docAnslutning av bränslekylare och förbättring av kylluftintaget
download 
Report Transcription
Anslutning av bränslekylare och förbättring av kylluftintaget
PGRT Anslutning av bränslekylare och förbättring av kylluftintaget Allmänt om behovet av bränslekylare Allmänt om behovet av bränslekylare När fordon med HPI- och PDE-system används stationärt samtidigt som effektuttaget är relativt högt kan temperaturen i returbränslet bli väldigt hög. Då behövs en bränslekylare. Detta gäller även fordon som framförs långsamt. Mer information om vilket insprutningssystem fordonet har finns i Individual Chassis Specification (ICS). För fordon med XPI-system behövs ingen separat kylning, eftersom returbränslet är svalare. Rekommendationen gäller fordon som uppfyller följande kriterier: • • • • • HPI eller PDE När effektuttaget för kraftuttaget är 90 kW eller högre. När kraftuttaget används kontinuerligt under längre tid än 30 minuter. När motorvarvtalet är minst 1 200 r/min. Om fordonet står stilla eller framförs långsammare än 20 km/h. Exempel: 318 007 • Brandbilar • Betongpumpsbilar • Slamsugbilar Använd Scanias kylarpaket med artikelnummer 1 939 039 eller motsvarande med en kylkapacitet på minst 8 kW vid bränsleflöde 9 l/min. Uppgifterna gäller när omgivningens temperatur är 20 ºC. Kapaciteten sjunker när omgivningstemperaturen ökar. 08:80-01 Utgåva 3 sv-SE Bränslekylare 1 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden PGRT Anslutning av bränslekylare och förbättring av kylluftintaget Allmänt om behovet av bränslekylare Fordon i varma miljöer När fordonet är utrustat med manskapshytt och den omgivande temperaturen är 35 °C eller mer uppstår risk för problem med alltför höga bränsletemperaturer trots bränslekylare vid stationär drift. Ett exempel är brandbilar, där motorn ofta arbetar lång tid på högt varv samtidigt som fordonet står stilla. Samma problem uppstår om påbyggnaden täcker motortunneln på i princip samma sätt som manskapshytt. Orsaken till problemet är att den varma luften runt motor och avgassystem inte evakueras i tillräckligt hög grad. Den varma luften återförs till bränslekylaren, som då inte fungerar effektivt. Ett förslag på hur kylningen kan förbättras är ett luftintag som minskar rundgång av varmluft, se längre fram i dokumentet. 08:80-01 Utgåva 3 sv-SE 2 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden PGRT Anslutning av bränslekylare och förbättring av kylluftintaget Installationsanvisning Installationsanvisning 1 Scaniakomponenter I paketet för bränslekylaren 1 939 039 ingår följande artiklar: Antal 1 1 1 4 4 2 Artikelnummer 1 865 198 1 903 140 303 098 1 722 417 374 944 813 204 2 3 4 5 6 315 819 Benämning Bränslekylare Termokontakt (M14x1.5, 40 ºC) Packning för termokontakten M16x1.5 Instickskoppling (pos 2-5 vid behov) M16x1.5 Vinkelnippel (pos 2-5) M16x1.5 Propp (pos 3 och 5 för PDE-system) Följande artiklar kan beställas från Scania: Benämning Fäste för bränslekylare Skavskydd 1. Elanslutningar till fläktarna Artikelnummer 1 879 405 1 518 520 2. Kylare till bränsletank (HPI och PDE) 3. Kylare till bränsletank (HPI) 4. Motor till kylare (HPI och PDE) 5. Motor till kylare (HPI) 6. Termokontakt 08:80-01 Utgåva 3 sv-SE 3 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden PGRT Anslutning av bränslekylare och förbättring av kylluftintaget Installationsanvisning Placering av bränslekylaren Påbyggaren ska placera bränslekylaren så att dess funktion inte påverkas. Följande villkor gäller för placering: • Den sammanlagda längden för returbränsleröret får inte överstiga 5 m. • Luftflödet ska ha fri passage genom bränslekylaren. • Placera bränslekylaren så att den skyddas mot damm och föroreningar. Längre fram i dokumentet finns förslag på hur bränslekylningen kan anpassas för varma miljöer. 318 006 Obs! Till bränslekylaren finns ett färdigt fäste som kan beställas från Scania. Artikelnumret är 1 879 405. Fästet sätts fast på balklivet och kan modifieras av påbyggaren. Färdigt fäste för bränslekylaren Mer information om vad som är tillåtet när nya hål för infästningar tas upp i balklivet finns i dokumentet Hålborrning. 08:80-01 Utgåva 3 sv-SE 4 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden PGRT Anslutning av bränslekylare och förbättring av kylluftintaget Installationsanvisning Inkoppling av bränslerör 1 Med HPI-system: • Använd anslutningar 2, 3, 4 och 5 (se bild). Med PDE-system: • Använd anslutningarna 2 och 4 (se bild). • Plugga igen anslutningarna 3 och 5 (se bild). 2 Obs! • Bränslerörens dragning ändras när bränslekylaren kopplas in. När avståndet mellan klämmor blir större än 450 mm måste rören skyddas mot nötning mot tank och ram. Scania erbjuder ett skavskydd med artikelnummer 1 518 520. • Kontakta Scania om påbyggnaden kräver att bränsletanken flyttas i höjdled. 357 496 3 4 5 6 1. Elanslutningar till fläktarna 2. Kylare till bränsletank (HPI och PDE) 3. Kylare till bränsletank (HPI) 4. Motor till kylare (HPI och PDE) 5. Motor till kylare (HPI) 6. Termokontakt 08:80-01 Utgåva 3 sv-SE 5 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden Anslutning av bränslekylare och förbättring av kylluftintaget PGRT Installationsanvisning Elanslutningar Mer information om beställning av elektrisk förberedelse finns i dokumentet Elektrisk förberedelse för bränslekylare. Det finns 3 alternativ för elanslutningar: 1. När den elektriska förberedelsen för bränslekylare har beställts tillsammans med fordonet. 2. När fordonet är utrustat med påbyggarkablage/ledningsnät från hytt till ram, där anslutningsdonen C486 och C487 ingår. 3. Då fordonet saknar all förberedelse. I dokumentet Ledningar och ledningsnät beskrivs hur ledningar dras från hytt ut på ramen. Obs! Anslutningen får inte görs direkt mot batteriet då det finns risk att bränslekylaren aktiveras när fordonet inte är i drift (till exempel om fordonet står parkerat i starkt solljus). Bränslekylaren ska endast kunna aktiveras när motorn är igång. VIKTIGT! Var allmänt uppmärksam på ledningsareor vid egen ledningsdragning, speciellt jordledning som ska vara min 4 mm². 08:80-01 Utgåva 3 sv-SE 6 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden PGRT Anslutning av bränslekylare och förbättring av kylluftintaget Installationsanvisning Alternativ 1: När den elektriska förberedelsen för bränslekylare har beställts tillsammans med fordonet 1 Elledningarna har dragits ut på ramen och avslutas med tre Deutsch-kontakter som är färdiga att anslutas till kylaren. Ledningarna ansluts till bränslekylaren: • Deutsch-anslutningarna ansluts till 1 (se bild). Den inbördes ordningen har ingen betydelse. • Ledningarna ansluts tillsammans med termokontakten till position 6 (se bild). 2 Bränslekylaren kan endast aktiveras när motorn är igång. 3 357 497 4 5 6 1. Elanslutningar till fläktarna 2. Kylare till bränsletank (HPI och PDE) 3. Kylare till bränsletank (HPI) 4. Motor till kylare (HPI och PDE) 5. Motor till kylare (HPI) 6. Termokontakt 08:80-01 Utgåva 3 sv-SE 7 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden Anslutning av bränslekylare och förbättring av kylluftintaget PGRT Installationsanvisning Alternativ 2: När fordonet är utrustat med påbyggarkablage/ledningsnät från hytt till ram. När fordonet saknar elektrisk förberedelse för bränslekylare men är utrustat med ledningsnät från hytt till ram (variantkod 2411B, E eller F): • Ledningar 3-7 och 9-11 tillverkas enligt schema och sätts dit av påbyggare • Ledning 6 på ram från påbyggnadsgränssnitt C486 till bränslekylarens Deutschkontakter • Ledning 3 från Deutsch-kontakterna till förgreningspunkt C161 • Ledning 9 i hytt från säkringar nr 71 och nr 73 via 2 st mikroreläer (RP 23) till påbyggnadsgränssnittet och kontakt C494 • Ledning 11 från säkring 46 till mikroreläer • Ledning 4 från C161 till termokontakt • Ledning 7 från C487 till termokontakt • Ledning 10 från C494 till mikroreläer • Ledning 5 går från förgreningspunkt C161 till jordanslutningen G13T VIKTIGT! Uppmärksamma ledningsareor. Scania rekommenderar tydlig märkning och färgkodning av ledningarna, liksom att de angivna säkrings- och reläplatserna används. Det underlättar underhåll och reparationer av lastbilen. 08:80-01 Utgåva 3 sv-SE 8 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden PGRT Anslutning av bränslekylare och förbättring av kylluftintaget Installationsanvisning Artikelinformation och inkopplingspositioner 3 Ledning 4 Ledning 5 Ledning 6 Ledning 7 Ledning 8 9 Ledningsnät hytt till ram Ledning 10 Ledning 11 Ledning 12 Mikrorelä Sätts dit av påbyggare Ansluter bränslekylaren (1) till ledningar (3 och 6) Sätts dit av påbyggare Svart. Ledningsarea 2,5 mm2 Sätts dit av påbyggare Svart. Ledningsarea 1,5 mm2 Sätts dit av påbyggare Från förgreningspunkt C161 till jordanslutningen G13T Svart. Ledningsarea 4 mm2 Sätts dit av påbyggare Röd. Ledningsarea 2,5 mm2 Sätts dit av påbyggare Brun. Ledningsarea 1,5 mm2 Sätts dit på fabrik (tillval) Sätts dit av påbyggare Röd. Ledningsarea 2,5 mm2 Sätts dit av påbyggare Svart. Ledningsarea 1 mm2 Sätts dit av påbyggare Blå. Ledningsarea 1 mm2 Sätts dit av påbyggare Art.nr 1 493 046. Placeras i relä i sockel: Art.nr 1 441 954. Sätts i elcentralen reläplats 23 +24 V (61) 11 10 A 14 FCS25 FCS28 +24 V (30) 20 A +24 V (30) 15 C493 08:80-01 Utgåva 3 sv-SE 9 C494 C259 8 12 FCS29 10 FCS26 7 C494 C449 FCS24 20 A FCS27 15 16 FCS30 5 G13T C487 7 FCS22 7 C486 6 C487 1 2 4 FCS17 FCS21 FCS19 FCS16 FCS20 1 2 1 2 1 2 1 2 3 FCS18 C161 2 1 M32 - + M M37 - + M 357 494 1 Bränslekylare 2 Deutsch-kontakt FCS25 FCS23 13 9 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden PGRT Anslutning av bränslekylare och förbättring av kylluftintaget Installationsanvisning 13 Säkring 14 Säkring 15 Säkring Sätts dit av påbyggare 10 A. Elcentral säkringsplats 46 Sätts dit av påbyggare 20 A. Elcentral säkringsplats 71 Sätts dit av påbyggare 20 A. Elcentral säkringsplats 73 Artiklarna kan köpas hos Scanias återförsäljare. 08:80-01 Utgåva 3 sv-SE 10 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden Anslutning av bränslekylare och förbättring av kylluftintaget PGRT Installationsanvisning Alternativ 3: När fordonet saknar all elektrisk förberedelse När fordonet saknar elektrisk förberedelse för bränslekylare och ledningsnät hytt till ram: • • • • • • • • Ledningar 3- 7, 9 och 11 tillverkas enligt schema och sätts dit av påbyggare Ledning 6 från bränslekylarens Deutsch-kontakter till mikroreläer (12) Ledning 9 fortsätter från mikroreläerna till säkringar nr 71 och nr 73 i hytt Ledning 3 från förgreningspunkt C161 till Deutsch-kontakter Ledning 5 från förgreningspunkt C161 till jordanslutningen G13T Ledning 4 från termokontakt till C161 Ledning 7 från termokontakt till reläspolar Ledning 11 från säkring nr 46 till reläspolar VIKTIGT! Uppmärksamma ledningsareor. Scania rekommenderar tydlig märkning och färgkodning av ledningarna, liksom att de angivna säkrings- och reläplatserna används. Det underlättar underhåll och reparationer av lastbilen. 08:80-01 Utgåva 3 sv-SE 11 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden PGRT Anslutning av bränslekylare och förbättring av kylluftintaget Installationsanvisning Artikelinformation och inkopplingspositioner 3 Ledning 4 Ledning 5 Ledning 6 Ledning 7 Ledning 8 Golvgenomföring 9 Ledning 11 Ledning 12 Mikrorelä 13 Säkring Sätts dit av påbyggare Ansluter bränslekylaren (1) till ledningar (3 och 6) Sätts dit av påbyggare Svart. Ledningsarea 2,5 mm2 Sätts dit av påbyggare Svart. Ledningsarea 1,5 mm2 Sätts dit av påbyggare Från förgreningspunkt C161 till jordanslutningen G13T Svart. Ledningsarea 4 mm2 Sätts dit av påbyggare Röd. Ledningsarea 2,5 mm2 Sätts dit av påbyggare Svart. Ledningsarea 1,5 mm2 Finns på fordonet Sätts dit av påbyggare Röd. Ledningsarea 2,5 mm2 Sätts dit av påbyggare Blå. Ledningsarea 1 mm2 Sätts dit av påbyggare Art.nr 1 493 046. Placeras i relä i sockel: Art.nr 1 441 954. Sätts i elcentralens reläplats 23 Sätts dit av påbyggare 10 A. Elcentral säkringsplats 46 08:80-01 Utgåva 3 sv-SE FCS25 FCS23 13 +24 V (61) 14 11 FCS27 10 A FCS25 FCS28 +24 V (30) 20 A +24 V (30) 15 FCS24 20 A 12 FCS30 FCS29 9 FCS26 5 8 G13T 7 FCS22 6 4 FCS16 FCS21 FCS19 FCS20 1 2 1 2 1 2 1 2 3 FCS18 C161 2 1 M32 - + M M37 - + M 357 495 1 Bränslekylare 2 Deutsch-kontakt 12 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden PGRT Anslutning av bränslekylare och förbättring av kylluftintaget Installationsanvisning 14 Säkring 15 Säkring Sätts dit av påbyggare 20 A. Elcentral säkringsplats 71 Sätts dit av påbyggare 20 A. Elcentral säkringsplats 73 Artiklarna kan köpas hos Scanias återförsäljare. 08:80-01 Utgåva 3 sv-SE 13 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden Anslutning av bränslekylare och förbättring av kylluftintaget PGRT Installationsanvisning Luftintag som minskar rundgång av varmluft Genom att skärma av insuget till bränslekylaren med hjälp av en plåtprofil kan kylluften hämtas längre bort från bränslekylaren. Scania rekommenderar att påbyggaren tillverkar en plåtprofil som fästs i infästningen till bränslekylaren och sträcker sig utanför hyttsidan. Exempel: bilden i mitten. Ursprungligt utseende på infästningen för bränslekylaren. Plåtprofil för att leda in kylluft från fordonets sida. 313 730 313 729 314 752 Om förhållandena kräver ytterligare åtgärder kan en krage fästas på plåtprofilen. Exempel: bilden till höger. Plåtprofil med avskärmande krage för att leda in kylluft från fordonets sida. VIKTIGT! Plåtprofilen och plåtkragen måste vara säkert infästa i den ursprungliga hållaren för bränslekylaren. 08:80-01 Utgåva 3 sv-SE 14 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden
