Vortrag Schick - OSZ Lotis Berlin

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Vortrag Schick - OSZ Lotis Berlin
Fortbildungsseminar für Berufsschullehrerinnen und –lehrer
30.09. & 01.10.2011, Frankfurt am Main
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Referent:
Uwe Schick
Abt. 1 – Spedition & Logistik
Julius-Leber-Schule, Frankfurt/Main
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -1-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Quelle: http://www.fraport.de/content/medialib/fraport/fraport-ag/bilddatenbank0/75_jahre_flughafenfrankfurt/super_constellationderdhlbeiabfertigung
/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/super_constellation_der_dhl_bei_abfertig.jpg
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -2-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Die geographische Lage des Flughafens
50 2′ 0″ nördliche Breite
8 34′ 14″ östliche Länge
111 m über dem mittleren Meeresspiegel
– Im Herzen von Europa –
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -3-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Die geographische Lage des Flughafens
Bildquelle: Google Maps
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -4-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Terminal 2
AirRail-Center
„The Squaire“
Terminal 1
Start-und Landebahn Nord
Neue Landebahn
Nord-West
(fertiggestellt)
Start-und Landebahn Süd
Cargo City Nord
Künftiges Terminal 3
Startbahn
18 West
A380-Werft
Cargo City Süd
Quelle: http://www.fraport.de/content/medialib/fraport/fraport-ag/bilddatenbank0/luftaufnahmen/luftbild/_jcr_content/renditions/mv222136.download_attachment.file/file.jpg
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -5-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Der Flughafen Frankfurt Main (FRA) – einige Zahlen (I):
•
ist eines der wichtigsten Drehkreuze im Weltluftverkehr
•
ist ein europäischer Spitzenflughafen und
•
die Nr. 1 in Deutschland.
Quelle: Fraport Visual Factbook 2010, Slide 34 und 35
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -6-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Der Flughafen Frankfurt Main (FRA) – einige Zahlen (II):
• Passagiere 2010: 53.013.771
• Luftpost: 2010: 76.445 Tonnen
• Fracht 2010: 2.231.348 Tonnen
(davon Bellyfracht: 38,7 %, Frachterfracht: 61,3 %)
• Flugbewegungen 2010: 464.432
darunter Spitzentag 10.06.2010:
1.429 Starts und Landungen
(entspräche bei 24-Std.-Betrieb knapp
60 Starts und Landungen pro Stunde!).
(nach: Fraport, Zahlen-Daten-Fakten 2011)
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -7-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Der Flughafen Frankfurt Main (FRA) – einige Zahlen (III):
Airlines in Frankfurt (am Bsp. Winterflugplan 2010/11)
Passagier-Linienverkehr
* Fluggesellschaften: 106
* Ziele: 266
* Länder: 112
Fracht-Linienverkehr
* Airlines: 30
* Ziele: 81
* Länder: 46
(nach: Fraport, Zahlen-Daten-Fakten 2011)
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -8-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Der Flughafen Frankfurt Main (FRA) – Zahlen (IV):
* Betriebsgelände: 21 Quadratkilometer
* Zahl der Beschäftigten (Flughafen insgesamt):
ca. 71.000 Beschäftigten
(= größte lokale Arbeitsstätte in Deutschland)
darunter Fraport-Beschäftigte gesamt: 11.967
Die größten Betriebe
1. Deutsche Lufthansa AG
2. Fraport AG
3. LSG Sky Chefs
4. Bundespolizeidirektion Flughafen Frankfurt/Main
5. Internationales Postzentrum
Gesamtzahl der Betriebe und Arbeitsstätten: ca. 500
(nach: Fraport, Zahlen-Daten-Fakten 2011)
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -9-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Der Flughafen Frankfurt Main (FRA) – Zahlen (V):
Anteilseigner der der Fraport AG (zum 31.12 2010):
Land Hessen: 31,50 %
Stadtwerke Frankfurt am Main Holding GmbH: 20,12 %
Artio Global Investors Inc.: 10,33 %
Deutsche Lufthansa AG: 9,92 %
Taube Hodson Stonex Partners LLP: 3,58 %
Streubesitz: 24,55 %.
(nach: Fraport, Zahlen-Daten-Fakten 2011)
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -10-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Der Flughafen Frankfurt Main (FRA) – Zahlen (VI):
Start- und Landebahnensystem
Start- und Landebahn Nord (07C/25C):
4.000 Meter lang, 60 Meter breit.
Start- und Landebahn Süd (07R/25L):
4.000 Meter lang, 45 Meter breit plus 2 x 7,50 Meter breite „Schultern“;
Achsabstand: 518 Meter zwischen Nord- und Südbahn.
Startbahn West (18):
4.000 Meter lang, 45 Meter breit plus 2 x 7,50 Meter breite „Schultern“.
Landebahn Nordwest (07L/25R):
2.800 Meter lang, 45 m breit (ab Winterflugplan 2011/2012).
(nach: Fraport, Zahlen-Daten-Fakten 2011)
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -11-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Der Flughafen Frankfurt Main (FRA) – Zahlen (VII):
Flugzeugabstellpositionen
Gesamtbestand an Flugzeugabstellpositionen
*
Nutzung durch größtmögliche Flugzeugtypen: 169
*
Nutzung durch größtmögliche Anzahl von Flugzeugen: 189
*
davon Gebäudepositionen: 65
(nach: Fraport, Zahlen-Daten-Fakten 2011)
ILS-Kategorie
Allwetterflugbetrieb
CAT III b - Entscheidungshöhe („endgültig landen oder durchstarten“)
kleiner als 50 ft über Grund und
RVR (Landebahnsicht, runway visual range) weniger als 200 m,
jedoch mindestens 75 m
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -12-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Grundprobleme des Frankfurter Flughafens:
• Zu geringer Abstand zwischen den bestehenden
Lande- und Startbahnen,
- dadurch Kapazitätsprobleme bei An- und Abflügen
• Geringer Erweiterungsspielraum
- sowohl hinsichtlich der Start-/Landebahnen,
- als auch der Nutzflächen für die Abfertigung
- wg. Begrenzung durch
-- Autobahnen und Bahnlinien
-- Waldflächen („Bannwald“)
-- dichte Wohnbebauung (Lärmproblematik)
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -13-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Grundprobleme des Frankfurter Flughafens –
Landebahnen und Flugbewegungen - Vergleich mit Wettbewerbern:
(Quelle: Fraport Visual Factbook 2010, Slide 24)
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -14-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Grundprobleme des Frankfurter Flughafens:
Aktuelle Koordinierungseckwerte:
* 82 Flugbewegungen pro Stunde von 6-7 Uhr
* 81 Flugbewegungen von 7 bis 11 Uhr
* 82 Flugbewegungen von 11 bis 14 Uhr
* 84 Flugbewegungen von 14 bis 18 Uhr
* 83 Flugbewegungen von 18 bis 22 Uhr
(Quelle: http://www.ausbau.fraport.de/cms/default/rubrik/5/5851.kapazitaetsengpass.htm)
Maßnahmen zur Kapazitätsausweitung:
• Veränderte An- und Abflugrouten
• Inbetriebnahme der Landebahn Nord-West
• Erlaubnis von Nachtflügen
(zzt. 17 [Fracht-]Flüge pro Nacht als Kompromiss in Diskussion;
aktuelle, aber umstrittene, Zahl liegt höher)
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -15-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Die Maßnahmen zur Kapazitätsausweitung
sind umstritten:
• Lärmbelastung (besonders in der Nacht)
• Flächenverbrauch (insbesondere Bannwald)
• Nachtflüge (Fracht)
Weiterführende Informationen zu diesem Punkt
finden Sie unter:
•
•
•
•
30.09.2011
http://www.fraport.de/content/fraport-ag/de/Nachhaltigkeit.html
http://verantwortung.lufthansa.com/de.html
http://www.flughafenausbaugegner.de/
http://www.bund.net/themen_und_projekte/verkehr/luftverkehr/
Referent: Uwe Schick
Folie -16-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Die Engpassfaktoren des Flughafens im Bild:
Bildquelle: Google Maps
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -17-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Geringer Abstand zwischen den Bahnen
- 518 m – lässt keinen Parallelbetrieb zu.
Quelle: http://www.fraport.de/content/medialib/fraport/fraport-ag/bilddatenbank0/luftaufnahmen/start-_und_landebahn/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/2009_reb_00096.jpg
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -18-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Der Frachtflughafen
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -19-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Cargo City Frankfurt
Projektgebiet Gesamtfläche: 149,00 Hektar
Zur künftigen Erschließung: 27,00 Hektar
Anzahl angesiedelter Speditionen: > 110
Funktion:
Fracht- und Speditionszentrum
(mit verbundenen Leistungen, z. B. Zollabfertigung)
Cargo City Süd (Flächen = ca.-Angaben):
* Gesamtfläche (2011): 98 ha
* Hallen-/Bürofläche: 355.000 m² / 130.000 m²
* Flugzeugpositionen: 28
Cargo City Nord:
* Lufthansa Cargo
* Perishable Center
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -20-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Blick auf die Cargo City Süd (Ausschnitt; Bild Fraport)
Quelle: http://www.fraport.de/content/medialib/fraport/fraport-ag/bilddatenbank0/luftaufnahmen/cargo_center_sued/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/2009_reb_00191.jpg
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -21-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Grundsätzliche Aufgaben eines Flughafens:
• Bereitstellung der technischen Lande- und
Starteinrichtungen
• Bereitstellung der ergänzenden Infrastruktur für
- Luftverkehrsgesellschaften
- Bodendienste
- Frachtabfertiger
- Speditionsunternehmen
- Reisedienstleister
- sonstige Dienstleister
- Behörden
- und natürlich: Passagiere
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -22-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Aufgaben rund um das Flugzeug I:
Quelle: Fraport Visual Factbook 2010, Slide 96
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -23-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Aufgaben rund um das Flugzeug II:
Quelle: Fraport Visual Factbook 2010, Slide 97
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -24-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Aufgaben in der Bodenabfertigung (Ground Handling Service),
frachtbezogen
* Physische Behandlung der Export-, Import- und Transitfracht
* Dokumentation
* Abfertigung von Spezialfracht
(Gefahrgut, Kühlgut, verderbliche Ware, Tiere)
* Konsolidierung von Sendungen (eingehend/ausgehend)
* Lagerung unter zollamtlicher Überwachung
* Zwischenlagerung und Versandvorbereitung von Frachtsendungen
* Lkw-Disposition
* Expressabfertigung von VIP Fracht
* Sonderabfertigungen für eilige Fracht
* Koordination von Luftfrachtersatzverkehren
* Abfertigungsleistungen und Datenverarbeitung für Airlines
(vgl.: http://www.frankfurt-airport.de/content/frankfurt_airport/de/business_standort/frachtstandort/frachtabfertigung.html)
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -25-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Nicht Fracht, aber rekordverdächtig:
Gepäckanlage des Frankfurter Flughafens
•Kapazität: ca. 18.000 Gepäckstücke pro Stunde
•Zuverlässigkeit: 99,57 %
•Gesamtlänge der Förderbänder: ca. 73 km
•Beförderungsgeschwindigkeit: 2,5 m/s (Maximum 5m/s)
•Spitzenwert bisher: 105.755 Gepäckstücke
(Quelle: Fraport)
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -26-
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
The Squaire – das neue Einkaufs-, Büro- und
Dienstleistungszentrum am Flughafen
Ouelle: http://www.fraport.de/content/medialib/fraport/fraport-ag/bilddatenbank0/luftaufnahmen/luftaufnahmen/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/10_05_146000047_01.jpg
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -27-
Fortbildungsseminar für Berufsschullehrerinnen und –lehrer
30.09. & 01.10.2011, Frankfurt am Main
Frachtflughafen Frankfurt-Main (FRA)
- eine kurze Einführung
Vielen Dank
für Ihre
Aufmerksamkeit!
30.09.2011
Referent: Uwe Schick
Folie -28-