender der AUDI AG: „Für die
Belegschaft ist dieses Projekthaus
eine wichtige Investition in die
Beschäftigungssicherung durch
neue Geschäftsfelder und Wertschöpfungstiefen. Ein sichtbares
Symbol des Brückenschlags zur
Elektromobilität. Das bietet viele
Chancen. Gerade für die Beschäftigten. Neue berufliche Qualifikationsprofile und neue, hoch
qualifizierte Arbeitsplätze entstehen. Diese Chancen gilt es zu nutzen. Hierzu wird das Hoch-VoltBatterie Kompetenzzentrum seinen
Beitrag leisten.“
Das Projekthaus für die HochvoltBatterietechnologie ist zwei Kilometer vom Werk Ingolstadt entfernt. Auf 3.500 Quadratmetern
arbeiten hier rund 100 ElektronikExperten, die Audi speziell für dieses Projekt neu eingestellt hat. Ein
wichtiger externer Partner ist
Panasonic, der Lieferant der
Batteriezellen. Die Grundidee des
Kompetenzzentrums liegt in der
intensiven Zusammenarbeit aller in
der Hochvolttechnologie eingebundenen Bereiche. Besonderes
Augenmerk wurde auf die Sicherheit bei der Bedienung der sensiblen Anlagen gelegt. Baustart war
im April 2010, Fertigstellung im
Mai dieses Jahres.
Zu den Schwerpunkten des
„Projekthaus Hochvolt-Batterie“
zählen:
• Das Hochvolt(HV)-Prüffeld: Test
von HV-Batterien auf Zell-, Modulund Systemebene
• Das Batterie-Technikum:
Musterbau und Kleinserienproduktion von HV-Batteriesystemen
• Die Konstruktion und Entwicklung einer eigenen Hard- und
Software für alle Bauteile
• Das Entwickeln und Fertigen
von Batterien für den Audi R8
e-tron sowie aller Audi A1 e-tron
Flottenbatterien
RUND UM'S AUTO
FIAT PANDA MORE –
Ausstattung rauf, Preis runter
Neue Modellvariante Panda More
zum Sonderpreis von 8.990 Euro
Auch die Versionen Easy und Lounge mit
erweiterter Serienausstattung
Mit einer zusätzlichen Ausstattungsvariante ergänzt Fiat jetzt die
Modellpalette des vor drei Monaten in Deutschland gestarteten
Fiat Panda: Wie schon der Punto More stellt nun auch der Fiat
Panda in der Ausstattungslinie More mit einem Preis von 8.990
Euro ein besonders attraktives Angebot dar. Zusammen mit der
serienmäßigen Klimaanlage und dem Fiat-Bonus ergibt sich ein
Kundenvorteil von 2.100 Euro gegenüber der Version Pop.
Wie schon bei den anderen Modellversionen, ist auch die
Serienausstattung des neuen Fiat Panda More besonders umfangreich. Für die Sicherheit sorgen unter anderem Frontairbags
und durchgehende Kopfairbags für die vordere und hintere
Sitzreihe, ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD),
Isofix-Befestigungen für Kindersitze auf der Rücksitzbank
sowie Kopfstützen auch für die Fondsitze.
Serienmäßige Details wie die elektrische Servolenkung
Dualdrive mit City-Funktion, elektrische Fensterheber vorne,
Zentralverriegelung, höhenverstellbares Lenkrad sowie die jetzt
zusätzlich inbegriffene Klimaanlage erhöhen den Komfort an
Bord des pfiffigen italienischen Kleinwagens. Der Fiat Panda
More wird ausschließlich mit dem bewährten 1.2-LiterBenziner angeboten, der 51 kW (69 PS) leistet.
Gleichzeitig wurde die Serienausstattung anderer Modellversionen aufgewertet. So verwöhnt der Fiat Panda Easy seine
Passagiere ab sofort ebenfalls mit einer Klimaanlage. Im Listenpreis von 10.990 Euro sind im Vergleich zur Variante More
außerdem unter anderem die funkgesteuerte Zentralverriegelung, Radiovorbereitung, Dachreling und Seitenschutzleisten inbegriffen. Der Fiat Panda Lounge (ab 11.490
Euro) beinhaltet serienmäßig ab sofort auch das elektronische
Fahrstabilitätsprogramm ESP. Abgesehen von zusätzlichen
Optionen bei Motor- und Farbwahl bietet die Topversion der
Baureihe außerdem unter anderem eine Audioanlage mit MP3fähigem CD-Player, beheizbare und elektrisch verstellbare
Außenspiegel sowie in Wagenfarbe lackierte Außenspiegel und
Türgriffe.
Reparaturen aller Fabrikate
Unfallinstandsetzung
Karosserietechnik
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19
VERANSTALTUNGEN
Mobilität treibt weltweit die Autobauer an 2. Internationales Wirtschaftsforum beleuchtet die Frage nach der Zukunft des
Automobils - Anerkannte Experten und Referenten in Baden-Baden.
BADEN-BADEN (wg) – Mit dem Dauerbrenner „Energie für Europa” feierte das Internationale
Wirtschaftsforum Baden-Baden 2011 eine glanzvolle Premiere. Auch in diesem Jahr beschäftigen
sich herausragende Experten und Referenten mit einem weltweit aktuellen, gesellschaftspolitischen Thema: Beim zweiten Internationalen Wirtschaftsforum, am Freitag, 19. Oktober 2012
(9 bis 16 Uhr) im Kurhaus Baden-Baden suchen Vertreter aus Politik, Wissenschaft und
Wirtschaft Antworten auf die brennende Frage:
WIE SIEHT DAS AUTO DER ZUKUNFT AUS?
Dr. Reinhard Hofmann
Bundesverkehrsminister
Dr. Peter Ramsauer
Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer (CSU) wird als Schirmherr das IWF begleiten.
Organisator Dr. Reinhard Hofmann, der das international anerkannte Karlsruher Institut für
Technologie (KIT) als Mitveranstalter für das IWF gewonnen hat, kann bereits international
renommierte Fachleute präsentieren, die in Baden-Baden referieren werden.
Dazu gehören als Hauptredner (Keynote-Speaker):
Dr. Herbert Diess, Mitglied des Vorstands der BMW AG, Jean-Marc Gales, - CEO von CLEPA
(Vorsitzender Automobilverband Europa), Dr. Burkard Göschel, Chief Technology Officer der
Magna Steyr, Dr. Simon Ma - Präsident des NDRC (National Development and Reform
Commission) der Volksrepublik China, Dr. Dieter Zetsche – Vorsitzender des Vorstands der
Daimler AG oder Prof. Dr. Thomas Weber – Mitglied des Vorstands der Daimler AG.
Auch der Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Dr. Peter Ramsauer, wird zu
den Teilnehmern des IWF sprechen.
Das Thema Mobilität wurde von Dr, Peter Fritz, Vizepräsident des KIT und Dr. Reinhard Hofmann
bewusst gewählt - steht doch die gesamte Welt angesichts des steigenden Energiebedarfs und -verbrauchs bei zunehmender Ressourcenknappheit, des Schadstoffausstoßes und einer zu erhöhenden Verkehrssicherheit vor extrem großen Herausforderungen, die in der Verantwortung von
Politik und Wirtschaft liegen. Auch beim IWF stellen wir uns die Frage, welche Rolle die
Automobilindustrie in der Energiewende spielt und welche Möglichkeiten es gibt, in der Mobilität
vom Öl unabhängig zu werden. China als größter Kraftfahrzeugmarkt der Welt hat beim IWF eine
Schlüsselrolle inne. Dr. Peter Fritz sieht in der engen Partnerschaft mit dem Wirtschaftsforum die
Möglichkeit, den aktuellen Stand der Wissenschaft der Öffentlichkeit nahe zu bringen.
Kontakte: Internationales Wirtschaftsforum GmbH
Dr. Reinhard Hofmann, Sophienstr. 3a, 76530 Baden-Baden, Mobil: +49171/7173712, E-Mail: [email protected]
KIT Karlsruhe Institut für Technologie
Dr. Peter Fritz, Hermann Helmholz Platz 1, 76344 Eggenstein-Leopoldshafen, Telefon: +497221/60822196, E-Mail: [email protected]
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SONDERTHEMA
SONDERTHEMA
Beauty + Health + Fitness = SPA GYM® THALGOS
erste SPA GYM® LOUNGE in Baden-Baden eröffnet
Liliane Goschy-Fritz
mit ihrem Mann German Fritz
Im Herzen des mondänen Kurortes Baden-Baden hat THALGO seine erste SPA GYM® Lounge eröffnet. Hier wird
SPA GYM®, die perfekte Synergie aus hocheffektivem Vibrationstraining auf der Power Plate in Verbindung mit
effizienten kosmetischen Körperbehandlungen von THALGO, im eleganten Gründerzeit-Ambiente des Instituts
für Personal Training, Medical Fitness und Style von Liliane Goschy-Fritz optimal umgesetzt. „Die Kombination
aus Fitness, Beauty und Wellness, von gekonnter kurzer Anspannung und erfolgreicher Entspannung mittels
einer THALGO-Behandlung, erzielt den größtmöglichsten und nachhaltigsten Erfolg - und das in kurzer Zeit“!
Physiotherapeutin und Personal Trainer Liliane Goschy-Fritz hat sich für SPA GYM® entschieden, weil das
Konzept vielseitig einsetzbar ist und sich für alle Trainingsstufen eignet. Denn körperliche Fitness, Gesundheit
und gutes Aussehen sind mehr denn je Attribute, die nicht an ein Lebensalter oder körperliche Verfassung
gebunden sind. Ob es darum geht, die eigene Leistung zu trainieren, vorzubeugen oder die Körperkonturen zu
straffen – SPA GYM® bietet Programme für unterschiedlichste Ziele. Franz Dannhauser, THALGO COSMETIC
Geschäftsführer, ist selbst begeisterter Anwender: „Fitness, Vitalität und ein perfektes Hautbild erhöhen die
Lebensqualität beträchtlich. Mit Vibrationstraining erzielt man intensive Effekte in kurzer Zeit. Die THALGOBehandlungen wirken synergetisch, denn bereits nach einer Kombibehandlung sind erste Ergebnisse zu sehen
und zu spüren“.
Die einzigartige Verbindung aus Vibrationstraining und den wirksamen THALGO-Anwendungen und Produkten
macht auch die gezielte Behandlung von Problemzonen möglich. So wird bei der Anti-Cellulite-Behandlung
nachweislich nach dem Training auf der Power Plate, einer Cellulite-Massage und einer Algen-Körperpackung
der Stoffwechsel angeregt. Außerdem der Fettabbau unterstützt und die Einlagerungen von Fetten gehemmt.
Das Ergebnis ist eine feste und straffe Silhouette! „Effektiver geht es nicht“, freut sich Franz Dannhauser.
Das Institut für Personal Training, Medical Fitness und Style von Liliane Goschy-Fritz bietet eine gelungene, kontrastreiche Ausstattung auf zwei Ebenen (insgesamt 350 qm), mit einem einzigartigen Mix aus edlen,
ursprünglichen und modernen Elementen. Die Kontraste verbinden sich zu einem harmonischen Ganzen, denn
„unser Körper braucht verschiedene Reize, um alle Aspekte hin zur Gesundheit, einem besseren Aussehen und
letztlich zu einem verbesserten Lebensgefühl entwickeln zu können“, so Liliane Goschy-Fritz.
Als Privatpraxis und Institut richtet sich ihr auf drei Säulen aufgebautes Konzept aus Therapie, Training und
Style sowohl an Patienten als auch an Menschen, die individuell vorbeugen und sich lange ihre Gesundheit in
einem ästhetisch geformten Körper bis ins hohe Alter erhalten möchten. SPA GYM® selbst, das heißt: Die
Kombination aus Beauty-Behandlung und Vibrationstraining, findet in einem exklusiven Raum statt. So werden
Training und Behandlung ohne Unterbrechung und ohne Zuschauer durchgeführt.
Weitere Informationen, Termine und Kontakt:
Liliane Goschy-Fritz, Institut für Personal Training, Medical Fitness & Style
Lange Strasse 27, 76530 Baden-Baden, Tel. 07221 / 3 02 94 74
www.lgf-bb.de / [email protected]
THALGO ist Vorreiter in der Thalasso-Therapie und setzt mit hocheffizienten Produkt- und Behandlungskonzepten Trends in allen verwandten Bereichen: Von Anti-Aging über SPA-Rituale bis hin zu Sliming und der
Nahrungsergänzung. Basis der Produkte sind Algen und maritime Aktivstoffe, die eine besonders gute
Verträglichkeit und hohe Bioverfügbarkeit gewährleisten.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: www.thalgo.de und www.facebook.de/thalgo.deutschland
Fotos: Beatrix Krone
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AUTO
ZENE
S
OBERRHEIN
AMAROK
VERANSTALTUNGEN
36. Oldtimer-Meeting Baden-Baden
unter französischer Tricolore
Vom 13. bis zum 15. Juli 2012 ist es wieder soweit: Mehr als 350
automobile Klassiker verwandeln den Baden-Badener Kurpark
in ein „Freilichtmuseum der Automobilgeschichte“. Ehrengäste
in diesem Jahr sind die französischen Prestigefahrzeuge – und
„blau-weiß-rot“ ist das Veranstaltungsmotto.
Lachende Gesichter, lebhafte Diskussionen, freudiges Wiedersehen - wenn sich vom 13. bis zum 15. Juli wieder OldtimerFreunde aus ganz Europa in Baden-Baden treffen, liegt eine
ganz besondere Stimmung in der Luft. Die Mischung aus nostalgischer Atmosphäre, stilvoller Umgebung und OldtimerSchmuckstücken erster Güte machen das Oldtimertreffen in
Baden-Baden zu dem, was es ist - ein Saisonhöhepunkt der automobilen Klassiker-Szene und ein Fest für die Sinne.
Drei Tage lang stehen dabei Fahrzeugschätze aus unterschiedlichen Epochen und Ecken der Erde im Mittelpunkt - vom
Sportwagen-Klassiker über Luxus-Limousinen bis zu Raritäten
der ersten Stunde. Stolz und traditionsbewusst werden die
Teilnehmer ihre Fahrzeuge präsentieren, von denen jedes eine
ganz eigene Geschichte hat. Zusammen werden mehr als 350
Oldtimer und mehr als 80 Marken zu bestaunen sein - so entsteht für die Besucher ein lebendiges Freilichtmuseum der
Automobilgeschichte. Und ein jeder Teilnehmer hofft, im
Baden-Badener Concours d’élégance einen Pokal als Siegertrophäe mit nach Hause zu nehmen.
Da zeitgleich am 14. Juli der französische Nationalfeiertag
begangen wird, werden in diesem Jahr französische Prestige-
24
fahrzeuge als „Ehrengastmarke“ im Zentrum der Aufmerksamkeit stehen. Ein besonderes Highlight sind dabei die Gäste
aus dem weltgrößten Automobilmuseum, dem „Musée National
de l’automobile“ in Mulhouse. So werden z. B. ein Delahaye
135 Coupé in blau, ein Bugatti 57 Cabriolet in weiß und ein
Talbot Rennwagen in rot die Farben der „Grande Nation“ repräsentieren. Die Tricolore wird sich auch im gesamten Kurpark
fortsetzen, der farblich passend in Szene gesetzt wird. Natürlich
wird auch das Ehrengastareal nachts in blau-weiss-rot erstrahlen.
Die enge deutsch-französische Freundschaft wird sich auch im
Rahmenprogramm widerspiegeln - neben der großen traditionellen Gartenparty wird z. B. der Couturier Olivier Maugé am
13. und 14. Juli eine exklusive Modenschau für die Besucher
inszenieren.
Alle Besucher sind deshalb eingeladen, die „Fête nationale“
in Baden-Baden zu feiern und dabei wie Gott in Frankreich zu
schwelgen. Ganz nach dem Motto: „la vie est belle à BadenBaden.“ Oder: Das Leben ist schön in Baden-Baden.
Das Veranstaltungswochenende im Überblick:
Freitag, 13. Juli 2011, von 17 bis 23 Uhr
Samstag, 14. Juli 2011, von 9 bis 23 Uhr
Sonntag, 15. Juli 2011, von 9 bis 18 Uhr
Aktuelle Informationen unter: www.oldtimer-meeting.de
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Innenraum-Restaurierung von Fahrzeugen !
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BOXENSTOPP
Sandstrahlen ❙ Pulverbeschichten ❙ Entfetten ❙ Elektropolieren
Boxenstopp der Oldtimerveranstaltung
8. HISTORIK BADEN
Die "Oldtimerfreunde Baden e.V." organisieren zum Termin am Sonntag,
den 19. August 2012 die achte Auflage der „Historik-Baden“ eine touristische Ausfahrt
mit sportlichem Charakter.
Die Teilnehmer genießen von Baden-Baden aus eine traumhaft schöne Landschaft von den Höhen des Schwarzwaldes weiter über
einsame Bergdörfer bis in die Rheinebene und zurück in das Kurstadtzentrum Baden-Baden.
In dieser Stadt wurde von 1903 bis 1934 Automobilgeschichte geschrieben. Die touristische Ausfahrt 2012 wird einen Teil dieser
Strecken absolvieren. Zu den Aufgaben gehören einfache Fahrten nach Sollzeit (Bergprüfung und Flachrennen) sowie diverse
Geschicklichkeitsprüfungen. Das Richtige für Oldtimerfahrer, die sich einen unterhaltsamen Tagesausflug gönnen möchten. Das
große Equipment für Navigation ist nicht erforderlich. Eine Stoppuhr reicht. Zur Streckenführung wird ein leichtverständliches und
übersichtliches Bordbuch für jedes Team ausgegeben.
Unterwegs bekommen die Teilnehmer Gelegenheit, den Zuschauern ihre Fahrzeuge vorzustellen, so zum Beispiel in der Mittagspause wie auch bei der Firma KRUEZI zum Boxenstopp. Am Ende der "Historik-Baden“ treffen sich alle Teams zur Preisverteilung
und zum gemütlichen Abendessen in einem historischen Gebäude in Baden-Baden.
Oldtimer sowie Automobile bis Baujahr 1987 können teilnehmen.
Anmeldungen sind noch möglich!! Weitere Info unter www.historik-baden.de
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VERANSTALTUNGEN
IMPRESSIONEN SCHLOS
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VERANSTALTUNGEN
VERANSTALTUNGEN
SSBERG HISTORIC 2012
29
VERANSTALTUNGEN
Spezialeinsatz Unimog: Retten-Helfen-Bergen
DER ALLESKÖNNER IM NOTEINSATZ
Das Unimog-Museum zeigt bis zum 06.10.2012 die Sonderausstellung: „Spezialeinsatz Unimog: Retten-HelfenBergen“.
Eine Hommage an den Unimog als vielseitiges Einsatzfahrzeug,
das bei Polizei, Technischem Hilfswerk (THW), Feuerwehr und
vielen Hilfsorganisationen im Dienst ist.
Seit über 50 Jahren ist der Unimog weltweit für den guten
Zweck unterwegs. Ein Einsatz mit Tradition, der es wert ist, in
einer Ausstellung gewürdigt zu werden. Die Besucher können
besondere Fahrzeuge und eine Ausstellung von und mit besonderen Menschen erleben, die immer zur Stelle sind, wenn
Personen in Gefahr sind. Die Exponate reichen von Fotodokumentationen und Filmen über historische Spezial-
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ausrüstungen bis hin zu Hightech von heute für den Bergungsund Rettungseinsatz.
Erleben Sie den Unimog live im Spezialeinsatz. Die Besucher
erwartet ein umfangreiches Rahmenprogramm rund um das
Thema „Retten-Helfen-Bergen“. Begleitet wird die Ausstellung
durch Fachvorträge über Ausrüstungen, Ausbauten und
Ausstattungen der Unimog.
Unimog-Museum Betriebs GmbH
An der B 462 · Ausfahrt Schloss Rotenfels
76571 Gaggenau
Tel: 0 72 25/9 81 31-0 · Fax: 0 72 25/ 9 81 31-19
606 Starts beim VeteranenFestival Südbaden
Wieder tausende begeisterte
Zuschauer
Freiamt (ha). Das Veteranen-Festival Südbaden am vergangenen
Wochenende wurde erneut ein
großartiger Erfolg. Von Freitag bis
Sonntag gingen 606 Fahrzeuge
der gesamten Mobilitätsgeschichte
an den Start und präsentierten die
faszinierende Oldtimerwelt bei
herrlichem Sommerwetter.
Edwin Zitelmann aus Herbolzheim ging mit seiner Draisine als
Gesamtsieger hervor und holte
sich damit den großen Sektpreis
von Geldermann, vor Paul Bugan
aus Teningen mit einem Jaguar
XK 150.
Zum fünften male fand vor tausenden von Zuschauern das größte
rollende Museum in Deutschland
statt, bei der die gesamte Mobilitätsgeschichte, vom Veloziped,
über das Motorrad, Gespanne,
Autos, Lkws, Busse und Traktoren,
bewundert werden konnte.
Volksfeststimmung war zu spüren
und viele Teilnehmer und Gäste
beglückwünschten die Organisatoren zu dem tollen Event.
MOTORSPORT RACING-TEAM
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31
NEWS & SERVICE
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Text und Fotos: Schaub und Redaktion
NEWS von der
NORBERT SCHAUB GmbH
Bereits seit 1995 ist die
NORBERT SCHAUB GmbH
in Neuenburg am Rhein ansässig. Das innovative Unternehmen wächst in rasantem
Tempo.
Um diesem Wachstum ausreichend „Raum“ zu schaffen,
wurden die Geschäftsräume
um 200 qm2 erweitert und
waren nun im Mai 2012
bezugsfertig. Im Jahr 2008
wurde das neue Firmengebäude in der Robert-KochStraße bezogen. Es war seinerzeit sehr großzügig konzipiert
und setzte einen Meilenstein in
der Unternehmensgeschichte.
Auf Grund der bereits beim
Neubau bekannten, positiven
Firmenentwicklung war ein
weiterer Ausbau planungstechnisch vorgesehen, welcher
allerdings ursprünglich für erst
circa 10 Jahre nach dem Erstbezug angedacht war. Wegen
der jährlichen Mega- Umsatzsteigerung von fast 50%
während der letzten Geschäftsjahre konnte der Umbau bereits jetzt, 4 Jahre nach
dem Erstbezug realisiert werden. Seit Beginn des Jahres
wurden im zweiten Stockwerk,
auf vorher weitestgehend ungenutzter Fläche, neue Büround Lagerräume erschlossen.
Anfang Mai war es dann
soweit: Die zweite Ausbaustufe war fertig gestellt und
die neuen Räume konnten eingerichtet und bezogen werden.
Auf den jetzt zusätzlich zur
Verfügung stehenden 200 qm2
Büroflächen im Obergeschoss
werden künftig 4 weitere Mitarbeiter den Vertrieb unterstützen. 50 zusätzliche Palettenplätze erleichtern nun die Vertriebsabläufe und die Organisation der Mitarbeiter im
Lager und Versand.
Grund dafür sind unter anderem die langjährige und aufwendige Entwicklung von
zwei neuen Produktschienen,
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die die Nachfrage enorm
gesteigert haben.
Erstens:
Die so genannte SlimLineSerie, eine innovative, neue
Generation sensorgesteuerter
elektronischer Marderabwehrgeräte im Premiumsegment.
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Zweitens:
Start der zusätzlichen Consumer Linie MARDERfix;
diese Linie wurde ausschließlich für Flächenmärkte und
Versandhäuser entwickelt und
bildet somit eine Ergänzung
zu der nur bei Fachhändlern
vertriebenen
Produktlinie
STOP&GO
Insgesamt werden im Jahr
2012 die Autofahrer, bundesweit und im angrenzenden
Ausland, STOP&GO Marderabwehrprodukte für circa 6
Mio. Euro in über 12.000
Autohäusern, Kfz-Werkstätten
usw. gekauft haben.
Auch die hochwertigen, chemisch-technischen Schmierund Wartungsprodukte der
Eigenmarke KAWENOL verzeichnen einen positiven Umsatzzuwachs.
Diese Profiqualitäten haben
sich seit vielen Jahren in den
Kfz-Werkstätten bewährt!
Für die Maßnahmen 2011 und
2012 wurden circa 400.000
Euro investiert, worin die
Firma NORBERT SCHAUB
GmbH
eine
langfristige
Sicherung ihrer hervorragen-
den Marktposition und damit
auch der bestehenden, sowie
neu geschaffenen Arbeitsplätze sieht.
Bei all den erfreulichen Nachrichten wird auch das soziale
Engagement nicht vergessen:
Der in Uganda tätige deutsche
Verein „ Tukolore Wamu e.V.“
erhält wieder eine Spende.
Mit dieser Unterstützung wird
der weitere Ausbau des
Odongo James College im
Norden des Landes gefördert,
welches schon in der Vergangenheit durch die Hilfe der
NORBERT SCHAUB GmbH
ein neues Schulgebäude errichten konnte.
Entwicklung und Vertrieb der
NORBERT SCHAUB GmbH
in D-79395 Neuenburg
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Willkommen bei unseren AVIA Stationen
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an unseren attraktiven Standorten Gaggenau
und Forbach:
Freundliche Mitarbeiter/innen
möglichst mit Erfahrung für den Verkauf
und im Kassenbereich
Für die Betreuung unserer Kunden und
den Aufbau neuer Kontakte in der Region
„Oberrhein“ von Freiburg bis Karlsruhe
(Teilgebiete) suchen wir zur Erweiterung
unseres Teams:
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sowie eine abwechslungsreiche Tätigkeit in einem
Wenn Sie gerne selbständig arbeiten,
leistungsorientiert und flexibel sind, rufen
Sie umgehend an und vereinbaren Sie
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ADAC Rastanlagentest 2012
„Ausreichend“ für Kappel-Grafenhausen
Noch immer bieten viele Rastanlagen in Europa zu wenig für Familien und bewegungseingeschränkte Menschen. Das ist das –
wenig erfreuliche - Ergebnis des aktuellen Rastanlagentests, den der ADAC im Rahmen des EuroTest-Programms zusammen mit
seinen 17 Partnern durchgeführt hat. Überprüft wurden 65 Betriebe entlang wichtiger Reiserouten in 13 Ländern. Keine Rastanlage
konnte im Gesamtergebnis ein „sehr gut“ erzielen. 33 Mal wurde mit „gut“ bewertet, 27 Mal mit „ausreichend“, fünf Rastanlagen
fielen durch den Test und erhielten ein „mangelhaft“.
Auch in Südbaden waren die Tester des ADAC wieder unterwegs: beim Shell-Autohof Kappel-Grafenhausen an der A5, Ausfahrt
Ettenheim. Das Urteil: „ausreichend“! Volker Mattern nennt die Gründe: „Positiv war unter anderem: das Gebäude ist in einem
guten Zustand, das Warenangebot im Shop ist umfangreich, die Preise sehr günstig und es gab eine große Auswahl an warmen
Speisen, die appetitlich angerichtet waren!“ Der Vorsitzende des ADAC Südbaden zählt die wichtigsten negativen Bewertungen auf:
„Es ist kein Behinderten-Parkplatz ausgewiesen, das Personal war teilweise unfreundlich und nicht hilfsbereit, es gibt keine
Fußwege entlang der Parkplätze und der Hygienewert der Türklinke in der Damen-Toilette war schlecht.“
Grundlage des ADAC Rastanlagentests waren die Bedürfnisse einer vierköpfigen Familie mit Kleinkind. Jede Anlage wurde zwei
Mal an unterschiedlichen Tagen ohne Voranmeldung von unterschiedlichen Testern besucht. Bewertet wurde in den neun
Kategorien Verkehrssicherheit, Außenanlage, Service, Gastronomie, Shop, Familienfreundlichkeit, Sanitäranlagen, Hygiene und
Preise.
Testverlierer mit der Note „mangelhaft“ wurde die Raststätte Ruma in Serbien an der A 1 zwischen Belgrad und ·id, Testsieger
wurde die Anlage Wörthersee in Österreich an der A 2 zwischen Villach und Wien. Gesamtnote: „gut“.
35
NEWS & SERVICE
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Text und Fotos: Lutz und Redaktion
Hast Du Schmutz, ruf den Lutz!
ziale Einrichtungen, diverse Praxen, Privat-Häuser, Restaurante
und viele andere mehr!
Inzwischen beschäftigen wir 30 geschulte Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen. Außerdem sind wir Ausbildungsbetrieb; derzeit
für einen “Bürokaufmann“.
Gebäudereinigung LUTZ
in Baden-Baden stellt sich
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Bereits im Jahr 2006 haben
mein Mann und ich die
Firma gegründet.
Zusammen mit unserem
jungen und dynamischen
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Mitarbeiter-Team, Fleiß,
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Flexibilität, Zuverlässigkeit und
einem ganzheitlichen Qualitäts-Konzept haben wir uns
sukzessive einen renommierten Kundenstamm aufgebaut.
Dazu gehören beispielsweise: Autohäuser, Anwaltskanzleien,
Apotheken, Büros, Boutiquen, First-Class Hotels, Schulen, so-
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Unsere Firmenphilosophie:
Stark in der Region - Stark für die Region
Wir agieren Schwerpunktmäßig regional von Bühl über BadenBaden bis Rastatt, sowie in den anliegenden Gemeinden. Räumliche Kundennähe ist uns wichtig. So sind wie jederzeit flexibel
und können uns Ihren Anforderungen, Wünschen und Öffnungszeiten anpassen.
Wir bieten einen 24 Stunden Service, abgestimmt auf Ihre
Bedürfnisse; Das heißt: Wir sind nicht nur an allen Wochentagen, sondern auch an den Sonn- und Feiertagen rund um die
Uhr für unsere Kunden im Einsatz!
Eine faire, partnerschaftliche Zusammenarbeit mit unseren
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Kunden ist für uns selbstverständlich. Die Verantwortlichen der
Gebäudereinigung Lutz stehen Ihnen nicht nur telefonisch, sondern auch persönlich für Fragen, Anregungen und Wünsche zur
Verfügung.
Service ist uns sehr wichtig, deshalb bieten wir Ihnen neben
unseren Reinigungsdienstleistungen eine Palette zusätzlicher
Serviceleistungen. Um unseren Beitrag für die Umwelt zu leisten, arbeiten wir ausschließlich mit umweltverträglichen, ökologischen Reinigungsmitteln, exakt dosiert.
Unser Dienstleistungsspektrum
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Beratung in allen objektbezogenen Reinigungsfragen
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um den Qualitätsstandard zu sichern etc.
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nicht zu schade selbst mit anzupacken. So tragen wir mit unserer langjährigen Erfahrung dazu bei, dass die Qualität stimmt
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41
VERANSTALTUNGEN
STAMMTISCHE
Mercedes-Benz Oldtimer-Stammtisch Baden
Vertreten sind sowohl Vor- als auch Nachkriegsfahrzeuge, offen
und geschlossen mit dem Stern. Wir schrauben zusammen,
gehen auf Treffen, besuchen Märkte, verhandeln Rabatte und
unterstützen uns gegenseitig. Wir treffen uns immer am
2. Sonntag des Monats ab 12:00 Uhr auf dem alten Flugplatz
Baden-Baden.
Restaurant "Looping", Flugstr. 14, 76532 Baden-Baden.
Ansprechpartner: Hans Strasburger, Tel.: 0172/1028824.
Freunde klassischer Mobile
Stammtisch jeden ersten Freitag im Monat im Restaurant La
Focaccia, Oberachernerstr. 94, 77855 Achern,
Telefon: 07841-695914, Oldtimer, Youngtimer, Automobile und
Motorräder, Gemeinsame Ausfahrten & Erfahrungsaustausch
www.klassikmobilfreunde.de
Roadster-IG-Ortenau
Die Freunde von Old- und Youngtimern treffen sich jeweils am
3. Freitag jeden Monats um 20.00 Uhr zum Stammtisch im
Landgasthof “Zum Ochsen” in 77799 Ortenberg, Hauptstraße 70.
Mehr Infos: www.roadster-ig-ortenau.de
US-Car & Oldtimer Treffen
Alle netten US-CAR und OLDTIMER - FREAKS, sind gerne
eingeladen zu uns zu kommen. Jeden 1. Freitag im Monat am
Burger King Offenburg ab 19 Uhr.
www.badische-us-car-ig.com
Oldtimerfreunde Gundelfingen
Stammtisch jeden 1. Donnerstag im Monat im Gasthaus Ochsen
in Gundelfingen am Nordrand Freiburgs. Oldtimerfreunde aller
Marken sind bei uns willkommen, ob 2-Rad, Traktor oder PKW.
Wir organisieren jährlich ein Int. Treffen (Deutschland, Elsass,
Schweiz und Luxemburg). Darüber hinaus machen wir regelmäßig gemeinsame Ausfahrten. Ansprechpartner: Gerhild und
Fred Danner Tel:0761 582233
www.oldtimerfreunde-gundelfingen.de
Der "Zylinderstammtisch", der nordbadischen Stammtisch
des Mercedes Benz S-Klasse e.V. trifft sich jeden 2. Samstag im
Monat, ab 15.00 Uhr und jeden 4. Donnerstag im Monat, ab
19.30 Uhr in Andis Roadhouse, Lindenstr. 6, 76456 Kuppenheim. Wir kümmern uns hauptsächlich um die Baureihen W116,
W126, W140.
Ansprechpartner: Peter Nold, Telefon: 0171/9347532
VERANSTALTUNGSTERMINE
7. Gütenbacher Oldtimertreffen
Am Samstag, den 08. September 2012
Programm
Ab 09.30 Uhr > Eintreffen und Aufstellung der Fahrzeuge
Ab 12.00 Uhr > Fahrzeugsegnung
12.30 Uhr > Fahrerbesprechung am Rathaus
Ab 13.00 Uhr > Ausfahrtbeginn; circa 50 km und
3 Sonderprüfungen
Ansage: Hermann Herbst
Startreihenfolge
Klasse 3 > Motorräder bis BJ 1953
Klasse 4 > Motorräder bis BJ 1980
Klasse 5 > Gespanne bis BJ 1980
Klasse 6 > Damen (Automobile und Motorräder)
Klasse 1 > Automobile bis BJ 1960
Klasse 2 > Automobile bis BJ 1980
Anmerkung: Die Automobile sollten nicht jünger als BJ 1980
sein, die Motorräder nicht jünger als BJ 1975 starten.
Das Startgeld beträgt 15,00 Euro und wird komplett gestiftet an
die „Katharinenhöhe“! Jeder Teilnehmer und jede Teilnehmerin
erhält ein kleines Präsent.
Und… für das leibliche Wohl wird für Alle bestens gesorgt!
ACHTUNG CLUBS
Diese Seite gehört Euch. AutoSzene Oberrhein veröffentlicht hier KOSTENLOS Eure Veranstaltungstermine. Bitte sendet Eure Termine
oder Events an: [email protected]
Bitte daran denken: Erscheinungstermin alle 2 Monate.
42

BUGATTI VEYRON 16.4

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