Vortrag Schick - OSZ Lotis Berlin
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Vortrag Schick - OSZ Lotis Berlin
Fortbildungsseminar für Berufsschullehrerinnen und –lehrer 30.09. & 01.10.2011, Frankfurt am Main Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Referent: Uwe Schick Abt. 1 – Spedition & Logistik Julius-Leber-Schule, Frankfurt/Main 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -1- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Quelle: http://www.fraport.de/content/medialib/fraport/fraport-ag/bilddatenbank0/75_jahre_flughafenfrankfurt/super_constellationderdhlbeiabfertigung /_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/super_constellation_der_dhl_bei_abfertig.jpg 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -2- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Die geographische Lage des Flughafens 50 2′ 0″ nördliche Breite 8 34′ 14″ östliche Länge 111 m über dem mittleren Meeresspiegel – Im Herzen von Europa – 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -3- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Die geographische Lage des Flughafens Bildquelle: Google Maps 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -4- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Terminal 2 AirRail-Center „The Squaire“ Terminal 1 Start-und Landebahn Nord Neue Landebahn Nord-West (fertiggestellt) Start-und Landebahn Süd Cargo City Nord Künftiges Terminal 3 Startbahn 18 West A380-Werft Cargo City Süd Quelle: http://www.fraport.de/content/medialib/fraport/fraport-ag/bilddatenbank0/luftaufnahmen/luftbild/_jcr_content/renditions/mv222136.download_attachment.file/file.jpg 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -5- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Der Flughafen Frankfurt Main (FRA) – einige Zahlen (I): • ist eines der wichtigsten Drehkreuze im Weltluftverkehr • ist ein europäischer Spitzenflughafen und • die Nr. 1 in Deutschland. Quelle: Fraport Visual Factbook 2010, Slide 34 und 35 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -6- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Der Flughafen Frankfurt Main (FRA) – einige Zahlen (II): • Passagiere 2010: 53.013.771 • Luftpost: 2010: 76.445 Tonnen • Fracht 2010: 2.231.348 Tonnen (davon Bellyfracht: 38,7 %, Frachterfracht: 61,3 %) • Flugbewegungen 2010: 464.432 darunter Spitzentag 10.06.2010: 1.429 Starts und Landungen (entspräche bei 24-Std.-Betrieb knapp 60 Starts und Landungen pro Stunde!). (nach: Fraport, Zahlen-Daten-Fakten 2011) 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -7- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Der Flughafen Frankfurt Main (FRA) – einige Zahlen (III): Airlines in Frankfurt (am Bsp. Winterflugplan 2010/11) Passagier-Linienverkehr * Fluggesellschaften: 106 * Ziele: 266 * Länder: 112 Fracht-Linienverkehr * Airlines: 30 * Ziele: 81 * Länder: 46 (nach: Fraport, Zahlen-Daten-Fakten 2011) 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -8- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Der Flughafen Frankfurt Main (FRA) – Zahlen (IV): * Betriebsgelände: 21 Quadratkilometer * Zahl der Beschäftigten (Flughafen insgesamt): ca. 71.000 Beschäftigten (= größte lokale Arbeitsstätte in Deutschland) darunter Fraport-Beschäftigte gesamt: 11.967 Die größten Betriebe 1. Deutsche Lufthansa AG 2. Fraport AG 3. LSG Sky Chefs 4. Bundespolizeidirektion Flughafen Frankfurt/Main 5. Internationales Postzentrum Gesamtzahl der Betriebe und Arbeitsstätten: ca. 500 (nach: Fraport, Zahlen-Daten-Fakten 2011) 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -9- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Der Flughafen Frankfurt Main (FRA) – Zahlen (V): Anteilseigner der der Fraport AG (zum 31.12 2010): Land Hessen: 31,50 % Stadtwerke Frankfurt am Main Holding GmbH: 20,12 % Artio Global Investors Inc.: 10,33 % Deutsche Lufthansa AG: 9,92 % Taube Hodson Stonex Partners LLP: 3,58 % Streubesitz: 24,55 %. (nach: Fraport, Zahlen-Daten-Fakten 2011) 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -10- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Der Flughafen Frankfurt Main (FRA) – Zahlen (VI): Start- und Landebahnensystem Start- und Landebahn Nord (07C/25C): 4.000 Meter lang, 60 Meter breit. Start- und Landebahn Süd (07R/25L): 4.000 Meter lang, 45 Meter breit plus 2 x 7,50 Meter breite „Schultern“; Achsabstand: 518 Meter zwischen Nord- und Südbahn. Startbahn West (18): 4.000 Meter lang, 45 Meter breit plus 2 x 7,50 Meter breite „Schultern“. Landebahn Nordwest (07L/25R): 2.800 Meter lang, 45 m breit (ab Winterflugplan 2011/2012). (nach: Fraport, Zahlen-Daten-Fakten 2011) 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -11- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Der Flughafen Frankfurt Main (FRA) – Zahlen (VII): Flugzeugabstellpositionen Gesamtbestand an Flugzeugabstellpositionen * Nutzung durch größtmögliche Flugzeugtypen: 169 * Nutzung durch größtmögliche Anzahl von Flugzeugen: 189 * davon Gebäudepositionen: 65 (nach: Fraport, Zahlen-Daten-Fakten 2011) ILS-Kategorie Allwetterflugbetrieb CAT III b - Entscheidungshöhe („endgültig landen oder durchstarten“) kleiner als 50 ft über Grund und RVR (Landebahnsicht, runway visual range) weniger als 200 m, jedoch mindestens 75 m 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -12- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Grundprobleme des Frankfurter Flughafens: • Zu geringer Abstand zwischen den bestehenden Lande- und Startbahnen, - dadurch Kapazitätsprobleme bei An- und Abflügen • Geringer Erweiterungsspielraum - sowohl hinsichtlich der Start-/Landebahnen, - als auch der Nutzflächen für die Abfertigung - wg. Begrenzung durch -- Autobahnen und Bahnlinien -- Waldflächen („Bannwald“) -- dichte Wohnbebauung (Lärmproblematik) 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -13- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Grundprobleme des Frankfurter Flughafens – Landebahnen und Flugbewegungen - Vergleich mit Wettbewerbern: (Quelle: Fraport Visual Factbook 2010, Slide 24) 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -14- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Grundprobleme des Frankfurter Flughafens: Aktuelle Koordinierungseckwerte: * 82 Flugbewegungen pro Stunde von 6-7 Uhr * 81 Flugbewegungen von 7 bis 11 Uhr * 82 Flugbewegungen von 11 bis 14 Uhr * 84 Flugbewegungen von 14 bis 18 Uhr * 83 Flugbewegungen von 18 bis 22 Uhr (Quelle: http://www.ausbau.fraport.de/cms/default/rubrik/5/5851.kapazitaetsengpass.htm) Maßnahmen zur Kapazitätsausweitung: • Veränderte An- und Abflugrouten • Inbetriebnahme der Landebahn Nord-West • Erlaubnis von Nachtflügen (zzt. 17 [Fracht-]Flüge pro Nacht als Kompromiss in Diskussion; aktuelle, aber umstrittene, Zahl liegt höher) 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -15- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Die Maßnahmen zur Kapazitätsausweitung sind umstritten: • Lärmbelastung (besonders in der Nacht) • Flächenverbrauch (insbesondere Bannwald) • Nachtflüge (Fracht) Weiterführende Informationen zu diesem Punkt finden Sie unter: • • • • 30.09.2011 http://www.fraport.de/content/fraport-ag/de/Nachhaltigkeit.html http://verantwortung.lufthansa.com/de.html http://www.flughafenausbaugegner.de/ http://www.bund.net/themen_und_projekte/verkehr/luftverkehr/ Referent: Uwe Schick Folie -16- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Die Engpassfaktoren des Flughafens im Bild: Bildquelle: Google Maps 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -17- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Geringer Abstand zwischen den Bahnen - 518 m – lässt keinen Parallelbetrieb zu. Quelle: http://www.fraport.de/content/medialib/fraport/fraport-ag/bilddatenbank0/luftaufnahmen/start-_und_landebahn/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/2009_reb_00096.jpg 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -18- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Der Frachtflughafen 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -19- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Cargo City Frankfurt Projektgebiet Gesamtfläche: 149,00 Hektar Zur künftigen Erschließung: 27,00 Hektar Anzahl angesiedelter Speditionen: > 110 Funktion: Fracht- und Speditionszentrum (mit verbundenen Leistungen, z. B. Zollabfertigung) Cargo City Süd (Flächen = ca.-Angaben): * Gesamtfläche (2011): 98 ha * Hallen-/Bürofläche: 355.000 m² / 130.000 m² * Flugzeugpositionen: 28 Cargo City Nord: * Lufthansa Cargo * Perishable Center 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -20- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Blick auf die Cargo City Süd (Ausschnitt; Bild Fraport) Quelle: http://www.fraport.de/content/medialib/fraport/fraport-ag/bilddatenbank0/luftaufnahmen/cargo_center_sued/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/2009_reb_00191.jpg 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -21- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Grundsätzliche Aufgaben eines Flughafens: • Bereitstellung der technischen Lande- und Starteinrichtungen • Bereitstellung der ergänzenden Infrastruktur für - Luftverkehrsgesellschaften - Bodendienste - Frachtabfertiger - Speditionsunternehmen - Reisedienstleister - sonstige Dienstleister - Behörden - und natürlich: Passagiere 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -22- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Aufgaben rund um das Flugzeug I: Quelle: Fraport Visual Factbook 2010, Slide 96 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -23- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Aufgaben rund um das Flugzeug II: Quelle: Fraport Visual Factbook 2010, Slide 97 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -24- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Aufgaben in der Bodenabfertigung (Ground Handling Service), frachtbezogen * Physische Behandlung der Export-, Import- und Transitfracht * Dokumentation * Abfertigung von Spezialfracht (Gefahrgut, Kühlgut, verderbliche Ware, Tiere) * Konsolidierung von Sendungen (eingehend/ausgehend) * Lagerung unter zollamtlicher Überwachung * Zwischenlagerung und Versandvorbereitung von Frachtsendungen * Lkw-Disposition * Expressabfertigung von VIP Fracht * Sonderabfertigungen für eilige Fracht * Koordination von Luftfrachtersatzverkehren * Abfertigungsleistungen und Datenverarbeitung für Airlines (vgl.: http://www.frankfurt-airport.de/content/frankfurt_airport/de/business_standort/frachtstandort/frachtabfertigung.html) 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -25- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Nicht Fracht, aber rekordverdächtig: Gepäckanlage des Frankfurter Flughafens •Kapazität: ca. 18.000 Gepäckstücke pro Stunde •Zuverlässigkeit: 99,57 % •Gesamtlänge der Förderbänder: ca. 73 km •Beförderungsgeschwindigkeit: 2,5 m/s (Maximum 5m/s) •Spitzenwert bisher: 105.755 Gepäckstücke (Quelle: Fraport) 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -26- Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung The Squaire – das neue Einkaufs-, Büro- und Dienstleistungszentrum am Flughafen Ouelle: http://www.fraport.de/content/medialib/fraport/fraport-ag/bilddatenbank0/luftaufnahmen/luftaufnahmen/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/10_05_146000047_01.jpg 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -27- Fortbildungsseminar für Berufsschullehrerinnen und –lehrer 30.09. & 01.10.2011, Frankfurt am Main Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA) - eine kurze Einführung Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! 30.09.2011 Referent: Uwe Schick Folie -28-