Porsche Zentrum München

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Ausgabe Juni/Juli 2008
Porsche Times
Porsche Zentrum München
Abenteuerlich
Wintertraining in Lappland
Ganz in Weiß / Stilvoll
Nektar Event im PZ München
Mit Vollgas
Der Umbau startet
Echte Begeisterung
Service Excellence
Innere Stärke.
Die neuen
911 Carrera Modelle.
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Hotel Jungbrunn - Das Alpine Lifestyle Hotel
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Fax: +43-(0)5675-6544
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Inhalt
4 Hej Sverige.
Editorial
Wir bauen für Sie um!
Lappland 2008.
6 Motorsport mit Leidenschaft.
Der Porsche Carrera Cup 2008.
Wandel und Wechsel liebt, wer lebt –
sagte schon Richard Wagner. Ihr Porsche
7 Auf Schleuderkurs –
Fahrsicherheitstraining in Augsburg.
„Grüne Hölle“ für Fortgeschrittene. Porsche Sportfahrtraining.
Zentrum München ist sehr lebendig und
wird nach 10 Jahren am Standort
Schleibingerstraße für Sie zukunftsweisend
8 Umschwärmter Stargast.
Der Boxster RS 60 Spyder.
Attraktiv und nach Maß. Performance Leasing für Cayenne, Boxster und Cayman.
umgebaut.
Nach der Fertigstellung des Umbaus im
Februar 2009 erwartet Sie neben der
9 Genuss für alle Sinne.
Nektar meets Porsche.
Porsche typischen Aluminiumfassade ein
überdimensionales Panoramafenster, das
10 Porsche 911 Carrera –
Performance Leasing.
weiträumige Einblicke in die Ausstellungsund Verkaufsräume erlaubt. Außerdem
11 Höhenflüge.
Unterwegs mit dem Porsche Club Wittelsbach e.V.
schaffen wir mehr Transparenz im Porsche
Zentrum München, damit Sie, liebe Kunden,
12 Offene Architektur, eindrucksvolles Design.
mit noch mehr Spaß der Porsche
Leidenschaft nachgehen können:
Die Zukunft des Porsche Zentrum München.
Sie erhalten durch die klare Umgestaltung
16 Innere Stärke.
Die neuen 911 Carrera Modelle.
der Werkstatt künftig sogar Einsichten in
die Arbeit des Werkstattteams.
17 Charakterzüge.
Für ein noch dynamischeres Äußeres.
Selbstverständlich stehen wir Ihnen mit
unserer Fahrzeugpalette und unserem
18 Kraftvoller und leistungsstärker.
Die neue Motorengeneration.
Porsche Zentrum München Team auch während des Umbaus uneingeschränkt zur
19 Stark und sicher.
Die sportliche und intelligente Ausstattung.
Verfügung, denn an erster Stelle steht bei
uns nach wie vor höchster Kundenservice.
20 Porsche Design jetzt auch im Porsche Zentrum München.
Viel Spaß beim Lesen der Porsche Times,
in der Sie noch weitere, spannende Infos
22 Exklusives Design Shopping.
Porsche Design Driver’s Selection.
23 Navigations-Update und Schnäppchen mit Stil.
24 Sommerliebe aus zweiter Hand.
aktuelles Gebrauchtwagenangebot.
25 Begeisternde Kundendienstangebote.
Impressum
Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum München
Schleibingerstraße 8, 81669 München, Tel.: 089/4 80 01 911, Fax: 089/4 80 01 611,
E-Mail: [email protected], www.porsche-muenchen.de
Auflage: 5.600 Stück
Redaktionsanschrift: i-vent Agentur für Kommunikation und Eventmanagement, Friedrichstraße 15,
70174 Stuttgart, Tel.: 0711/4 90 39 710, Fax: 0711/4 90 39 614,
E-Mail: [email protected], www.i-vent-home.com
Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen.
zum Thema Umbau und selbstverständlich
auch zum Porsche 911 des Modelljahres
2009 erhalten.
Herzlichst,
Ihr
Martin Lohmann
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Wintertraining Lappland.
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Eiskaltes Wintervergnügen mit PS und
Hundestärken. Lappland 2008.
Hej Sverige – Hallo Schweden: das hieß es
einer Kota, der landstypischen Grillhütte der
und machten sich auf erste Erkundungs-
für die dreizehn Teilnehmer unseres
Skandinavier.
touren mit dem PS-starken Schnee- und
Events „Snow & Fun Lappland 2008“ vom
Schon früh am Samstagmorgen fiel für die
Eismobil. Ein kleiner Boxenstopp in Sauna
7. bis 10. März 2008.
beiden Teilnehmergruppen, die Porsche
und Hot Tub bot Gelegenheit zum Aufheizen
Huskys und die Porsche Rentiere, der Start-
und Entspannen, bevor ein weiteres Outdoor-
Nach dem Empfang durch himmlische Eis-
schuss zum frostigen Fahrtraining im
Abenteuer lockte. Mit dem Husky-Schlitten
engel am Flughafen Arvidsjaur ging es zum
IceCenter, übrigens auf einem zugefrorenen
ging es in aufregender Fahrt durch das nächt-
Hotel Storforsen, wildromantisch an einem
See – Einbruchgefahr bei 65 Zentimetern
liche Wintermärchen. Für Stärkung sorgte
tosenden Wasserfall gelegen. Auf den
Eisdicke eindeutig ausgeschlossen. Ob auf
schließlich das Abendessen in typisch ein-
Zimmern wartete bereits die passende
der Kreisbahn, im Double Handlingkurs, bei
facher, aber echt schwedischer Atmosphäre.
Ausrüstung, Arctic Kleidung, denn immerhin
der Spike-Parcours-Rallye oder im Eisoval,
Am Sonntagvormittag konnten die SkiDoo-
mussten sich die Lappland-Reisenden gegen
der Vormittag verging wie im Flug und beim
Neulinge so richtig zeigen, was in ihnen steckt.
eisige Temperaturen von bis zu minus 30 Grad
Mittagessen fieberten die Teilnehmer bereits
Die ausgiebige SkiDoo Safari bot neben dem
wappnen. Erster Härtetest: eine Fackelwan-
dem nächsten Fahrspaß entgegen: dem
rasanten Fahrerlebnis vor allem eins: atembe-
derung zum Storforsen Wasserfall. Es folgten
SkiDoo-Training. Schon nach kurzer Zeit
raubende Natur- und Landschaftseindrücke in
die Begrüßung im Testcenter und anschlie-
beherrschten die Fahrer das Fortbewegungs-
der „letzten Wildnis Europas“. Der Nach-
ßend ein uriger Abend mit Lappen-Dinner in
mittel Nummer eins in den Wäldern Lapplands
mittag gehörte wieder ganz dem Fahrspaß
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Wintertraining Lappland.
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auf vier Rädern. Nach dem Motto „we drift
nordische Abenteuer-Wochenende in einer
harder“ lieferten sich die Teilnehmer beim Ice
Lappen-Party mit feierlicher Siegerehrung
Cup coole Rennen, absolvierten waghalsige
und einem stilvollen Drivers Dinner. Bis weit
Manöver im Drift Slalom und bewiesen ihr fah-
in die Nacht ließen die Teilnehmer ihre Erleb-
rerisches Können beim Shoot-Out der Sonder-
nisse noch einmal Revue passieren und
prüfung „WP Lappland“. Auch beim Nacht-
schwärmten von Landschaft und Geschwindig-
Training waren dann noch einmal schnelles
keit, bevor es am nächsten Morgen wieder
Reaktionsvermögen und gute Augen gefor-
Richtung München ging. Hej da, Sverige –
dert. Seinen krönenden Abschluss fand das
Auf Wiedersehen, Schweden.
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Porsche Carrera Cup 2008.
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Noch kraftvoller:
der Porsche
Carrera Cup
2008.
Mit umfangreichen Modifikationen ist das
911 GT3 Cup Fahrzeug in den Porsche
Carrera Cup 2008 gestartet. Die von
400 auf 420 PS gesteigerte Leistung der
Sportwagenlegende sowie aerodynamische Optimierungen haben die Rennserie
noch spannender gemacht. Für packende
sie schauen den Piloten und Teams über
kreativen Köchen zubereitet – bieten sowohl
Wettkämpfe sorgen in diesem Jahr nicht
die Schulter und auf die Finger, erleben die
leichte Sportlerkost als auch deftige Nerven-
nur bekannte Gesichter wie der Vorjahres-
Aufregung der Akteure hautnah.
nahrung für die aufreibenden Wettkämpfe.
sieger Uwe Alzen, sondern auch Neuzugänge wie Ex-DTM-Fahrer Christian Abt.
Das Renngeschehen kann auf Bildschirmen
Neben traditionsreichen nationalen Renn-
im luftigen Zelt verfolgt werden, Motorsport-
strecken wie dem Hockenheimring oder dem
insider liefern spannende Hintergrund-
1990 aus der Taufe gehoben, hat sich der
Nürburgring gastiert der „Rennzirkus“
informationen und die Fahrer stehen bei inter-
Porsche Carrera Cup im Rahmen der
Porsche Carrera Cup auf renommierten
essanten Interviews Rede und Antwort.
Deutschen Tourenwagen-Masters zum
europäischen Kursen: im Juli auf dem hollän-
Und schließlich sind die Gäste live mit dabei,
schnellsten und spektakulärsten Markenpokal
dischen Circuit Park Zandvoort und im
wenn bei den Siegerehrungen Schampus und
Deutschlands gemausert.
September auf der Grand-Prix-Strecke
Freudentränen fließen.
Porsche Carrera Cup – das ist Motorsport
Circuit de Catalunya in Barcelona.
mit Leidenschaft, Sportsgeist, Teamwork
Immer mit dabei: die Porsche Motorsport
Porsche Carrera Cup 2008 – Informationen
und hochkarätiger Unterhaltung. Aber auch
Hospitality.
zu allen Veranstaltungen und Tickets erhalten
Motorsport zum Anfassen. Denn die
In der PS-geladenen Stimmung der Sport-
Sie in Ihrem Porsche Zentrum.
Zuschauer sind mittendrin im Geschehen.
arenen serviert sie den Gästen ein abwechs-
Im Fahrerlager schnuppern sie Boxenluft,
lungsreiches Programm. Die Buffets – von
Die weiteren Termine 2008:
12./13. Juli:
Circuit Park Zandvoort
26./27. Juli:
Nürburgring
20./21. September:
Circuit de Catalunya, Barcelona
25./26. Oktober:
Hockenheimring
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Fahrsicherheitstraining Augsburg und Nürburgring.
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Auf Schleuderkurs –
Fahrsicherheitstraining in Augsburg.
Bei strahlendem Sonnenschein und frisch
galt es, durch gezielte, präzise Lenkmanöver
gestärkt von Butterbrez’n und Kaffee starte-
das ausbrechende Heck des Fahrzeugs ab-
ten die 22 Teilnehmer und sieben Begleit-
zufangen und wieder auf die richtige Spur zu
personen am 26. April 2008, Punkt 9.00 Uhr
bringen. Kein leichtes Unterfangen – nicht für
zum Fahrsicherheitstraining auf dem ADAC
die Anfänger, aber auch nicht für die Routiniers
Gelände in Augsburg. Und weil so ein Fahr-
unter den Teilnehmern. Weitere Programm-
sicherheitstraining nicht nur mit einem Porsche
punkte: richtiges Bremsen, das Ausweichen
Spaß und Sinn macht, gesellten sich auch
vor plötzlich auftauchenden Wasserhinder-
einige Fremdfahrzeuge – ein Mini Cooper, ein
nissen, Kurvenfahren. Und nicht zu verges-
Mercedes CLK sowie ein Suzuki – zu der illus-
sen, die hervorragende Verpflegung am
tren Gesellschaft von Boxster, Cayman, 911
Mittag und Nachmittag. Fazit eines intensiven
Carrera und Cayenne. Angeleitet und unter-
Tages: Wer sein Fahrzeug kennt, die eigenen
stützt von kompetenten Instruktoren, ging es
Fahrkenntnisse verbessert und Gefahren
durch den Slalomparcours und auf das com-
frühzeitig erkennt, der kann instinktiv und
putergesteuerte Herzstück des Fahrsicher-
angemessen reagieren und steigert damit
heitszentrums, den Schleudersimulator. Hier
seine ganz persönliche Sicherheit.
„Grüne Hölle“ für Fortgeschrittene.
Porsche Sportfahrtraining.
Am 28. und 29. Mai 2008 konnten Freunde
arbeit mit dem European Speed Club statt.
fahrtraining ohne Blessuren an Mensch und
des sehr sportlichen Fahrens ihrer Leiden-
10 Piloten stellten sich der anspruchsvollen
Porsche zu überstehen: die richtige Ein-
schaft frönen. Anlässlich des Porsche
Herausforderung der Nordschleife:
schätzung der Strecke, des Fahrzeugs und
Sportfahrtrainings auf dem Formel-1-Grand-
Schwedenkreuz, Fuchsröhre, Adenauer Forst,
der eigenen Fahrkünste. Doch die Teilnehmer
Prix-Kurs Nürburgring und der Nordschleife.
Döttinger Höhe – bekannte Strecken, die ihre
meisterten die Nordschleife mit Bravour und
Die Veranstaltung für Porsche Fahrerinnen
Tücken haben. Ohne Helm und eine gehörige
waren am Ende allesamt stolz, mit ihrem
und Fahrer, die bereits ein Sportfahrschul-
Portion Rennbegeisterung lief da gar nichts.
Porsche die „grüne Hölle“ besiegt zu haben.
training absolviert haben, fand in Zusammen-
Eine weitere Voraussetzung, um das Sport-
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Umschwärmter Stargast. Attraktiv und nach Maß.
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Umschwärmter Stargast.
Der Boxster RS 60 Spyder.
Mehr als 500 Besucher waren im
tation, die unter anderem einen 550 Spyder
Premierenfieber, als am 29. März 2008
und einen 914/6 zeigte, sowie ein Mittel-
der neue Boxster RS 60 Spyder im
motor, der interessante Einblicke in das
Porsche Zentrum München seinen ersten
Innenleben eines Boxster bot. Wer ganz ins
großen Auftritt hatte.
technische Detail gehen wollte, fand in den
Spezialisten des Porsche Zentrum München
Das limitierte Sondermodell – Nachfolger der
auskunftsfreudige Gesprächspartner.
Rennlegende 718 RS 60 Spyder – war der
umschwärmte Star am Tag der offenen Tür.
Und er wurde gebührend gefeiert mit einer
stilechten Sixties-Party auf amerikanische Art.
Ganz im Sinne seines berühmten Vorfahren,
der 1960 das Scheinwerferlicht der Welt
erblickte, und in Erinnerung an Filmlegende
und Porsche Fan James Dean. Nicht fehlen
durfte dabei natürlich das passende Catering
mit Burgern, Hot Dogs, Chicken Wings und
Popcorn, lecker zubereitet vom Wirtshaus in
der Au.
Zu bestaunen gab es neben dem Hauptdarsteller auf vier Rädern eine Oldtimer-Präsen-
Reges Interesse an einer Legende.
Attraktiv und nach Maß.
Leasingangebote für Porsche Boxster und Boxster S.
Boxster S
Aus eins mach zwei: Mit unseren attraktiven
Ein Angebotsbeispiel:
Leasingangeboten für die Mittelmotormodelle
Vertragsdauer: 36 Monate, einmalige Sonder-
Boxster und Boxster S des aktuellen Bau-
zahlung: Euro 10.000,-, Fahrleistung p.a.: 15.000 km
jahres geht diese Rechnung auf.
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Sie kommen in den Genuss der attraktiven
Schwarz, Verdeck schwarz, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, Porsche Communication
Konditionen eines Leasingvertrages über 36
Management (PCM) inkl. erweitertem DVD Navigationsmodul, Sound Package Plus inkl. CD-
Monate und können sich bereits zur Halbzeit
Anlage, Telefonmodul für PCM, Bi-Xenon Scheinwerfer, Windschott, Windschutzscheibe mit
für ein neues Fahrzeug entscheiden.
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Nektar Event.
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Genuss für alle Sinne. Nektar meets Porsche.
Get together, taste style – unter diesem
gen Chillout. Nektar-Küchenchef Muri zauber-
feinsten Klängen aus der Konserve und einem
Motto stand der Abend des 10. April 2008
te mit seinem Team verführerische Gaumen-
musikalischen Live-Showact. Ein rundum ge-
in unserem Haus.
genüsse für das Flyingbuffet und die phanta-
lungener Abend zwischen Lifestyle und Fahr-
Dabei präsentierten das Porsche Zentrum
sievollen Cocktails der Mixer-Crew fanden
spaß, Gourmet-Erlebnis und PS-Faszination.
München und das In-Restaurant Nektar gemein-
regen Anklang. Auf ebenso anregende Art
Die Gäste des „Nektar“ waren sich einig: ein
sam für die Gäste des „Nektar“ ein außerge-
wurden die Ohren der Gäste verwöhnt – mit
Event, das wiederholt werden sollte.
wöhnlich genussvolles Event in einem ganz
besonderen Ambiente.
Im Mittelpunkt des Events stand für die Gäste
des „Nektar“, neben kulinarischen und musikalischen Genüssen, vor allem ein automobiles Highlight: der neue Porsche Cayenne GTS.
Der sportlichste Spross der Porsche Geländewagenfamilie sorgte, ebenso wie die stylische
Dekoration – typisch Nektar: ganz in weiß –
für manche Ah’s und Oh’s unter den Besuchern.
Nach der Begrüßung durch Porsche Zentrum
München Geschäftsführer Martin Lohmann
und Nektar-Inhaber Guido Kellermann lockte
der Beach Club mit Sandstrand, gemütlichen
Beach-Möbeln und Nektar Lounge zum lässi-
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Porsche Club Wittelsbach e.V.
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Höhenflüge. Unterwegs mit dem
Porsche Club Wittelsbach e.V.
Am 27. April 2008 starteten die Mitglieder
Flugmanöver der Greifer – immer mit sicherer
des Porsche Club Wittelsbach zu einer luf-
Landung auf der Hand des Falknermeisters.
tigen Ausfahrt. Erste Station und Höhe-
So inspiriert bekamen auch unsere Porsche
punkt der Tour war die Falknerei Burg
Flügel und wir schwebten mit naturangepass-
Hohenaschau im Chiemgau, wo es eine
ter Geschwindigkeit durchs Aschauer Priental
Flugvorführung zu bestaunen gab.
nach Sachrang. Die herrlichen Sonnenstrahlen im Garten des Gasthofs zur Post
Die Jagd mit Greifvögeln, vor allem mit
gaben zusätzlich Energie. Weiter im Kaiser-
Falken, aber auch mit Adlern, Habichten und
winkl über Kössen und St. Johann – immer
Milanen hat eine sehr lange Tradition und ist
entlang am Fuße weißverschneiter Kaiser-
keineswegs eine Erfindung des Mittelalters
gipfel. Beim Stanglwirt in Going noch mal
oder der abendländischen Antike. Ihren Ur-
Terrassesitzen. Und für unsere mitfahrenden
sprung hat die Falkenjagd vermutlich im 2.
Kinder endlich, endlich der schon sehnsüch-
vorchristlichen Jahrtausend bei den Reiter-
tigst erwartete Kinderbauernhof – da fiel der
völkern der Steppen Asiens. Über die Jahr-
Abschied dann wirklich schwer!
hunderte diente die Jagd mit Greifvögeln der
Nahrungsbeschaffung oder war Leidenschaft
und Hobby adliger Herrschaften.
In der heutigen Zeit hat die Falknerei jedoch
einen anderen Stellenwert und ist auf das
Ausüben der Beizjagd, aber vor allem auf den
Schutz und die Erhaltung wildlebender Greifvögel spezialisiert. Man muss es hautnah
erleben: den Steilstoß des Falken, das
Kreisen des Adlers und die pfeilschnellen
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Umbau im Porsche Zentrum München.
50er Jahre MAHAG-Showroom.
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1968 VW-Käfer Taktband im heutigen GW-Showroom.
Offene Architektur, eindrucksvolles Design.
Die Zukunft des Porsche Zentrum München.
Nach über 10 Jahren in der Schleibinger
anspruch der Marke Porsche. Dunkle Fliesen
einer beeindruckenden Architektur auf höchs-
Straße wird es für das Porsche Zentrum
und ein durchdachtes Lichtkonzept setzen die
tem Niveau freuen. Hier wird es noch mehr
München Zeit für einen kompletten
Fahrzeuge perfekt in Szene und unterstrei-
Spaß machen, sich der Leidenschaft „Porsche“
Umbau.
chen gekonnt die technische Qualitätsführer-
hinzugeben“, freut sich Martin Lohmann, Ge-
schaft des Sportwagenherstellers.
schäftsführer des Porsche Zentrum München.
Dieser steht ganz im Zeichen des eindrucks-
Die klare Umgestaltung der angebundenen
Das Haus rüstet sich somit auch für den neu-
vollen Porsche Designs und hat bereits
Werkstatt wird nach dem Umbau Einsichten in
esten Zuwachs der Porsche Familie, dem
Anfang Juni 2008 begonnen. Die Fertig-
die Arbeit des Werkstattteams erlauben. Damit
Porsche Panamera: Der neue Gran Turismo-
stellung des Porsche Zentrum München ist
möchten wir unseren Kunden noch mehr
Viertürer wird 2009 seine Weltpremiere er-
bis Februar kommenden Jahres geplant.
Vertrauen in den Porsche Service vermitteln.
leben und dann im Münchner Showroom zu
Ausgearbeitet wurde das außergewöhnliche
„Der anspruchsvolle Porsche Kunde kann sich
sehen sein.
Architekturkonzept in Zusammenarbeit mit
auf ein neues Porsche Zentrum München mit
dem renommierten niederländischen Architekturbüro „Cepezed“ und den Schweizer Spezialisten der Firma „AXYZ“. Das Porsche
Zentrum München wird somit der Porsche
Corporate Identity angepasst und erhält die
Porsche typische geschwungene Aluminiumfassade. Ein markantes überdimensionales
Panoramafenster erlaubt weiträumige
Einblicke in die Ausstellungs- und Verkaufsräume. Im Showroom kommen ausschließlich
hochwertigste, funktionale Materialen zum
Einsatz und betonen so den hohen Design-
1970 Showroom in der Schleibingerstraße.
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Umbau im Porsche Zentrum München.
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60 Jahre Porsche in München.
Begonnen hat die Erfolgsgeschichte des
Porsche Zentrum München 1948 mit der
Auslieferung der ersten Porsche Sportwagen
durch die MAHAG Unternehmensgruppe,
Abteilung Rennsport.
Seitdem durchlief das Porsche Zentrum
München eine beachtliche Karriere: Wurden
bis 1950 gerade mal 12 Fahrzeuge ausgeliefert, so waren es im vergangenen Jahr etwa
900 Porsche Neu- und Gebrauchtfahrzeuge.
Mit insgesamt 3.124 qm Ausstellungsfläche
präsentiert sich das Porsche Zentrum
München als einer der größten Porsche
Showrooms.
1974 Serviceteam.
1978 Showroom im Motorama.
Ab 1997.
1986 Showroom in der Schleibingerstraße.
2004 Gebrauchtwagen-Showroom.
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Umbau im Porsche Zentrum München.
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Umbau im Porsche Zentrum München.
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Die neuen Porsche 911 Modelle.
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Innere Stärke.
Die neuen 911 Carrera Modelle.
„Die Form folgt der Funktion“. Dieses
So überzeugen die vier neuen Modelle –
Für das passive Schutzpotenzial der Insassen
Zitat stammt von einem der berühmtesten
911 Carrera, 911 Carrera S, 911 Carrera
sorgen hochentwickelte Airbag-Technologien,
amerikanischen Architekten des 19. Jahr-
Cabriolet, 911 Carrera S Cabriolet – vor allem
für die aktive Sicherheit ist unter anderem der
hunderts, Louis Sullivan. Sein Leitsatz
mit einer komplett neuen Motorengeneration,
Einsatz von LED-Lichttechnik verantwortlich.
wurde zum Credo der nachfolgenden
erstmals auch mit Benzindirekteinspritzung
Zu den inneren Stärken und Werten des neuen
Gestaltergenerationen und gilt bis heute.
(DFI). Im Heck des 911 Carrera und 911
911 Carrera zählt selbstverständlich auch ein
An den neuen Modellen des 911 Carrera
Carrera Cabriolet arbeitet ein 6-Zylinder-
erstklassiges und intelligentes Interieur, das
hätte Louis Sullivan seine wahre Freude
Boxermotor mit 3,6 Litern Hubraum und
dem Fahrer neben praktischer Alltagstaug-
gehabt.
254 kW (345 PS), bei den S-Modellen steckt
lichkeit vor allem viel Komfort bietet. Nur ein
ein 3,8-Liter-Boxermotor mit 283 kW (385 PS)
Beispiel: die serienmäßige Ausstattung mit
Typisch für den 911: Jedes Element erfüllt
unter der Haube. Das Ergebnis: deutlich mehr
einer völlig neuen Generation des Porsche
eine Funktion. Keine Spielereien, klare Linien,
Leistung bei gleichzeitig überraschend gerin-
Communication Managements (PCM) als zen-
starke Charakterzüge, bis ins kleinste Detail
gen Verbrauchs- und Emissionswerten. Ein
trale Steuereinheit für Audio, Navigation und
durchdachte Konzeptionen – und das seit
Plus an Dynamik und Effektivität schaffen das
Kommunikation.
45 Jahren.
neue, richtungsweisende Doppelkupplungs-
Der neue 911 – vielleicht waren wir dem
Die größten Vorzüge des neuen 911 stecken
getriebe und das Porsche Stability Manage-
Kern seiner Idee nie näher. Zu schade
hinter dem wohlgeformten, stilsicheren
ment (PSM). Innere Stärke bedeutet auch, ein
für Louis Sullivan, dass er das nicht mehr
Aussehen. Seine Stärke liegt im Inneren.
hohes Maß an Sicherheit zu gewährleisten.
erleben darf.
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Die neuen Porsche 911 Modelle.
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Charakterzüge, vererbt von Generation
zu Generation.
Markant, schnörkellos und authentisch –
Tagfahr- und Positionslicht harmonisch inte-
macht: das neue Rad-Design, serienmäßig
so wirkt der neue 911 auf den ersten
griert. Auffällig ist das optionale dynamische
mit 18-Zoll-Rädern, beziehungsweise 19-Zoll-
Blick. Eben eine sportlich-klassische
Kurvenlicht mit einem schwenkbaren Modul
Rädern für die S-Modelle.
Schönheit mit Charakter. Das Auge gleitet
für das Abblendlicht – sichtbare Technik für
Bewusst klassisch kommen die Cabriolet-
über die geschwungene Linie, erfreut sich
bessere Sicht. Die in ihrer Form modifizierten
Versionen des 911 daher: mit Stoffverdeck.
an der perfekten Form und entdeckt
Außenspiegel ermöglichen einen noch opti-
Das Minus an Gewicht sorgt für niedrigen
dabei die außergewöhnlichen Merkmale,
maleren Blick nach hinten.
Verbrauch und das wärme- und schalldämp-
die dem neuen 911 ein noch dynamische-
Attraktive Proportionen präsentiert auch das
fende Textilgewebe sichert ungetrübten Fahr-
res Äußeres verleihen.
Heckteil. Die markanten LED-Leuchten sind
spaß, auch bei widrigster Witterung.
weit in den Kotflügel gezogen und laufen
Bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h
Vergrößerte Lufteinlässe für eine höhere
spitz nach außen zu. Das hinterlässt vor allem
öffnet und schließt das Verdeck in 20
Kühlleistung prägen die Bugansicht. Optisch
bei Nacht einen unverkennbaren Eindruck.
Sekunden.
reizvoll und serienmäßig in allen Modellen –
Vervollständigt wird die markante Rückansicht
Oben ohne verstärkt der Verdeckkasten-
die strahlenden Scheinwerferaugen in
durch formvollendet eingebundene Edelstahl-
deckel den kraftvollen Heckeindruck, bei
Bi-Xenon-Technik. In die separate Bugleuchte
endrohre, bei den S-Modellen in Doppelend-
geschlossenem Verdeck stört nichts die
über den äußeren Lufteinlässen sind der
rohrausführung. Ein weiteres Detail, welches
harmonische, klare Silhouette des neuen
Blinker sowie das in LED-Technik ausgeführte
das Design des neuen 911 unverwechselbar
911 Carrera.
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Die neuen Porsche 911 Modelle.
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Auf direktem Weg zur
neuen Motorengeneration.
das erst bei 302 Stundenkilometern seinen
Höhepunkt erreicht. Direkt, millisekundengenau und elektromagnetisch gesteuert ist die
Benzindirekteinspritzung (DFI). Sie arbeitet
mit bis zu 120 bar Druck, ist für jeden Zylinder individuell geregelt und optimiert so den
Verbrennungsverlauf und Kraftstoffverbrauch.
DFI steht also für mehr Leistung bei einem
noch besseren Wirkungsgrad der Motoren
und gleichzeitiger Schadstoffreduzierung.
Doch der stärkste Motor wäre machtlos,
hätte er nicht auch starke Partner zur Seite,
die seine Kraft voll zur Wirkung bringen.
Zum Beispiel das serienmäßige Porsche
Stability Management (PSM). Es sorgt für
mehr Stabilität im fahrdynamischen Grenzbereich und bringt die innere Stärke des 911
effektiv und spurgetreu auf die Straße. Oder
das Porsche Active Supsension Management
(PASM), serienmäßig in den S-Modellen und
optional in den Modellen mit 3,6-Liter-Boxermotor. Der Fahrer kann dabei zwischen
einem sportlich-komfortablen oder einem
sportlich-straffen Stoßdämpfermodus wählen.
Das Porsche Doppelkupplungsgetriebe
Kraftvoller, leistungsstärker und dabei
Beim 911 Carrera und 911 Carrera Cabriolet
(PDK), als Sonderausstattung erhältlich,
außergewöhnlich/ausgesprochen/überra-
beschleunigen 3,6 Liter Hubraum mit 254 kW
wurde ursprünglich für Porsche Rennfahr-
schend vernünftig – so präsentiert sich
(345 PS) von 0 auf 100 km/h in 4,9 Sekun-
zeuge entwickelt. Es verfügt mit Handschalt-
die neue Motorengeneration des Porsche
den. Der maximale Fahrspaß endet erst bei
und Automatikmodus über sieben Gänge,
911 Carrera.
289 km/h. Und dabei bleibt das Umwelt-
quasi zwei Getriebe und zwei Kupplungen.
bewusstsein nicht auf der Strecke: bis zu 7 %
Im Vergleich zum herkömmlichen Schalt-
Verbrauchsreduktion und bis zu 9 % weniger
getriebe erzielt PDK deutlich bessere
Weiterentwicklungen und der Einsatz
CO2-Emissionen. Die S-Modelle werden von
Beschleunigungswerte und eine höhere
zukunftsweisender Technologien. So ermög-
einem noch stärkeren 3,8-Liter-Boxermotor
Agilität. Für noch ambitioniertere Fahrer ist
licht die erstmals beim 911 eingesetzte
angetrieben. Er entwickelt 283 kW (385 PS)
auf Wunsch das Sport Chrono Paket Plus
Benzindirekteinspritzung (DFI) nicht nur eine
und spurtet von 0 auf 100 in 4,7 Sekunden.
erhältlich. Fahrwerk und Antrieb werden per
optimale Leistungsentfaltung und ein deutli-
Das sorgt für maximales Herzklopfen,
Knopfdruck noch sportlicher abgestimmt.
Die Voraussetzung dafür: kontinuierliche
ches Minus im Kraftstoffverbrauch.
Modellabhängig konnten die CO2-Emissionen
um bis zu 15 % gesenkt werden.*
Der 6-Zylinder-Boxermotor im Heck des
neuen 911 läuft zu Höchstleistungen auf.
Kraftstoffverbrauch l/100 km (PDK)
911 Carrera
911 Carrera S
911 Carrera Cabriolet
911 Carrera S Cabriolet
innerstädtisch
14,7
15,3
14,9
15,5
* In Verbindung mit Porsche Doppelkupplungsgetriebe.
außerstädtisch
6,9
7,1
6,9
7,2
kombiniert
19,8
10,2
19,9
10,3
CO2-Emissionen g/km
230
240
233
242
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Die neuen Porsche 911 Modelle.
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Stark. Sicher.
Und sehr kommunikativ.
Staumeldungen oder Sonderzielen. Mit höchster Ton- und Bildqualität überzeugt das integrierte Single-CD-/DVD-Laufwerk, das wahlweise mit dem BOSE® Surround Sound
System ergänzt werden kann.
Eine weitere optionale Ausstattungsvariante
ist der TV-Tuner für analoges und digitales
Fernsehen. Und auf Wunsch stehen im
Ablagefach der Mittelkonsole drei Anschlüsse
für iPod, USB-Stick/MP3-Player oder eine
beliebige Audioquelle zur Verfügung,
bequem zu bedienen über das PCM, das
Multifunktionslenkrad oder die Sprachbedienung.
Die neuen 911 Modelle sind serienmäßig mit
zwei Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer
sowie dem Porsche Side Impact Protection
System (POSIP) ausgestattet. Dabei bieten
zwei Seitenairbags im Kopf- und Thoraxbereich ein hohes Schutzpotenzial bei seitlichen Unfällen. Bei den Cabriolet Modellen
sorgt ein automatisch ausfahrendes Überrollschutzsystem für maximale Sicherheit bei
Überschlägen.
Die Faszination Porsche basiert nicht
Der Kofferraum fasst immerhin 135 Liter,
allein auf der Schönheit und Sportlichkeit
und das Umklappen der Rückenlehnen
der Fahrzeuge, sie ist seit jeher auch ver-
schafft noch mehr Stauraum.
bunden mit einem besonderen Anspruch
an größte Sicherheit und außergewöhn-
Schnell und sicher unterwegs, entspannt
lichen Komfort. Anforderungen, denen der
sein Ziel erreichen – die bestmögliche
neue 911 Carrera in höchstem Maße
Unterstützung leistet dabei serienmäßig eine
Rechnung trägt.
völlig neue Generation des Porsche
Communication Managements (PCM).
Das Interieur beeindruckt durch seine sport-
Nicht nur bei der passiven Sicherheit setzt
lich-elegante und intelligente Ausstattung.
Die zentrale Steuereinheit für Audio, Navi-
Porsche auf hoch entwickelte Technologien.
Komfortabel und mit guter Seitenführung
gation und Kommunikation ist jetzt noch
Der Einsatz von LED-Technik im Tagfahr- und
sind die Seriensitze aus Teilleder. Auf
leistungsfähiger, vielseitiger und einfacher in
Positionslicht sowie für Blinker, Rück-,
Wunsch sind beispielsweise Sportschalen-
der Bedienung. Der 6,5 Zoll große Touch-
Bremslichtern, Heckspoiler und Nebel-
sitze oder Sitzbelüftung erhältlich. Für einen
screen ermöglicht, in Verbindung mit der
schlussleuchte garantiert hohe Leuchtkraft,
Sportwagen überraschend bequem sitzen
optionalen Navigationseinheit, beschleunigte
ein extrem schnelles Ansprechverhalten und
Passagiere im Fond des neuen 911.
Zieleingaben und spontane Informationen zu
damit optimale Sicht und Aufmerksamkeit.
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Seite 20
Porsche Design Shop.
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Porsche Design jetzt auch im
Porsche Zentrum München.
Das Porsche Zentrum
Nutzer eindeutig legitimieren kann. Das erste
München hat gemein-
Mobiltelefon von Porsche Design wurde
sam mit der Porsche
bereits mit dem renommierten „IF Product
Design Group,
Design Award 2008“ ausgezeichnet. Die
Bietigheim-Bissingen,
Leser der Zeitschrift „Connect“ wählten es
am 29. April 2008
außerdem in der Kategorie Luxushandys zum
einen 12 Quadrat-
„Produkt des Jahres 2007“.
meter großen Shop-in-
Porsche Design zählt
Shop von Porsche
zu den führenden Luxus-
Design eröffnet. Die
marken im Segment
neue Verkaufsfläche bietet eine große Aus-
hochwertiger Herren-
wahl an Porsche Design-Produkten, von
Accessoires. Die Pro-
Uhren, Gepäck und Sonnenbrillen über
dukte stehen für funk-
Schreibgeräte bis hin zum Mobiltelefon. Ein
tionelles, zeitloses
Highlight der neuen Verkaufsfläche ist das
und puristisches De-
erste Mobiltelefon von Porsche Design. Es
sign und überzeugen
zeichnet sich durch puristisches Design und
durch technische Innovationen. Unter der
die Verwendung qualitativ hochwertiger,
Marke Porsche De-
natürlicher Materialien wie Aluminium und
Mineralglas aus. Das Gehäuse wird aus
sign werden klassische Schreibgeräte sowie
einem massiven Aluminiumblock gefräst –
eine Sport- und Modekollektion und elektroni-
eine einzigartige Produktionsmethode für
sche Produkte vertrieben. Das Ladendesign
Mobiltelefone. Die Typografie, die Gestaltung
unterstützt die Premium-Produkte in ihrer
und die Farben des Menüs unterstreichen
funktionellen Essenz und kommuniziert die
den sehr funktionalen Charakter des
Idee und Philosophie der Marke.
Mobiltelefons. Ein doppeltes Aluminium-
Wir freuen uns auf die erfolgreiche
scharnier ermöglicht das Drehen des
Zusammenarbeit.
Bildschirms um 180 Grad – so kann das
Mobiltelefon auch als Digitalkamera genutzt
werden. Es verfügt über einen Sensor, der
Fingerabdrücke liest und durch den sich der
Weitere Informationen unter
www.porsche-design.com
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PORSCHE DESIGN
DRIVER’S SELECTION
PDDS.
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Hinein ins Sommervergnügen:
Exklusives Design Shopping.
| 1 | Set Porsche 718 RS 60 Spyder – Porsche Boxster RS 60 Spyder.
In Anlehnung an das Baujahr des Porsche RS 60 Spyder auf 1.960 Stück
limitiertes 2er-Set, bestehend aus dem Porsche 718 RS 60 Spyder und
dem Porsche Boxster RS 60 Spyder Sondermodell. Die Exterieurfarbe in
GT-silbermetallic wird durch den Kontrast zur roten Innenausstattung sowie
zum roten Verdeck bewusst betont. Aus Metall, Kunststoff. Maßstab 1:43.
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| 2 | Lederjacke „60 Jahre Porsche“.
Weltweit auf 600 Stück limitierte Lederjacke mit aufgesetzten Doppeltaschen. Abnehmbarer
Kragen mit Raffung im Nacken. Daher besonders gut geeignet für Fahrten im Cabriolet.
Diverse Innentaschen. Limitierungslabel mit fortlaufender Limitierungsnummer. Jacke 100 %
Lammnappa mit Antik-Finish. Futter 100 % Viskose. Kragen 100 % Kaschmir. In Cognac.
Made in Germany. Größen: S, M, L, XL, XXL.
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| 3 | 911 Classic Chronograph „60 Jahre Porsche“.
Exklusiver, auf 600 Stück limitierter Classic Chronograph anlässlich des „60 Jahre Porsche“ Jubiläums.
Massives Edelstahlgehäuse. Hochwertiges Kautschukarmband mit Reifenprofil auf der Innenseite.
Zusätzliches, in die Verpackung integriertes Lederarmband in Dunkelbraun. Mit Zwischenzeitmessung,
Datumsanzeige und Tachymeter zur Geschwindigkeitsmessung. Lumineszierende Stundenund Minutenzeiger. Quarzuhrwerk. 100 m wasserdicht. Swiss made. Durchmesser: 44 mm.
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| 4 | MARTINI RACING Boardshorts.
Modische Badeshorts mit Schnür-/Klettbund. Knielang. Beintasche mit Porsche MARTINI RACING
Stick. Bequeme Netzinnenhose. In Dunkelblau. 100 % Polyester. Größen: S, M, L, XL, XXL.
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| 5 | PTS Trolley „ultralight edition“ M.
Extrem robuster, ultraleichter Trolley aus Polycarbonat. Passend als Handgepäck auf Flugreisen. Fassungsvermögen: 45 l.
Innenfutter mit gewebtem Porsche Logo. Außenmaße: 52 x 36 x 20 cm.
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Ersatzteillager.
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Darf’s ein bisschen mehr sein? NavigationsUpdate und Schnäppchen mit Stil.
Mit dem aktuellen Navigationsupdate von
Porsche Tequipment sind Sie immer auf dem
neuesten Stand, stets auf dem richtigen Weg
und überall bestens informiert. Das Systemund Kartenupdate sorgt für eine optimierte
Präzision der Navigation auf dem Datenstand
des Modelljahres 2008. Das Kartenmaterial
beinhaltet neue Länder und einen deutlich
höheren Detaillierungsgrad. Das bietet Porsche
Fahrern noch mehr ausgewählte Sonderziele
(Points of Interest) mit einer umfangreichen
Auswahl an Hotels, Restaurants, Parkplätzen,
Tankstellen und vielen interessanten Touristikinformationen rund um den Zielort. Das aktuelle Navigationsupdate ist erhältlich für alle
Porsche mit PCM inklusive Navigationsmodul.
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Deshalb legen wir uns in den kommenden
Beispiel mit einem edlen Porsche für die
Wochen/Monaten mächtig ins Zeug und
Wand?
starten mit Vollgas in den Umbau. Das heißt
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Gebrauchtwagen.
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Sommerliebe aus zweiter Hand.
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|1 |
Porsche Boxster (986), 168 kW (228 PS), EZ: 17.10.2002, 96.400 km, arktissilbermetallic,
Teilleder schwarz, Porsche CDR23, Teilleder, Klimaautomatik, Sitzheizung, 17-Zoll Boxster Rad, LitronicScheinwerfer, PSM, Klangpaket, Windschott, Windschutzscheibe mit Grünkeil, PG 75730
Euro 26.900,-*
|1 |
|2 |
Porsche Boxster S (987), 217 kW (295 PS), EZ: 02.08.2007, 5.000 km, arktissilbermetallic,
Sonderleder cocoa, Porsche Communication Management (PCM), Klimaautomatik, Sitzheizung, Sportsitze,
3-Speichen-Sportlenkrad Leder, Telefonmodul für PCM, Sportfahrwerk, PASM-Fahrwerk, 18-Zoll Cayman S Rad,
Bi-Xenon Scheinwerfer, ParkAssistent, PSM, Sound Packages Plus, Windschott mit Ablagebox, Überrollbügel
lackiert, Porsche Wappen geprägt auf Kopfstützen, Mittelkonsole hinten Leder, Radnabenabeckung,
PG 75904
Euro 55.500,-*
|2 |
|3 |
Porsche Carrera S Coupé (997), 261 kW (355 PS), EZ: 12.10.2004, 92.500 km,
basaltschwarzmetallic, Ganzleder schwarz, DVD-Navigationsmodul für PCM, Radio mit CD-Wechsler, Klimaautomatik, Sitzheizung, adaptive Sportsitze, Telefonmodul, Sportfahrwerk, PASM-Fahrwerk, 19-Zoll Carrera Classic Rad,
Bi-Xenon Scheinwerfer, ParkAssistent, PSM, Regensensor, Windschutzscheibe mit Graukeil, PG 75850
Euro 66.900,-*
|3 |
|4 |
Porsche Turbo Coupé (996), 331 kW (450 PS), EZ: 12.08.2004, 105.900 km, tannengrün-
metallic, Naturleder braun, Porsche Communication Management (PCM II), Radio mit CD-Wechsler, Naturleder,
Klimaautomatik, elektr. Schiebe-Hebedach, Sitzheizung, 3-Speichen-Sportlenkrad Leder, Telefonmodul für PCM mit
Passivhörer, Sportfahrwerk, Werksleistungssteigerung 331 kW (450 PS), Litronic-Scheinwerfer, ParkAssistent,
PSM, Regensensor, BOSE Surround Sound System, PCCB (Keramikbremse), Entfall Modellbezeichnung,
Windschutzscheibe mit Grünkeil, Einstiegsblenden Edelstahl, Zifferblätter aluminiumfarben, Lenksäule Leder,
|4 |
PG 75929
|5 |
Euro 72.900,-
Porsche Turbo S Coupé (996), 331 kW (450 PS), EZ: 21.10.2004, 15.200 km, GT-silber-
metallic, Ganzleder schwarz, Porsche Communication Management (PCM II), Radio mit CD-Wechsler, Schalensitze,
Telefonmodul für PCM, Sportfahrwerk mit Tieferlegung, 19-Zoll GT3 Rad, Litronic-Scheinwerfer, PSM, BOSE
Surround Sound System, PCCB (Keramikbremse), mechanische Hinterachsenquersperre, Schalensitze Leder/
lackiert, Sicherheitsbügel, Gurte indischrot, Entfall hintere Sitzanlage, Heckwischer, PG 75768
Euro 93.900,-*
|5 |
|6 |
Porsche Cayenne S, 283 kW (385 PS), EZ: 29.03.2007, 12.170 km, kristallsilbermetallic,
Ganzleder steingrau/stahlgrau, Porsche Communication Management (PCM), Radio/CD, Klimaautomatik, elektr.
Glasschiebedach-Hebedach, Sitzheizung vorne inkl. Lenkradheizung, Telefonmodul für PCM, Skisack, Luftfederung
inkl. PASM, 18-Zoll Cayenne S II Rad, Bi-Xenon Scheinwerfer, Kurvenlicht, ParkAssistent, PSM, autom. Heckklappe,
Vorrüstung Vehicle Tracking System, PG 75705
Euro 69.500,-*
|6 |
Zwischenverkauf, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
*MwSt. ausweisbar
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Kundendienst.
Seite 25
Mit Begeisterung: Service Excellence!
Wie heißt es doch so schön: Nichts ist so
stetig wie der Wandel. Das trifft insbesondere
auf die Dienstleistungslandschaft und im speziellen auf das Autohaus zu. Niemand kann
sich mehr vorstellen, wie es dort noch vor
einigen Jahren Regel und Praxis war, Kunden
zu betreuen. Die Technik, also das Auto,
stand im Vordergrund. Heute ist der Kunde –
als Mensch mit seinen Bedürfnissen und
Neigungen – Mittelpunkt des Handelns. Vor
etwa 18 Monaten trafen wir die Entscheidung,
alle Leistungen des Kundendienstes zu Ihrem
Vorteil in „Service Excellence“ zu bündeln
und als unsere Marke zu etablieren. Daran
arbeiten wir täglich mit nicht nachlassender
Anstrengung und großer Begeisterung. Die
Rückmeldungen von Ihnen, unseren Kunden
zeigen, dass wir auf dem richtigen Weg sind.
Gilt es doch, Ihre hohen Erwartungen nicht
nur zu erfüllen, sondern diese zu übertreffen.
Schlankere Prozesse und Strukturen, intelligente und vernetzte Kommunikation und
Erwartungen an unsere Dienstleistungen und
Information bedeuten für Sie eine schnellere
die Betreuung Ihres Porsche.
Abwicklung in Form verkürzter Wartezeiten
Ihr Vertrauen ist unser aller Lohn!
auf Termine und geringere Standzeiten in der
Gerne nimmt Herr Uwe Schneider Ihre Anre-
Werkstatt durch verbesserte Logistik in der
gungen zur weiteren Verbesserung unseres
Ersatzteilbeschaffung sowie vernetzte
Services entgegen.
Arbeitsabläufe. Eine noch intensivere Aus-
Rufen Sie Herrn Uwe Schneider unter
bildung und Weiterentwicklung unserer
089/4 80 01-620 an oder senden Sie eine
Mitarbeiter gewährleistet die Erfüllung Ihrer
E-Mail an [email protected].
Porsche
Zentrum
München
Service Clinic
Review.
Entspannender Boxenstopp.
Am 18. April 2008 fand unsere Service Clinic
Am 4. und 5. April 2008 rüstete das Werk-
Selbstverständlich, dass wir auch die wich-
Classic Liebhabern. Die Veranstaltung, unter-
stattteam mehr als 180 Fahrzeuge von
tigsten Flüssigkeitsstände überprüften, so
stützt von Porsche Spezialisten der Classic
Winter- auf Sommerräder um. Während Sie
dass Sie sich ganz entspannt zurücklehnen
Abteilung, hat bereits Tradition im Porsche
als unsere Gäste kulinarisch in gewohnter
konnten. Übrigens: im Rahmen der Umbau-
Zentrum München. Fachkundiges Personal,
Manier versorgt wurden, stand Ihr Porsche im
maßnahmen werden Ihre Reifen und Räder
das die „alten“ Fahrzeuge praktisch noch aus
Mittelpunkt des Werkstattgeschehens. Die
in einem auswärtigen Reifenhotel unterge-
der Lehrzeit in und auswendig kennt, beriet in
Fahrzeuge wurden innen und außen gereinigt
bracht und sind dort bis zum nächsten
Sachen Werterhalt und Reparaturen. Ein
und bei Bedarf das Hardtop montiert.
Einsatz bestens einquartiert.
Zertifikat bescheinigte jedem Teilnehmer den
wieder höchstes Interesse unter den Porsche
Zustand seines rüstigen Lieblings.
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Kundendienst.
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Porsche Zentrum München Power
Shop – Mehr Leistung, mehr
Performance.
Sie sind stolzer Besitzer eines Cayenne
kann die Performance des Cayenne Turbo
Turbo, eines 911 Carrera S, 4S oder 911
von 500 auf 540 PS gesteigert werden, die
Targa 4S? Sie genießen das Prickeln der
des 911 Carrera S, 911 Carrera 4S sowie
Gänsehaut und das Herzklopfen, wenn Ihr
des 911 Targa 4S von 355 auf 381 PS.
Kraftpaket seine ganze Stärke beweist? Und
Und was hat der Fahrer davon?
insgeheim wünschen Sie sich noch ein klei-
Noch mehr Leistung über den gesamten
nes bisschen mehr, ein mehr an Leistung und
Drehzahlbereich. Ein noch spontaneres
Souveränität?
Ansprechverhalten. Für noch mehr Faszina-
Dann sind Sie im Power Shop des Porsche
tion Porsche. Nur für Fahrzeuge ab 08/2005
Zentrum München genau richtig. Durch ent-
und Cayenne Turbo ab Modelljahr 2008.
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München Car
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hui, außen... wow
Seine inneren Werte sprechen für sich. Sein
gutes Aussehen für diesen Service. Einen
Endlich Urlaub, die Koffer sind gepackt und
Klimaanlage, checken Bordwerkzeug und
Porsche erkennt man auf den ersten Blick.
Ihnen steht die lang ersehnte Reise in Ihrem
Sicherheitsequipment, Alarmanlage und
Kein Wunder, wir sorgen mit Begeisterung
Porsche bevor. Mit einem Urlaubs-Check
Wegfahrsperre – für eine sichere Fahrt und
dafür, dass sich Ihr Porsche zu jeder Zeit
möchten wir Ihnen bei den Vorbereitungen
einen sicheren Urlaub.
in einem überdurchschnittlich gepflegten
Zustand befindet. Mit der Porsche Zentrum
zur Seite stehen. Wir überprüfen alle wichtigen elektrischen und mechanischen
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Funktionen, kontrollieren auf Wunsch die
mit Klimacheck: Euro 159,-
zwischen verschiedenen Pflegeprogrammen,
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einer intensiven Innen- und Außenreinigung bis
hin zur kompletten Lack- und Verdeckpflege
mit Pflegemitteln, die speziell für die hochwertigen Lacke und Materialien eines Porsche
entwickelt wurden. Und während Ihr Fahrzeug
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Evolution.
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