Porsche Zentrum München

Ausgabe August/September 2005
Porsche Times
Porsche Zentrum München
Premiere 26. November
Der Porsche Cayman S kommt
Highlight Frühjahr 2005
Das neue 911 Cabrio
Powerboot
Ausfahrt zum Gardasee
Der neue Cayman S.
Konsequent Porsche.
Seite 2
Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Inhalt
PZ München
Seite 2/3
Ein Konzept mit Biß: Der Cayman S ist da!
PZ München Rückblick
Seite 4
Porsche Golf Cup 2005.
Neues von Porsche
Seite 5
Der neue Cayman S. Konsequenz in ihrer aufregendsten Form.
Seite 6
In der Mitte entspringt die Kraft: der Motor des Cayman S.
Seite 7
Performance ist Einstellungssache.
Seite 8
Fortsetzung der Konsequenz: der Innenraum.
Ein Konzept
mit Biß:
Der Cayman S
ist da!
Der in Südamerika beheimatete
PZ München Service
Kaiman erhält in Kürze ein automo-
Seite 9
biles Gegenstück der Extraklasse:
Service-Offensive.
PZ München Event
Seite 10/11
Premiere des neuen 911 Cabrio.
Der Porsche Cayman S im PZM.
PZ München Aktuelles
den Porsche Cayman S.
Ein Sportcoupé, dessen Konsequenz
in Leistung, Fahrdynamik und
Design schlicht atemberaubend ist.
Entdecken Sie bei uns die pure
Seite 12/13
Porsche Service Clinic.
Richtige Verdeckpflege.
PZM lädt zur Ausfahrt an den Gardasee.
Einladung zur IAA.
Leidenschaft dieser kompromißlosen
Fahrmaschine – wir freuen uns jetzt
schon darauf, Ihr Herz schlagen zu
hören.
PZ München Unterwegs
Seite 14/15
Formel-1-Feeling in Belgien.
In jeder Familie gibt es einen, der anders
Fahr- und Erlebnistage in Leipzig.
tickt. Der sich seiner Wurzeln vollkom-
Sportfahrschule auf dem Adria International Raceway.
men bewußt ist, sie aber ganz anders
Fahrsicherheitstraining.
interpretiert. Gegen die Konvention. Bei
PZ München Occasionen
Porsche heißt dieses Familienmitglied
Seite 16
Cayman S. Schon sein Name ist ein
Erstklassiger Zustand. Wenig Kilometer. Garantiert.
PZ München Tequipment
Seite 17
Ersatzteil-Angebot.
PZ München Szene
Versprechen. Er ist ein Sportcoupé, das
konsequent zu Ende gedacht wurde. Und
das die Tradition seiner Vorfahren, des
legendären Porsche 550 Coupé und des
Seite 18
Premiere der neuen Aigner-Kollektion im PZM.
Impressum
Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum München
Schleibingerstraße 8, 81669 München, Tel.: 089/4 80 01 911 Fax: 089/4 80 01 611,
E-Mail: [email protected], www.porsche-muenchen.de
Auflage: 7.400 Stück
Redaktionsanschrift: Porsche Zentrum München, Schleibingerstraße 8, 81669 München
Redaktion: Martin Lohmann, Stefan Heizmann, Mediateam München: Dr. Marcus Gebhard, Thiemo Krause,
Ina Messerer, Anna Forster
Fotos: Stefan Heizmann, Dr. Marcus Gebhard Mediateam
Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen.
formvollendeten Porsche Carrera GTS
Coupé (Typ 904), fortsetzt: zwei Sitze.
Mittelmotor. Und ein unmittelbares Fahrgefühl in jeder Sekunde. Die fahrdynamischen Eigenschaften sind jederzeit
spürbar. Unmittelbar. Im Mittelpunkt:
der äußerst drehfreudige neue
Seite 3
Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Editorial
Die vorliegende Sommerausgabe der
Porsche Times ist umfangreicher geworden als die vorangegangenen. Und
trotzdem ist es nur ein kurzer Querschnitt durch alle unsere Veranstaltungen, Aktionen und Aktivitäten, die wir
in den letzten Monaten für Sie veranstaltet haben.
Mit weiteren Partnern und neu eingegangenen Kooperationen führen wir
diesen Weg auch zukünftig fort. Für
den Herbst steht neben der Premiere
des Cayman S und des neuen Carrera
4/4S noch einiges auf unserem Programm, und ich würde mich freuen,
Sie bei einer dieser Gelegenheiten in
Mittelmotor, der aus 3,4 Litern Hubraum
wechseln – jedes Detail spiegelt die
unserem Hause oder auch außerhalb
217 kW (295 PS) schöpft.
Kompromißlosigkeit und Kraft des
begrüßen zu dürfen.
Ist das Mittelmotorkonzept schon für
Cayman S wider.
Ich wünsche Ihnen einen wunderschönen Sommer, sichere Fahrt und
sich eine Steilvorlage für ein agiles,
dynamisches Fahrverhalten, so wird dies
Auch die inneren Werte überzeugen
verbleibe bis zur nächsten Ausgabe der
durch das Fahrwerk des Cayman S
durch kompromißlose Geradlinigkeit:
Porsche Times im Herbst.
vollendet. Extrem sportlich abgestimmt
Die Ergonomie ist konsequent auf den
bringt es die Motordynamik direkt auf die
Fahrer ausgerichtet, die Haptik hochwer-
Straße. Für ein aufregendes Fahrgefühl –
tig. Jeder Schalter ist dort, wo er hinge-
bei hohen Sicherheitsreserven. Doch die
hört. Die weit vorne positionierten Pedale
Dynamik des Cayman S kann man nicht
bieten selbst großen Fahrern genügend
nur fühlen: Sie ist auch sichtbar. Von der
Platz. Das transparente Raumgefühl ist
Front bis zum Heck gleicht jede einzelne
einzigartig – dank der tiefen Sitzposition,
Kontur einem gespannten Muskel. Von
dem kuppelförmigen Dach und der
den großen Lufteinlässen im Bug und hin-
großen Fenster, die viel Licht ins Innere
ter den Türen bis zum geschwindigkeits-
lassen. Und die Alltagstauglichkeit?
abhängig ausfahrbaren Spaltflügel im
Nur ein Beispiel: Der Cayman S bietet im
Heck – der Cayman S beeindruckt. Ob
vorderen Kofferraum und dem zweige-
die gestreckte Linie seines langgezoge-
teilten Gepäckfond 410 Liter Lade-
nen Dachs, die große Heckklappe oder
kapazität – und damit Platz genug für
die Konturen des Hecks, die voller
alles, was ein wildes Raubtier unterwegs
Spannung zwischen konkav und konvex
an Bord haben muß.
Ihr
Martin Lohmann
Seite 4
Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Porsche Golf Cup 2005.
Kurz
notiert.
Der traditionelle Golf Cup des Porsche
des Starnberger Sees zu einem wahren
Zentrum München auf der Anlage des
Gourmet-Tipp avanciert.
Golf Club Beuerberg erfreute sich auch
Nicht das Siegen, sondern die Freude am
dieses Jahr großer Beliebtheit. Zusam-
Spiel stand auch dieses Jahr wieder im
Öffnungszeiten:
men mit unseren Kunden stellten sich
Vordergrund. So endete dieser Tag mit
Kundendienst/Ersatzteillager
auch Prominente wie Sonja Zietlow,
einer Live-Band bei ausgelassener
Montag bis Freitag
Gundis Zambo, Sven Ottke und Oliver
Stimmung erst spät in der Nacht.
7.30 bis 18.00 Uhr
Kahn der sportlichen Herausforderung auf
Neuwagen-/Gebrauchtwagen-Verkauf
dem gut präparierten 18-Loch-Platz. Bei
Montag bis Freitag
strahlendem Sonnenschein lieferten sich
8.00 bis 18.00 Uhr
die Teilnehmer ein spannendes Turnier
Samstags von 10.00 bis 14.00 Uhr
und so manch einer wuchs über sein
Können hinaus. Später am Abend trafen
sich dann die 220 Gäste im Clubhaus zu
Bereitschaftsdienst:
einem wahren Gaumenschmaus und man
Samstags von 10.00 bis 14.00 Uhr
kann verstehen, dass diese Anlage nahe
Schausonntag:
Sonntags von 11.00 bis 16.00 Uhr
ist unser Showroom geöffnet.
(Keine Beratung – kein Verkauf)
Porsche Zentrum München
Schleibingerstraße 8
81669 München
Tel.: 089/4 80 01-911
Fax: 089/4 80 01-611
E-Mail: [email protected]
www.porsche-muenchen.de
Der Porsche 911 Carrera 4/4S kommt.
Am Samstag, den 22. Oktober 2005, von 10 Uhr bis 14 Uhr, laden wir Sie herzlich zu uns in das Porsche Zentrum München
ein. Feiern Sie mit uns die Premiere des neuen Porsche 911 Carrera 4 und des 911 Carrera 4S sowohl als Coupé oder auch als
Cabriolet.
Seite 5
Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Der neue Cayman S.
Konsequenz in ihrer aufregendsten Form.
Läßt sich Faszination begreifen? Kann man Kompromißlosigkeit erfahren?
großen Heckklappe. An den markanten
Etwa an der langgezogenen Coupé-Linie, die sich muskulös von der Haube bis
Heckleuchten und dem Heck selbst.
zum Heck spannt? Am gestreckten Verlauf der Seitenscheibe? An den Konturen
An den Konturen, die voller Spannung
voller Spannung zwischen konkav und konvex? Sie können es nur selbst erfahren.
zwischen konkav und konvex wechseln.
Und am Spaltflügel, der ab ca. 120
Dynamik, wohin das Auge blickt.
ebenso beeindruckt wie im Design.
km/h automatisch ausfährt und so für
Linie für Linie. Der neue Cayman S
Seine Front wird von asymmetrischen
weniger Auftrieb an der Hinterachse
interpretiert sein großes Erbe mit aller
Hauptscheinwerfern, markanten Luft-
sorgt.
Konsequenz: die Nachfolge des
einlässen und runden Nebelschein-
Das eigenständige Nachtdesign macht
legendären Porsche 550 Coupé aus dem
werfern mit Positionslicht dominiert.
den Cayman S auch bei Dunkelheit von
vorne wie von hinten unverwechselbar.
Jahr 1953 und des formvollendeten
Porsche Carrera GTS Coupé (Typ 904)
In jedem Detail ist die Konsequenz des
aus dem Jahr 1964. Wie sie ist der
Cayman S sichtbar: An der gestreckten
Das ist Konsequenz, die man spüren
Cayman S ein zweisitziges Mittelmotor-
Linie des langgezogenen Dachs.
kann: am Herzschlag des Betrachters.
Sportcoupé, das in seiner Performance
Am Verlauf der Seitenscheibe und an der
Und mit jedem weiteren Blick.
Seite 6
Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
In der Mitte entspringt die Kraft:
der Motor des Cayman S.
Im Mittelpunkt steht Ihr Fahrspaß –
Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit:
Kompromißlos in der Umsetzung der
in der Mitte der neue Boxermotor des
275 km/h. Auf die Straße gebracht wird
Lenkbefehle. Ausgelegt auf hohe Quer-
Cayman S. Er macht das Sportcoupé
die Kraft des Cayman S über ein 6-Gang-
beschleunigungen: für schnelle Spur-
wild, energisch und agil.
Schaltgetriebe. Die Schaltwege: sportlich
wechsel und enge Kurven. Und auf hohe
Den Porsche Ingenieuren ist ein faszi-
kurz. Die Gänge: optimal aneinander
Längsbeschleunigungen: Die Richtungs-
nierendes Triebwerk gelungen, voller
angebunden. Auf Wunsch ist auch eine
stabilität des Cayman S ist selbst bei
Spontanität, Leidenschaft und Kraft –
5-Gang-Tiptronic S erhältlich: Im Auto-
starken Verzögerungen vorbildlich.
erlebbar bei jeder Berührung des Gas-
matikmodus überlassen Sie dem
Serienmäßig an Bord: das Porsche
oder Bremspedals.
Cayman S die Schaltzeitpunkte. Über
Stability Management (PSM). Es sorgt für
Die Werte des neuen Motors sind ebenso
Wipptasten am Lenkrad können Sie auch
mehr Stabilität im Grenzbereich und
beeindruckend wie seine Performance:
manuell schalten. Schaltzeit? Gerade
greift bewußt spät ein, um mehr Agilität
3,4 Liter Hubraum. 217 kW (295 PS).
einmal 0,2 Sekunden. Zugkraftunter-
zu gewährleisten. Auf Wunsch erhalten
Ein maximales Drehmoment von 340 Nm
brechung? So gut wie nicht vorhanden.
Sie das Sport-Chrono-Paket. Es ermög-
auf dem gesamten Drehzahlband
Gesteigert wird die motorseitige Agilität
licht eine noch sportlichere Abstimmung
zwischen 4.200 und 6.000 1/min. Die
durch ein auf die spezielle Ausprägung
von Motor und PSM sowie der optionalen
100-km/h-Marke erreicht der Cayman S
der sehr steifen Karosserie optimiertes
Tiptronic S und dem auf Wunsch
mit 6-Gang-Schaltgetriebe in nur 5,4
Fahrwerk. Konsequent in Leichtbauweise.
erhältlichen PASM.
Seite 7
Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Performance ist Einstellungssache.
Mit dem optionalen Porsche Active
dynamik wird rennsportartig. Das Ergeb-
Sitzverstellbereich gewährleistet. Zusätz-
Suspension Management (PASM)
nis läßt sich messen: über die schwenk-
liche Sicherheit bietet die Bremsanlage
inklusive der um 10 mm tiefergelegten
bare Stoppuhr in der Mitte der Schalt-
mit hervorragenden Verzögerungs-
Karosserie werden Sportlichkeit und
tafel. Damit nicht genug: In Verbindung
werten. Wer beim Bremsen noch schnel-
Fahrspaß des Cayman S nochmals
mit dem Porsche Communication Ma-
ler sein will, entscheidet sich für die
erhöht. Diese elektronische Dämpfer-
nagement (PCM) ist optional das Sport-
Keramikbremsanlage Porsche Ceramic
verstellung regelt in Millisekunden,
Chrono-Paket Plus verfügbar. Und damit
Composite Brake (PCCB). Ihr entschei-
abhängig von Fahrweise und Fahr-
eine Vielzahl zusätzlicher Informations-
dender Vorteil: Sie sind nur halb so
situation, aktiv die Dämpferkraft für
und Einstellungsmöglichkeiten.
schwer wie vergleichbare Grauguß-
jedes einzelne Rad.
Für mehr Sicherheit sorgt das Porsche
scheiben. So werden die ungefederten
Side Impact Protection System (POSIP).
und rotatorischen Massen reduziert.
Sie können jederzeit zwischen einer sport-
Es besteht aus einem Seitenaufprall-
Für verbesserte Fahrleistungen, für eine
lich-komfortablen oder sportlich-straffen
schutz mit je zwei Seiten-Airbags: In den
bessere Bodenhaftung, insbesondere bei
Dämpfung wählen. Die Anpassung Ihrer
Seitenwangen der Sitze ist je ein Thorax-
Quer- und Längsbeschleunigungen
Einstellung an den jeweiligen Fahrzustand
Airbag integriert, in den Türen je ein Kopf-
und für nochmals verbesserte Handling-
erfolgt dabei kontinuierlich über Sensoren
Airbag. So wird Schutz über den ganzen
Eigenschaften.
Auf einen Blick:
Cayman S
Motor
6-Zylinder-Boxermotor, flüssigkeitsgekühlt
und ein Steuergerät. Das Ergebnis: verbesserte Fahrstabilität und mehr Komfort.
Das auf Wunsch erhältliche Sport-Chrono-
Hubraum
3.386 cm3
Paket ermöglicht eine noch sportlichere
Leistung
217 kW (295 PS) bei 6.800 1/min
Abstimmung von Motor und PSM sowie
Maximales Drehmoment
340 Nm bei 4.200 – 6.000 1/min
0–100 km/h
5,4 s*/6,1 s**
Höchstgeschwindigkeit
275 km/h*/267 km/h**
falls optionalen PASM – ein Druck auf die
Verbrauch innerstädtisch (l/100 km)
15,3*/16,3**
Sporttaste in der Mittelkonsole genügt.
Verbrauch außerstädtisch (l/100 km)
7,8*/7,9**
Verbrauch gesamt (l/100 km)
10,6*/11,0**
CO2-Emissionen (g/km)
254*/262**
halten des Gaspedals, der Drehzahl-
Motoröl
Mobil 1 OW-40, vollsynthetisch
absteller wird hart eingestellt, die Motor-
*Schaltgetriebe (6-Gang) **Tiptronic S
Werte nach 80/1268/EWG in der zur Drucklegung gültigen Fassung.
der optionalen Tiptronic S und dem eben-
Die Folge: noch direkteres Ansprechver-
Seite 8
Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Fortsetzung der Konsequenz:
der Innenraum.
Anpassung der Seitenwangen erlauben.
Ein Audiosystem mit CD-Laufwerk sowie
eine Klimaanlage sind serienmäßig an
Bord. Optional erhältlich ist das Porsche
Communication Management (PCM) mit
Der neue Cayman S fühlt sich gut an. Die konsequente Erfahrung seiner
einem 5,8 Zoll großen Farbbildschirm in
Linienführung setzt sich im lichtdurchfluteten Innenraum fort.
16:9-Aufteilung. Mit PCM ist auch ein 3-
Seine Kompromißlosigkeit ist spürbar. Bis in die Fingerspitzen.
Speichen-Multifunktionslenkrad mit sechs
integrierten Tasten für die wichtigsten
Alles ist voll auf den Fahrer ausgerichtet:
Cayman S sitzen. Apropos sitzen: Schon
Audio-, Navigations- und auf Wunsch
Jeder Schalter ist exakt dort, wo er hin-
die Seriensitze bieten viel Komfort bei
Telefonfunktionen verfügbar. Wenn Ihnen
gehört. Sportwagen-typisch: die Rund-
guter Seitenführung und eine optimal
der Klang des Motors und der Abgas-
instrumente. Porsche typisch: das leichte
auf das Fahrwerk abgestimmte Unter-
anlage einmal nicht genügen sollte, über-
Ablesen. Die Zifferblätter sind aluminium-
federung. Noch straffer sind die optiona-
zeugt schon das Serien-Soundsystem
farben, die Beleuchtung in technisch
len Sportsitze mit erhöhten Seiten-
durch voluminösen Klang. Mit dem
klarem Weiß. Die charakteristische Hutze
wangen. Komfortabler die vollelektri-
Porsche Sound Package Plus oder dem
mit halbtransparenter Gitteroptik über
schen Sitze, unterstützt durch eine
BOSE® Surround Sound-System mit zehn
den Instrumenten betont den zentral an-
Memory-Funktion – diese ist auch in
Lautsprechern inklusive Aktivsubwoofer
geordneten Drehzahlmesser und erinnert
den auf Wunsch erhältlichen adaptiven
wird das Klangerlebnis noch eindrucks-
Sie jederzeit daran, daß Sie im neuen
Sportsitzen integriert, die zusätzlich eine
voller. Auch das ist konsequent.
Seite 9
Servicenummern.
Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Service-Offensive.
Mit dem Abschluss der Arbeiten am
Ausstattung wird aber auch eine komplet-
neuen Showroom und den erweiterten
te Reorganisation unserer Abläufe im
Parkflächen im vergangenen Jahr, haben
Service vollzogen. Zielsetzung ist hierbei
Terminvergabe
wir auch in den Ausbau unsere Werkstatt
die Erreichbarkeit zu erhöhen, die Abläufe
Frau Sylvia Dusel
investiert. Neueste Werkzeuge und tech-
zu verbessern und die Effizienz zu stei-
089/4 80 01-621
nische Geräte wie z.B. die computer-
gern. Unsere neu geschaffenen Teams
Herr Guido Schneider
gesteuerten Diagnose Geräte (PIWIS)
freuen sich in Zukunft noch schneller auf
089/4 80 01-622
neuester Generation, helfen uns und
Ihre Wünsche eingehen zu können.
Ihnen schneller und besser nötige
Nach Einführung dieser Änderungen zum
Arbeiten an Ihrem Fahrzeug durchzufüh-
1. Juli 2005 freuen wir uns über ihre
ren. Parallel zu der neuesten technischen
Anregungen.
Kundendienstberater
Herr Dieter Buschmeyer
089/4 80 01-625
Herr Wolfgang Kirchknopf
089/4 80 01-624
Herr Michael Pilz
089/4 80 01-626
Herr Markus Rieger
089/4 80 01-629
Herr Roland Wagner
089/4 80 01-627
Teiledienst
Herr Okan Baburhan
Unsere Servicemitarbeiter (v.l.n.r.): Ute Gordi, Guido Schneider, Sylvia Dusel
089/4 80 01-634
Herr Marco Mottola
089/4 80 01-631
Herr Maximilian Ramml
089/4 80 01-638
Unsere Kundendienstberater (v.l.n.r.): Wolfgang Kirchknopf, Michael Pilz, Roland Wagner, Markus Rieger
Seite 10
Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Premiere des neuen 911 Cabrio.
farbig ausgeleuchteten Tropfsteinhöhle
gereicht. Das Dinner wurde den 250
Gästen im Theater-Restaurant Circus
Circus serviert. Kulinarische Hochgenüsse in einem mit allen technischen
Raffinessen ausgestatteten Saal leiteten
den Höhepunkt des Abends ein. Nachdem sich die Gäste auf der großzügigen
Freiterrasse über dem Wolfgangsee versammelt hatten, schwebte über ihren
Köpfen ein Drachenflieger, der einen
gewaltigen Feuerschweif hinter sich
herzog. Auf einer Plattform inmitten des
Sees wurden erste Bilder des Porsche
911 Cabrio auf einer Riesenleinwand
sichtbar. Einer beeindruckenden TanzDas „Event Resort Scalaria“, ein idylli-
len Verkaufsstart Ende März so gut wie
performance mit sich bewegenden
sches Schloss am Wolfgangsee im
ausverkauft war, war die Einladung zu
Röhren und einer gigantischen Licht-
österreichischen Salzkammergut gelegen,
einem traumhaften Abend ein Danke-
show, folgte das neue 911 Cabrio live
bot das perfekte Ambiente für die Prä-
schön an die Kunden, die bereits ein
auf der Wasserplattform. Mit Feuerwerk
sentation des neuen Porsche 911 Cabrio.
Fahrzeug bestellt hatten.
und Kugelblitzen über dem See, senkte
Nachdem das 911 Cabrio im Porsche
Zur Begrüßung wurden Cocktails in der
sich zeitgleich im Restaurantbereich
Zentrum München schon vor dem offiziel-
Mystic Underworld, einer beeindruckend
eine Bühnenplattform herab, auf der das
Seite 11
Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
neue Porsche 911 Cabrio zum Einstieg
bereit stand.
Am nächsten Morgen, nach einem traumhaften Frühstück mit Blick auf den Wolfgangsee, verabschiedete Martin Lohmann
seine Gäste.
In der folgenden Woche waren alle
Porschebegeisterten herzlich eingeladen,
um sich das 911 Cabrio in der Schleibingerstraße anzusehen. Hunderte
Cabriofans folgten diesem Aufruf bei
einem frühlingshaften Brunch im Porsche
Zentrum München. Neben den aktuellen
Modellen, war auch die Entwicklung des
Porsche Cabrios mit einer Ausstellung
zur Historie zu sehen.
Der Porsche Cayman S
am 26. November im PZM.
Am Samstag, den 26. November 2005, von 10 Uhr bis 14 Uhr, wird im Porsche Zentrum München zum ersten Mal der neue
Porsche Cayman S zu sehen sein. Sie sind herzlich eingeladen, mit uns dieses Ereignis zu feiern und den Cayman S hautnah zu erleben.
Seite 12
Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Sammlerfreuden.
PZM lädt zur Ausfahrt
an den Gardasee.
Für Sammler von Porsche Modellen,
In einer der schönsten Gegenden am
1107“ (1050 PS) ist bereit für Ihren
bietet das Porsche Zentrum München
Westufer des Gardasees warten im
Umstieg von der Straße auf den See.
derzeit eine absolute Rarität: Original-
Spätsommer die edelsten Powerboote
Das ursprünglich für Frühjahr vorgesehene
getreue Nachbildungen vom 911 im
zum Probe fahren auf Sie. Das Porsche
Event haben wir aus Termingründen auf
Maßstab 1:32 oder 1:24 mit unter-
Zentrum München bietet in Kooperation
den 2. und 3. September verschoben.
schiedlichen Schriftzügen. Die auf eine
mit PERFORMANCE Marine in diesem
Stückzahl von 2.000 limitierten Modelle,
Jahr eine einmalige Italienausfahrt an. Die
Informationen erhalten Sie von Frau
sind sonst nur auf Tauschbörsen oder im
aktuelle Modellpalette zum Beispiel mit
Linder, Telefon 089/4 80 01-604
Internet erhältlich.
der elf Meter langen „PERFORMANCE
Wir freuen uns auf Sie!
Alle Fahrzeuge sind auf den gängigen
Rennbahnen mit Zweileitersystemen
(z.B. von Carrera) zu verwenden und
kosten ab Euro 55,- inkl. Mwst.
Warnwestenpflicht.
Liebhaber
aufgepasst.
Seit vergangenem Jahr besteht bereits
Spanien reicht allerdings nur eine Weste
in Italien, Spanien und Portugal Warn-
pro Fahrzeug. Wer bei einer Polizeikon-
Kommenden Winter bieten wir den Lieb-
westenpflicht. Ab 1. Mai 2005 gilt
trolle ohne Weste erwischt wird, muss
habern von Oldtimern attraktive Paket-
diese nun auch in Österreich.
ab August mit einem Bußgeld rechnen.
preise für Reparatur-, Spengler- und
Autofahrer müssen bei einer Panne eine
Restaurationsarbeiten an.
gelbe oder orangefarbene Weste tra-
Im Porsche Zentrum München Shop
Herr Kirchknopf und Herr Wagner
gen. Im Gegensatz zu Italien und
für Euro 8,- inkl. MwSt. erhältlich.
freuen sich auf Ihren Anruf unter
089/4 80 01-624 oder -627.
Seite 13
Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Richtige
Porsche
Service Clinic. Verdeckpflege.
Mit großem Erfolg hat das Porsche
Dass ein Cabrio-Sommer nicht immer nur
nen Textilfasern, ohne das Gewebe zu
Zentrum München im April die „Porsche
„oben ohne“ verläuft, versteht sich von
schädigen. So lassen sich Verschmut-
Service Clinic“ durchgeführt. Besitzer
selbst. Die richtige Pflege eines Textil-
zungen auch leichter entfernen. Bei
älterer Porsche Modelle konnten ihr
verdecks ist daher unerlässlich, wenn
Tunap Tungard, das mit einer einzigarti-
Fahrzeug kostenlos „auf Herz und
man kein ausgeblichenes, undichtes Ver-
gen Wirkstoff-Kombination aus hoch-
Nieren“ mit abschließendem Zustands-
deck haben möchte, das aus der Form
wertigen Polymeren reinigt und schützt,
bericht prüfen lassen. Innerhalb weni-
läuft. Verunreinigungen, wie z.B. Vogelkot
kommt noch ein Wasser-Perl-Effekt
ger Tage waren die Plätze für die „Ser-
oder Baumharze, sollten immer sofort
hinzu.
vice Clinic“ ausgebucht. Abschließen-
mit einem feuchten Schwamm entfernt
des Urteil der Porsche Spezialisten:
werden.
Die perfekte Verdeckversiegelung
„…die meisten untersuchten Fahrzeuge
Ein gutes Verdeckpflegemittel legt sich
erhalten Sie bei uns zum Komplett-
waren perfekt gepflegt ...“ „ ... und die
wie ein unsichtbarer Film um die einzel-
preis von Euro 145,- inkl. MwSt.
überwiegende Anzahl der Fahrzeuge
war in technisch gutem Zustand ...“.
Anmeldung für die Herbst-Termine
bei Herrn Rieger,
Telefon 089/4 80 01-629.
Premiere des neuen Cayman S
und 997 Carrera 4/4S auf der IAA.
Pünktlich zur 61. Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) stellen wir Ihnen schon einige Wochen vor der offiziellen Präsentation
den neuen Porsche Cayman S und den neuen Porsche Carrera 4/4S in Frankfurt vor. Dazu laden wir Sie am 24. September 2005
mit anschließender Abendveranstaltung auf dem Porsche Stand herzlich ein. Eintrittskarten für die IAA und die Abendveranstaltung
übernehmen wir für Sie.
Für Rückfragen und Anmeldungen steht Ihnen Frau Linder zur Verfügung. Tel. 089/4 80 01-604; E-Mail: [email protected]
Seite 14
Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Fahr- und Erlebnistage in Leipzig.
Wer Sportfahrschule und Rennstrecke in
Alle aktuellen Porsche Modelle standen
Instrukteuren und Werksfahrern. Ein-
Kombination mit Porsche erleben möchte,
zur Verfügung, um unter Anleitung von
drucksvoll wurde demonstriert, was
für den ist ein Wochenende bei Porsche
Instrukteuren, die Aneinanderreihung
wirklich in einem Porsche steckt. Alle
in Leipzig erste Wahl.
berühmter Kurven von Rennstrecken aus
Teilnehmer waren von diesem ereignis-
20 Teilnehmer hatten sich für diesen
der ganzen Welt zu durchfahren.
reichen Wochenende begeistert.
außergewöhnlichen Event angemeldet.
Zur „Entspannung“ ging es mit der kom-
Das Fahren auf der offiziellen Porsche
pletten Modellreihe des Cayenne auf den
Teststrecke, ein Blick in die „heiligen
Porsche eigenen Gelände-Parcour. Ob
Hallen“, in denen der Porsche GT von
Wasserlöcher, 29% Steigung oder atem-
Hand und der Cayenne auf Laufbändern
beraubendes Quergefälle, der Cayenne
zusammengebaut wird, gehörte ebenso
zeigt sich für alle Teilnehmer von seiner
dazu, wie das Mittagessen im Panorama-
besten Seite.
verglasten Porsche Museum mit Blick
Krönender Abschluss am Sonntagmittag,
über die Rennstrecke.
waren die so genannten „Taxifahrten“ mit
Formel-1-Feeling in Belgien.
Echtes „Formel-1-Feeling“ erlebten die
voll, was auf dem Formel-1-Kurs mit
Brems- und Beschleunigungspunkte, die
Teilnehmer, die mit dem Porsche
einem Porsche möglich ist.
Idealen Einlenkpunkte und vieles mehr.
Zentrum München zur Grand-Prix-
Auch sportlich ambitionierte Fahrer, die
Traumhaftes Wetter, eigene Mechaniker-
Strecke Spa-Francorchamp in Belgien
bereits einige Sportfahrschulen und
teams in den Boxengassen, die sich um
gereist waren.
Sicherheitstrainings erfolgreich hinter
die Fahrzeuge kümmerten und eine gute
Renn-Profis wie Christian Menzel
sich gebracht hatten, kamen voll auf ihre
Verpflegung sorgten für perfekte Be-
(Porsche Supercup), der eigens aus
Kosten. Sektionsweise folgten sie den
dingungen und eine Superstimmung
Indianapolis angereist war, aber auch
Profis und bekamen die wichtigsten
unter den Teilnehmern. Die Sportfahr-
Patrick Simon und Frank Schmickler
Informationen für das perfekte Befahren
schulerfahrung einiger Teilnehmer zeigte
(beide Carrera Cup) zeigten eindrucks-
dieser Strecke. Dazu zählen z.B. die
sich auch durch die gewonnenen Pokale.
Seite 15
Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Venedig ruft. Sportfahrschule
auf dem Adria International Raceway.
Vom 15. bis 17. September 2005
Motorsporterfahrene Instrukteure (u. a.
Tour nach Venedig mit anschließendem
bietet das Porsche Zentrum München in
Danny Pfeil) unterstützen Sie dabei und
Drivers Dinner nicht fehlen.
Italien eine Sportfahrschule der Extra-
zeigen Ihnen, wie Sie in überraschenden
Klasse an.
Gefahrenmomenten überlegt reagieren.
Anmeldungen und weitere
Die hochmodern ausgebaute Renn-
Die Gesamtlänge der Rennstrecke
Informationen bei Herrn Heizmann
strecke „Adria International Raceway“
beträgt 2,7 km und bietet lange, schnel-
unter 089/4 80 01-603.
südlich von Venedig, bietet Neuein-
le Geraden und enge, langsame Kurven
steigern und erprobten Porsche Fahrern
mit unterschiedlichen Radien. Um die
optimale Voraussetzungen, ihr Fahrzeug
Atmosphäre perfekt abzurunden, steht
souverän und noch sicherer zu beherr-
für die Pausen ein vollklimatisiertes
schen. Das Erkennen der eigenen
Fahrerlager unmittelbar hinter der Boxen-
Grenzen und das Optimieren des eigenen
gasse zur Verfügung. Bei der vom
Fahrkönnens sind neben dem Spaß auf
Porsche Zentrum München angebotenen
der Rennstrecke wichtige Komponenten
3-Tage-Reise zum „Aria International
dieses Fahr- und Sicherheitstrainings.
Raceway“ darf natürlich eine Sightseeing-
Fahrsicherheits-Training.
Eines der beliebtesten Sicherheitstrai-
Erfolgserlebnisse, die auch in den Ge-
oder das plötzliche Auftauchen eines
nings des Porsche Zentrum München
sichtern der Fahrer zu sehen waren. Die
Hindernisses wurden intensiv geübt.
ist ohne Zweifel das Fahrsicherheits-
zahlreichen Übungen, wie z.B. bremsen
Beim gemeinsamen Boxenstopp zum
training in Augsburg.
auf ungleichmäßigem Untergrund,
Mittagessen blieb auch noch ausrei-
17 Teilnehmer mit den unterschied-
bremsen und ausweichen, Kurvenver-
chend Zeit zum Fachsimpeln.
lichsten Zielsetzungen kamen auf das
halten bei rutschigem Untergrund und
70.000 qm große Gelände. Wer zum
schließlich auch die so genannte
ersten Mal ein solches Sicherheits-
Schleuderplatte wurden mehrfach
training besucht, muss sich überwinden,
durchfahren, sodass jedem Teilnehmer,
auf Kommando wirklich „voll in die
unabhängig von seinen Vorkenntnissen,
Bremsen zu steigen“ und dabei mit
sein persönliches Erfolgserlebnis garan-
einer leichten Lenkbewegung einem
tiert war.
Hindernis auszuweichen.
Situationen wie sie im Alltag auftauchen
Nach einigen Versuchen unter Anleitung
können, z.B. das Abfangen des Fahr-
von Profis, kamen schon bald die ersten
zeugs nach einem Ausbruch des Hecks
Seite 16
Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Erstklassiger Zustand. Wenig Kilometer.
Garantiert.
| 1 | Cayenne S, 250 kW (340 PS), Erstzulassung: 09/2003, 36.900 km, TÜV: 09/2006, Lackierung:
kristallsilbermetallic, Leder schwarz, Tiptronic S, Klimaautomatik, Luftfederung inkl. PASM, PCM,
Bi-Xenon, Elektronik-Komfort-Paket, 3-Speichen-MFL, Sitzheizung v.u.h. inkl. Lenkradheizung,
|1 |
Parkassistent, 20"-Cayenne-Sportdesign-Rad, Anhängezugvorrichtung, Servotronic, el. SD/Hubdach
Glas, Sonnenrolle Fondseite, CD-Wechsler
PG 74902
Euro 66.900,- inkl. MwSt.
| 2 | Boxster, 168 kW (228 PS), Erstzulassung: 04/2003, 19.400 km, TÜV: 10/2007, Lackierung:
sealgraumetallic, Alkantara schwarz, Klimaautomatik, Sitzheizung, Alarm/FB, Radio/CD, Windschott.
PG 74487
Euro 34.900,- inkl. MwSt.
|2 |
| 3 | Boxster, 168 kW (228 PS), Erstzulassung: 10/2004, 8.400 km, TÜV: 10/2007, Lackierung: sealgraumetallic, Teilleder schwarz, Klimaautomatik, PSM, Litronicscheinwerfer, Klangpaket, 17"-BoxsterRad, Sitzheizung, Windschott, Schaltwegverkürzung, Radio/CD, Zifferblätter aluminiumfarben,
|3 |
Bordcomputer, Nabenabdeckung Wappen farbig, Frontscheibe mit Grünkeil
PG 74835
Euro 38.500,- inkl. MwSt.
| 4 | Boxster S, 185 kW (250 PS), Erstzulassung: 04/2002, 29.200 km, TÜV: 05/2007, Lackierung:
arktissilbermetallic, Teilleder schwarz, Klimaautomatik, PSM, Sitzheizung, Klangpaket, Bordcomputer,
Windschott, Radio/CD
|4 |
PG 74871
Euro 35.900,- inkl. MwSt.
| 5 | 996 Carrera 4 Coupé, 235 kW (320 PS), Erstzulassung: 10/2001, 74.200 km, TÜV: 12/2006,
Lackierung: basaltschwarzmetallic, Leder schwarz, Klimaautomatik, Litronicscheinwerfer, el. SD,
Sitzheizung, Radio/CD, Klangpaket, 18"-Turbolook-Räder, Schalt-/Handbremshebel Alu/Leder
|5 |
PG 74662
Euro 51.900,- inkl. MwSt.
| 6 | 996 Carrera 4 S Coupé, 235 kW (320 PS), Erstzulassung: 04/2002, 14.400 km, TÜV: 04/2005,
Lackierung: basaltschwarzmetallic, Leder schwarz, Klimaautomatik, Einparkhilfe, Litronicscheinwerfer,
Sitzheizung, Radio/CD, Raffleder, Porschewappen in Kopfstütze geprägt, Schalt-/Handbremshebel
|6 |
Alu/Leder, Telefonvorbereitung
PG 74621
… weitere 70 Autos auf Anfrage.
Euro 67.900,- inkl. MwSt.
Seite 17
Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Auspuff 911 Carrera S:
Sportabgasanlage 911 Carrera S
Der Porsche Sound – kraftvoll, kernig, sportlich. Und das Beste daran: Er kann noch
zulegen. Mit der Sportabgasanlage. Je nach Fahrbetrieb verändert sich der Sound:
Bei ruhiger Fahrweise bleibt der dezente Seriensound, bei sportlicher Fahrt wird der
Klang deutlich rassiger. Die Sportabgasanlage ist zweiflutig mit hartverchromten
Endrohren ausgeführt.
Nur für 911 Carrera S.
Euro 1.694,- inkl. MwSt. zuzüglich Montage
Sonderangebote: 19"-Sommer-Kompletträder
Für Ihren Porsche Boxster/Porsche 911 bieten wir derzeit Kompletträder, zu günstigen Sommerpreisen an.
987 Boxster/Boxster S
997 Carrera/Carrera S
VA 8J x 19 ET 57
VA 8J x 19 ET 57
235/35 ZR 19
HA 9,5J x 19 ET 45 265/35 ZR 19
HA 11J x 19 ET 65
295/30 ZR 19
Classic
Classic
Continental
235/35 ZR 19
Euro 3.859,00
Best. Nr.: 987.044.602.01S
Continental
Euro 4.354,64
Best. Nr.: 997.044.602.01SC
Pirelli
Euro 4.493,85
Best. Nr.: 997.044.602.01SP
Carrera S – Design
Continental
Carrera S – Design
Euro 3.767,50
Best. Nr.: 987.044.602.05S
Continental
Euro 4.228,10
Best. Nr.: 997.044.602.05SC
Pirelli
Euro 4.358,00
Best. Nr.: 997.044.602.05SP
Sport Design
Continental
Best. Nr.: 987.044.602.03S
Sport Design
Euro 3.900,00
Continental
Euro 4.228,10
Best. Nr.: 997.044.602.03SC
Pirelli
Euro 4.358,00
Best. Nr.: 997.044.602.03SP
Radsätze ohne RDK-System (gegen Aufpreis möglich). Alle Preise inkl. MwSt. (Nabenkappen nicht im Lieferumfang)
Seite 18
Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Premiere der Aigner-Herbstmode im PZM.
Über 800 Gäste erlebten Ende April die
Präsentation der neuen Herbst/Winter
Kollektion von Aigner. Mit über 3.000 qm
Ausstellungsfläche als innovative und
brandneue Event-Location, war das
Porsche Zentrum München für die AignerModenschau erste Wahl. Ein 30 Meter
langer Laufsteg bot perfekte Sicht auf
Mode und Accessoires der kommenden
Herbst- und Winter-Kollektion. Michael
Kamm, Vorstand der Etienne Aigner AG,
freute sich über den begeisterten Beifall
in München der bereits in Mailand gefeierten aktuellen Aigner-Show.
Daß die Herren an diesem Abend nicht
nur ein Auge für die wunderschönen
Models auf dem Laufsteg hatten, lag an
den Männerträumen mit viel PS (z.B.
Carrera GT), die im Porsche Zentrum
München an diesem Abend natürlich ihren
Stammplatz hatten.
Michael Kamm und Viktoria Lauterbach
In eigener
Sache.
Erweiterung auf über 3.000 qm Fläche
Bitte haben Sie Verständnis, dass wir
in den letzten 12 Monaten zu einer ge-
bei diesen Veranstaltungen lediglich
fragten Location für Events entwickelt.
Hausherr, nicht jedoch Gastgeber
Mehr und mehr häufen sich die Anfragen
sind und auf den vom Veranstalter
Der Porsche Showroom des Porsche
auch für Veranstaltungen von externen
geladenen Personenkreis keinen
Zentrum München hat sich seit seiner
Partnern in unserem Haus.
Einfluss haben.
wunderhaus.com
FOTOGRAF: CAMILLO BÜCHELMEIER
böhmler führt die großen Marken dieser Welt. Zum Beispiel den festlichen Leuchter von Home & Co aus Porzellan, 2.560 €,
fotografiert in der Münchener U-Bahn-Station „Arabellapark“.
PZM in Venedig (Adria Raceway)
Die übrigen Kurven zeigen
wir Ihnen am 16. September.
Porsche Zentrum München
Schleibingerstraße 8
81669 München
Tel.: 089/4 80 01-911
Fax: 089/4 80 01-611
www.porsche-muenchen.de
[email protected]