Immobilien in Südwestflorida 03 - Immobilien in Cape Coral, Fort

AUSGABE
03
Immobilien in Südwestflorida
MÄRZ
Cape Coral, Fort Myers, Captiva Island, Sanibel Island, Pine Island und Umgebung
2010
In dieser Ausgabe:
Grundsteuern S.1
Kaufen oder Bauen S.2
Die Geschichte Cape Corals S.2/3
Neuigkeiten S.3
Markus Hartwich
Staatl. gepr.
Immobili enmakler
Kauf und Verkauf von:
 Luxusvillen
 Ein- und Mehrfamilienhäusern
 Investment-Immobilien
 Foreclosures
 Grundstücken am Wasser
 Gewerblichen Objekten
 Geschäften
Ich biete Ihnen namhafte
Kontakte im Bereich:
 Hausbauunternehmen
 Rechtsanwälte
 Steuerberater
 Einwanderungsanwälte
 Hausverwaltung und -vermietung
 Banken & Versicherungen
 Firmengründungen
 Unternehmensberatung
 Webdesign
Weitere Dienstleistungen:
 Immobilienberatung
 Unterstützung bei Hauskauf- oder
Hausbaufinanzierungen
 Unterstützung bei der Planung und
Durchführung eines Neubaus
Angebot des Monats S.4
Grundsteuern: Die mystischen Zahlen im Detail
Vielen ist unklar, aus was sie sich zusammensetzen,
wie sich zu besteuernde Immobilienwerte errechnen,
warum Steuer- und Marktwert teilweise stark
unterschiedlich sein können und auf was insbesondere
zu achten ist.
Im August eines jeden Jahres werden die Steuerbenachrichtigungen an die Eigentümer verschickt. Diese
Benachrichtigung, die sog. „TRIM Notice“ (genannt nach
dem TRuth In Millage Gesetz von 1980) informiert über die
vorgeschlagenen Steuerbeträge für das derzeitige Jahr.
Hierauf findet man zum einen „ad valorem“-Steuern, die
sich an dem Steuerwert der Immobilie orientieren und die
„non ad-valorem“-Steuern, die nur die Zurverfügungstellung
einer Dienstleistung berechnen, jedoch nicht auf dem
Steuerwert basieren, wie
z.B.
Müllabfuhrgebühren,
Sturmwassergebühren oder
auch den Anschluss an das
Stadtwasser. Um nun von
diesem festgelegten Wert
einer Immobilie zu einem
Steuerbetrag zu kommen,
ist
noch
eine
Zahl
notwendig, nämlich die sog.
„Millage rate“.
Sie ist der Steuerbetragsmultiplikator, der pro $1.000
Steuerwert herangezogen wird. Bei einer Millage rate von
0,007508 für Schulabgaben würde ein Haus mit einem
Steuerwert von $200.000 demnach $1.501.60 auf der TRIM
Notice für diese Abgabe aufgeführt haben. Millage rates
sind unterschiedlich für verschiedene Abgaben, wie z.B.
Wasseraufbereitung,
Moskitokontrolle,
Abgaben
für
Wasserstrassen etc.
Der Steuerwert wird vom „Lee County Property Appraiser“
einmal im Jahr festgelegt. Dieser orientiert sich nach Lage,
Grösse und Eigenschaften des Grundstücks und natürlich
auch nach dem Gebäude, das darauf steht. Dieser
Steuerwert stellt dann die Basis für die Berechnung der
Steuerbeträge dar.
Sollten die Bewohner auch die Eigentümer sein, das Haus
als primäre Residenz nutzen und entweder amerikanische
Staatsbürger oder Green-Card-Inhaber sein (Visa zählen
leider nicht), kann in diesem Fall ein Abzug in Höhe von bis
zu $50.000 geltend gemacht werden, den man „Homestead
Exemption“ nennt. Die tatsächliche Steuerrechnung wird
dann jeweils Ende Oktober verschickt. Auf der Rechnung
befinden sich dann 5 verschiedene Beträge in den Monaten
November bis März des Folgejahres. Diese Beträge stellen
jeweils einen Skontobetrag dar, den man durch Zahlung zu
einem bestimmten Datum hin in Anspruch nehmen kann.
Zahlen Sie im November können Sie ganze 4% einsparen,
im Dezember sind dies noch 3%, im Januar 2% und im
Februar noch 1%. Im Monat März haben Sie dann nur noch
die Möglichkeit netto zu zahlen. Sollten Sie dann bis zum
31.03. nicht gezahlt haben, wird die Stadt im April einen
sog. „Lien“, also eine Grundschuld auf die Immobilie legen.
Damit die Stadt dann letztendlich doch noch an ihr Geld
kommt, wird dann zum Mai hin ein Steuerzertifikat bei einer
Versteigerung ausgegeben. Hier bezahlt dann eine dritte
Partei diese Steuern an die Stadt und erwirbt dadurch das
Steuerzertifikat mit einer gewissen Zinsrate. Dies geschieht
in einerm Auktionsmodus, bei dem bei einer Rate von
18.75% gestartet wird und verschiedene Interessenten nun
diesen Zinssatz nach unten bieten, bis der letzte dann evtl.
noch für 4.5% bereit ist, den Betrag zu entrichten. Sie
müssen dann zu dem Zeitpunkt, zu dem Sie dieses
Steuerzertifikat zurückkaufen wollen, zum eigentlichen
Betrag natürlich auch den Zinssatz auf die vergangene Zeit
seit Erwerb durch die dritte Partei entrichten. Steuern
können generell in jedem Jahr steigen oder sinken,
anhängig von verschiedenen Faktoren, wie z.B. dem
Immobilienmarkt. Amerikaner und Green-Card-Inhaber
haben hier jedoch einen leichten Vorteil durch das 1993 in
Kraft getretene „Save our Homes Amendment“. Wer seine
Immobilie als primäre Residenz nutzt und somit die
„Homestead Exemption“ bewilligt bekommen hat, wird
jedes Jahr nur eine max. 3%ige Erhöhung im Steuerwert
seiner Immobilie sehen. Nichts desto trotz können die
Steuerbeträge mehr oder weniger steigen oder sinken, da
die Millage rate auch einen Einfluss auswirkt.
Wissenswertes
über Cape Coral
Cape Coral Bridge:
Die Brücke wurde 1964 als einzige
direkte Verbindung zwischen Cape
Coral und Fort Myers fertiggestellt.
Zu Beginn wurden für die beiden
Spuren
eine
Gebühr
für
das
Befahren in Höhe von 25 cent
erhoben, diese wurde jedoch 1975
wieder abgeschafft. 1989 wurde sie
dann auf 4 Spuren ausgebaut. Die
Gebühr wurde wieder eingeführt und
betrug 75 cent, bis sie dann 1993
auf
$1
erhöht
wurde.
In
den
nächsten Jahren stieg diese dann
bis auf $2. In der Vergangenheit
musste man in jede Richtung $1
entrichten. 2009 wurde dann aus
Gründen des Umweltschutzes und
der Stauverminderung die Gebühr
Kaufen oder Bauen?
„Waterfront Wonderland“
Verstärktes Interesse an
Die Geschichte Cape Corals
Grundstücken und Neubauten
Trotz der immer noch sehr hohen Zahl an existierenden
Immobilien wird verstärkt wieder das Interesse am Neubau
verzeichnet. Das reichhaltige Angebot an Tausenden von
Grundstücken und die extrem attraktiven Preise lassen viele
Interessierte die Suche nach einem Bauunternehmer
starten, um sich Ihr Eigenheim berechnen zu lassen. Viele
der jetzt noch am Markt vertretenen Baufirmen haben 2
harte Jahre überlebt, in denen die Rate der Neubauten
mehr oder weniger gegen Null gesunken war. Nichts desto
trotz stehen einige dieser Unternehmen finanziell solide da,
da Sie in der Boomzeit 2003-2006 ausreichende
Einnahmen verzeichnen konnten. Seit 2006 sind mehr als
100 grosse und kleine Bauunternehmen Konkurs gegangen.
Darunter Namen, die damals auf jedem Werbeplakat zu
sehen waren, wie z.B. WCI Communities, First Home oder
Mercedes Homes.
nur noch einspurig erhoben. Somit
zahlt jedes Fahrzeug mit bis zu 2
Achsen nun die $2 nur noch in die
Richtung nach Cape Coral. Auf dem
Weg nach Fort Myers muss dann
nicht mehr an der Station dafür
angehalten werden.
Midpoint Memorial Bridge:
Sie wurde dann 1997 hinzugefügt.
Mit fast 2 km Länge ist sie die
längste
aller
Brücken
zwischen
Cape Coral und Fort Myers und hat
4-spurig eine Breite von fast 25m.
Durchschnittlich überfahren täglich
fast 38.000 Fahrzeuge die Brücke,
im Jahr kommt die Anzahl der
passierenden
Fahrzeuge
auf
annähernd 14,1 Millionen.
Kriminalitätsrate in
Cape Coral sinkt weiter
Cape Coral verzeichnet weiterhin
eine sinkende Rate an Kriminaldelikten. Insgesamt sank die Zahl
2009 um 15,7%. Während Cape
Coral
schon
immer
zu
den
sichersten Städten in Florida und
USA zählte, sind dies erfreuliche
Neuigkeiten. Morde in 2008 (die in
Cape Coral übrigens ausschliesslich
Die Bauindustrie macht nun kleine aber deutliche Schritte
vorwärts. Sie wirbt mit Angeboten, die jeden, der damals
noch gebaut hat, erblassen lassen. Ein neues Haus mit 160
m² Wohnfläche, 3 Schlafzimmern, 2 Bädern, Doppelgarage,
Pool mit Screen, Terrasse und Einfahrt aus Verbundsteinen
inkl. einem ordentlichen Ausstattungsstandard gibt es
bereits ab $185.900. Sie können sich ein vorgeplantes Haus
aussuchen oder es aber auch mit dem spezialisierten
Bauunternehmer selber designen und nach Ihren
Wünschen und Vorstellungen ausstatten. Wenn Sie sich
dann eines der ca. 400 Wassergrundstücke in Cape Coral
oder Fort Myers bis zu $30.000 aussuchen, erhalten Sie
das Komplettpaket für unter €155.000, bei einer Bauzeit von
unter 4 Monaten. Für die meisten stellt das Bauen aus der
Ferne ein Problem dar. Können Sie nicht vor Ort sein, um
alles
zu
kontrollieren,
schleichen
sich
schnell
Unsicherheiten ein, ob man diesen Schritt wirklich machen
soll. Der eine oder andere hat evtl. schon schlechte
Erfahrungen im Heimatland damit gemacht. Sollten Sie
jedoch den richtigen Partner haben, kann dies alles auch
komfortabel und kontrolliert ablaufen. Mit ständigen
Nachrichten von der Baustelle, wöchentlich aktualisierten
Bildern über den Fortschritt Ihres Projektes auf der
Webseite des Hausbauers und einem eigenen Inspektor,
der Ihre Interessen während der Bauzeit vertritt.
Baufinanzierungen (sog. Construction-perm-loans) sind
generell schwierig zu bekommen, da nicht nur der Kunde
von der Bank durchleuchtet wird, sondern auch der
Hausbauer dort freigegeben werden muss.
Familientragödien sind) gingen von
7 auf 3 in 2009 zuurück, sexuelle
Übergriffe gingen von 32 auf 17
zurück, Autodiebstähle reduzierten
sich
auf
174
um
21%
und
Betrugsfälle gingen um gute 19%
von 3.482 auf 2.792 zurück.
Wenden Sie sich an uns. Wir arbeiten mit einem seit 25
Jahren am Markt etablierten Hausbauer zusammen, der
mehr als 850 Häuser in der Umgebung gebaut hat. Auch
von unseren Bankkontakten können Sie profitieren. Viele
unserer deutschsprachigen Kunden sind heute stolze
Eigenheimbesitzer in unserem kleinen Paradies in
Südwestflorida.
Im frühen 18. Jahrhundert dominierten die “Native
Americans”, die Indianer, das komplette Gebiet Floridas.
Dies änderte sich jedoch ein paar Jahrzehnte später, als
weisse Soldaten in den südlichsten Staat der USA
vordrangen. Unzählige Kriege wurden geführt, bis die
ursprünglichen Bewohner letztendlich in die Flucht
geschlagen wurden. Im frühen 19. Jahrhundert kamen
schliesslich weisse Siedler in das damals genannte “Hungry
Land” (die Herkunft der Bezeichnung ist unbekannt), um zu
fischen und zu campen. Einige dieser Siedler begannen
Zitrusfrüchte anzubauen und den ersten Handel zu
etablieren.
1904 stattete Franklin Miles, Besitzer der „Miles
Laboratories“ und Hersteller von Alka-Seltzer, der Stadt Fort
Myers einen Besuch ab. Nachdem er das gesamte Gebiet
als fruchtbares Land ansah, kaufte er dann 1908 einen
kleinen Teil des Landes des heutigen Cape Coral, um
Gemüse und Früchte anzubauen. Später kaufte er dann
690 Hektar Land südlich der Cape Coral Brücke bishin zum
Yacht Club, damals bekannt als “Redfish Pass”. Ein
Grossgrundbesitzer besaβ zu diesem Zeitpunkt einen
grossen Teil des Landes Cape Coral. Die “Matlacha Cattle
Company” nannte mehr als 10.000 hektar Land um den
damals „Harney Point“ genannten Strassenzug (heute Del
Prado Blvd.) ihr eigen. Desweiteren war Sie auch der
Eigentümer von mehr als 12.000 Hektar Land westlich des
heutigen Santa Barbara Blvd, hinunter bis zum
Caloosahatchee River, welches Sie für das Weiden ihrer
Rinder nutzte. Siedler begannen nun verstärkt Zitrusfrüchte,
Kartoffeln, Mais, Bohnen und Reis anzubauen, während
andere sich ihr Geld mit dem Züchten und Verkaufen von
Pferden, Schweinen und Hühnern verdienen wollten. 1926
wurde schliesslich die erste Schule errichtet. Das Gebäude
kostete damals $1.448 und bestand aus einem Schulraum
und 2 Toiletten und beherbergte die ersten 12 Schüler.
Die Brüder Leonard und Jack Rosen, die ursprünglich mit
dem Vertrieb von Haarprodukten im Norden der USA
bekannt geworden waren und als Erste die Werbung im
frühen Fernsehen begannen, wollten sich nun auch im
Vertrieb von Grundstücken versuchen. Ihr Ziel war es, eine
grosse und moderne Stadt in Florida zu schaffen, die für die
im Norden lebenden Menschen ein Paradies in der Sonne
werden sollte. Ihre Firma “Gulf American Land Corporation”
kaufte im Juli 1957 von Franklin Miles und verschiedenen
anderen Grundstücksbesitzern 700 Hektar Land (ca. 7.000
Grundstücke) für damals stolze $678.000. Ende 1957
begann das Investmentunternehmen damit, das Land von
Bäumen und Büschen zu befreien, Kanäle auszuheben,
Strassen und erste Häuser zu bauen. Mitte 1958 waren
knapp 10 km des heutigen Del Prado Blvd und annähernd 4
km des Cape Coral Pkwy fertiggestellt.
Was genau ist
“Chinese Drywall”?
In der Zeit des extremen
Baubooms von 2003 bis 2006
kam es zu dem Punkt, dass
amerikanische
Gipsplattenhersteller die Nachfrage nicht mehr
abdecken konnten. Daraufhin
wurde leichtfertig der Import aus
China freigegeben, jedoch wurde
hierbei die Qualitätssicherung
vernachlässigt, sodass viele Bauund Subunternehmer diese Gipsplatten verbaut haben. Das
Problem bei diesen Platten ist,
dass sie gesundheitsschädliche
und schwefelhaltige Dämpfe absondern, die nach verfaulten Eiern
riechen,
Rohre
und
Kabel
korrodieren lassen und sogar
Gerätekomponenten beschädigen
wie z.B. die Kühlschlange in der
Klimaanlage. Häuser mit diesen
Platten weisen massive Schäden
auf und Reparaturen bei einem
Standardhaus können in die
Zehntausende von Dollar gehen.
Deshalb ist es wichtig, dass beim
Kauf
eines
Hauses
dieser
Baujahre Ihr Inspektor neben den
allgemeinen Mängeln auch auf die
Existenz von Chinese Drywall
prüft. Dies kann als Sichtprüfung
in den Steckdosen, an den
Anschlüssen des Heisswasserboilers oder in der Klimaanlageneinheit stattfinden, jedoch auch
als professionelle Untersuchung
innerhalb
der
Wände
mit
dementsprechenden
Sensoren
stattfinden.
Cape Coral
„Markt-o-Meter“
Momentan
befinden
sich
Ohne Brücke war der nach Norden führende Del Prado Blvd
essentiell, um die Verbindung mit Fort Myers herstellen zu
können. Der erste erschlossene Bereich lag südlich des
Cape Coral Pkwy und westlich bis zum Coronado Pkwy (der
heutige Yacht Club). Die ausgehobene Erde aus den
zukünftigen Kanälen wurde benötigt, um die zu bebauenden
Grundstücke anzuheben. Drei riesige Kanalbagger
arbeiteten Tag und Nacht, bis sie 1962 mit 10
Eimerseilbaggern unterstützt wurden. In einigen Gebieten
mussten dicke Schichten von Korallengestein gesprengt
werden. Über eine Periode von 5 Jahren wurden mehr als
40 Tonnen Dynamit für diese Zwecke verbraucht.
Mit durchschnittlich drei Passagieren pro Flug konnten so
täglich bis zu 500 Kunden aus der Luft Cape Coral
betrachten. Viele der Grundstücke konnten Anfang 1960
immer noch nicht mit dem Auto erreicht werden. Aus dem
Flugzeug warf man demnach mit Mehl gefüllte Tüten ab, um
das gewünschte Grundstück für den Kunden zu markieren.
Eine Spur des Cape Coral Pkwy wurde damals als Startund Landebahn genutzt. 1962 wurde dann westlich des Del
Prado Blvd auf Höhe des Everest Pkwy der Cape Coral
Flughafen mit einer 1.200 Meter langen Start- und
Landebahn errichtet. 1965 wurden dann jedoch alle Flüge
zum Page Field Flughafen in Fort Myers umgelegt.
Nach 5 Jahren rastlosem Graben und Planieren meldete
der Projektleiter die Fertigstellung von 269 km Kanälen, 3
Hafenbecken, 14 künstlichen Seen und 128 km Strassen.
Bis zu diesem Zeitpunkt wurden insgesamt mehr als 38
Millionen Kubikmeter Erde ausgebaggert und aufgeschüttet.
Das erste Haus wurde Anfang 1958 für den Geschäftsführer
des Bauunternehmens, Kenny Schwartz und seine Familie
fertiggestellt. Sein Haus war auch das erste, das einen
Stromanschluss erhielt. Die Leitung wurde damals aus Fort
Myers über den Norden Cape Corals in den südlichsten Teil
verlegt. Der heutige Riverside Dr und Flamingo Dr war der
Standort der ersten 8 Häuser. Innerhalb eines Jahres
folgten 24 weitere.
3 Tage und 2 Nächte in Cape Coral konnten damals für
$120 gebucht werden – sagenhafte 92% aller Interessenten
kauften auch wirklich. Ein Grundstück direkt am Fluss
bekam man für heute lächerliche $3.990, wenn man nur
Golfzugang haben wollte, dann konnte man sich für $1.990
stolzer Grundbesitzer nennen und ein Trockengrundstück
gab es bereits für $990.
Zu diesem Zeitpunkt hatte Cape Coral bereits 214
Einwohner, wobei ein Grossteil davon natürlich Angestellte
der Gulf American Land Corporation waren und teilweise im
Hotel oder anderen Unterkünften wohnten. So kam dann
auch die Notwendigkeit einer Brücke immer mehr ins
Gespräch. Die Einwohner des damaligen Cape Coral
mussten annähernd 33 Kilometer zurücklegen, um vom
Süden Cape Corals nach Fort Myers zu kommen.
Schliesslich wurde die Cape Coral Bridge (die südlichste
aller) mit einer Länge von 1.037 Metern und einer max.
Höhe von 55 Metern gebaut. Am 14. März 1964 wurde die
zweispurige Verbindung fertiggestellt. 33 Jahre später
wurde dann die Midpoint Memorial Bridge hinzugefügt.
Ende 1958 wurden erste Modellhäuser als Preise in
Spielshows vergeben, wie z.B. bei “Der Preis ist heiss”. Die
Gebrüder Rosen liessen nichts unversucht, das kleine
Sonnenparadies zu vermarkten. 1959 unterschrieb Arthur
Rutenberg den ersten Vertrag mit der GALC, um Häuser im
grossen Stil zu bauen. Das erste Modellhaus für Kunden
wurde für $10.990 verkauft – ca. 500 weitere Häuser
folgten. Immobilienbüros in grossen nordamerikanischen
Städten begannen, potentielle Käufer zu werben.Sie boten
kostenlose Reisen nach Cape Coral an, inklusive einer
Stadttour mit dem Bus oder einem…………….einmotorigen
Flugzeug! Obwohl sich das “Waterfront Wonderland”
eigentlich selbst verkaufte, machten die Flugzeuge den
entscheidenden Unterschied.
2.889
Häuser und Wohnungen auf dem
Markt, davon 1.146 mit mind. 3
Schlafzimmern, 2 Bädern und Pool,
davon 683 an einem Kanal und 597
mit Zugang zum Golf von Mexiko.
811 Häuser und Wohnungen kosten
momentan
1.812
unter
unter
$100.000
$200.000.
Es
und
gibt
derzeit 2.367 Grundstücke auf dem
Markt,
davon
1.055
am
Kanal
gelegen und 542 mit Golfzugang.
Insgesamt 1.435 sind unter $50.000
zu haben, 1.841 unter $100.000 und
2.126 unter $200.000
Man konnte potentiellen Kunden einen Blick aus der
Vogelperspektive auf ihr zukünftiges Grundstück geben. Die
GALC unterhielt 6 Cessna‟s vom Typ 172, von denen jede
fünf Flüge pro Stunde zu absolvieren und mindestens sechs
Stunden pro Tag in der Luft zu sein hatte.
1960 wurden die ersten Sicherheitskräfte eingestellt. Ein
Polizeichef, eine Sekretärin und 5 Polizisten waren für
Gesetz und Ordnung zuständig. Ein “Chevrolet Station
Wagon” diente sowohl als Polizei- als auch Krankenwagen.
1962 gab es bereits etwas mehr als 2.000 Einwohner in
Cape Coral. Neben verschiedensten Einrichtungen, wie z.B.
dem Yacht Club mit Bootsanlegestellen, Tennisplätzen und
dem Strand, dem Nautilus Motel und einem darin
befindlichen Restaurant (gelegen an der Kreuzung Cape
Coral Pkwy und Del Prado Blvd), einem Teen Club und
einem 18-Loch Golfkurs schufen die Rosen-Brüder auch
noch die “Cape Coral Gardens”, welche in 1964 eröffnet
wurden. Mit einer Delphin-Show, verschiedenen Lagunen
und Gärten mit bis zu 60.000 gepflanzten Rosen sollten die
Gärten eine Riesenattraktion werden, die übrigens auch
einen Zoo mit Elefanten, Tigern, Löwen, Alligatoren und
Affen beherbergten. Leider wurden sie jedoch 1970
geschlossen, weil sie schlichtweg nicht profitabel genug
waren.
Heute liegt „Tarpon Point Marina“ auf dem Stück Land, das
einst die „Gardens“ waren. Ein paar Jahre zuvor (1966),
wurde für die wachsende deutsche Bevölkerung der
Deutsch-Amerikanische-Gesellschaftsclub gegründet. 1967
war Cape Coral das grösste Wohnbauprojekt in den
gesamten Vereinigten Staaten geworden. 1969 verkauften
die Rosens dann ihre Firma an die „GAC Corporation“ in
Pennsylvania und die Ära der Brüder ging zu Ende. Am 11.
August 1970 entschied eine einfache Mehrheit der Wähler
dann die offizielle Gründung der Stadt Cape Coral, was sie
mit sofortiger Wirkung zur zweitgrössten im Staat Florida
machte. Im Laufe der nächsten Jahre führte die „GAC
Corporation“ den Ausbau der Stadt weiter voran, musste
jedoch 1975 Konkurs anmelden. Über die Jahre wuchs die
Bevölkerung Cape Corals permanent an. Aufzeichnungen
zufolge nannten 1950 ganze 5 Familien Cape Coral ihr
Zuhause. 1960 war die Einwohnerzahl bei 280. 1970
erreichte sie 11.470 und verdreifachte sich dann nahezu bis
1980 auf 32.103. 1990 wohnten bereits 74.991 Menschen in
Cape Coral. Im Jahre 2000 stieg die Einwohnerzahl auf
102.206. Heute leben geschätzte 180.000 Menschen in
Cape Coral, wobei 55% des Landes noch ungenutzt sind.
Die max. Kapazität der Stadt liegt bei ca. 400.000
Einwohnern. Mit 168 km Golfzugangs- und 472 km
Frischwasserkanälen ist Cape Coral bis heute weltweit die
Stadt mit den meisten Wohnmöglichkeiten am Wasser. 156
Brücken überspannen inzwischen diese Wasserstrassen.
Was damals nach dem Vorbild von Venedig entstehen
sollte, ist im wahrsten Sinne des Wortes nicht nur ein
“Waterfront Wonderland”, sondern auch ein kleines
Paradies im Sonnenschein geworden.
Quelle: Images of America und Historical Museum Cape Coral
Was genau sind
„Assessments“?
Ursprünglich wurden aufgrund der
künstlichen Entstehung Cape
Corals alle Häuser aus einem
Brunnensystem versorgt. Dafür
wurde hinter jedem Haus ein
Brunnen in eine Tiefe von ca. 35m
gebohrt und Wasser über ein
spezielles Aufbereitungssystem in
den
Haushalt
oder
auch
unaufbereitet in die Sprinkleranlage eingespeist. Irgendwann
begann die Stadt dann, ein
Wasserversorgungsnetz zu legen.
Die durch diese Erweiterung
entstehenden Kosten wurden auf
die einzelnen Grundstücke nach
einem
speziellen
Schlüssel
umgelegt. Durch den Einbruch im
Immobilienbereich stoppte die
Stadt dann diese Bauarbeiten.
Somit gibt es heute Gebiete, in
denen das Wassernetz bereits
gelegt
ist,
andere
jedoch
versorgen sich immer noch mit
Brunnenwasser.
Der Südosten Cape Corals als
damales erstes bebautes Gebiet
kam recht früh in den Genuss des
Wasseranschlusses. Die Eigentümer konnten entscheiden, ob sie
die Gebühren direkt in einem
Betrag entrichten oder eine
Finanzierung
der
Stadt
in
Anspruch nehmen, bei der diese
Kosten dann auf 30 Jahre
finanziert und einmal pro Jahr mit
den
Grundsteuern
berechnet
werden. Somit ergibt sich heute
folgendes Bild:
Südosten: Fast alle Grundstücke
haben Stadtwasser und ein
Grossteil der Restschulden, wenn
nicht sogar alle, sind beglichen.
Südwesten: Fast alle Grundstücke
haben Stadtwasser, der Grossteil
der Grundstücke hat jedoch noch
Restschulden, die im Stadtsystem
abgefragt werden können
Nordosten & Nordwesten: Keines
der dort befindlichen Grundstücke
hat einen Stadtwasseranschluss
und alle nutzen das Brunnenwasser. Zukünftige Kosten sind zu
berücksichtigen, die früher oder
später entstehen werden.
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Südwest-Florida

Wirtschaftliche Situation und demografische Daten

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Hartwich, Marena Löffler, Elke Rolff
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„The biggest bang for the buck“ – Der Immobilienmarkt in Südwest-Florida

Marktbericht Lee County / Cape Coral

Einfamilienhäuser und Villen - Ein Käufermarkt mit Investitionsgarantie

Grundstück und Neubau – attraktive Angebote für den Eigenheimplaner

Ablauf eines Immobilienkaufs und der (Bau-)Finanzierung

Kauf- und Unterhaltskosten im Überblick
Markus Hartwich, Realtor®, GRI (Graduate of Realtor Institute), Markus Hartwich, P.A.
Visa- und Einwanderungsthemen

Grundstruktur des Visa-und Einwanderungsrechts

System erkannt, Gefahr gebannt

Geschäftliche Visa und Green Card-Möglichkeiten für die USA
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Steuerthemen

US Steuerrecht und Doppelbesteuerungsabkommen

Steuerliche Gestaltung bei Firmengründungen und Geschäftskäufen
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Ein wenig mehr über mich:
Geboren in Stuttgart, aufgewachsen in München
Wirtschaftsabitur in Villingen-Schwenningen
Studium am „Humber College of Applied Arts and Technology“ in Toronoto, Kanada
3 Jahre als Produktmanager beim führenden IT-Distributor in München
7 Jahre Grosskundenbetreuung und Europaverantwortung bei Microsoft am Münchner Hauptsitz
Unternehmensberater in den U.S.A.
Spezialist im Bereich „e-marketing“
Seit über 10 Jahren Immobilieninvestor in Florida
Einwohner in Cape Coral seit 2005, beherrscht die englische Sprache perfekt
Markus Hartwich
Mitglied in folgenden Organisationen: Cape Coral Association of Realtors, Florida Association of
Realtors und National Association of Realtors, Chamber of Commerce, Florida-Experten
Gulf Gateway Realty, Inc.
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